muzafar ahmed bibi

hola companeros  tengo audi a4 b8 avant 2013 de final alguin puedo ayudar como activar back graund luz in mmi  pantalla  agrade=== mucho saludos

hola amigo lla avisto esta goma no falta combear amortiguador solo combear esta goma nada mas  puedo comprar cualquer recombio  saludos

hace 16 horas, camionetero dijo:

Lo he leído pero  no lo  encuentro, había una forma con vag com para desconectar el chequeo de luz fundida de cualquier luz que sale en el fis? Alguien sabe cómo? 

Gracias.

hola amaigo tengo un audi a4 b8 avant 2013 de final tdi semana pasada yo combear piloto halogin por led mi empezar saltar todo los fallo de bombilla fundida de piloto yo conectar VCDS Y tu tambein puede se tene vcds  entra 46unidad cuando aparece clic seguridad ponga codigo 16017 clic hazlo sale codigo acceptado  luego clic  adaptacion y ponga canal 181 leer por seguridad pontar esto codigo orignel qui sale en segundo cuadro despues pontar  borrar este codigo y pone lo 0 varificar  y guardalo sal de programa  desconectar contacto de llavi  cable de vcds  no salta negun fallo mi coche buena suerte cualquer duda pregunta me saludo esto solo para piloto trasero 

hola todos tengo un audi a4 b88 avant hace unos dia falla centralita 46 comfort lla combio en casa de audi todo va bein unico sube ventana pero no baja con mando baja y sube normel cada uno normel  lla llevao casa de audi todo esta bein activado mi dijo es muy raro alguin puedo saludo

hola se es de puerta de conductor tene que desmontar panel de puerta para sacar este boton   saludo

En 9/7/2019 a las 22:55, rafita_axx dijo:

esta es la unica codificacion que me a servido y aun asi se me queda encendido la luz de freno de los faros exteriores como posicion lo demas todo perfecto. alguien me podria ayudar a solucionarlo??????

anti nebla no funcioa 2lado  y luz de freno como en foto pofa ayuda me solucionar  grascia sespero 

En 9/7/2019 a las 22:55, rafita_axx dijo:

esta es la unica codificacion que me a servido y aun asi se me queda encendido la luz de freno de los faros exteriores como posicion lo demas todo perfecto. alguien me podria ayudar a solucionarlo??????

sige egual mi piloto 

hace 38 minutos, Zc8p dijo:

Llevo con este fallo mucho tiempo. 

Se le cambiaron las pastillas traseras pensando que podría ser, pero nada todo igual. 

El mecanico me dijo que era un fallo de un sensor pero que no afecta al funcionamiento. 

Esto es lo que me dice el obd:

53 Freno de estacionamiento 

 

Descripción del sistema: EPB Audi B8 

Número de software: 8K0907801F 

Versión de software: 0070 

Número de hardware: 8K0907801F 

Versión de Hardware: H06 

Número de serie: 00000000267022 

 

Codigos de error: 

02435 - Unidad de control, canal derecho, alimentación de corriente Señal no plausible 

Estática

 

Decir que el freno eléctrico funciona bien, he borrado el aviso pero al poco rato vuelve a saltar  hola a mi tambein pasa esto yo tocar fusible de maletero estan lado drecha mi coche bloqea  yo  probar fusible esta va mal yo combio fusible  tu probar chufes  de freno atras de freno  o fusible suerte

En 18/5/2013 a las 4:05, Carlosub dijo:

Continuamos.....

 

Sacamos el pastico que queda en el porton tirando, tedria que quedar el maletero sin tapiceria.

 

Ahora sacamos los enganches metalicos del suelo y del lateral (ambos lados), un solo tornillo en cada uno.

 

 

 

 

Seguimos desmontando...ahora toca quitar el tornillo que hay en la zona de la bandeja enrollable.

 

Quitamos el plastico con tapiceria del techo que pega en el maletero, esta pieza sale tirando hacia vosotros. Dejará al descubierto un tornillo a cada lado, los quitamos, y tambien sacamos el tornillo que hay en la guia de la bandeja.

 

 

 

 

En principio con esto ya se puede trabajar comodo para pasar cables desde el piloto exterior al piloto interior interior.

 

 

 

 

Empezamos pasando 2 cables de 0,5mm de cada color desde el piloto exterior hacia adentro del habitaculo, en el hueco interior cuando hemos sacado el piloto y la lana veremos una goma redonda, la sacamos, en este momento empezamos a meter los cables por el interior del foco exterior y lo pescamos en ese agujero, lo divertido viene al meterlo por la goma.

En esta parte del brico cada cual que utilice el camino que mejor vea para llevar los 2 cables hasta el piloto interior. Intentar que quede bien peinado y bien sujeto con bridas. Especial cuidado en la zona de la bisagra, la tapa negra sale bien para meter los cables.

 

 

Una vez ya tengamos cableado los dos lados volvemos a montar todo.

 

Ahora viene cuando cortamos los cables a ras de clavija y empezamos con los empalmes, os pongo un esquema muy facil de entender, importante hacer bien los empalmes y aislarlo bien, es zona exterior y hay humedad.

 

 

 

 

Os tendria que quedar algo asi

 

Continuamos.....

hola soy de burgos yo montar esto piloto led pero tengo un problema todo  va bein unico antinebla no funciona y piloto exterior de lado de conductor encender luz de freno jijo  con posecion  por fa puedo ayudar  te agradesco

En 20/2/2016 a las 15:04, Dr. West dijo:

No, he puesto esta y todo perfecto...

hola soy de burgos  yo montado pilotos led a mi audi a4 b8 avant 2013 tdi todo funciona bein unico antinebla encender    con freno exterior de lado de conductor por fa puedo echar mano te agradesco espero ////// entinebla permanente con luz posecion

 

 

 

Desde Iphone 6S Plus 128gb

En 12/12/2010 a las 13:02, javiii dijo:

Buenas!

 

Ya que más de algún forero se ha interesado por el tema os dejo aquí un minibrico (sin fotos ya que no hice) pero con la información, espero que necesaria para poder hacer el montaje.

 

Antes de nada aclarar que para poder ver en el MMI la ilustración del coche hay que montar el APS completo (sensores traseros y delanteros) ya que las centralitas son distintas y no se pueda montar la centralita completa si no se montan los sensores delanteros, ya que da error y no se enchufa nada.

 

Los cables yo me los fabriqué yo mismo, pero en esta explicación recomiendo comprarlo ya hechos que será menos problemático.

 

Piezas necesarias para montar la parte trasera:

• Soporte centralita: 8K0 907 297 – Unos 5€ en Audi.

• Centralita aparcamiento: 8K0 919 475 D, H, Q…. – Unos 100€ en Audi. Por cierto que me sobra una si alguien la quiere la vendo a mitad de precio.

• Cableado de los sensores (en el paragolpes trasero): 8K0 971 104 C – Unos 50€ en Audi, se puede comprar también en Stage Motion o Kufatec.

• Cableado para conectar el cable de los sensores a la centralita y al coche: Unos 40€ en Stage Motion o Kufatec. Este cable no lo vende Audi.

• Zumbador trasero:8E0 919 279 – Unos 15€ en Audi.

• Remache para sujetar el zumbador: 7L6 868 307 – 0,52€ en Audi, hacen falta 2.

• 4 sensores imprimados: 420 919 275 GRU – Unos 80€ cada uno en Audi, lo suyo es buscarlos por ebay.de que salen mucho más baratos.

• 4 anillos junta para los sensores 0,08€ en Audi:

1T0 919 133 C 9B9 negro satinado (para coches oscuros)

1T0 919 133 C 704 gris claro (para coches blancos o claros)

• Broca de 16mm. Y una Dremel o similar

• 4 Soportes sensores del Passat 3C:

Para los sensores exteriores: 3C5 919 491 M – Unos 7€ en Audi.

Para los sensores interiores: 3C5 919 491 N – Unos 7€ en Audi.

• 4 Adhesivos doble cara para pegar los soportes al paragolpes por dentro:

3C0 919 939 – 1,5€ en Audi.

 

Piezas necesarias para montar la parte delantera:

• Soporte centralita: 8K0 907 297 – Unos 5€ en Audi (Sólo se compra si no llevábamos APS trasero).

• Centralita aparcamiento: 8K0 919 475 R…. – Unos 100€ en Audi

• Cableado de los sensores (en el paragolpes delantero): 8K0 971 095 A – Unos 120€ en Audi, se puede comprar también en Stage Motion o Kufatec bastante más barato.

• Cableado para conectar el cable de los sensores a la centralita y al coche: Unos 40€ en Stage Motion o Kufatec. Este cable no lo vende Audi.

• Zumbador delantero:8E0 919 279 – Unos 15€ en Audi. Hacen falta dos, uno para delante y otro para detrás.

• Remache para sujetar el zumbador: 7L6 868 307 – 0,52€ en Audi, hacen falta 2.

• 2 sensores exteriores: 420 919 275 GRU – Unos 80€ cada uno en Audi, lo suyo es buscarlos por ebay.de que salen mucho más baratos.

• 2 sensores para la parrilla, mismos precios:

4H0 919 275 A 1QP – Gris piedra (normal)

4H0 919 275 A 794 – Negro brillante (6 cilindros)

4H0 919 275 A 1RR – Gris platino (S4)

4H0 919 275 A 3FZ – Negro satinado (paquete negro)

• Pulsador para activar/desactivar el APS, de esto hay varias referencias según si lleváis o no navegador, etc… unos 30-40€ si mal no recuerdo.

• Broca de 16mm. Y una Dremel o similar

• 2 Soportes sensores del Passat 3C:

Para los sensores exteriores: 3C5 919 491 H – Unos 7€ en Audi.

• 2 Adhesivos doble cara para pegar los soportes al paragolpes por dentro:

3C0 919 939 – 1,5€ en Audi.

• 2 soportes para la parrilla, estos varian bastante según el tipo de parrilla, color, etc… mejor preguntar en Audi, unos 12€ cada uno.

• Anclajes que se romperan al desmontar el asiento trasero: 3C5 886 373 (hacen falta 2), 1€ en Audi.

 

 

Espero no olvidarme de nada.

 

Montaje parte trasera:

Básicamente hay que colocar la centralita en el hueco derecho (del copiloto) del maletero, desmontar el paragolpes trasero, y hacerle los agujeros, según se comenta por la red (yo no lo he podido verificar ya que mi coche ya lleva APS trasero de serie) el paragolpes lleva marcados los sitios donde deben ir los agujeros.

 

La mejor forma que he encontrado es usar una broca de 16mm. y luego con la dremel limar hasta llegar a los 17mm más o menos que mide el sensor junto con el anillo.

 

Poner los soportes por dentro del paragolpes con ayuda de los adhesivos doble cara y además para reforzarlo sería bueno echarle algún tipo de adhesivo flexible adicional tipo Sikaflex.

 

Al estar colocados los soportes, los sensores ya deben encajar en su sitio como de fábrica.

 

Luego hacer las conexiones de los cables según indica el manual de los cables que habéis comprado.

 

Codificar con VAG-COM, módulo 10.

 

 

Montaje parte delantera:

Hay que desmontar el asiento trasero, tanto la banqueta como el respaldo.

 

La banqueta va a presión, sale estirando hacia arriba, hay que tirar con fuerza y sin miedo. Al quitarla siempre se rompen los anclajes, por lo tanto hay que ponerlos nuevos después, menos mal que son baratos.

 

Al quitar la banqueta veréis los tornillos para desmontar el respaldo, se quita el respaldo y se van pasando los cables desde la parte trasera hacia delante por todo el lateral del copiloto, desmontando las piezas de plástico laterales, van con grapas, salen estirando.

 

Después se desmonta la guantera, lleva dos tornillos por abajo, uno en el lateral en la caja de fusibles y tres dentro de la guantera en la parte de arriba.

 

Se llevan los cables por detrás de la guantera hasta la consola central, se desmonta la radio o navegador, se conecta el pulsador del APS y se siguen pasando los cables por detrás hasta la zona de debajo del volante.

 

Se desmonta toda la tapa de debajo del volante, lleva dos tornillos debajo y otro en la caja de fusibles.

 

Se conecta el zumbador que va más o menos detrás del alojamiento para la llave de arranque del coche (veréis que encaja).

 

Ahora nos salimos fuera del coche, abrimos el capó, desmontamos la caja de aguas, el tubo de llenado del limpia parabrisas y abrimos la caja de fusibles que hay debajo.

 

Al abrir esa caja tendremos hueco para pasar los cables desde el interior hacia el motor. Una vez en el motor se pasan los cables por el lateral hasta el paragolpes.

 

El proceso de hacer los agujeros al paragolpes sería el mismo que para el trasero.

 

Codificar con VAG-COM, módulo 10.

 

Un saludo!

hola paul soy de burgos tengo un audi a4 b8 avant 2013 de final tdi qui lleva sensor orignel montado  quero montar delantero qui falta comparar  cable de sensor 4 sensor tengo paragolpe  con avojero  mas qui 

 saludo

hola tineo soy de burgos una pregunta  yo tengo un audi a4 b8 avant TDI 136CV yo busca deposito de aceite   no mi cuentra negun lao  este foto de tu brico done ai deposito mi coche no nada  puedo ayudar donde esta espero respuesta

hola farn soy ahmed bibi de burgos ayer instalar todo como tu esplico aqui en brico todo va bein unica cosa mi coche lleva sensor de luz y lluvia cuando entrar en mi garaje encender luz ambeinte  con faro  cuando sale de garaje apaga faro tambein apaga luz ambeinte en calle con luz de dia encender normel  tene  alguun consejo  saludo

hola J a mi tambein pasa esto yo dejar  motor uno 10 minoto que calienta luego apagar motor y desaparece este  sale neval de acaite  en MMI  ESTE SENAL NO TENE IMPORTENCIA  asaludo 

En 31/5/2015 a las 19:41, Josegt dijo:

Hola compañeros al final me decidí a cambiar los pilotos de mi avant por los del reestiling ya que tenia los mios rotos.

El tema es que los he cambiadoyaciendo la instalación correspondiente y funciona todo bien excepto el antiniebla que si enciende pero me da como que tiene fundidas las bombillas en el cuadro. Sabríais decirme que es lo que me falta?.

El kit lo compre en stagemotion.

 

Un saludo y gracias

hola companero soy bibi de burgos tengo un audi a4 b8 avant 2013 TDI que tene a piloto halogin  yo lla combear de led todo va bein minos cuando frena luz de maletero los 2lado no encende con freno normel de posecion se y antinebla encender los luz de maletero si usted mipuedo ayudar por codificacion te agradesco mucho volla suber foto de piloto  para facilitar si puedo mandar codoficacion  por que burgos neguno taller puedo grascias

ES UNA PASADA COMPRA LE MI CANTA ESTE MODELO 

hola companero  mi nececito ayuda  yo montar piloto led a mi audi tene a halogin   lla codigo lla combiao  problema es piloto de maletero va bein pero cuando frena no encende  como exterior  antinebla tampoco no funciona   alguin puedo echar mano por fa  pilot led qui yo montar es de fotos mi coche es audi a4 b8 avant 2013 

hace 1 minuto, Farn68 dijo:

 

A tí.

Suerte con el brico...

gracias por ayudar mi saludo

hace 23 horas, Farn68 dijo:

 

Bien...

El conector amarillo ni tocarlo!!

En el conector negro el cable de masa es el marrón. Ahí es donde va el negativo del plafón.

muchisma gracias  saludo

hace 22 horas, Farn68 dijo:

Hola @muzafar ahmed bibi.

  Más o menos entiendo lo que quieres preguntarme , pero me seria mas fácil ayudarte si subes una foto del conector que llevas bajo los asientos. 

Es posible que mi conector no sea igual que el tuyo porque yo llevo asientos calefactados. El conector que tu lleves, además de airbag-pretensor, puede ser distinto ¡¡¡

Si lo conectas mal puedes liarla y gorda... 

lla subido foto espero tu respuesta

hace 6 horas, muzafar ahmed bibi dijo:

vale martes volla subir foto mucha gracias 

este foto es de abajo de asiento los 2 lado 

hace 3 minutos, muzafar ahmed bibi dijo:

 

hola este foto de abajo  de asiento los 2lado 

hace 3 minutos, muzafar ahmed bibi dijo:

 

hola este foto de abajo  de asiento los 2lado 

hace 6 horas, muzafar ahmed bibi dijo:

vale martes volla subir foto mucha gracias 

hola este foto de abajo  de asiento los 2lado