MauricioperlaA3

Os sacare de dudas puesto que yo ya pregunte si podia colocar la nueva parrilla del sportback y lo probamos en el conce. El paragolpes delantero es igual y la parrilla se podria colocar pero el capo es ligeramente mas largo el del sportback asi que si no es que en un taller de tunning te hacen un apaño, na de na!!!! Debido a que tuve un golpe pregunte por si pòr la diferencia valia la pena montarlo, pero la bromilla por si alguien decide instalarlo y constatando que el capo no encaja saldria por: Capo:515€ pintado y montado Paragolpes delantero:437€ pintado y montado Parrilla:150€ Ahí queda eso y saludos en aros!!!!

Las mejoras se traduciran en unos caballitos mas entre 5 y 10cv aunque habra que verificarlo descargando del la pagina todas las caracteristicas de este kit. :o

Pues si, vaya pedazo de kit admision para nuestros A3 , de la marca Green filter distribuido por bccorona. Pos no se si pillarlo

Y no os gusta la del sportback? Tan solo que deberiais cambiar parrilla, capo y todo el paragolpes delantero. :blink:

Tal vez tengas razon en que las revistas especulen sobre esto o lo otro pero no debemos menospreciar a muchos profesionales que trabajan en el sector del periodismo motor pues si la mayoria son expertos en la materia, ¡vale Abi !

Supongo que todos los que habeis leido autopista de esta semana lo habeis visto. Segun datos un v6 FSI de 3,2l y 330 caballitos de bonanza. Creo que en la revista hay un fe de erratasy el de 330cv debe ser el rs3. Otra peculiaridad es la traccion quattro con diferencial Haldex ya que el Torsen es para motores longitudinales. Por cierto alguien sabría explicar como funciona el sistema Haldex? Siento que la foto no se vea muy bien y decirme algun servidor que funcione para colgar las fotos que no hay manera joe!!!!!

Felicidades, y como dicen los compis ya tardas en poner las fotos!!!!!!

Yo tambien voto al 10

Esta es mi pregunta!!! Se puede instalar la nueva parrilla del sportback en el 3 puertas? A mi vista la unica pega que veo es que probablemente el capo parece mas abombado por la inmensa parrilla nueva, pero si alguien sabe las medidas exactas para que complicarse la vida con preparaciones. Ahi lo dejo, la verdad es que lo comento pues he tenido un pequeño toque y me preguntaba que ya que tenia que cambiar parachoques pues podria probar con el del sportback que me gusta bastante. Espero respuestas compañeros!!!!!

Venga, otro para la lista del clan. Por la zona de Barcelona y con 140cv mas. Felicidades por el clan a todos y saludos en aros!!!!

Venga, a ver si alguien contesta pues yo tambien lo tengo de hace tiempo y lo que ocurre es que nadie lo tiene completo, me faltan muy pocos megas y nada. Venga compañeros!!!!!! Saludos en aros!!!!!

La verdad, no hay mas palabras IMPRESIONANTE. Muy bien Pablors la verdad con gente como tu da gusto estar en este foro!!!!!

Estupendas bokoy, que sitios mas guapos tio!!!!!!

Hola a todos!!!! Marco, eso del volante motor no tendra nada que ver con aquello del control de emisiones, es decir un compañero de por aqui Chatuu tambien reparo eso de las vibraciones y le explicaron lo del regulador de emisiones que hacia que cuando el coche estaba parado hacia una especie de activacion de válvula que permitia al coche consumir menos combustible y eso era lo que hacia que el coche vibrase. Tambien recuerdo que decía que nunca se le fueron del todo aunque me gustaría saber si esto tiene algo que ver o no!!!! Otra cosa es que esa pieza que supuestamente esta defectuosa es en todos nuestros coches ¿no? Y por ultimo Manu seguro que tu te acuerdas de algo de lo de Chatuu!!!! Saludos en aros!!!!!

Hola a todos!!!!!! Despues de un buen tiempo ausente en el foro voy hacer mi primer comentario. Muy bien explicado todo Manu!!!!! Respecto a lo de la reprogramacion si es cierto que Chatuu, viejo colega que con mucho dolor vendio su a3 2.0tdi por una espace debido al aumento de familia, me comento que la repro la hizo en armangue de Barcelona y le costo unos 600 euros, creo. Yo estaba interesado en ella y le pregunte personalmente que tal era. Me comento que era bestial que si quería pisar valia mas desconectar el esp porque se disparaba continuamente con una aceleracion brutal debido a su par motor, en cuanto a consumo casi no se notaba y le desaparecieron por completo aquellas dichosas vibraciones a ralenti. Despues al vender el coche volvio a desprogramar sin ningun problema. Y para finalizar amigo la unica manera de que te decidas a comprar este motor es que lo pruebes, y ya sabes si quieres un fin de semana no tengo ningun problema en que pruebes el mío. Saludos en aros!!!!!

Coincido con los compañeros en si, pero de origen, mas luminosidad en el habitaculo, esteticamente queda chulo y precio pues la verdad vale la pena en comparacion otras marcas!!!!

Enhorabuena por los bambinos, la verdad es que tengo que reconocer que en tu caso me equivoque y si le sacaras`partido a esa monovolumen. $El precio me parece correcto por el equipamiento esta bien suerte con todo y no dejes de visitar el foro que tus opiniones son siempre muy gratas!!!!

Si existen repros para el nuevo a3. Pregunta al forero Chatuuuu que el tiene una a 182cv casi na!!!!! Saludos en aros!!!!

A algunos nos da hasta pena marcharnos a casa en el ascensor y dejarlo solito!!! Yo creo que si pudieramos subirlo a casa... Respecto a las mujeres diesel na, to mentira se enchufa el turbillo y

No habia visto un mihura con llantas calito!!!!! En refinitiva se sale A disfrutarlo!!!!!!

Pos mira alguno de mis posts y seguro te decantas por el azulllllllllllll -_-

La valvula de descarga es un pitorro que se encuentra en el interior de la boca de llenado de combustible, con la misma manguera del surtidor aprietas la valvula y asi eliminas el aire y el posible brumo o espuma del gasoleo, dando paso a mas capacidad en el interior.

Creo que estamos hablando de demasiada capacidad para tu A3!!! Siento mucho decirlo pero puede que se trate de un timo muy frecuente en gasolineras!!!! La proxima vez que vayas a llenar fíjate que el marcador de la máquina este en zero patatero y no con ya 4 o 5 euros extra que tu vas a pagar y que otros ya han pagado.

Dominic siempre estas en lo mismo tío!!!!! No se trata de que los audi son los mejores pero estas hablando con foreros que tienen audi o que piensan comprarlo, lo mismo pasara en foros bmw, mercedes etc... Tú parece que te ofenden cuando algun forero hace un comentario sobre algun aspecto sobresaliente de los audi. En este post solo se ha comentado o se preguntaba si valia la diferencia del tren deportivo y yo digo que si porque he probado ambos cosa que dudo que tu lo hayas hecho y te aseguro que vale la pena. Para ser mas neutral te dire que si pruebas un bmw compact i el concept tambien te daras cuenta de la notaria diferencia y si te toca tanto la moral escuchar en un foro audi que los cuatro aros son los mejores ves pensando en volar la cometa!!!!

Yo no me obsesionaria con eso del rodaje. Si, los primeros 1500 no lo pasaria de 3000 vueltas no dar acelerones bruscos ni frenadas mirar el aceite que seguro a los 5000km habra gastado ya 0,5l y ya esta por lo demas ningun problem, Saludos en aros!!!!