Rocco

Creo que es de alguien que se llama Pedro,y ademas vive en un pueblo bastante cerkita del mio :blink:

Merida,como de guay le quedaria ami S2 pintadita en blanco perla??? :ranting2: <_< cuanto pìdes 200€??

:crying_anim: por cierto solo tienes un asiento??

la gran mayoria de nuestros coches pienso yo que les han kitado algun kilometrillo.el mio de mediados del 92,un "muleto" 3b/aby me lo vendieron con casi 137000kms.y lo q tengo claro es q quien me lo vendio no toco nada,ya que yo imagino que el primer propietario seria el que quizas resto kms,para dejarlo ala venta con sus 10 añitos y 100000kms pd:de todas formas yo no me quejo de como va de fino asi que de momento tocare madera :crying_anim:

CONTRA mas subas la tuerquita de "alien" del 6,menos chutara el turbo,y contra mas la apretes,mas chutara :crying_anim: ,de todas formas yo x ejmplo la llevo unos 13 milimteros roscada hacia abajo,porque carlos "wastegate" me dijo en zaragoza q asi va d origen en los 3b. y porque ami ya no me hace falta ganar ahora mismo ninguna decima de bar,sino para ellos montaria el muelle de 25kg SEGUN LOS DEL FORO INGLES ,eso es tuning del malo

:crying_anim:

YO lo limpie hace muy poco,estaba bastante limpio y supongo q le hice unos 5000kms como mucho. pd: SI tu tuvieses otro motor enterito como yo ,haber quien es el niño bueno de no probarlo en condiciones y que no se keje,q le echo aceite deñ caro carissimo de mas de 100€ los 4 litros.... :crying_anim: y jamas le dado aun una apretada yendo frio.

y el pipercroos mio tambien sacrifica la vida de mi motor??? :ranting2: que parte del motor se rompera pues??? de todas formas lo que habra que hacer es llevarlo siempre bien limpito como mucho cada 10000kms y arreando o que?? yo teniendo motor de recambio al que llevo ahora le voy a hacer la de dios ,todo me va a ir pareciendo poco

Los de Samco tienen muchísima mejor pinta. habia con el niñito PIJO,que por que sean de "marca"..... ,por el precio q tienen no creo q halla mucha diferencia en cuanto a materiales y luego es que lo que si sera seguro es que son mejores que los de serie,ademas de mucho mas baratos. tu Aritz,te vas a quedar calvo esperando a que el señor Paul algun dia decida mandar samcos a españa??? y eso q piensas en subir a unos 350cv....con los de serie...supongo q duraran menos. si al fin y al cabo a veces hemos pensado en incluso montarnoslos nosotros mismos con apaños y coderas... jod** mejor sera echos bastante ala medida y de silicona. vamos yo no lo pienso mas que a saber si dejo pasar esta oportunidad cuando podre volver a montar silicona. es la m**** de tener coches como los nuestros, que al haber tan pocos....

Paul es un toca pelotas de cuidado.yo creo q pasa d nostros por el echo de ser españoles

SILIKON HOSES jejeej habert si salen, por ciertos,al tio Gerd, le comento que nos guarde al menos los 6 kits de los que hemos dado palabra??? lo digo porque a dia d hoy los estan haciendo,y solo segun me explico estan haciendo 20 kits ya que de nuestros coches los hay muy pocos por toda europa en comparacion a cualkieres otros modelos de coches y los hacen a cuenta gotas y casi d limosna por tanto yo me pillo unos ya mismo,querais o no los demas ya que paso de tener q espèrar a que el señor Paul nos haga ni medio caso edito para comentar que los de la foto sonh para s2 aby y rs2, el kit para los 3b segun me a dicho esde 6 piezas

PUES no son los manguitos esos del enlace no... ,parece q esos son britanicos,y los que yo digo son from germany SUPONGO Q TANTO UNOS COMO OTROS SERAN MEJORES Q LOS D SERIE.en fin ya os pondre enlace cuando tenga tiempo. me han dicho q si pedimos mas de 5 kits nos rebajan precio y ademas los portes a españa gratis

habeis comprado un motor de aby en leon para tu coche??? en que estado esta?o lo vais a rectificar entero ?? pd:donde pillaste tu el colector de escape ese que llevas con supongo salida de k26????

El RS2 mio corre más que el evo 7 de mi "hermano"... DE 0 a 100 el evo le aguanta bien, aunque el RS le saca unos metros irrecuperables para el delgadito japonés... de 100 a 200 el RS se le vá sin que el evo pueda hacer nada al respecto Y de 200 para delante la cosa ya pasa a ser de verguenza para el japonesito..... ( 5 marchas ) La prueba se ha realizado varias veces en diferentes circunstancias y SIEMPRE, repito, SIEMPRE, ha ganado el RS2....nunca he visto pasarme el blanquito por motor....repito, NUNCA.... Eso si...... por la curvas es simplemente aplastante e humillante como se puede reir de mi el evo.... Frena como 3 segundos más tarde en todos los sitios y tiene un paso por curva simplemente aplastante contra el RS...ese coche juega en otra liga en tema curvas... Pero que un coche familiar del año 94 le meta unos metros en aceleración me parece la bomba a favor del RS ( 1700Kg en orden de marcha) contra un carreras-cliente de hoy en dia.. Y la dureza del evo tampoco es comparable al RS....si a un RS le hacemos lo que lleva ese coche encima....En su dia era muleto de XEVI PONS este coche...más lo nuestro y no dá ningún problema de nada...y hacemos tierra a menudo y no se rompe nada ni suena los plásticos interiores ni nada. Esto mismo a un RS lo haces fosfatina en dos dias seguro.. Pero cada coche fué creado para cosas distintas.. Cada perro que se lama su rabo...dicen por ahí Un saludo gente menuda maquina tienes tu Javi ,con la repro que dices llevar y la linea entera super sprint cuantos caballinos rampantes montas??

TU CALENTAO ,de donde has sacado ese turbo??? que piensas establecerte en los 350cv o que??

es que no habias visto el 260€ o que?

creo que es GT MOTORSPORT

TURBO ex-gladiador americano jejejejej EN $ casi 1400 nº de item:190045648319

Yo le pondre entonces solo la Dv de TT y que opina tu padre mi padre mejor que no sepa nada,y mi novia idem

un turbo nuevo en la AUDI creo haber oido que ronda los cerca de 1500€ luego hay turbo hibridos por hay que dicen ser el equivalente al del RS2,pero a mitad de precio ,sobre unos 800 € yo estoy dudando muy mucho el pillarme un turbo hibrido k24-k26 como el del rs2.en concreto algo bastante mas caro nuevo,qeu surta sin problemas 400cv y que cargue del todo para las 2700rpms .hay uno carissimo,creo que hibrido de garret,con acople T3 y T4. la marca Wagner tiene colectores de escape para nuestros coches con esas salientes. yo por todo que e leido in english sobre todo,y foros alemanes traduciendomelo al ingles pues una cosa tengo clara:" que de los kkk 27 mejor olvidarse"ya que tienen un lagg de m****

bueno compañeros al fin e encontrado un sumistrador de manguitos d silicona para nuestros bicharracos :crying_anim: .decir que de momento solo los hay para el turbo,y no para el agua,los cuales a mi parecer tampoco son tan imprescimdibles. los hay en stock ya para los ABY y los ADU y no aun para los 3b,pero segun me a comentado Gerd,mi colega aleman talking with my poor english from Bardenas pues para marzo o asi estaran ya ala venta. los de ABY y ADU los he visto ya ala venta x creo recordar unos 260€. supongo quesi pedimos unos cuantos sets de silicona pues no saldra mas barato. VENGA YA ESTAIS X AKI APUNTADOOS :crying_anim: VAMOS QUE NOS VAMOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

bueno compañeros al fin e encontrado un sumistrador de manguitos d silicona para nuestros bicharracos :crying_anim: .decir que de momento solo los hay para el turbo,y no para el agua,los cuales a mi parecer tampoco son tan imprescimdibles. los hay en stock ya para los ABY y los ADU y no aun para los 3b,pero segun me a comentado Gerd,mi colega aleman talking with my por english from Bardenas pues para marzo o asi estaran ya ala venta. los de ABY y ADU los he visto ya ala venta x creo recordar unos 260€. supongo quesi pedimos unos cuantos sets de silicona pues no saldra mas barato. VENGA YA ESTAIS X AKI APUNTADOOS :crying_anim: VAMOS QUE NOS VAMOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

bueno compañeros al fin e encontrado un sumistrador de manguitos d silicona para nuestros bicharracos :crying_anim: .decir que de momento solo los hay para el turbo,y no para el agua,los cuales a mi parecer tampoco son tan imprescimdibles. los hay en stock ya para los ABY y los ADU y no aun para los 3b,pero segun me a comentado Gerd,mi colega aleman talking with my por english from Bardenas pues para marzo o asi estaran ya ala venta. los de ABY y ADU los he visto ya ala venta x creo recordar unos 260€. supongo quesi pedimos unos cuantos sets de silicona pues no saldra mas barato. VENGA YA ESTAIS X AKI APUNTADOOS :crying_anim: VAMOS QUE NOS VAMOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

Hola Rocky,haber yo que tu si pudiera lo que haria para ir lo mejor posible con digamos casi toda mecanica de origen meterle un 250kpa ,luego pues tantearia haber con la centralita repro sin muelle de RS 25kg haber que valores te da de presion y mantencion del turbo. yo tambien tengo el muelle de rs de 25kg y sin embargo no lo monto porque ya me da 1,7bar sin el y antes en su dia cuando lo monte todo no tenia el manometro de preciosion q llevo ahora q marca hasta 3 bares (ojala algun dia necesite los valores de entre 2y 3 bar ) supongo que el mio tambien daria esos valores de 1,9 y 2.0bar,vamos apuesto dinero jaja.lo que pasa que con el turbo de serie el k24 7000 pues segun los alemanes e ingleses el pasarlo de 1,7bar es tentarlo a morir asi x tanto mi consejo de que no pulules mucho tiempo a mas de 1,7bar o ya te veo comprando otro mas gordote jejee :crying_anim: lo que comentas d los tirones pues...yo x mi experiencia lo 1º q te diria es que te mires las bujias y sus cables,y sino pues haber la alimentacion de gasofa,regulador del ralenti...haber q pasa por cierto ami a 1,9bar ya me patina el embrague :crying_anim: y me estoy mirando ya uno q los vende en alemania con buena pinta q te cagas y segun comentan aguanta hasta 700nm de par

hola,pues yo me llamo Tomas de la quinta del 82 y con 25 añitos ahora mismo trabajo con mi padre y hermano en una macro-granja de conejitos jejeje y esoty un poco harto ya de mi padre que es el boss ,tambien a ratos me manejo muy bien con una retroescavadora a finales d mis 17 añitos me pille mi primer coche,un precioso coupe 2.2e azul nautico del cual ronda alguna foto d el en las fotos d clasicos y despues de casi 7 años lo traicione amargamenete como ha hecho Simon por otro Coupe ,pero en este caso el S2 del cual tambien estoy mu contentillo y con el que me la gozo por ciertos,soy de NAVARRA ,nbose porque c*** habeis montado todo este lio x aki.Navarra es navarra y punto.y Euskalherria es lo que es.