AzagraMac

hace 18 minutos, Carlisu84 dijo:

 

Comprueba si se congelan las tuberias

No, no hay congelacion, una esta muy fria, como cuando sacas un vaso del congelador despues de 10 minutos en el congelador jaja. 
Pero congelacion nada, ayer me hize 80km de autopista con el aire acondicionado y ni un solo corte ni nada. Todo perfecto.

Sobre el ozono, ya lo sabia... le paso una vez al mes.

Pregunta directamente a la marca, creo recordar que trabajan con Ganchos Aragon.

Te la estas instalando tu?, lo digo por la homologación, necesitas certificado de taller.

Hablemos de las camaras en el coche, muchos de nosotros llevamos alguna, las tipicas dashcam que enfocan lo que ve delante o detras, algunas hasta el interior, o las mas interesantes las 360º, que hacen un mapeo del coche en base a la imagenes que reciben y permiten ver en 360º todo lo que ocurre a tu alrededor como si la camara estuviera por encima del coche. 

Pero... y todo esto es legal? Vamos a analizar lo que dice la Ley Organica de Proteccion de Datos, la famosa LOPD del Boletin Oficial del Estado núm. 298, de 14 de Diciembre de 1999.
 

Artículo 2 Ámbito de aplicación 

El régimen de protección de los datos de carácter personal que se establece en la presente Ley Orgánica NO será de aplicación:

a) A los ficheros mantenidos por personas físicas en el ejercicio de actividades exclusivamente personales o domésticas.

Es importante fijarnos en que las grabaciones de carácter personal están FUERA de la aplicación de esta ley. NO están regidas bajo estos parámetros que la Ley de Protección de Datos determina. Son grabaciones del mismo nivel que las hechas por un turista en plena Plaza de cualquier ciudad, o una foto hecha en la calle (donde SEGURO salen caras y matriculas). Son grabaciones de carácter personal. Dicho de otra manera mas simple, es LEGAL, pero con matices.

Si el video que grabas desde tu vehiculo te lo quedas para ti, no hay problema... pero y si decides subirlo a internet, a las redes sociales, youtube... aqui ya la cosa cambia.

Pues que dejan de ser de carácter personal y se convierten en ficheros públicos que ahora si están bajo la Ley de Protección de Datos y por tanto, estamos ante posibles multas o problemas futuros. Es importante, entendamos el cambio de Personal a Publico de un vídeo dado que esa es la diferencia de estar regido por la Ley o no, es decir, de ser ilegales o no esas grabaciones. Entonces resumimos en: “la grabación para uso PERSONAL es LEGAL, divulgar estas imágenes de forma pública es ILEGAL. Siempre y cuando aparezcan datos personales en ellas como matriculas o caras, porque si no salen o si pixelamos o difuminamos estos datos vuelven a ser LEGALES estas grabaciones al divulgarlas por cualquier vía“

Resumen, tu grabas con tu dashcam en tu coche... y dicha grabacion te la quedas para ti, es LEGAL, si decides subirla a internet y no tener problemas legales, debes:
- tapas las matriculas de los vehiculos
- tapar las caras de las personas que aparecen en el video
- Si ademas graba audio, solo es legal si tu participas en la conversacion, si no, necesitas su consentimiento expreso. 

Ejemplo, Google StreetView, todo el mundo lo conoce, vemos nuestra casa en Google Maps, nuestro barrio (cuando podriamos ver cualquier parte del mundo... somos asi), pues no comete ninguna ilegalidad, si te das cuenta tapan caras, datos personales, matriculas, etc...pixelando dicha informacion con ello ya cumplen la normativa. 

Asique si vas a poner camara y te preocupa el tema legal, logico y comprensible. Entiende que si la grabacion es para ti, para tu casa y nada mas... No incumples ninguna normativa, pero si decides publicar dicho video en internet, toma las debidas precauciones para tapar / pixelar la informacion de caracter personal. 

Y dicho todo este tocho, tu que camara llevas?

Yo llevo la 70Mai Pro con modulo GPS, que graba genial, en HD y muy nitida la imagen, hace videos de 1 minuto, que luego los puedes importar al movil, tambien graba las coordenadas y la velocidad en el video, pero hay que hacer un trabajo previamente para sacar dichos datos del fichero original, y luego editarlo para crear un fichero resultante del video con los datos del GPS a modo subtitulos. Es simple, pero no automatico. 

Motivo de llevarla, pues las burradas que vemos a diario los que pasamos horas en carretera, sea por trabajo o no... tan solo he tenido que hacer una denuncia ante la GC una unica vez por suerte, y es que gracias al video, se pudo demostrar que el chico cometio una burrada al ir en direccion contraria, casi me lo como... no paso nada, porque justo habia arcen y no venia nadie mas, pero si no... pues cogi el video, lo pase a DVD y me fui al cuartel, el chico dio positivo en drogras, no se que pasaria posteriormente. 

He grabado cosas curiosas, animales la mayoria que se lanzan en el ultimo momento antes de que pases... ya tuve la desgracia de llevarme por delante un Aguila, no llegue a matarla, pero si estaba herida, se que se recupero, llame a la GC, y se la llevaron, me entere meses despues que el aguila estaba perfectamente. El seguro por contra, no me pago los daños ocasionados, no habia pruebas de que fuera un animal, no tenia camara en ese momento... de haberla tenido, lo mismo si me los pagan, siempre que tengas accidentes de animales cinegeticos en la poliza.

Saludos

En 20/6/2020 a las 15:57, Papachristian dijo:

Hola Javi.

Ya imagino que se le puede sacar potencia, pero no quiero que la vida del motor sea 40.000 kilometros. Mi punto de vista es que los elementos del coche no estan hechos para tanta potencia y si lo fuerzas de mas algo casca. Subir 40cv pues bueno, pero 125cv ya me parece una ba baridad.

 

De momento voy a ver que hago. La idea era poder tener dos curvas, como tengo en la moto de enduro, una de 40cv y otra de 80 cv mas,pero me dicen que como actua sobre la centralita original, solo pone una, aunque lo esta estudiando.

 

Los frenos me costo casi 6 meses encontrar unos en condiciones y vienen de un rs7 de Inglaterra. Page 2.000 libras, 2300€o por ahi al cambio. Me hizo bastante descuento por coger el conjunto entero, ya que solo los de adelante los vendia por 2.100€

 

Me parecio buena oferta.

 

saludos

Alberto

Te sorprenderia la cantidad de elementos que tiene un RS6 que provienen de otros modelos bastante mas bajos de la gama... y ahi tienes al RS6 lo bestia que es. 

El tema es, si vas a tocar algo, tocalo con cabeza, no puedes poner una suspension increible, y dejar los brazos de suspension y sus silentblocks como los tengas de origen, tienes que tambien mejorarlos, y asi...

Si vas hacer una repro mas seria, intercooler de calidad minimo, cambios de aceite con su filtro cada 10.000km a lo mucho! Un turbotimer (los tienes digitales) no es una mala idea, para que cuando pares el coche, el motor se enfrie un periodo de tiempo establecido, es algo que deberian tener todos los coches turbo, y sobre todo una buena repro, se de algunos coches, no Audi pero si VAG, que practicamente han doblado los CV/Nm, y van muy suaves, eso si...  han tocado cosas, downpipe, colectores, linea, etc... y de todos al menos 2, uno le hizo la repro nada mas pasar la 1º revision en la casa, y a dia de hoy rondara los 100.000km, de los cuales con repro 80/85.000 llevan repro. y 0 problemas, y el uso que le da es fines de semana y viajes, aunque ha tenido epocas de entre diario, el coche de origen ronda los 185cv y ahora esta en 320cv, es un misil ese coche, tiene una salida increbile.

Bueno... pues si, algo pasa. Ayer, motor frio, arranco el coche, y se enciende el aire a los 15 segundos (cronometrado). Todo ok, trayecto de 35km, autopista todo sin problemas. 

Llego, salgo de la autopista, hay una rotonda... y empieza a activarse y desactivarse. Aparco, 2h, tiempo para que se enfrie el motor, arranco de nuevo para volver, no hay forma de que se quede activado, fue salir a la autopista, y sin problema hasta casa se quedo activado, 0 problemas en autopista, salgo de autopista para llegar a casa, y se desactivo 2 veces, es como si a baja velocidad no quiere funcionar, luego en autopista, 0 problemas y la temperatura de salida en la rejilla ronda los 2º, osea... frio de narices en "LOW", tengo que poner el clima en 18º porque si no, me veo con un plumas dentro del coche en pleno verano jajaja

Tengo literalmente TODO nuevo. 

Bueno lo de pasar de 1Din a 2Din, lo hemos hecho muchos jajaja. 

Yo tengo todo, me falta la pantalla... Que cuando pueda. La pillare, tengo el una de 2din nuevo, y la estructura. 

hace 59 minutos, Carlisu84 dijo:

Anda que curioso que en el conce no las tengan 

nada, les pregunte y me dijeron que las tienen descatalogadas. 
Tambien me dijo que baratas no eran, rondan los 400€

En Madrid hay pocos A4 en los desguaces que tengan las gomas aceptables, tienes que tener la suerte de ir el dia que entre un coche, yo ya fui por lo mismo... en mi lado, conductor se escucha mucho el viento a un palmo por encima del retrovisor... y apenas nada o casi nada en el lado copiloto, lo curioso es que cierra perfectamente. 

Fui a La Torre, y nada, me fui a San Martin de la Vega, y lo mismo.. nada. Fui a Audi y no tienen las gomas...

Tienes algunas que no rompen la estetica del coche, es la que mas me llama, es muy parecida a la original, pero con Android y las posibilidades que tienes multimedia, spotify, vlc, youtube...

Gracias por el consejo!!!

Exite un libro de taller del A4... yo le tenia de mi anterior coche, es super util, te dice todo!!! incluido los par de aprientes. 

Hay un libro, no oficial de Audi, a mi me gustan los oficiales, pero en algunos modelos de coche son casi imposibles de encontrar, en el A4 tenemos este:

Link eBay

No es mala idea, a ver si me pillo esta semana un cepillo de puas metalico y le doy bien... sabeis si el soporte del lado derecho (copiloto) es igual al del lado izquierdo?

Revisando la factura de la carga del gas, veo esto.
0.4kg de carga de gas?... 

Lo del covid... coste 0€, pero tampoco hicieron gran cosa, limpiar el volante y el pomo con una toallita desinfectante. (en casa le hago mas tratamiento, tengo hasta maquina de generador de ozono)

Audi A4 B6 2.0 130cv ALT 2002
CO 0.00%

Pegatina C medioambiental

hace 5 horas, A4B7Navarra dijo:

Mirate la marca strongflex, creo recordar que el kit son 200 y pico

No es mala marca... tenia un juego en mi otro coche junto con Prothane, y muy muy bien. Ni me acordaba de ella, viendo el juego que tiene de los brazos de suspension, este merece mucho la pena. Lo unico que no veo que tienen es el soporte frontal del saliente del motor, vale poco en PowerFlex. 


Kit Delantero A4 B6
Kit Trasero A4 B6

Si son carillos. Si pillas todo el kit completo. 

Pero ten en cuenta que no vas a cambiar jamás esos silentblocks, morirá el coche antes de otra cosa

Que bien...

Muchas gracias chicos 

hace 3 horas, Carlisu84 dijo:

Curioso. Posiblemente tenga que ver con el vaporizado del líquido, la verdad es que no se. 

 

 

Pues un poco..  He vuelto a probarlo esta tarde, y si, tarda unos 25 segundos después de arrancar el coche en funcionar el aire acondicionado, si el motor está caliente, es inmediato. 

Tiene todo nuevo, compresor, juntas, deshidratador, evaporador, válvula de presión, obuses, 2 tramos de tubería con sus juntas... 

Algo así me temía... No tengo opción de chorreado y por lo que van a cobrar, la pilló nueva. 

Pregunta a los que tenéis el A4, con doble salida de escape. Son idénticos los soportes de cada lado?

Buenas, estoy restaurando piezas del coche, y tengo esta del escape. Mirar que estado tiene... 

No sé cómo quitarle eso blanco, es como cal, pero le dado antical y con cepillo y nada. 

Un saludo

hace 2 horas, Carlisu84 dijo:

Que raro, a mi eso no me lo hace ni he visto hacer en ninguno. 

 

Te han hecho bien el vacío? 

Entiendo que si. Solo pasa si el motor está frío, con motor caliente no ocurre, es inmediato. 

Enciendes, tocas ECO, y tienes aire. 

en frío, enciendes, y se enciende la luz roja, menos de 1 minuto, 20/30 segundos, tocas ECO y ya tienes aire. 

Pillas rotulas nuevas que valen poco en AutoDoc, y los silentblocks de poliuretano, son más caros que los normales, pero también más duraderos, mantienes tus brazos.

Yo es la opción que voy a optar, silentblock de PowerFlex, Prothane no tiene kit para el A4... 

hace 1 hora, Shadax dijo:

 

Mmm.... Ese volante pide un 3 Radios con MF!

ya te digo... pero no encuentro volantes de 3 palos en azul. 

Tengo todo el interior azulado, y aunque puedo conseguir que me cambien de color el cuero, la zona del airbag sigue siendo negro.  Y claro, seria o volante negro y empezar a cambiar el resto... o dejarle negro que ya puse uno, y no me gusto como quedaba, se nota un pegote que no cuaja con el resto. 

Ya por fin con gas!!! tenia mal los obuses, se han puesto nuevos.

Ya dejo de ser un horno!! lo que me dado cuenta, nada mas arrancar el coche en frio, si le doy al aire, no es inmediato, de hecho permanece encendida la luz de ECO 1 minuto aprox, lueog ya perfecto, entiendo que sera normal... le pasado el vagcom y no reporta fallos.

Pues ayer por fin, desde hace casi 4 meses... que no salia a la autopista, ha pasado la cuarentena encerrado en el garaje, pude sacarlo, lavarlo, encerarlo y porfin!!! cargar el gas del aire acondicionado, tenia los obuses mal y perdia gas.