fjortuno

Creo que a ti tambien te hacen el 12% mas o menos Yo me lo pido con: Techo MMi Suspension Neumatica adaptativa Xenon Adaptativo Telefonia movil Tempomat Asientos deportivos Espejos antideslumbrantes automaticos y abatibles Pintura metalizada Alarma Total puesto en carretera 53.000 el 2.7 y 57500 el 3.0 contando que cada uno lo he visto en concesionario distinto Lo que tampoco tengo claro es el color pues el mio actual es parecido al gris ostra y me gustaria cambiar de color , el azul noche o azul boreal pero no he visto ninguno solo las muestras de colores. SAludos:

Que descuento te hacen en tu conce?? Te toman vehiculo tuyo si lo entregas? Yo estoy muy dudoso si cogerme el 2.7 o el 3.0 normalmente hago muchos km diarios, por autopista la mayoria,, me da palo que me decida por el 2.7 y lugo se me quede corto por aceleracion en adelantamientos etc,, sobre todo en carreteras 2ª pues el coche pesa lo suyo mas si el cambio automatico se lo piensa mucho..... Yo aqui he pedido dos presupuestos en los dos conce que hay en uno directamente el 12% ahora me queda ver la tasacion del mio. pero seguro que lo pido antes de vacaciones. SAludos:

¿Que modelo te has pedido? Por cuanto te sale y con que extras?????

El nuevo modelo viene asi con las barras pegaditas al techo,, mejor mas disimuladas

Yo tengo en venta el mio, Avant 2.5 TDI 6 vel. Abril del 99, 285.000, revisiones pasadas en AUDI, a toda prueba. Por si te interesa.

Pues yo le puse a mi P406 unos Koni Amarillos son muy seguros pero algo durillos se nota hasta las rayas de lapiz en el volante, a mi A6 les puse los Bilstein Sport y hasta el momento encantado ya les he hecho unos 60.000 km y no balancea nada , antes de cambiarlos el coche se movia hasta con el viento lateral. OK por los BILSTEIN SPORT

Pues si que lo hay , la version 2.7 Tiptronic es Quattro , la diferencia en Euros , no mucha 49.220 y 51.770 la 3.0 osease 2.550 eurillos de diferencia para +- 45 jacos mas.. por cierto hablo en todo momento de la version Avant Ahora cuesta decicirse pues te dan a probar el 3.0 y no el 2.7 por lo que te queda la tremenda duda, tirara bien o se le hara cuesta arriba el peso del carromato.????

Pues yo estoy ante la irremediable duda del 2.7 o el 3.0 TDI quattro Tip. he probado el 3.0 y como bien compruebo la primera impresion es que no empuja tanto como debiera para los 225 CV, que tiene pero supongo que una vez rodado y acostumbrado al cambio debe de ir como un tiro, si bien no me importa la velocidad punta si me gusta que cuando pises con energia el pedal derecho se mueva con alegria. Pido consejo a los que ya lo teneis.... El modelo que deseo pedirme es el Avant TDI quattro Tiptronic pero cual? ¿¿¿2.7 o 3.0?? Una ayudita please...

Pues yo estoy ante la irremediable duda del 2.7 o el 3.0 TDI quattro Tip. he probado el 3.0 y como bien dices la primera impresion es que no empuja tanto como debiera para los 225 CV, que tiene pero supongo que una vez rodado y acostumbrado al cambio debe de ir como un tiro, si bien no me importa la velocidad punta si me gusta que cuando pises con energia el pedal derecho se mueva con alegria. Pido consejo a los que ya lo teneis.

Pues eso , yo tampoco recomiendo Huertas motor, por varias razones. No se ajustan al presupuesto dado, no por escrito No ofrecen la calidad del servicio que cobran y uno de los recepcionistas es un chuleta del carajo Creo que no merecen nuestra confianza, por cierto a mi el año pasado casi me queman el embrague el listo de turno del tasador, ojo al llevar vuestro vehiculo a tasar , que lo hagan delante vuestro o le sacaran averias que antes no teniais.... UN 0 para HUERTAS en Murcia, lo siento pero es asi. que mejoren .

Un gran hombre, predicaba que el hombre es libre, con sus creencias y su vida, unia a los pueblos de distintas creencias con el amor de Cristo Jesus, Queria a los jovenes como nadie, Verdaderamente un discipulo de Cristo en nuestros dias. descanse en paz y que Dios lo tenga con El.

el cambio de aceite es con filtro o solo aceite?, pues ahi está la diferencia de 500 cc

Os doy la razon,,,yo tambien lo sufri en mis carnes. El año pasado fui para cambiar mi A6 por otro multitronic y tal fue el trato recibido que me dio ganas de pegarle fuego al tasador por casi quemarme el embrague y encima venir diciendo el coche es de importacion, el embrague segun el no aguantaria mucho,,claro despues de lo que hizo mientras yo estaba en el despacho con los numeros extras etc pues por entonces llevaba 180.000 km hoy lo llevo con 270.000 y todavia funciona correctamente y para colmo el muy subnormal que quiere decir, que de importacion no es Audi, o que no merece el trato que otro que va a comprar, total que la segunda oportunidad se las di por recomendacion de Hoplita y fui a cambiar las correas de distribucion etc,,, un poco chapuzas si que son, y para colmo del presupuesto previo se pasaron un rato,,,,me parece que han perdido otro futuro cliente,, a HOPLITA lo tienen enchufao creo yo,,je je. PD si llevais el coche para que os lo tasen estar delante no vaya a ser que os lleveis alguna sorpresa

Eso que descuento os hacen en el concesionario por la compra de vehiculo nuevo ayer estuve mirando presupuestos para cambiar mi avant y me hacian un 9%,, no esta mal, concesionario de Orihuela,,Automocion Oleza , pegas no se quedan con el vehiculo de 2ª mano ,te gestionan la venta pero no se lo quedan. Tasacion ridiiiiii......, Decepcion ,los nuevos asientos no los veo tan comodos como los del anterior modelo, y son muchossssssss km diarios..

El mio del 99, 270.000 km, averias, bomba de inyeccion, algun caudalimetro (2) amortiguadores ya estaban pal arrastre le puse unos bilstein sport y cojonudo. por lo demas mantenimiento, los dos faros cambiados no se veia un pijo, correas de distribucion y demas , bomba de agua,, lo corriente jejeje. Que decepcion ayer estuve mirando el nuevo y los asientos no son tan comodos como el que tengo, lastima ahora me lo pensare mas para cambiarlo.

Tambien las reparan, y posiblemente no te cueste tanto... Busca algun taller de inyeccion diesel exclusivamente. A mi me repararon la mia En Murcia claro. En Madrid tambien hay talleres que se dedican a la reparacion de bombas de ese tipo.. pregunta Suerte

Pues eso que mirando para mi futuro nene, ya parece que esta disponible, habra que ir a verlo y probarlo http://www.coches.net/fichas_tecnicas/fich...0&tipo=buscador

Pues yo tambien estoy interesado en el kit, a ver los de Pujante como te lo dejan ya diras algoooooooooooooooo.

Yo comence a cambiar las bombillas, pero ni mu... por lo que por un pajarraco que se cruzo en mi camino me destrozo el izquierdo lo cambie y voila se hizo la luz ,por lo que en la ultima revision le cambie tambien el derecho y algo se nota. Ya te digo prove de todo hasta bombillas de 100W B) y no se notaba mejoria, ahora algo mejor va no es xenon pero se ve, B) Precios, un disparate ,,,el primero lo compre en una tienda de repuestos total 200 € iva incluido bombillas nuevas y todo mas una hora y media el cambiarlo, el segundo lo cambie en la Audi y me soplaron bieeeeeeeeeeeeeeeen. 248+iva y las bombillas las viejas que llevaba + 1,5 horas al precio de Audi claro. :o

Sobre unos 1400+ iva con la bomba de agua incluida,, casi ná.

MAS MAS MAS, unos 1400 + iva incluye bomba de agua, yo la he cambiado en octubre.

Pues lo he llevado a Huertas por recomendacion de Hoplita,,,, pero me parece que ni Iso 9001, ni historias , la garantia que te dan de 2 años la pagas y bienn <_< , me han defraudado ya os comentare mas detalladamente el tema.Creia que por ser concesionario oficial iban a ser algo mas profesionales,,, debe de ser como dice Hoplita hay que dar con alguien que sepa de que va el tema y tener suerte. Esto es como yo digo pagas como en el corte Ingles , pero si no te gusta te aguantas,,, ya os detallare lo que he comprobado......

En murcia a 39,50+ iva = 45.82 Lo importante no es el precio de la hora si no verdaderamente las horas que te cobran en el comput* total, por ejemplo... por cambiarte el aceite + filtros en algunos te cobran 1,5 horas + aceite+filtros en otro concesionario en el precio del aceite y filtros (igual que en el oficial) ya incluyen la mano de obra= 0.

A mi tambien se me fastidio la bomba de inyeccion, el mio es de importacion y fue a los 160.000 km justito un mes despues que se me venciera la garantia. Donde has cambiado la bomba? pues estas bombas antes no tenian reparacion ,pero actualmente las reparan y las dejan como nuevas, el coste aproximado de las reparaciones varia entre 600 y 1200 ya instaladas, a mi me salio en torno a los 900 euros, se quedo gripado el sistema de avance, le cambiaron la carcasa completa de la bomba, piston de avance y unos sensores.... actualmente llevo 249.000 y bueno sin problemas,, ojo a ver de donde poneis el gasoleo, hay muchas gasolineras con gasoleos muy malos y esto a la larga tambien pasa factura. yo le pongo en repsol y he tenido dos averias en las dos bombas de los coches que tengo, el Audi A6 2.5 y en un peugeot 406 2.1 TD y estoy muy mosca con la gasolinera pues a pesar de ser repsol, no me extrañaria que le metieran cualquier cosa,,,, :blink: :blink: ,, o simplemente ha sido casualidad

Hombre, a4ml, eso mismo me ocurrio a mi el año pasado, se cambian los tubos de retorno y listo, pero ojo tambien podia ser la valvula que lleva en el filtro de combustible. otro mursianico por el foro......