AzagraMac

en el paragolpes del S4 tengo entendido que es una única pieza... ese es el bajo del paragolpes con doble salida? mmm pues lo mismo, pero vamos, no pillo un despiece y los pocos que encontrado, el escape de lo primero que desaparece, tan solo me encontrado con uno, pero era una linea modificada sin intermedio ni silenciosos finales... con soldaduras de dudosa calidad. pues si ese bajo me vale, me queda: - escape - placa termica - soportes del lado copiloto y al lio!!!

El problema que me encuentro es que no hay nada en los desguaces... me pasasdo por la Torre ni se sabe las veces, semanas tras semanas, tambien por los de San Martin de la Vega, otros tantos, y nada, solo encontre uno en un desguace perdio... y me pedian 250€ por un paragolpes que encima estaba bastante reventado, y ademas en color rojo... y los pocos que encontrado en wallapop, nadie lo envia, intente mandar un mensajero y el coste era brutal... a dia de hoy lo doy por perdido sinceramente...

Buenas, lo primero no fui a ningun concesionario inicialmente, entra en la web de Audi, en Contacto... "https://formularios.audi.es/audies-sac/?utm_source=audies&utm_medium=web&utm_campaign=contacto" ahi les explicas que quieres una confirmacion de que normativa EURO le corresponde, si es del 2005 y gasolina... es euro4 de cajon!, Audi solo necesita el numero de bastidor, lo pones en el formulario Y NADA MAS. En pocos dias te responden y abren un expediente, con ese expediente AHORA SI te vas a un concesionario, y ya ellos hacen los tramites, te iden permiso de circulacion y ficha tecnica nada mas. A mi no cobro nada el concesionario por el tramite, luego el certificado te lo manda Audi en PDF, lo imprimes, pides cita en trafico, y alli presentas el certificado de audi, la ficha tecnica del coche y listo, te hacen el cambio de normativa de emisiones, en pocos dias, o semanas... ya podras consultar si te aparece el nuevo etiquetado. Un saludo

Gracias @Carlisu84

buenas @Carlisu84, mande un correo desde la web preguntando, pero nada, en este momento no tienen nada. Gracias Saludos

sigo buscando... no hay gran cosa, para algo que encontre, me tenia que ir a Bilbao a por el escape, no enviaba... y normal, con lo que pesa y lo voluminoso que es... y lo del paragolpes, ya es otro cantar, no hay nada, los pocos que encontrado piden burradas y estan destrozados, eso sin contar que ni el termico encuentro ni en desguaces ni en Audi tan siquiera, pieza descatalogada...

No es el primero que pregunta lo mismo, tengo un amigo con un A4 B7 Quattro, que tambien me lo ha dicho muchas veces...

yo uso la App Fuelio, para consumos es la leche... pero ademas anotas todo lo que le haces al coche. https://www.fuel.io/

Los A4/S4 B5/B6, el diferencial es Torsen y no se puede desactivar.

con HHO limpie yo el mío, antes de eso, le metieron por el hueco de la bujía una cámara, y vimos como estaba el interior, no estaba para lamerlo... pero tampoco era un caos, después de 1:30h de tratamiento, volvimos a ver como había quedado, estaba todo limpio, no había nada, ni una impureza, se desmonto también el catalizador y estaba super limpio, hasta el tramo del escape, ese mismo día me fui a la itv que la tenia para pasar y dio 0.001% de CO, no 0.01 como dio el año anterior. Perfecto hasta la fecha, 0 fallos y mas de 10.000Km recorridos desde entonces, el de la itv le paso por 2 maquinas de gases, porque no le cuadraban los datos, me suelta que coches en su primera itv dan mas gases que esto.. jajaja. Repetire el año que viene... aqui me lo hicieron: https://www.google.com/maps/dir//40.302553,-3.6971525/@40.302553,-3.6993412,17z

Me hace gracia muchos coches nuevos... en su primera ITV, dan gases, consumo de aceite alto con menos de 100.000Km... y luego ves otros, los nuestros por ejemplo, con mas de 200.000km, algunos mas de 300.000km, o mi antiguo Golf 3 GTI, con 503.000km, que siguen circulando, sin esos problemas, lo que hace un buen mantenimiento... mi Audi, en su ultima ITV, dio en gases tanto en ralenti como acelerado, 0.001% de CO, (no, 0.01%), de un limite de 0.03% (de haber sido matriculado antes del 7 Julio del 2002, esta matriculado el 22 Julio del 2002, el limite de CO son 0.05%). luego nos dicen que el problema son los coches antiguos, que contaminan... JA! Al titular del post, merece arreglarlo?, te pregunto, te puedes permitir otro mas moderno, con sus mantenimientos, y dejarlo al día? el coste de la reparación te lo puedes permitir, contando que si, te deja el coche perfectamente utilizable? Yo por querer, quiero un RS6 jajaja, me conformo con un S6, pero si tengo una avería de 2K, me sale mas a cuenta reparar este que meterme en una deuda de mas de 15k...

237.000 tiene el mio, estéticamente no los aparenta, brilla, todo funciona (salvo el aire acondicionado que hace cosas raras), no vibra ni nada, mantenimiento escrupuloso eso si, si tengo que cambiar "x" pieza a tantos km, lo adelanto, el aceite del motor, siempre con filtro y nunca mas de 10.000km, normalmente a los 8 o 9 ya lo cambio, me llegado a preguntar, si ya con 237.000 me merece la pena, pero no me da problemas serios, alguna tontada, fácil reparable y barata. No tiene óxidos ni nada, y duerme en garaje privado alejado de la luz del sol jaja. Pero si, también me planteado esa misma pregunta.

Más que curioso.. es raro de narices. Ni por Vagcom da información, ni nada. Hasta he puesto otro clima, mismo resultado.

Buenas, buenas instrucciones... jeje. La carga, la han realizado en diferentes puntos, porque yo ya no se donde llevarlo, he pasado desde por un Norauto y Feuvert, a un centro de aire acondicionado para coche... en todos los casos la carga la hacen ellos, conectando alta y baja, primero vacian el circuito, y sale la cantidad que luego entra, ósea, por fuga no es, también han mirado ese tema, si hay perdida de aceite del compresor, nada, me han limpiado el circuito como 5 veces... en 4 sitios diferentes, por si pudiera haber virutas en el circuito y por el tema que comentas que tenga el aceite en el evaporador. En todos los sitios, no saben que leches le pasa, en cuando pilla los 32 grados, hace cortes intermitentes y se enciende el botón ECON, luego cuando inicias la marcha, ya le tengo pillado el truco y lo que hago es desactivarlo, y cuando llevo unos minutos circulando por la autopista, lo enciendo y se mantiene bien, cuando funciona... funciona de narices, llega hacer frio dentro del coche, frio de verdad, pero cuando le da por dar por culo... un saludo.

aquí van a contratar... son mas agarrados, los propietarios que residen, con tal de no ser presidentes, dejan que un inútil... lo sea año tras año, el encantado eso si, pero vamos, NPI de ser presidente ni lo que conlleva, gestión 0. Puse una cámara en una viga que pasa por mi plaza, y enfocado al coche, después de 3 meses grabando.... solo vi pasar una persona con gorra, y a oscuras.. no tengo ni idea de quien es, se pasea por el coche, y se va. De esto fue en Agosto... hasta la fecha no ha vuelto a pasar nada. Ah y el presidente, su respuesta... mi coche esta bien. Si le pasa algo, convocare una junta extraordinaria... vamos, que si le pasa a otro, ajo y agua. Como nota final, estoy buscando nuevo lugar donde mudarme. Le van a dar mucho por culo a la comunidad esta y su Sheriff

Este valdría, aunque no tiene entrada USB para conectar el iPod. https://es.aliexpress.com/item/4000155423754.html En precio este ronda los 80€, el Dension en eBay los he visto por 100€, mirare si lo encuentro mas barato el dispositivo este.

Buen curro!! y nada como hacérselo uno mismo. Por curiosidad que te costo la culata rectificada con los trabajos que se le hayan realizado? Un saludo

Buenas, ando detrás de un Dension Gateway lite con BT para el A4, tengo la Concert, mi idea... es poner como pantalla un iPad Mini 2, junto con el mueble de 2DIN y sin renunciar al equipamiento original. Radio: El coche lleva Audi Bose de serie, la idea es colocar la Concert en la parte superior del mueble de 2 DIN que tengo, tengo el Clima de 2 DIN, nuevo a estrenar ademas y si no encuentro el soporte para dejarlo integrado, seria hacer uno con una impresora 3D para el iPad, algo de quita y pon, para llevarme el iPad. Ahora bien, he visto varios modelos de Dension, concretamente cual es el del A4? es el GBL3AU2? Por casualidad no sabréis donde adquirirlo a buen precio... jeje

yo la pille en autodoc por 4€ nueva de la marca Hella.

Si me valiera... jajaja, pero nada. No le vale ni el de los Avant, que pille uno a un chico en wallapop, y lo intentamos, pero nada, quedaba suelto.

Seguire tu proyecto según nos vayan publicando fotos. Ya como lo tienes, me encanta!! Y yo que no consigo el dichoso bajo del paragolpes trasero con doble salida... si lo encuentro para el Avant, pero berlina no. Si me gustaria bajarle, tengo mirada la Blistein B12 Sportline, pero no veo el momento de ponerla. Le vas a cambiar de color al pintarlo?

B R U T A L Esta precioso el jodió así. te falta un buen pulido y esos faros comidos del sol o una buena restauración o pillar unos nuevos, yo pille una pareja en AutoDoc los 2 por 120€ nuevos hace 2 años claro... Por cierto, tu coche no es etiqueta amarilla medio ambiental, es una C verde. Pide a Audi el certificado de emisiones EURO4 y tendrás que ir a trafico a hacer la actualización de los datos una vez tienes dicho certificado, luego ya podrás adquirir si no te la envían... la nueva pegatina verde.

Busco bajo del paragolpes trasero con doble salida para un berlina B6. Me ha salido la oportunidad de montar escape de doble salida, pero me hace falta eso, y el térmico. He mirado en wallpapop y no hay nada.