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A4UDI

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Mensajes publicados por A4UDI

  1. hola sl300d, básicamente estamos de acuerdo, sé que los coches de ahora permiten ir más rápido, y que hay gente que puede muy rápido y no crear ningún peligro. Ahora bien, creo razonable que si con limites bajos la gente se mata, con límites más altos, pues más muertes. Si aumentan los límites todos irán a ese límite o más rápido, independientemente de su coche o de su pericia al volante.

    En resumen mi opinión es: Los accidentes por exceso de velocidad se verán incrementados si se aumentan los límites de velocidad.

     

    - Arreglar quitamiedos.

    - Puntos Negros de las carreteras.

    - Más Guardia Civil.

    - Invertir en nuevos sistemas de seguridad para las vias.

    - Invertir en centros de coordinación del tráfico queoptimicen la gestión de los flujos de vehículos en las ciudades para evitar los atascos.

    - Elaborar un plan de infraestructuras acorde a los millones de vehículos que circulan en España.

    - Bajarse los sueldos de los Directivos.

    Totalmente de acuerdo. :clap1:

    Un saludo.

  2. Un par de apuntes solo, yo creo que los anuncios salvan vidas, mientras que un aumento de los límites de velocidad no creo que salve muchas.

     

    Alguién debería contarle al Director de la DGT y al ministro, que su coche no es un SEAT 1500 o un Citroen CX sino un Audi A8 4.2 o un Mercedes S 500.

    Entonces habrá que dejar circular rápido exclusivamente a los coches que estén preparados para ello, si tienes un S500 a 200km/h y si tienes un 600 a 80km/h, porque todos sabemos que casi nadie adecúa su velocidad a su vehiculo, todos iremos a lo máximo que se pueda (y si es un poco más mejor), claro que también habría que tener en cuenta al conductor, no vaya a ser que su coche pueda ir a 200km/h pero él solo este preparado para ir a 140. (Aunque esto es muy poco probable ya que todos somos conductores experimentados que podríamos pilotar cualquier nave espacial en cualquier situación)

     

    Ahora toca el descuido... Mañana será por comprarnos un vehículo de más de 90 cv o lo que más les interese...

    No creo que a la DGT le interese otra cosa que no sea salvar vidas en sus campañas.

     

     

    Respecto al tema de la recaudación la cosa está bastante clara: "La DGT ya ha anunciado que prevé cerrar 2007 con un incremento en la recaudación por multas de tráfico del 46% hasta alcanzar los 322 millones de euros. A pesar de que la Asociación Española de Carretera calcula que sería necesario invertir 4.000 millones de euros anuales en el mantenimiento del firme, el Gobierno sólo invirtió 900 millones de euros en 2005. Y eso, a pesar de que el mal estado de la carretera explica un elevado porcentaje de los siniestros y de los muertos y heridos en carretera." LaNación.es

     

    Y ya digo más, que luego, todo se sabe.

     

    Un saludo.

  3. Aqui hay una cosa clara. La culpa de todo la tiene la DGT y la tiene por varias razones:

    -por obligarnos a adelantar incoscientemente

    -por hacernos creer que somos fernando alonso y que controlamos nuestro coche a la perfercción

    -por incitarnos a consumir alcohol y drogas al coger un coche

    -por distraernos al volante

    -por decirnos que nos peguemos al coche de delante (sobretodo si es peor que el nuestro o va a una velocidad que no nos gusta)

    -por inculcarnos que no facilitemos ninguna maniobra (es importante que no se nos cuele ningún listillo)

    -por enseñarnos que en las rotondas no se deben dar nunca los intermitentes ya que hay peligro de que facilitemos la circulación a los demás conductores

     

    Por todo ello rezemos un padre nuestro. Amén.