fjortuno

Paquete recibido, ahora solo falta instalarlos... Gracias .

Pues no se si os habreis fijado bien en la ficha tecnica pues a mi me pone 235/60-18 V 103 y no W que son las que traia de serie, de hecho le he montado unas en codigo V.

Si alguno es de la zona y le interesa.... Pues a mi me interesa ,lo que me hecha atras es que tardarían todo el dia,todo será verlo y hablarlo, pero me interesa

Bueno pues ya nos mandaremos un mail para que os demos la dirección.de.envío si ya están por aquí

Otra cosa más, codifica la batería cambiada

Total por probar no pierdes nada

Creo que no, pues sólo se va a cero la unidad principal del MMI, el resto se quedan con el firmware último, yo lo hice el año pasado después de un problema que me descargaba la batería, y actualizar directamente de la 2120 a la 5170 fue en menos de 20 minutos,lo cual me indica que soló actualizaba la unidad principal

Hombre si se ve el entrenador??????? lo veo complicado , no se ve con las carcasas y tapas que lleva.

Pues esta muy bien, ea el sistema de aparcamiento con cámara trasera, por cuánto te ha salido, y km que lleva?

Eso son los brazos que conectan el motor eléctrico con las mariposas. No es lo que se rompe. Habitualmente lo que se rompen son los engranajes del motor porque son de plástico

Te comento como lo he hecho, en el purgador he puesto in tubo transparente de un metro aproximadamente y en el otro extremo metido en una botella transparente , el tapón del líquido quitado, abres el purgador y vas viendo como sale el líquido, a la vez antes de que acabe de vaciarse el deposito vas reponiendo con líquido nuevo, cuando veas en el tubo transparente el cambio de color del líquido nuevo cierras ese purgador, luego lo mismo en las otras tres pero será más rápido, una vez hecho en los 4 , si necesitas de alguien para que pise el pedal hasta el fondo para asegurarte que esta bien purgador, pero si lo haces bien y el tubo transparente encaja a presión en el purgador esto no hará falta, pero como garantía se hace.

Mejor cambiar la arandela de cobre que es la que sella el tornillo con el carter, ademas es barata.

Bueno pues al final he puesto las Michelin Latitud tour hp por 780 las cuatro, ya veremos que tal van,,,

El desarrollo es menos del 1% no vas a notar nada, en cuanto a la itv, tienes que ir al conce para que te den un certificado de homologacion , y en el taller una hoja en la que pone la medida y Que es equivalente, con esos dos papelitos puedes hacerlo, pero el conce te cobrará unos 115 euros por ello, yo las he puesto, pero las proximas dependiendo del resultado que me den no se si cambiare a 245/40 -18 suerte......

Jodo con el menda, tira y si no sale mira si quedan tornillos sin quitar,,,, que peligrooooooo

Hay algún bricolaje como desmontar defensa delantera? Es para ir preparando para cuando lleguen los proyectores.

jod**, pues como tenga el gato aun metido debe de haber pensao que se le ha jodio la trasmision........miau :roll1:

Trasferencia realizada, si necesitas justificante mandame un MP y te lo remito.

Pues sigo en la duda, a mí cuando me presupuestario me dijeron 9 litros del 38+ iva, lo descargaron quitándole el tapón inferior, luego quitaron el carter y sacaron el filtro, pusieron el nuevo, cambiaron la junta del Carter y montaron. El relleno fue a través de un tapón lateral que quitaron y con una jeringa de 500 cc fueron rellenando hasta que rebosaba por dicho tapón. Pusieron el motor en marcha y fueron haciendo los cambios como comenta tixpis, después volvieron a quitar el tapón lateral y volvieron a inyectar, entró muy poco. Al final sólo entraron unos 4,5 que es lo que me facturaron, pregunté por que no habían entrado los 9 y me dijeron que algunas de estas cajas sólo entran 5??????? En fin este fue el proceso visto en vivo y directo, yo no he apreciado ningún tipo de mejoría , es más al poco volví pues notaba como que tironeaba estando parado con la D insertada, comprobaron el nivel y según iba bien, desde entonces estoy mosca con el dichoso cambio de aceite.

Yo también confirmó mi pedido, soy de un pueblo de Murcia a 12 km del centro y seguro que en el polígono que hay a 4 km de casa hay agencia de transportes, estan la mayoría

jod**, tienes que tener manos de relojero, yo por más que lo intenté no llegaba a la dichosa bombilla ni co la punta de los dedos, la dejé hasta que de fundió la otra de posición del otro faro para que me las cambiarán en el conce,1,5 hora de trabajo + 2 bombillas 110 euracos

Pues reclama, igual se fundió con los golpes y traqueteo del primer desmontaje y montaje para pintar. A mi el taller de chapa me las cambió sin cargo, yo si la llevaba fundida, la cambiaron quitando el cubre suelo y por debajo teniéndolo en el elevador la cambiaron en 5 minutos sin tener que desmontar nada más. En audi me soplaron 110 euros de cambiar las dos de posicion eso si seguro que tampoco desmontaron el paragolpes, a la semana lo volví a llevar con una fundida y la cambiaron en menos de media hora,,,,,,curioso el temita de las p,,,,S bombillas

fjortuno - Os habeis olvidado de mi, ya lo habia puesto pero lo vuelvo a poner A 6 pre reestiling Año 2005 Proyectores para Bixenon con asistente en curvas

Yo también estaría interesado en los proyectores Audi A 6. del 2005 bixenon con asistente en curva.

Eduardo, tiene toda la pinta de haberlas llevado bajas de presión, se han recalentado y por eso se han agrietado,,, comprobar la presión correcta y además.con un manometro en condiciones, pues los.d las gasolineras la mayoría están defectuosos