AzagraMac

No creas, el paso de rueda, estaba descolocado y el corte es limpio, ya me dieron el informe del perito, corte limpio. En el garaje entre semana y de noche, tienes todo el tiempo del mundo, y viendo que se ha vuelto a repetir otras cosas, al vecino que le rajaron las ruedas de detras, le han quitado los tornillos, el vecino se encontró el coche en el suelo en medio de un charco de aceite, cárter reventado, a otro silicona en la cerradura... estamos hasta las narices, el presidente en silencio, y aqui rara es la semana que no aparezca uno jodido.

Mucha gente leo y escucho, que si fuera por ellos... las carreteras solo son para los cuerpos y fuerzas de seguridad del estado y emergencias, pero eso de usarlo cualquiera, que lo ven como un invento del diablo, y precisamente no es gente muy mayor, muchos menores de 35 piensa así de extremistas... Que tiempos aquellos que deseabas cumplir los 18, para sacarte el carnet... ahora parece que cometes un crimen, y vienen dándote lecciones de vida gente que no sabe ni aparcar una bicicleta. Que mal vamos... vivíamos mejor en los 80/90

Reparado, corte en el tubo largo de la dirección... grieta en deposito, y limpieza de bomba de la dirección. Ya esta el coche, OK. Aunque ahora chilla la polea del alternador, se ha recolocado las correas, vuelto a tensar y ahora pues parece que si no lo esta, poco lo queda para griparse. Menos mal que es una reparación barata.

Buenas, pues ayer vimos la "gracia", toca cambiar el tubo que va para abajo, no el que va a la bomba, ese es corto... y mas barato, y encima no hay recambios del tubo para entrega inmediata, toca tirar de Audi con sus precios Ademas limpieza de la bomba, y si, también cambio del deposito, tiene una fisura en una de las tomas de los tubos. Sobre el tubo, el corte es intencionado... me temo que no le ha bastado con rajarme la rueda, ahora bien, como ****** ha llegado hasta esa zona sin abrir el capo?, es un corte limpio y pequeño

Buenas, pues... llevo varios días viendo manchas de aceite, al principio pensé que podría ser del filtro, ya que días antes le cambie el aceite, luego pensé que como mancho un poco el trapecio... lo mismo, pues. Pero en el dia de ayer, al encenderlo, un ruido a abejorro provenía del vano motor, me da por abrir el bote del liquido de dirección y estaba SECO.. He mirado estos días, y no viene de la cremallera, la perdida de aceite es mas arriba, parece ser o fisura en el deposito o grieta en el manguito... El caso es que me va tocar una buena limpieza, para evitar destrozar la bomba y la cremallera... lleva ahora mismo aceite de girasol, si. aceite de cocina, es un remedio de urgencia, no sirve para andar km claro esta, sirve para llegar al taller o a un punto donde te recoja la grúa. Luego claro esta, toca limpieza general de todo... El lunes se va al taller desde casa, veremos cuanto es la hostia...

Totalmente de acuerdo, en España hay un cambio... esa modificación la debe autorizar la FNMT, y eso... lo veo casi imposible. En Alemania te venden también una pegatina enorme, por cierto todos los gasolinas el 99% llevan pegatina 4 verde. la puedes comprar en España, ronda los 20€, en Alemania es mas barata, ademas te la pueden hacer a mano, o con mas calidad con la matricula impresa https://www.tuv.com/spain/es/pegatinas-medioambientales.html, aqui como siempre... todo mal y tarde.

y sobre el distintivo medioambiental, es obligatorio para entrar en Madrid Central, de hecho desde 24 Abril del 2019, se sanciona por no llevarla, y la ubicación, recomiendan colocarla en la esquina inferior derecha. Lo que podían hacer, ya que tanto les gusta que pongamos pegatinas obligatorias, es reducir el tamaño del distintivo medioambiental, hay un tamaño reducido para motos, que no se las dan a todas por cierto... algo así, como mucho! https://www.motor.mapfre.es/consejos-practicos/consejos-para-ahorrar/a-que-multa-me-enfrento-por-no-llevar-etiqueta-medioambiental/

Código de Tráfico y Seguridad Vial, Anexo IX. Y el motivo por el cual es la queja... es que a dia de hoy, sin pararte saben perfectamente si esta o no en vigor... por matricula. Link para descargar el Reglamento de Circulacion, actualizado al 18 Marzo 2021 https://boe.es/legislacion/codigos/abrir_pdf.php?fich=020_Codigo_de_Trafico_y_Seguridad_Vial.pdf

Hay mucho pasotismo en general... van a lo suyo y ni se preocupan del resto, mira si son pasotas, que por no ser ellos presidente de la comunidad, prefieren que lo sea uno que fue desde el inicio, a pesar de que no cumple con las funciones que le corresponde y debe, uno que no quiere dejar de serlo porque se cree el sheriff (y no cumple con sus deberes cuando le corresponde) y otros que pasan del tema, con tal de no serlo.

Aquí es raro de narices, los mismos que se oponen también lo guardan y al menos que sepa, 2 de ellos también han sufrido algún vandalismo, pero le quitan importancia, y aqui sin coche... estas condenado, el unico bus que va a Madrid, tarda como 2h y solo hay 2 en todo el dia, fines de semana 1 que sale por la mañana y no vuelve hasta la noche, lo de pagar es otra historia para otro día... el mayor problema que me encuentro es que no hay seña wifi ni móvil en el garaje, absolutamente NADA. Todo lo que monte tiene que ser offline. Aquí ocurre mucho eso, de todos los vecinos que somos, solo aprox el 20% es propietario, el resto alquilados y con mucha rotación, no se cambia el código del garaje desde que entregaron la urbanización hace 10 años, tampoco existe interés en cambiarlo... Y hablamos con el presidente y hasta el vicepresidente le soltó eso mismo, mientras no toquen tu coche... al resto que nos den, el presi en silencio. Camaras no van a poner, miran mas el coste económico que el servicio que les da, sin entrar en que muchos que se oponen propietarios sacan al perro a pasear al garaje los días de lluvia o mucho frio, y no lo recogen... se fuman sus porritos, hubo un incendio leve hace años, y el seguro mando a peritarlo, encontraron colillas de tabaco y no tabaco... y el seguro se desentendió, y con razón. No fue mucho, un leve incendio y todo el garaje negro, toco repintar las paredes (techo sigue igual) y lavar los coches nada mas.

Hemos pensado de todo, tanto el vecino tocapelotas, como los okupas... al parecer se han visto merodear entre semana que es cuando menos gente hay en el garaje porque salen los vecinos a trabajar que coches se quedan, y los 5 que nos han dejado marcas, o testigos de si lo movemos o no, son los que apenas movemos... y se pasan mas tiempo en el garaje. Pero vamos, sospechar, sospechamos tanto de ese vecino como de gente de fuera.

Ni eso. Aspiradora conectada al mechero de tu coche... o como un vecino que tiene un conversor a 220V, las plazas de garaje no tenemos enchufes, y la luz del trastero es propia de cada vecino, pero por defecto ninguno tiene enchufe dentro, alguno que ha echo la instalación, pero pocos... A mi uno de estos que no se quejan del vandalismo, me viene en verano que me puse a reorganizar el trastero, saque todo en mi plaza sin ocupar las plazas aledañas, que no tenia permiso para hacer eso... le pregunte el que, y me suelta sacar las cosas del trastero y dejarlas en el garaje, a lo que le recordé la normativa que hay en la comunidad concretamente para esto, y es mientras no ocupes las plazas de otro vecino sin su consentimiento o pongas cosas en zomas comunes como pueda ser la zona de paso... empezó a despotricar... el otro día se lo recordé en la reunión por lo que pasa en el garaje, y suelta... "son cosas de crios...". En fin, en cuanto encuentre otra cosa... toca mudanza! Estoy cansado la verdad de la falta de educación, respeto por lo ajeno y pasotismo de los vecinos.

Robo de llantas y hasta robo de coches literalmente hemos tenido, eso ya pasó por suerte... ahora tenemos a niñatos que se meten en el garaje a montar juerga, dejar todo lleno de litronas y colillas de los porros y hace 2 años, nos hemos encontrado hasta condones usados, ahora exceptuando al HDLGP que se dedica a rajar ruedas, y suponemos que sera el mismo que se dedica a colocar clavos debajo la rueda, para que cuando avances te lo lleves... nada mas, que no es poco. Lo que mas me revienta es el pasotismo de los vecinos, la negatividad de poner cámaras, de restar importancia a la falta de seguridad que tenemos, del daño a propiedad privada que hacen... hablas con ellos... y les duele mas que dejes el vaso de coca-cola encima de la mesa sin posa vasos que lo que tenemos en el garaje. LITERALMENTE. Eso si, que no te vean abrir el capo del coche o pasarle la aspiradora que montan en cólera, la doble vara de medir... alucinante.

Solo has tocado muelles? el resto esta igual?, que km tienes? Cuando se toca la suspensión, el conjunto... y tienes ya km, lo ideal es aprovechar y cambiar silentblock de las copelas, muelles, suspensión, y apretar todo con el coche en el suelo, no suspendido. Y luego eso si, un BUEN paralelo.

cuanto hijo de pu... en estos casos mejor grabarlo, en juicio vale de poco..., pero le tienes fichado eso si. Sigo sin entender la manía que tienen algunos de no respetar lo ajeno, me cabrea bastante la verdad. Pues de momento, no sabemos nada, seguimos sin saber si es de la urbanización, si es alguna panda de niñatos, si son de fuera... hay sospechas de fuera, vieron a un grupo de menas recientemente por el garaje merodear, pero no tenemos prueba de ello. Yo estoy haciendo un sistema de vigilancia con detección de movimiento con notificación en tele-gram (lo pongo asi porque aparecen *********) usando una raspberry, cámara y sensor PIR. https://github.com/AzagraMac/BotTelegramSecurityPi

Vivo en zona rural, pero hay un centro de menas en el pueblo... y de vez en cuando la lian bastante. Sobre tu camara, he estado viendo y tienen buena pinta, yo tengo una 70Mai Pro con GPS, que modelo de BlackVue tienes? @Serjio

Buenas, pues tenemos un problema en nuestra comunidad de vecinos, en el garaje mas bien... tenemos a un vecino o alguien de fuera, que se dedica a rajarnos las ruedas, me toco a mi el viernes y a mi vecino con un Sirocco ayer, si os preguntáis si tenemos cámaras, no... se ha de aprobar por parte de todos los vecinos y hay unos cuantos que se oponen... con lo que no tenemos cámaras de seguridad, las pocas que hay son las que llevamos en el coche, las dashcam pero muchas no funcionan estando el coche parado y apagado, la miá solo salta si le dan un golpe, no muy fuerte, pero no salta al darle a la rueda.. Tenemos puestas denuncias en la Guardia Civil, pero hasta la fecha seguimos con el problema. Sospechar, sospechamos de algún vecino, pero sin pruebas... complicado acusarle, yo me llegado hacer guardias y bajar constantemente para ver si lo pillo... sin éxito. Y también sospechamos de gente de fuera, muy cerca tenemos un edificio completamente okupado y sabemos que coche vistoso que aparca en la calle, o aparece con daños o ni aparece. Yo me estoy subiendo la batería del coche a casa, complicar lo máximo posible un robo, llevo localizador, cortacorrientes y si sales de casa y no pasas una etiqueta, el coche arranca pero al salir del garaje automaticamente se para el motor. Nosotros, nos estamos ya planteando mudarnos... ante la indefensión de cosas así, la impotencia de no poder hacer nada, porque si encima colocas una cámara en el coche y lo grabas... se da cuenta y el delincuente eres tu. Os cuento esto, para que tengáis cuidado, tenemos mucha gente amigo de lo ajeno o que simplemente lo hacen por hacer daño, si alguno tiene ideas.. os leo!!! Gracias

Sujetapapeles? MIra que pense varias veces en plastificarla... hasta la medioambiental.

Se excusan en que no tienes visibilidad colocando un parasol, pero te hacen poner una pegatina medioambiental tamaño paella... a día de hoy, que ambos datos se pueden sacar por matricula, hasta veo antiguo tener que colocar una pegatina. Y esperate que no se inventen otra mas y también nos obliguen a colocarla. AL final iremos como veo muchos con pegatinas de ITV desde 1960 hasta hoy...

Ese Audi lleva pegatina verde, la C. Habla con Audi para que te den el el certificado de emisiones, es EURO4 tu coche no EURO3, asi estaba el mio, del 2002 gasolina, Ahora lleva la C, y como tendría que estar de mal para que te de esos valores de CO, en la mia del año pasado dio 0.00% acelerado y ralenti, y este año igual. Dale zumo98 de vez en cuando pd: se pega abajo jajaja, ojo que a uno le multaron, fue poco... 30€, pero le sancionaron por llevarla en otro lugar.

Que te salio en Audi? 50.000km lleva la mia puesta en Febrero del 2019, de momento 0 problemas y lleva 3 ITVs pasadas, que dure!! que no son baratas

WOW, Es enorme, acostumbrado a los que suelo ver... lo tienes de hace mucho? Una buena limpieza y a colocarlo. En mi ficha, no aparece el enganche, si no te la daba sin problemas.

El chaval del video, es increíble!!! Me encantan estos videos, lo mismo si encontrara todas las piezas necesarias... le hago Quattro.

Interesante!!! Lo malo de esto, ya no es la dificultad de encontrar piezas en buen estado, ni precio... que también, si no la burrocracia que tenemos en España respecto a las homologaciones. Gracias por el aporte!!! Sobre lo de hacer un A4 Quattro no siendo Quattro, vi un video de un chaval de UK, que lo hizo, y no es tanto follon, tiene su curro, pero menos de lo que me esparaba.

Adjunto manual de reformas de vehiculos, revision 6 (a dia de hoy, es la que esta en vigor), siempre es bueno revisarlo cuando quieras realizar una reforma en el vehiculo, y ya de paso el manual de procedimiento de inspeccion de la ITV actualizado, que tambien adjunto. Para la homologacion de un enganche, es necesario: El certificado de taller para enganche de remolque que ha realizado la instalación del enganche de remolque. Debe estar inscrito en Industria como taller autorizado. Las instrucciones de montaje del fabricante El informe de conformidad (sólo si es de Normativa 94/20 CE) que debe ser emitido por la marca del vehículo, una Oficina técnica autorizada o el fabricante del enganche (pídelo en el momento de su compra). El certificado de homologación del enganche (CE) o Certificado de fabricación del enganche (RI) La normativa 94/20 CE con respecto a los enganches de remolque dice: El enganche debe ser colocado en los puntos de anclaje que dicta el fabricante del vehículo. Este, debe de superar una prueba de fuerza dinámica de 2.000.000 de ciclos que simula su vida útil. La marca de homologación que adjudica el Ministerio debe de figurar en la chapa de indentificación del enganche. Pero si el enganche ya viene instalado de origen, y no figura en ficha tecnica (es mas habitual de lo que parece.. o que te figure y no lo lleve), tienes que acudir a la marca, Audi en este caso y solicitar un certificado, y con eso lo suyo es que acudas a la DGT para anotarlo, aqui varia porque depende del año de matriculacion, lo pueden hacer en ITV o tienes que ir a la DGT, como en el caso de los certificados de emisiones, que debes acudir a la DGT para que cambien la categoria de emisiones de la normativa EURO. Manual Reformas Vehiculos rev6.pdf Certificado Taller.pdf Manual de procedimiento inspeccion ITV v7.5.0.pdf