AzagraMac

Nada, he hablado con Audi, y si no les doy bastidor no me dicen que pieza es... necesitaria la ref de la placa termica, o el bastidor de un B6/B7 NO Quattro con doble salida de escape. Con mi bastidor me dice Audi, que mi coche no lleva doble salida (que espabilados), y que no tengo esa referencia

En esa duda estoy .. porque vi unos del Sline prácticamente nuevos por 200€ (delanteros y traseros) y si me valen los pillo.

Bueno pues... He hechado un tapafugas de hasta 0.5mm, y la verdad, ha mejorado una burrada. Apenas salga el botón ECON, digo apenas, porque cuando arrancas el coche, a veces salta, te quedas sin aire menos de 1 minuto y luego hace 1 o 2 saltos más. Sea en carretera o ciudad. Pero luego... Enfría constante y sin cortes, y la temperatura en la rejilla ronda los 3º, además le pongo la recirculación y enfría antes con lo que puedes bajar la velocidad y mantener la temperatura. Así se queda... si no empeora, no toco nada

Yo creo que tengo decidida la opción de. Brazos de origen, con silentblocks strongflex, delantera y trasera. Y suspensión Bilstein B12 + Eibach SportLine, y para que no queden tan metidas las ruedas, llevo llantas originales del Audi RS6 C5, que llevan ET45, he mirado y Pitwheel tiene separadores a medida (llevas el coche y la llanta y te los hacen completamente personalizables) para dejar el perfil de la llanta a ras de la aleta. Así queda un ajuste perfecto, todo eso y silentblocks de las copelas y rotulas nuevas, se deja reposar la suspensión un par de días en el garaje, y le hago un buen paralelo. Y a la ITV ha pasar por caja para meterlo en ficha.

Buenas, una duda... los asientos traseros, el respaldo y el asiento en si, es valido de un Avant a un Berlina? Tengo pensado hacer abatibles los traseros, el mio no lo es... y ya que me pongo... jajjaa, pero no se si son compatibles.

jajajjaa tranquilo, aqui otro, el mio pasa por nuevo jaja, mi tiempo me esta costando, ya he conseguido que de hasta 0.00% de CO en la ITV con 215.000km, y puedes lamer el motor y no morir infectado jajaja. Algun detalle, pero vamos, ya he tenido alguna oferta de compra que he rechazado porque no me da la gana que lo disfrute otro despues del tiempo invertido xD

yo busco integracion con Android Auto o CarPlay para iOS, ademas de Spotify y sobre todo... Waze y mas aun... Torque. El movil, conectado por bluetooth para llamadas y poco mas, para todo lo demas, la pantalla con modem 4G y listo. habiendo opciones que no rompen la estetica del coche, que es lo que busco en tema estetico, tienes opciones muy interesantes con procesador DSP de sonido que no tienes perdida de calidad de audio, tengo ademas pensado poner pantalla en los reposacabezas que asi tengo a la cria entretenida y poder controlar todo desde delante, mas aun si encima le montas una camara trasera, tengo fichadas algunas que pasan por sensor de aparcamiento y no se ve ni sobre sale nada del vehiculo. La lleva un amiguete en su R8 y es una pasada, calidad HD, con lineas de distancia, y la lleva integrada en el paragolpes entre los sensores de aparcamiento.

Le metieron presion y no fue capaz de mantenerla constante. Se iba perdiendo, estuvieron metiendo presion durante 30 minutos y no podia mantenerla constante, por el volumen de perdida de presion me dijeron que la fuga es pequeña, pero lo suficientemente grande como para perder el gas que hay antes de que acabe el mes. Algunos talleres o con casi todos los que dado, es oir la palaba compresor del AC y se les ponen billetes en los ojos, me llegaron a presupuestar por un compresor reciclado... 1300€, estamos locos? quemo el coche asi te lo digo. Hable con un amiguete que es mecanico, tiene el taller en Humanes, y le dije que como habia que hacer la distribucion que si nos liabamos con el AC, me dijo que vale, que era el mejor momento. Pille toda las piezas para ese dia, poner el compresor no tiene ciencia, van 2 tuberias una que viene del radiador delantero y otra que va al deshidratador, un enchufe, y la correa, nada mas. Que te cobren burradas por uno encima de segundamano supuestamente reparado, me toca mucho las narices, muchos talleres te tratan como si fueras gil***oll... y te la intentan meter para pegarte un sablazo. de casi 200€ que me salio uno nuevo, con garantia a 1300€... y la famosa frase, las piezas por internet... ni que en los talleres los fabricaran insitu, a ver si se piensan que los hacen en exclusiva para ellos mismos, Reynasa compra a otros distribuidores, como tambien hace Oscaro o AutoDoc... un compresor HELLA es HELLA en Oscaro, en Autodoc, en Reynasa o Norauto... pero te intentan comer el tarro como que no es asi. Pero bueno... con no ir a esos sitios, arreglado. El compresor me lo han comprobado con la tonteria 3 sitios y da valores simplemente perfectos, asique descartado, el deshidratador descartado, me queda el presostato, que podria ser.. o peor aun, el radiador frontal o su valvula, que debido a donde esta, es una put... y tocaria cambiarlo entero

Pues directamente ni funciona. Le desenchufado el conector, y directamente se queda el botón ECON encendido constantemente.

Si, sigue con fallo con 510gr, salta el botón ECON aleatoriamente, a veces recupera al momento otras se tira un rato encendido... Me han comentado de un taller en Collado Villalba que te sacan la fuga, te diagnóstican el fallo para que tú vallas al taller y le digas al mecanico, es aquí!

Bueno, pues me han vuelto a revisar el coche... Con otra máquina más chula... Y tengo un poro. Pero a saber donde está. Le han sacado 455gr, y han tenido que recargar 55gr, un total de 510gr de gas R134a Alguien sabe de algún sitio en Madrid especializa en estos asuntos?

Buenas, pues mira una cosa menos y menos mal que no ha sido más grave. Cuida ese mecanico!!!

Buenas, tienes la referencia de la chapa térmica? Saludos

He llamado a Audi y el presostato del AC, el sensor G65, sale por 83.36€ + IVA (100,87€)

mmm boquilla, cuando le puse el presostato, busque el identico en color del conector, negro en mi caso. Me llego uno identico pero el plastico era marron, logicamente lo devolvi y me enviaron el correcto, que era igual, pero negro, es el que esta puesto, le pase el vagcom y desaparecio el error, el boton econ se quedaba encendido pero era por la falta de gas, porque el VAGCOM no reportaba errores, hasta ahora... que vuelve a reportar el error G65, pero tiene gas.

Bueno saberlo, pues una cosa menos de que preocuparme. Nose si irme directamente a Audi y pillar el presostato... o nose, porque vamos se puso nuevo en Febrero de este año, se ha tirado el coche parado toda la cuarentena, y ahora le cargo el aire y no va muy fino... nose que pensar la verdad.

Buenas ayer me revisaron la carga el aire, posibles fugas, presion... etc, todo correcto. Pero es HORRIBLE, porque se conecta y desconecta aleatoriamente, me pasa mucho si circulo por ciudad, esta mas el boton ECON encendido que apagado, otra cosa que me dado cuenta, es que cuando se desconecta, hay como humedad en el ambiente, como cuando te vas a la playa y masticas la humedad y se te quedan pegasosas la manos, pues igual, luego se enciende el boton ECON y desaparece al momento, en autopista es donde menos pasa, aunque pasa. No os digo nada, ayer, entre mi casa y el taller 37km... pues al menos 30km con el boton ECON encendido, menudo horno el coche con 40º fuera y saliendo humedad por las rejillas. (no se llegan a mojar, y la tuberia gorda, no se congela, esta muy fria, pero no congelada) ya Ayer a la vuelta del taller, le enchufe el vagcom ya en el garaje de casa... y me suelta este mensaje: 1 Fault Found: 00819 - High Pressure Sensor (G65) 16-10 - Signal outside Specifications - Intermittent Si es la valvula de presion que va en el lateral del radiador frontal del AC, decir que la puse NUEVA, de la marca Hella (lo mismo como no es pieza original comprada en Audi...), cuando puse todo nuevo (compresor, deshidratador, evaporador, juntas, tuberias...) Por cierto, el del taller, diciendo que el compresor habia que cambiarlo (sin prueba alguna de nada), que el embrague del compresor esta mal, le digo, es nuevo. Me suelta, los reciclados suelen fallar, nosotros los llevamos a restaurar y te damos una garantia... le repito, es NUEVO, no reciclado... ya la cara que se le quedo fue de pasta boniato jajaja. Le probaron y funciona perfectamente, ni tiene variaciones de presion ni fugas ni nada, si hasta esta completamente limpio jajja. Me quiso cobrar casi 800€ por un compresor reciclado... cuando el mio nuevo en garantia de 2 años, marca Hella, me salio por mucho menos, 197€ creo recordar comprado en Oscaro, llego bien precintado... y cuando se puso se quitaron los tapones de plastico y se escucho un vacio

Hoy voy a hablar con el taller, ayer me hice 215km de autopista, y bien a ratos... saltaba el ECON cada 2 x 3. Le pasado el VAGCOM y ha dado este error 00229 - Refrigerant Pressure: 001 Upper Limit Exceeded Vamos que esta en el limite... si coincide con lo que me han metido solo 400gr, hoy hablare con el taller.

No si montarlo es fácil, el problema es la burocracia jajaja. Pero si tienes taller, mejor aún. Puedes subir fotos, a ver si te podemos ayudar entre varios. Saludos

No, no hay congelacion, una esta muy fria, como cuando sacas un vaso del congelador despues de 10 minutos en el congelador jaja. Pero congelacion nada, ayer me hize 80km de autopista con el aire acondicionado y ni un solo corte ni nada. Todo perfecto. Sobre el ozono, ya lo sabia... le paso una vez al mes.

Pregunta directamente a la marca, creo recordar que trabajan con Ganchos Aragon. Te la estas instalando tu?, lo digo por la homologación, necesitas certificado de taller.

Hablemos de las camaras en el coche, muchos de nosotros llevamos alguna, las tipicas dashcam que enfocan lo que ve delante o detras, algunas hasta el interior, o las mas interesantes las 360º, que hacen un mapeo del coche en base a la imagenes que reciben y permiten ver en 360º todo lo que ocurre a tu alrededor como si la camara estuviera por encima del coche. Pero... y todo esto es legal? Vamos a analizar lo que dice la Ley Organica de Proteccion de Datos, la famosa LOPD del Boletin Oficial del Estado núm. 298, de 14 de Diciembre de 1999. Artículo 2 Ámbito de aplicación El régimen de protección de los datos de carácter personal que se establece en la presente Ley Orgánica NO será de aplicación: a) A los ficheros mantenidos por personas físicas en el ejercicio de actividades exclusivamente personales o domésticas. Es importante fijarnos en que las grabaciones de carácter personal están FUERA de la aplicación de esta ley. NO están regidas bajo estos parámetros que la Ley de Protección de Datos determina. Son grabaciones del mismo nivel que las hechas por un turista en plena Plaza de cualquier ciudad, o una foto hecha en la calle (donde SEGURO salen caras y matriculas). Son grabaciones de carácter personal. Dicho de otra manera mas simple, es LEGAL, pero con matices. Si el video que grabas desde tu vehiculo te lo quedas para ti, no hay problema... pero y si decides subirlo a internet, a las redes sociales, youtube... aqui ya la cosa cambia. Pues que dejan de ser de carácter personal y se convierten en ficheros públicos que ahora si están bajo la Ley de Protección de Datos y por tanto, estamos ante posibles multas o problemas futuros. Es importante, entendamos el cambio de Personal a Publico de un vídeo dado que esa es la diferencia de estar regido por la Ley o no, es decir, de ser ilegales o no esas grabaciones. Entonces resumimos en: “la grabación para uso PERSONAL es LEGAL, divulgar estas imágenes de forma pública es ILEGAL. Siempre y cuando aparezcan datos personales en ellas como matriculas o caras, porque si no salen o si pixelamos o difuminamos estos datos vuelven a ser LEGALES estas grabaciones al divulgarlas por cualquier vía“ Resumen, tu grabas con tu dashcam en tu coche... y dicha grabacion te la quedas para ti, es LEGAL, si decides subirla a internet y no tener problemas legales, debes: - tapas las matriculas de los vehiculos - tapar las caras de las personas que aparecen en el video - Si ademas graba audio, solo es legal si tu participas en la conversacion, si no, necesitas su consentimiento expreso. Ejemplo, Google StreetView, todo el mundo lo conoce, vemos nuestra casa en Google Maps, nuestro barrio (cuando podriamos ver cualquier parte del mundo... somos asi), pues no comete ninguna ilegalidad, si te das cuenta tapan caras, datos personales, matriculas, etc...pixelando dicha informacion con ello ya cumplen la normativa. Asique si vas a poner camara y te preocupa el tema legal, logico y comprensible. Entiende que si la grabacion es para ti, para tu casa y nada mas... No incumples ninguna normativa, pero si decides publicar dicho video en internet, toma las debidas precauciones para tapar / pixelar la informacion de caracter personal. Y dicho todo este tocho, tu que camara llevas? Yo llevo la 70Mai Pro con modulo GPS, que graba genial, en HD y muy nitida la imagen, hace videos de 1 minuto, que luego los puedes importar al movil, tambien graba las coordenadas y la velocidad en el video, pero hay que hacer un trabajo previamente para sacar dichos datos del fichero original, y luego editarlo para crear un fichero resultante del video con los datos del GPS a modo subtitulos. Es simple, pero no automatico. Motivo de llevarla, pues las burradas que vemos a diario los que pasamos horas en carretera, sea por trabajo o no... tan solo he tenido que hacer una denuncia ante la GC una unica vez por suerte, y es que gracias al video, se pudo demostrar que el chico cometio una burrada al ir en direccion contraria, casi me lo como... no paso nada, porque justo habia arcen y no venia nadie mas, pero si no... pues cogi el video, lo pase a DVD y me fui al cuartel, el chico dio positivo en drogras, no se que pasaria posteriormente. He grabado cosas curiosas, animales la mayoria que se lanzan en el ultimo momento antes de que pases... ya tuve la desgracia de llevarme por delante un Aguila, no llegue a matarla, pero si estaba herida, se que se recupero, llame a la GC, y se la llevaron, me entere meses despues que el aguila estaba perfectamente. El seguro por contra, no me pago los daños ocasionados, no habia pruebas de que fuera un animal, no tenia camara en ese momento... de haberla tenido, lo mismo si me los pagan, siempre que tengas accidentes de animales cinegeticos en la poliza. Saludos

Te sorprenderia la cantidad de elementos que tiene un RS6 que provienen de otros modelos bastante mas bajos de la gama... y ahi tienes al RS6 lo bestia que es. El tema es, si vas a tocar algo, tocalo con cabeza, no puedes poner una suspension increible, y dejar los brazos de suspension y sus silentblocks como los tengas de origen, tienes que tambien mejorarlos, y asi... Si vas hacer una repro mas seria, intercooler de calidad minimo, cambios de aceite con su filtro cada 10.000km a lo mucho! Un turbotimer (los tienes digitales) no es una mala idea, para que cuando pares el coche, el motor se enfrie un periodo de tiempo establecido, es algo que deberian tener todos los coches turbo, y sobre todo una buena repro, se de algunos coches, no Audi pero si VAG, que practicamente han doblado los CV/Nm, y van muy suaves, eso si... han tocado cosas, downpipe, colectores, linea, etc... y de todos al menos 2, uno le hizo la repro nada mas pasar la 1º revision en la casa, y a dia de hoy rondara los 100.000km, de los cuales con repro 80/85.000 llevan repro. y 0 problemas, y el uso que le da es fines de semana y viajes, aunque ha tenido epocas de entre diario, el coche de origen ronda los 185cv y ahora esta en 320cv, es un misil ese coche, tiene una salida increbile.

Bueno... pues si, algo pasa. Ayer, motor frio, arranco el coche, y se enciende el aire a los 15 segundos (cronometrado). Todo ok, trayecto de 35km, autopista todo sin problemas. Llego, salgo de la autopista, hay una rotonda... y empieza a activarse y desactivarse. Aparco, 2h, tiempo para que se enfrie el motor, arranco de nuevo para volver, no hay forma de que se quede activado, fue salir a la autopista, y sin problema hasta casa se quedo activado, 0 problemas en autopista, salgo de autopista para llegar a casa, y se desactivo 2 veces, es como si a baja velocidad no quiere funcionar, luego en autopista, 0 problemas y la temperatura de salida en la rejilla ronda los 2º, osea... frio de narices en "LOW", tengo que poner el clima en 18º porque si no, me veo con un plumas dentro del coche en pleno verano jajaja Tengo literalmente TODO nuevo.

Bueno lo de pasar de 1Din a 2Din, lo hemos hecho muchos jajaja. Yo tengo todo, me falta la pantalla... Que cuando pueda. La pillare, tengo el una de 2din nuevo, y la estructura.