Rocco

pues ami tambien me llego

ala tio,no t desanimes que el dia que deis con el fallo se te caera la baba mas que a nadie.quizas con lo mismo que llevo yo asi sin catas,reprogramado y muelle gordo te hubieras visto satisfecho ,de ttodas formas yo quiero ver ese monstruo rugiendo algun dia ok??

yo tengo un en blanco perlado,un 3B de 5 velocidades del año 92.si te conformas con 280cv y un mogollon d e repuestos incluido un motor entero de estos coches,turbo y mas cosas tuyo es por 12000€ por menos no lo vendo ni jarto

de regreso al barco :roll1: pd:que EVO tiene tu "noviete"? el 6 quizas??? :ranting2: :ranting2:

Si quieres te digo donde trabajan en un sitio donde nunca va nadie y siempre esta lleno... :drool: :drool: :lol2: muy bueno jod** si hacemos una euro kedada en rumania hay que ir de todas todas.cualkier tipeja de esas estaria mas que dispuesta a venir a españa,afincarse y trabajar y ser nuestras mujeres o en su defecto p***o-chachas :drool: . True Anal Histories "Rocco in Romania" me pido una para los reyes magos yaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

Mmmm no se no se eh? Mi 2,2 no chupa 12-15L funcionando en autopista a velocidades legales! Esta claro que si pisas el 2,2... me acuerdo que cuando lo metí en el Circuit de Catalunya me chupo 17.5L de media!! Claro que todo el rato entre 4.500 hasta la primera rallita roja Ahora, otra cosa.. es consumo/sensaciones... en eso no hay discusión jeje pues a eso mismo me refiero yo.a velocidades legales x autopista el S2 tampoco chupa 12-15 litros... vamos que al que tuve yo pa ir a 160km/hora me chupaba igual que el S2 y lo tengo mas q comprobao y a 180km/h el 136cv me chupaba casi hasta mas que el S2.joer es que e echo muchos viajecitos de 100kms hasta donde vive mi novia con un coche y oel otro y me kedao sorprendido de el buen cambio que hice ,el S2 lo q tiene que te hace consumir mas son la s apuradas de marchas hasta 6000rpm que el 136cv no tiene y ademas con este ultimo es mucho ma s facil y vicioso pegarle pisoton-hacer pikes y demas

neumaticos de 2ªmano??? no me s eas colgao joer,ponle unos nuevos aunke s ean de alguna marca +barata que goodyear,michelin o bridgestone pd:a tu coche le kedarian muchissimo mejor las misma s llantas pero en 15" :ranting2:

280km/h...de marcador que seguramente seran 260 reales.de todas formas si llega hasta el corte en 5º a 7200rpms....yo apuesto un SI rotundo a que llega a 300 de marcador :ranting2: en 5ª a 3000rpm rula de marcador a 130km/h y en 5ªtambien al doble de vueltas osease a 6000rpm rula de marcador 260km/h y con esas 500rpm nas osease 6500rpm rula a 280...y bajando... yo no se que me hizo en la centralita pero ...jajajaj .y te digo Kilian que no paso de 1 bar de turbo....hasta que haber si x fin se me soluciona el tema seguram,ente de la iyeccion de gasofa con el interruptor del ralenti :claugh:

pues nada,esta mañana cuando me e ido al kurro e visto un charco gordote de liquido debajo del motor del S2 y cuando me agachado para ver e visto como caia gota a gota.rapidamente e abierto el capo para ver niveles y aceite nada,y cuando e abierto el del agua.... :ranting2: :ranting2: su put* madre el depositico esta casi vacio.habra sido todo despues de haber llegado ayer noche a casa ya que el chivato no se me encendio y ademas la temperatura siempre fue bien unos 60-70ºen carretera .y digo yo...estaria pasado d viejo x q otra cosa no cabe, no creo q sea x q ayer le di cera un par de minutos en la autopista poniendolo a 6500vueltas a 280de marcador

eso es trabajo para "Rocco" <_<

el motor es de un S2 .lo digo por que igual antes no me aclarado del todo bien.tiene 170000kms,tambien tengo la centralita,pero no lo que es el cableado en si,ni tampoco la caja de cambios.turbo inclusive <_< de todas formas si no se tiene un S2 quizas sea demasiada aventura intentar que kede todo perfecto añadiendo el motor y que luego en funcionamiento no joda elementos de direccion,suspension y demas al no estar preparado los otros coupes para esa mecanica,a parte de que el chasis del S2 es diferente... 1000€ :motor,turbo kkk24 original y centralita,estos motores son MUY dificiles de encontrar... tambien digo que si alguien lo montase y no le gustase como fuera porque dijera esta malo y tal pues nada me devolviais el motor tal como estaba con todo y os devolvia el dinero al completo x supuesto no faltaba mas el que lo pruebe que no tenga un S2 se lo queda..... aunke como digo y yo no soy e xperto en mecanica ni muchissimo menos y no se si toda esa obra os compesaria

la semana que viene os comento a los 2 donostiarras ,que antes tengo que hablar tambien con el chaval que me compro el coupe 136cv.... Karlos recuerda que tengo 4 llantitas de esas en 15" de mi anterior coupe <_< y si alguien se la kiere liar si existe algun adaptador pues se podria montar las 4 llantas del S2 originales del 3B

yo al mio conjunto completo de de correas,bujias nuevas bosch f5dpor,cambio de aceite y su filtro original de la casa y espero que para reyes 0,5bar mas de turbo <_< a y se me olvidaba tambien una dv forge 007p nuevecita con su kit de muelles

a alguien le interesarian 4 llantas del S2 3B??? creo que son 5x112. tambien tengo un motoraco entero por si alguien lo quiere....para hacer un apaño a algun otro coupe tambien tengo las 4 pinzas de freno de S2.... :ranting2: y 1 volante,algo desgastadillo de S2 igualmente,el de 3 brazos el ma s chulo de todos si a alguien le interesa algo ya sabe....

muchas gracias :ranting2: ,se lo comentare entonces. el forero se llama "desfase" ok??

alguien sabe donde hay bancos de potencia de 4x4 para meter el S2 en navarra o cercanias en plan pais vasco,zaragoza,la rioja,huesca,soria.... es que tengo ganas de saber que es lo q tiene realmente a dia de hoy el bicho,jejeje y es que hace el 100-200km/h mas rapido que otros coches el 0-100 ???? :claugh: felices fiestas a todos

yo hice esta ñapa este mismo año 2 meses antes de vender mi anterior coupe.yo desmonte todos plasticos y demas ,perooooo no pude despegar del techo el carton ese ,asi q mucho cuidadin,ya que yo aun hacendolo con cuidao empezo a rajarse ya que no habia manera de despegarlo.yo lo que hice fue dejar todo desmantelado y en un tapicero que conozco es un manitas me la tapizo con una tela mucho ma chula que la fea de serie,total x 200€ kedo mucho mejor q d nuvo y lo unico q hice fue desmontar y volver a montar con lo cual ahorre bastante mano d obra al tapicero,sino seguro me hubiera clavao 300€... supongo q habra techos en los q sea mas facil o dificil segun este el pegamento ala chapa del techo del coche.el que lo haga que tengo ucho cuidao y que como muy bien comentan pongan una sabana o algo para no ensuciar y pringar los asientos sobre todo. pd:yo en el S2 el anterior dueño ya lo llevaba con unas agujas perladitas..jejeje en fin arreglarlo uno,venderlo,para comprar otro y tener q arreglarlo cuando la s inclemencias de algun verano llegue.x lo q me comento el tapicero el fuerte calor hace estragos con los techitos..

:crying_anim: :notworthy: :clap1: :clap1: impresionante,el que hay en mi pueblo lo repinto (es que estaba de desguace cuando lo compre) de naranja butano y me comento que llevaba las llantas blankitas que usaban antes en los rallys muchas gracias x la foto :bsh1: ,si puedo un dia le echouna foto aunke sea con el movil al de mi pueblo pa q loveas...que esta mejor que nuevo

sino contesta enviale un privado :crying_anim:

hola compañero,ayeren la autopista lo estuve calculando y para hacer el 100-180 me salian 8 segundos y el 0-180 pues rondara los 14 segundos o menos,en mi coche para hacer esa prueba de 100-180 la 3ª velocidad le viene al pelo.de todos modos ya lo cronometrare un dia que lleve copiloto y tambien cuando el coche me valla perfecto a 1,5 bar ya que ahora mismo solo me rula perfecto hasta 1 bar,y creo que tengo algun problema en el interruptor del ralenti...o eso o que me desfallece la presion de la bomba d gasofa cuando el turbo iyecta 1,5bar y no entra la cantidad suficiente de combustible pa hacer la mezcla :clap1: saludos peña desde navarra

cuanto puede chupar un calamaro de esos con 220cv reprogramado y modificado a partir de un 140cv??? pd:mas o menos sabeis cuanto tiempo emplea un coche de esos en un 100-180??? saludetes

:notworthy: :clap1: Santo Tomasen perian, txorixua ta ogia!!!! AKI Santo Tomasen ,parece Danes pd:que quiere decir xastamente ...Tomasen perian,txorixua ta ogia??? yo es que de esuskera...entiendo lo minimo :claugh:

Estado??Precio?? Simplemente para saber,por si en el futuro....ahora mismo no las pillaria. s2 jajaja,pero es que ya no te acuerdas que este mismo año en febrero o marzo me preguntaste x las llantas??? :ranting2: <_< <_< y me dijiste que como empezaba la temporada de sagardotegias....que te pillaba sin money.ays ya veo q sigues igual jejeje,pero como todos...o casi todos siempre sin money

yo tambien tengo pa vender si kieres 4 llantas como esas pero en 15" y con gomas 205/60/15

compensa y de larrrrrrrgoooooooooo ,lo comparas un 2.2e de 136cv y para lo poco mas que chupa aun chutandelo a saco en la comparacion de sensaciones no ay color alguno los coupes chupan todos la hostia y el que mejor relacion tiene de estos entre consumo y rendimiento me parece q es el S2