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orotato
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hace 6 minutos, nomtoni dijo:
Estoy de acuerdo, tal vez con el factor miedo a que les pillen, si les dices que vas a comprobar los kilómetros, se echarán atrás.
Hoy casualmente he estado trasteando en el OBD y al entrar en algunos módulos, salían los km, habrá que ver si son reales o los que aparezcan en el odómetro.
Podrías decir donde exactamente has visto los kms?
Creo que se debería poder encontrar de forma manual todos los módulos donde quedan registrados los kms, así como las horas que han estado encendidas las luces etc... También puede ser un indicador de manipulación.
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Hola buenas tardes, tengo un amigo que se quiere comprar un Audi usado, sabe alguien si con el OBDeleven se puede comprobar/leer los kilómetros en sus diferentes módulos donde quedan grabados para poder detectar/descartar una posible manipulación? Por lo visto hay otra aplicación que se llama carly que hace un checkeo del sistema y te lee los kilómetros que se graban en diferentes puntos del coche, se poría hacer algo similar con el OBDeleven de forma manual?
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hace 13 minutos, samueltz dijo:
Si puedes comenta qué tal te va si te animas. A mí si saliera por unos 200€ me interesaría mucho también que hago bastante autovía y me parece cómodo pero odio llevarlo siempre activado.
Por 500€ paso, demasiado dinero
Lo mismo digo, si lo pudiera montar así sin más pagando sólo la pieza lo haría, si tengo que pagar para que lo programen y esas cosas ya lo veo más complicado y comprar la pieza ya configurada por 500€ ya lo veo demasiado caro.
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hace 2 horas, McMahon dijo:
Compi ten en cuenta que si lo pillas de segunda mano o de ebay tienes que pasar por la Audi para que te liberen el componente ya que esa pieza tiene protección y te saltara un error. Si lo compras nuevo te recomiendo que lo compres en kufatec son 499€ mas gastos de envio y te mandan un dongle de activación y asi lo tendras activado sin problemas. Cuando haces la compra en dicha web creo que tenias que poner el número de bastidor. Aun asi antes de anda es mejor hablar con ellos dandoles el bastidor desde el primer mensaje y asi te evitar varios e-mal y vas practicamente a tiro hecho.
Demasiado caro, lo tengo en Alemania nuevo por 225€ y usado por 145€, no entiendo eso de la protección y el error.
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Hola buenas tardes, quería preguntar si alguien tiene experiencia cambiando el cuadro de los mandos, intermitente, control de velocidad de crucero, limpiaparabrisas, desconozco cual es el nombre correcto para esta pieza, adjunto foto para que se me entienda mejor
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Quería saber el nivel de dificultad que tendría cambiar esta pieza y lo que suele tardar, estoy pensando en instalarme el Lane Assist con el pulsador incluido para poder activar/desactivar.
Un saludo.
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Hay alguna diferencia de hacerlo manualmente a activar el lane assist con la aplicación del OBDeleven?
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hace 18 horas, nomtoni dijo:
Eso ya cada uno puede hacer lo que quiera, entiendo que es lioso el proceso y se sufre al desmontar unos plásticos, pero tienes, a mi parecer, un concepto confundido, esa que indicas no es la original de Audi, de hecho no hay original de Audi. Audi no hace cámaras de visión, cualquier cámara es válida, lo importante es la conexión al MMI, éste es el que te marca las líneas directrices según giras el volante, la pantalla que verás siempre será la misma, compres la cámara que compres, si acaso podría variar la calidad de visión.
Si vas a Audi a poner una cámara, aparte de 600 euros te van a poner una igualmente made in China que funciona bien y es de confianza.
Esto es como los Iphone, la cámara de Sony, la pantalla de Samsung... al final lo que se paga es la marca.
Pero vamos, cada uno es libre de gastarse el dinero como quiera.
Con la original quiero decir la que montan de fábrica, sea cual sea el fabricante, hoy en día es casi todo Made in China, pero siempre hay calidades, desconozco si es o no mejor, pero me gustaría tenerlo como vendría de fábrica.
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hace 17 horas, masketon dijo:
Calibración no le hice ya que al ser una camara usada ya venia calibrada.
Respecto a la codificación:
hay que dar de alta el modulo 6C en el gateway
Luego entrar en el Modulo 09
Codificación
Byte 35 marcar el bit 4 y guardar.
entrar en el Modulo 6C
Byte 4, aqui dependiendo del equipamiento hay que marcar el bit adecuado.
Bit 0 si tiene instalado AHK (esto no se que es)
Bit 1 si tiene instalado sensores delantero y traseros de aparcamiento
Bit 2 si tiene instalado asistencia de aparcamiento
Luego se puede modificar las rayas que muestra (esto no lo he tocado)
Modulo 6C
Byte 07
Bit 0 Guías de través
Bit 1 Guías paralelas
Bit 2 Guías de remolque
Bit 3 Guías cruzadas
Bit 4 Ayuda de dirección del parque de guías instalada
Y por ultimo hay que entrar en el Modulo 5F
Adaptación
Buscar
Car_Funktion_List_BAP_Gen2_VPS_0x0B Cambiar a activado
Car_Funktion_List_BAP_Gen2_VPS_0x0B_msg_bus marcar el terminal 15
Gracias por la información, podrías compartir el tutorial que te envía K-ELECTRONIC?
En horas cuanto dirías que tarda todo el proceso de instalación?
Lo que no entiendo es si es la cámara original de fábrica por qué no tiene la opción de cambiar el ángulo, alguien la tiene instalada de casa puede confirmar que si que se pueda cambiar? Igual estoy confundido y es solo en el sistema visual 360º.
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He visto los otros temas, por eso mismo que hablan de otras cámaras he abierto este otro, ya que me interesa la únicamente la original, siempre puede haber alguien que le interesa esta opción o conozca alguien que si la tenga.
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Hola buenos días, me preguntaba si algún usuario del foro se ha llegado a instalar la cámara trasera "original" de la casa K-ELECTRONIC:
Supuestamente es la original de Audi y viene con todo como si saliera de fábrica, me gustaría saber si alguien la tiene y su opinión al respecto.
Sabéis si tiene la función de cambiar el angulo de visión para salir con más facilidad estando aparcado en batería?
Viene con una guía de instalación, alguien la tiene disponible para poder echarle un vistazo?
Un saludo
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Me contesto yo mismo ya que trasteando lo he averiguado.
Basta con descargar el actual paquete de java y se deja ejecutar el archivo, dejo el enlace:
https://www.java.com/es/download/win10.jsp
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En 18/12/2018 a las 23:42, mnhcenter dijo:
Solucionado. El problema había sido que el archivo que habia descargado no lo tenía asociado al ejecutable Javaweb. Ahora sí que ha iniciado la descarga de los mapas.
Podrías explicar que es Javaweb y como se asocia? También estoy intentando descargar los mapas y no lo consigo.
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En 24/12/2018 a las 17:50, nomtoni dijo:
Orotato, bienvenido al foro.
Si pasas por el subforo de infotainment y por menos de 200 euros y un poco de tiempo, la puedes poner tu.
Gracias, pero la verdad que no me veo, montando la cámara yo mismo, y prefiero que sea la original de Audi.
Aquí está la original por 400€ de https://www.k-electronic-shop.de/AUDI/AUDI-A4/AUDI-A4-8W-B9/AUDI-A4-B9-8W-Avant-Rueckfahrkamera-Rear-View-Nachruestpaket.html
pero no me veo yo desmontando medio coche para montarla, sufriría demasiado en el proceso, me pregunto si alguien conoce algún taller o técnico freelance por la zona de Valencia que tenga experiencia con estas instalaciones.
Un saludo.
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Gracias chicos. Felices fiestas.
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En 5/5/2018 a las 23:20, mnhcenter dijo:
Tengo el A4 B9 del 2016 con el MMI Plus. Lo saque del conce con el sensor de aparcamiento trasero. Tras un pequeño golpe me he decidido poner la cámara de visión trasera de estacionamiento. He preguntado en una casa de Valencia y me han dado presupuesto de modulo, cámara, mano de obra mas iva, 678€. Me parece una burrada. Alguien que la haya puesto me puede decir si ese es el precio mas o menos.
Hola, me podrías pasar información del taller en Valencia donde te pasaron ese presupuesto? Sabes si se trata de la cámara original Audi?
Un saludo
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Hola buenas noches, como recién registrado en este foro quería presentarme y enviar un cordial saludo a todos los amantes de Audi.
Recientemente he comprado un Audi A4 B9 Avant 3.0 TDI y quería pegar un vistazo por aquí que seguro que se aprende mucho.
Un saludo a todos.
2.0 190CV o 3.0 218CV segunda mano
en Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
Publicado
No hay nada como el 3.0 TDI V6, es motor vale mucho y aguanta aún más..100 mil km no es nada para ese motor..