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AsTuRkInG

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Mensajes publicados por AsTuRkInG

  1. Muy buenas, 

     

    Para poner musica y demás ahora mismo estoy usando un Xiaomi Roidmi 3S que ademas me sirve de cargador para el movil. Básicamente se conecta por bluetooth al movil y el adaptador emite una frecuencia FM con lo que se le transmite desde el dispositivo.

     

    Aquí el link para el que no lo conozca y le pueda interesar: https://www.amazon.es/dp/B074HZ8FM5/

     

    La cosa es que todos los días cuando monto en el coche lo tengo que desenchufar y volver a enchufar para que funcione y viendo que en el coche de mi mujer (un Mini) no pasa me di cuenta que en su coche cada vez que se apaga el motor (que no el contacto) se corta la alimentación al mechero pero en mi caso no, sigue funcionando continuamente.

     

    Hay alguna opción, via vagcom o física para que esto no sea así?

  2. Capitán reflote al rescate

     

    Me está pasando esto mismo a mi también. Plafones led canbus con 1 año. Sale el error cada poco y no para de pitar pero lo gracioso es que las luces funcionan sin problema.

     

    Volveré a poner los plafones de serie a ver, pero me da a mí que va a ser un cable o más bien dos porque de vez en cuando tengo ese mismo problema con la tercera luz de freno.

     

    Por donde van los cables para comprobar?

  3. En 11/8/2019 a las 11:16, Bully dijo:

    @AsTuRkInGEs lo que vas a perder al montar este parachoques. No hay base alguna como para poner el escudo de la marca, al no ser que mediante unos pequeños puntos de sellador lo pegues completamente centrado en la rejilla. Es desde luego bastante laborioso para que no se vea el sellado y luego como resultados no tendrás un buen agarre al tratarse de finas láminas plásticas que conforman la rejilla, al no ser que se pueda acoplar mediante recortes y limar la base de tu rejilla original para poder sellarla con una mayor cantidad, pero, tampoco ofrecería un robusto agarre y caso de que quedara bien y casualmente se llevaran el escudo, para limpiar los restos del sellado hasta tendrías que desmontar el parachoques para eliminar los restos interiores.

     

    Muchísimo trabajo e inconvenientes para poner el escudito.

     

    De ahí que lo eliminan y queda con un frontal mucho más deportivo y agresivo. A mi desde luego me ha enctando, lástima que el mío se trate de una versión prácticamente al 90% distinta, sino elegiría ese mismo parachoques.

     

    Saludos.

    Acabo de encontrar la solución!

     

    https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fitm%2F143349460871

     

    Parece que es para eso exactamente, luego hacen falta los aros que encajan ahí y listo. Haría falta confirmar el tamaño correcto para luego pillar los aros pero ya se podría poner incluso el color que quieras.

     

    Hoy no pude pasar por la ITV a preguntar, a ver qué me dicen si tengo que homologar o no haría falta.

     

    Y no sé hasta qué punto porque en la ficha de documentación pone que mi coche es un A4/S4. Igual cuela y todo.

     

    Por otra parte, intentaré hacerme con este pequeño spoiler ya que no tengo nada de nada https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.co.uk%2Fulk%2Fitm%2F333283566911

     

    Y estoy mirando para cambiar la suspensión pero con 406.000km no sé si meterme a todo esto o dejarlo como está.

  4. Yo he pasado por este trámite hace poco.

    Lo que hice fue ir a mi concesionario, les dejé la documentación de mi coche y me dijeron que me gestionaban el certificado gratuitamente. La verdad tuve suerte en que me saliera gratis, tan solo tuve que pagar al trámite en la DGT para tener disponible la pegatina.

     

    Por lo que veo en cada oficina, en cada concesionario y en cada itv lo hacen de forma distinta

  5. Bueno, he cambiado las luces de la matrícula por unas led y funcionan sin problema, sin error en el cuadro ni nada. Lo comparto porque creo haber leído que había muchas que daban problemas

     

    Las que le he puesto son estas

     

    https://m.aliexpress.com/item/32823612693.html?spm=a2g0n.orderlist-amp.item.32823612693&aff_trace_key=cfcfdb09217542e5bece1df952fe2179-1554579225561-02724-cCejQWd6&aff_platform=msite&m_page_id=145amp-5d1kJiLVDVyjlZEEbpuvCg1554594861624

     

    PIgBxSK.jpg

     

  6. Hace tiempo que ya tengo mi coche pero un día por otro ni lo limpié en condiciones y no tenía tiempo para hacerle unas fotos medianamente en condiciones.

    Originalmente vino de Alemania, es del 2005 y su anterior dueño se hizo con él en 2009 hasta este año que ya lo tengo yo.

     

    Tiene a su espalda una buena cantidad de kilómetros pero tras revisar todo lo que se le ha echo ... está como un chaval, 391.000km y seguirá sumando porque no tengo pensado deshacerme de él a no ser que sea algo de causa mayor.

     

    ojmTnON.jpg

     

    2K7KvA5.jpg

     

    QRnZQtx.jpg

     

    Hecho:

    - Cambiada la luz del portón del maletero

    - Tercera luz de freno desmontada y he limpiado los contactos ya que me daba error al presionar el freno

     

    Cosas pendientes

    - Desmontar el RNS-E para limpiar la lente a ver si consigo revivirlo

    - Cambiar las luces de la matrícula por unas led (espero que las que compré no me den error en el fis)

    - Cambiar las luces de día por unas led o blancas

    - Desmontar faros para limpiarlos por dentro y dejarlos impolutos.

     

    Lo que me gustaría hacerle es llegar a cambiar la parrilla delantera por una estilo RS4, probablemente le haga una repro también y no sé, puede que pruebe a ver como quedan los retrovisores y el difusor trasero pintado con plastidip

  7. hace 11 horas, Carlisu84 dijo:

     

    estos "han dado" fallos comunes en las chapaletas de admision e inyectores. con estos kms que tiene ya deberia de haberlo solventado por lo que no me preocuparia.

    Por el resto a mi no me parecen demasiados kms para ese coche si lo coges a buen precio, ya que aguantara muchos mas.

     

    Fijate sobretodo que le realizasen el mantenimiento de la caja tiptronic y su filtro (suelen ser algo caros y la gente no los suele hacer) cada 60.000km o 2 años, lo que antes se cumpla.

    Tambien deberia de hacerse el mantenimiento del diferenciar trasero, no es caro, pero la gente lo suele obviar. 

     

    El resto para mi es mantenimiento basico de cualquier coche, aceite, filtros etc.. 

     

    Si al final te sale bien ya nos lo mostraras, un saludo!

     

     

     

    Es lo que pienso yo, a buen precio debería estar bien. Te deja que confirmar los mantenimientos pero la de la tiptronic si que se lo pregunté y me dijo que no lo hizo, así que será lo primero que le haga. El resto de mantenimientos... Lo habitual

     

    hace 10 horas, Tineo dijo:

    Son kms pero la inversión que arriesgas es baja.

     

    Tendrías que hacerle una prueba de un primer arranque en frío por si suenan cadenas de distribución en los primeros segundos. Pueden estar los tensores mal.

    Cuando probé el coche me intenté fijar en todo tipo de ruidos y sonaba como un reloj, no he notado ningún problema aparentemente.

     

    A ver si lo vuelo a probar para convencerme y me decido ya

  8. Muy buenas gente.
    Estoy pensando en comprarme un Audi A4 Avant 3.0 TDI Quattro de 204cv que he visto y la verdad, me tiene enamorado. El único problema es la cantidad de kilómetros que tiene, 385.000.
    El coche está mantenido al día totalmente y cuidado como si fuera un niño pequeño, he visto otros que con 150.000 están ya para el arrastre.
    La duda es, 385.000 ... Son muchos o se le puede continuar hasta muchos más?

    Por lo que me dijo el dueño hacía viajes semanales bien largos

    Alguna avería con la que debería fijarme? Tipo inyectores, bombas o algo por el estilo.