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Rocco

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Todo lo publicado por Rocco

  1. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=0#entry1733430
  2. Gracias PANTAH por la publicidad Como veis las fotos son del domingo 2 y creo que reflejan como esta de cuidado http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=142681 Un saludo Que pasa Seros, soy nuevo en el foro y reconozco que la única razón de registrarme ha sido el coupe que vendes en Bilbao. Desde Pamplona con mi coupe 2.3E estoy allí como una centella ya que me estoy planteando seriamente un cambio y tu opción me atrae y mucho. Te agradecería que me comentases cómo anda de kilometraje y el año de matriculación antes de hablar contigo. Saludos! :ranting2: HOMBRE...de pamplona <_< jeje ,aki uno que pendonea por Huarte.
  3. pero si son las del S8 segun M Gordon, tendrian que ser en 18'...seran las del Aby las tuyas?? Vale gracias Aritz!! jod** Tomas pareces mi notario jajajajjajajajajajajajajaajjajajajajajjajajajaj Claro que me encantan....pero las queria en 17'......y las mias tienen el barniz un poco-bastante jodio....por eso preguntaba...a ver si me calentaba o reparaba las mias La verdad que un poco mas racing son las del 3b pero las del S8 son muy elegantes y tambien deportivas....no se, cuando valla a alguna kkd ya vere Ese es el tema, que las mias hace falta restaurarlas..... Mire por internet y hay una empresa que se dedica a restaurar llantas en Navarra, eh Tom!!!, que tiene precios bastante baratos.......se llama Nicron, la conoceis???es que mandarlas a portugal.... jod**,no tenia ni puñetera idea ,yo habia oido que si en portugal,madrid o bilbao¡¡¡ yo mas que tu necesito restaurar las mias ..que estan mas gastaillas algunas...y encima con los kemazos del electrodo cuando soldaba tornillos para poder sacar loos de la s ruedas con sus askerosos tornillos d seguridad....
  4. TODAVIA NO ME CREO LO QUE ESTOY OYENDO DE TI SIMONCETE..... pero si hace bien poco me comentaste que te encantan las llantas originales del 3B y que si encima fueran en 17,seria "tus llatas" en fin...eres d los pocos a los q le gusta mas las llantas del aby que las del 3b,,, ademas ,para mi entender son bastante mas miticas las del 3b,ya que a cuantos coches as visto con esas??? y sin embargo esas del aby estan mas q aburridas de ver...las originales o las de los a3,a4.... tas cambiao de rosca con tanta herramienta que usas porque aceite no perderas no??
  5. , YO NO ME FIARIA DE ESOS KMS..... :ranting2: ,d todas formas estos motores aun con 200000si estan bien cuidados y bien seguido el mantenimiento y demas pues esta bien fijo.jod**....800€... :ranting2: haber SEUR,que suelen parar mucho en mi pueblo a comer montones d fragonetas d esas,igual se les cae y nunca os llega je
  6. HOla,bienvenido pues el S2 lo vas a pillar pa 2º coche verdad?? lo que dices yo no te hablo desde la experiencia,pero por lo que e leido x aki y x alla con todo de RS2,,deberias llegar alos 380cv max. lo que dices del turbo garret gt28rs...pues haber,de pekeño no tiene nada,ya que "dicen" que en los 5 cilindros nuestros saca algo mas d 400cv. el gt30r,pues hasta los 500cv facil,pero ya empiezas a perder bajos,aunke no tantos. yo si tienes pasta d sobra como parece por lo que comentas q kieres comprar y hacer,pues los garret gt3071 son d lo mejorcito para hasta 450cv. pd:joer tio,tu de andar con tonterias nada jejeje,has entrado bien de LLENO bueno ya nos enseñaras el coche y comentas haber q le haces
  7. Y PARA QUE LO QUIERES TU RAFA? no tienes bastante con el perla y el kkk28?
  8. A mi ya me conoce Miguel verdad <_< ? willcoming
  9. a mi mucho, porque voy a poner escape de inox de alante atras y luego una repro a 1,5bar, y no creo que haga mas potenciacion....si acaso meter el colector de Rs2 ya nos contaras Suerte!! jod** como estamos...jajaja,si hace poco cuando compraste el coche decias que no kerias pasarlo de 1 bar¡¡¡ ,aunke 1º tambien dijiste que la calandra b3 era mas wapa.....o que jamas dejarias tirado a tu kerido 136cv :drool: y lo siguiente fue eso,que de 1 bar no pasabas que no keria s cargarte el motor y quebla bla bla bla.,.. <_< que sera lo siguiente?"Oye Rocco,me vendes ese garret gt 30r?
  10. QUE put* CASUALIDAD que todos que ultimamente habeis escrito x aki sobre la kedada decis q Madrid y los 4 sois de Madrid ,normal c***,ademas es el centro de le peninsula y esperemos que viniera la gente del Sur. ami personalemnete me parece bien idea y Madrid pues yo en 2,5 o 3 horas maximo alli estoy ,a 140km/h eeeeeeeeee
  11. En VITORIA por lo que e oido hay uno muy bueno .el propietario es Finlandes,y habla un pocoextraño el español pero debe entender mogollon de preparaciones.yo ya hable con el para llevarlo el mio y creo q x 45€ lo metes en el banco con toda clase d mediciones. yo aun no lo e llevado y eso q me cae bastante cerquita,porque mi embrague no esta al 100% y seguro saldria algo engañoso....
  12. LO has reprogramado tu o que Rafa?? o lo compro ya asi....?
  13. el aby de Miguel es blankito a palo seco no? ,en la 1ª foto me parecio perla igualmente Rafa,ya tienes exhaust manifold parael bicho?? pd: tendras q cambiar la repro para que funcione el coche bien con ese turbazo??
  14. ,asi da gusto jejeje, por cierto hay los 2 perladitos haciendome la competencia :clap1: :clap1:
  15. DEFENSA jod**,x 85e la compras,esta se ve q es de las q sirven los intermitentes y antinieblas del S2 mismamente. qu que estara echa de chocolate o que para ser tan barata? FERNI dime algo tu q eres sabio. uf tan barato jodee comprar x miEDO al resultado final....
  16. y cuanto pide x el coche?? es que me extrañado el comentario ese de que si lo compras baratos x 4000€ luego hay que gastarse "el doble" para tenerlo como ese? jaja ,no me haga s reir .ahora no me diras que con otros 4000 eurazos no lo dejas repintado,retapizao si hace falta y vamos...preparadillo de unas cuantas cosas mas :drool: ami el mio em costo 4300 creo,y salvo los sincros de la 2ª velocidad de lo demas bastante bastante bien.de mecanica el unicoproblema q tenia era q llevaba la n75 desenchufada :drool: ,y hasta dia de hoy solo le echo mantenimiento,que tambien es caro de c*** jeje,ademas aunke lo compres enmuy buen estado lo de cambiar bujias,correas,aceites,refrigerante y demas hay que hacerlo SI o SI haber si el que compras x 4000€ va a estar mejor que ese por muy buena pintura que tenga,este repintado o no.ademas lo que cuenta en estos coches sobre todo es la mecanica ala hora d comprarlo ya que como t salga rana estas apañado padre ,q te sale mas baratos comprarte otro.
  17. jod** y como y cuanto anda ese S8 ?? el 100-180km/h?
  18. pues acabo d llamar y me ha dicho q ya esta vendido,y que se lo a vendido a un chico de "navarra" que es coleccionista... ,en fin...quizas algun dia lo vea rulando x la autopista PUFF, x ese precio lo iba a ir a probar hasta yo
  19. NO...SI YA se que esos estan tirados d precio y tal,lo que pasa que ese en concreto es K26 flange osease que como norma general solo sirve para turbos d la familia KKK y no precisamente los garret, y luego la mayoria de turbos que hay a buen precio x hay que son digamos replicas de garret o cosas asi pues son para T3/T4 flange. con ese q me has mostrado en concreto,habria que hacer mods en la downipe para montan x ejemplo un turbo con junta kkk24/kkk26?? es que yo me se que quizas halla algun hibrido garret con salida kkk..... lo d la downpipe es ujn poco coñazo la verdad pero.... pd:para q c*** sirve el agujerito roscado ese que hay en la parte superior de la downpipe ala cual conecta un tubito pekeño???
  20. eso esta echo otra cosa mariposa es saber que dia me hacen caso haber si es el dia de la bestia,el del juicio final o el del anticristo <_<
  21. Juanma,soplam ahora hasta con la boca Juanma diles diles,a los Hondas V-TEC los pasa por la piedra FACILMENTE¡¡¡¡¡¡ <_<
  22. Pues no le falta mucho...el interior, por lo que se puede ver, esta potente.... y por fuera, unas llantitas, bajarlo un poco, y ya tienes el S2...ah! y los intermitentes blancos que siempre quedan bien.....nada 2 chorradas... y de motor jod**!!! un 2.8, no te quejes que es el anterior al S2 en potencia, no? mas quisieramos muchos..... ME PARECE que el 2.8V6 anda bastante menos que el 2.3 20V aun este con algun caballito menos <_< de todas formas el 2.8 seguro en igualdad d condiciones sera eterno PD:los 2.6V6 y 2.8v6 CUANTAS valvulas llevan? 12v?
  23. HABER,uno por uno,JAVI si kieres el juego completo Samco habra que esperar a que en el foro ingles hagan pedido conjunto e intentar que nos hagan caso y entremos en la compra conjunta.como bien dices que no los tienes rotos,pues de momento puedes esperar hasta haber lso ingleses.... los manguitos q postee aki en un principio son de la casa GT Motorsport de alemania.supongo q seran muy buenos igualmente,PERO de momento los hacen tambien a cuenta gotas, (20kits para los 3B) y ademas solo para el TURBO. yo le pregunte tambien por los de aire ya que ami siempre me interesaron y me dijo que con el tiempo si se podria hacer alguna tandada de aire.demonos cuenta que para llas marcas de manguitos d silicona salvo pedido casi ala carta no les sale rentable tenerlos en stock ya q somos 4 PELAOS en europa que tenemos esots "hierros" <_< por suerte o desgracia este tema imagino q asi es. SIMOMCETE,jod** yo no os he vendido c***¡¡¡ ,simplemente buscaba los Samco desde que me compre el coche practicamente y no habia manera de encontrar nada y d repente encntre ala casa alemana esta que tenian en stock para ABY y ADU asi q le pregunte x los 3B ,y me dijo eso q a mediados d marzo o finales tendrian 20kits para 3b,entonces ya pues lo coemnte aki como buen compañero ya que se que a mas d alguno nos interesaba el tema. luego el dilema esta en gastarse como voy a hacer yo de golpe y porrazo los 705€....claro eso si,todos nuevos a estrenar y los 16 manguitos q completan al 100%el kit d nuestros 3B.surgio que Manuel los tenia parados desde casi 1 año porque los suyos no le dan problemas y su coche creo q va hasta 1 bar,pues ya esta me voy a hacer un roto...ya que ademas e d pagarahora tambien el intercooler gordote que me comprado JULIOOOOO ,haber para los S4 230hp si kieres le pregunto haber q me dice y sino MIRATE ESTO expesamente para tu coche.lo venden en USA,creo son algo mas de 350$ q al cambio al € sale bastante atractiva la cosa PD:SI KEREIS ESTARE ATENTO ene l foro de S2FORUM sobre las compras conjuntas de SAMCO y os avisaria,loq pasa es que realmente no se sabe cuando va a haber siguiente compra y ni si sikiera si la abra realmente,aunke juraria que haber la habra y sino...pues GERD nos vende sus manguitos YA,eso si,solo para el turbo venga saludos