AzagraMac

Volvere a probarlo luego... esto pasa la primera vez luego los quitas como si nada, he quitado todos los tornillos, incluso los 2 de abajo, pero esta bien apretado por los lados.

Si si, cierto… todos esos los quite, son 4 en los extremos, 2 debajo de cada piloto, y quitando los del pase de rueda, 2 para la moqueta del pase de rueda y debajo otros 2 del paragolpes. Y nada, no sale… ya me daba cosa seguir tirando por si reventaba algo.

Falta la del medio, poner escape y paragolpes.

Después de mucho tiempo que voy detrás de poner salida doble, ya empiezo a ver la luz, no es solo una placa térmica, son 3!!! Y unas abrazaderas que van en la baja del tapón al depósito, 1 placa va encima del silencioso y las otras 2 para proteger del calor el plástico del depósito. Ya tengo las 3 placas térmicas, y en muy buen estado, una limpieza y están como nuevas, también he pillado un soporte del silencioso trasero (lado copiloto), todo de un 1.8T donante. Me queda el bajo del paragolpes de doble salida, y los silencios finales, voy a poner un intermedio deportivo duramas homologado y el tramo del catalizador al intermedio lo voy a poner nuevo. pregunta, no he encontrado como quitar el paragolpes trasero de un berlina, le quitado los tornillos que van debajo del tapizado, 6 en cada lado, y los que van debajo del guardabarros, pero, no sale!!!

Estéticamente se parece a la RNS-E, salvando la distancias. Es esta. Veremos la instalación… si no da mucho por culo, lo que no encuentro es el Phonocar, además de que hay 2 modelos… https://www.amazon.es/dp/B08GWR4DSC

Ya tengo un launcher muy bonito para la pantalla, falta la pantalla https://play.google.com/store/apps/details?id=com.telenav.launcher

Buenas, muchísimas gracias por esa información @Shadax al final, perdí la oportunidad de la pantalla RNS-E , la verdad por el precio que tenía… mucho ha durando en venta, 90€, 8E0035192T. Al final he pillado una parecida con Android, CarPlay y DSP, lleva 4Gb de ram, espero que sea más fluida que la versión que tenia hace tiempo que tenia 1Gb. ya miraré alguna rom más AOSP.

Ya he probado, y nada... 0 las empresas de mensajería, no quieren, limite de medidas, ya podían hacer los escapes de este coche por partes..

Dejaste el A3 precioso y este A6 lo estas dejando increíble. A ver cuando nos vemos, que tal la paternidad? jeje

Buenas, he encontrado un escape original de un 1.8T, sin modificar, ni cortar ni nada... perfecto para mi A4 B6, y a buen precio... el caso es que ni GLS, ni SEUR, ni Nacex, ni MRW... me lo quieren traer, directamente ni me dan precio, encima como no se puede desmontar el silencioso ni intermedio, no tienen bridas, pues complica mucho. Conocéis alguna mas??

Es un B6

Otra duda @Carlisu84 en la radio android, es posible tener el nombre de la radio en el FIS?

Fotos by @VIX

Me pasa como a este usuario... no tengo nada en ese PIN.

pues si que lleva historia la radio... Para la radio android, lo de los altavoces traseros, te sabes que cable hay que puentear? Un saludo y Gracias!!!

Buenas, tengo la posibilidad de adquirir la pantalla RNS-E modelo 8E0035192T, buen precio y estéticamente nueva, funciona el lector DVD, inicialmente buscaba una con Android, y posibilidad de CarPlay pero compre 2.. y las 2 las devolvi, porque eran literalmente extremadamente LENTAS, el Waze apenas se movia con fluidez y si ponías a la vez Spotify, se colgaba, vamos un desastre... las acabe devolviendo ambas por lo mismo, me tento mucho la de Sony XAV-AX1000, pero al precio de la pantalla, sumale el adaptador del conector, marco... etc, no esta diseñada para el A4 B6/B7. Dudas: - Actualización de mapas, he encontrado esta web, https://rnse.pcbbc.co.uk/eu-firmware.php, hay alguna otra donde tener mapas actualizados? - Los mapas van en el DVD o en las tarjetas SD, para la música, vale en SD o CD? - Se puede escuchar música mientras tienes el navegador? - He de hacer cambios en el VAGCOM??? - Bluetooth, la opción de Audi inviable... precios desorbitados, he encontrado esto, manos libres y A2DP que se conecta al puerto libre de detrás y el cable negativo a un tornillo de la parte de detrás del RNS-E y el positivo al pin 13, bajo llave. Actualmente tengo la Audi Concert 2 Del conector de la radio, salen 2 tomas, como se aprecia en al foto... la de la derecha no se conecta? Un saludo

si no es mala idea… el frontal del 2din está nuevo, el mío… bueno, que os voy a contar que no sepáis cómo se quedan la mayoría Me da que le voy hacer un cambio de carcasa y a correr. gracias socio

Buenas, voy a cambiar el clima de 1din por uno en mucho mejor estado que el mío, en 2din. El mío funciona perfectamente, o al menos hasta la fecha. He visto que hay que “casarlo” con el VAGCOM, pero también se habla de un reseteo básico, algo más de información? “Entra en canal 08 clima, boton adaptacion ir al canal 81 : vehicle data learning para lanzar el proceso de adaptar el nuevo bastidor (vin) grabar el new value 26467.” By @Carlisu84 Tengo VAGCOM 12.12. un saludo

buenas fotos, veo cada cosa que tienes que adivinar que tocas... el varillaje, es complicado?

El mio me hace algo raro.. ahora que veo tu caso, me pasa en primera y segunda, entrar entra, pero noto que no entra suave, suave a nivel de la palanca no de la caja, me da que toca cambiar la bola.

Si es cariño lo que tienes al coche, valor sentimental, reparalo... Pero si no, pasaporte. Otra cosa es que sea un S4 o RS... jeje, pero vamos, fuera de eso, si no es un valor personal muy especial, bye bye.

Powerflex le puse al mio, una maravilla. Solo hay que quitar el cubrecarter, NADA MAS. Desatornillar la pieza del soporte del taco, colocarlo y montar la pieza de nuevo. Este puse al mio: https://powerflex.es/es/a4-inc-avant-2wd-2001-2005/866-silentblock-del-saliente-del-soporte-de-motor.html

Yo sigo igual lo doy por imposible. - 0 fallos en VAGCOM, ni reseteando las alertas intermitentes que me da otro sensor no original de audi... - Coche frio, perfecto el AA, incluso llega a helar dentro. - No hay goteo, ni nada. - En cuanto el cuadro marca 30/34º de temp exterior, enciende y se corta (se enciende el ECON), y empieza a notarse humedad, luego arranca y enfría, puede estar 2 minutos como 2h... por autopista, aguanta mas el AA, por encima de los 30/34º, en ciudad, o atascos... es un infierno, no hay manera de que se quede el AA encendido. Hace unas semanas aprovechando una revisión, se le reviso el compresor, perfecto, gira la polea etc.. y al tacto con el AA encendido, no calienta mucho, quemar al tacto, no quema eso si. pero sin mas... corta. Por debajo de esa temperatura, no falla nunca, pero claro a menos de 30º a ver quien pone el AA y congelarse dentro xD, aguanta hasta por ciudad, el domingo pasado por ciudad, y el AA encendido, y no salto el ECON ni una sola vez, temp exterior 26º. Y si, he cambiado el sensor de temperatura, el que va delante del radiador... 2 veces!

+1 a @Carlisu84, al mio nada mas comprarlo lo desmonte, sucio, pero seco... lo desmonto ocasionalmente para limpiarlo bien. Hasta la fecha sigue seco.

Que revise los taco motor, si tiene mucha vibración alguno lo tiene que tener reventado. Un amiguete partió un manguito, eso parecía la compresa de una vieja... que manera de vibrar por dios, ni el satisfaller. Solución, tacos motores nuevos, y adiós vibraciones.