chewaka1985

Hola compañeros , vengo a preguntaros opinión sobre si es malo o no arrancar el motor con los faros led encendidos , en mi coche al llevar las luces en automático y estar en la cochera a oscuras estos se encienden nada más darle al botón de abrir del mando por lo cual si no pones las luces en 0 al arrancar el motor lo hace con los faros led encendidos , se que en las bombillas halógenas esto no era recomendable o eso creo de aquí mi pregunta ¿es malo arrancar el coche con los faros led encendidos? ¿Vosotros lo hacéis? Espero vuestras opiniones sobre este tema , saludos 

hace 10 minutos, FrA1l3 dijo:

 

Tranquilo, no es reflote xDD

 

El botón es porque la cámara la instalé con un android conectado al mmi y depende de la configuración ves las rayas de proximidad, la sombra del coche, etc..me refiero a eso.

Gracias por contestar , saludos 

hace 7 minutos, TVZ dijo:

Muchas gracias por la información, voy a esperar a este finde que lo mismo subían un brico para conectarla sin necesidad de usar una interface.

Sobre las líneas seguramente sea porque te has acostumbrado, yo las prefiero que se muevan pero si son fijas tampoco me importaría mucho.

saludos!! 

Creo si no me equivoco que hay un brico en el foro del SEAT leon que un compañero de aquí ha utilizado para nuestro Audi A3 8v para conectarla sin interface lo que pasa que te hace falta OBD eleven para poder codificar si no usas interface , si no no se te vera la cámara , te dejo el link del brico que uso el compañero de aquí por si quieres echarle un ojo , saludos desde granada 

hace 1 hora, TVZ dijo:

Así es, es para un 8v, tu cámara lleva las líneas de trayectoria? Son fijas o se mueven con el volante? 

Si lleva , son fijas , lo que no se si se podrá configurar para que se muevan porque otro compañero del foro lleva la misma cámara montada y a él si se le mueven las líneas , eso si el coche de mi padre (el kia ceed nuevo) lleva las líneas que se mueven y ya no se si es impresión mia pero a la hora de echar marcha  atrás me resultan incómodas las líneas que se mueven , también es verdad que en mi anterior Peugeot las líneas eran fijas y a lo mejor al haberme acostumbrado a estas las que se mueven ahora no me gustan , saludos 

hace 1 minuto, TVZ dijo:

Mi duda es si necesitaría una interface para la cámara, se lo he preguntado al del taller y me ha dicho que tienen que desmontar para verlo, he visto que venden solo la cámara con el cableado y la cámara con la interface, yo llevo el navegador básico y sensores de aparcamiento traseros.

 

Si la necesitas , a mi me la han montado de la marca ihnavi http://www.ihnavi.com/ , hay puedes comprar la cámara e interface específica para nuestro coche , además llamando por teléfono directamente le dices el modelo exacto de coche que tienes y ellos te dicen la que lleva , incluso si estás en madrid ellos mismo tenla pueden montar ,  si es el 8v lleva la misma interface y cámara que mi coche , la cámara se ve muy bien y se compagina con los sensores delanteros y traseros por lo que esta de lujo 

hace 2 horas, TVZ dijo:

En un rato voy a ir a un taller cerca de mi casa que han abierto nuevo, a ver qué me cuentan sobre la cámara trasera..

Cualquier duda me puedes preguntar , yo ya la llevo montada desde el sábado y la recomiendo al 100% mucho mejor que los sensores y si ya llevas los dos (cámara y sensores) de lujo , saludos 

A mi me salieron automáticamente, no hice nada , eso si me sale el logo en casi todas menos en alguna que otra emisora , lo que me he fijado también es que salen unas cuantas emisoras de los 40 de varias ciudades y en todas me sale el logo menos en la principal (40 principales españa) es muy raro , saludos 

¿Alguien ha instalado o le han instalado una cámara delantera? Es que pensando que ahora que ya tengo la trasera y una interfaz compatible con cámara delantera no estaría mal contar con ella ¿alguna opinión de alguien que la tenga? Saludos 

hace 53 minutos, Rafa7 dijo:

Aparte de los ruidos descritos en el anterior hilo.... este es otro (típico en los diesel.)... la regeneración.....

Saludos

Si pero el mío es gasolina , gracias un saludo 

hace 13 horas, Rafa7 dijo:

 

Ese ruido que pones no tiene nada que ver con lo que yo he posteado , pero gracias de todas maneras 

hace 11 minutos, Rafa7 dijo:

 

Gracias , por lo que leo en ese post el ruido que he puesto del vídeo es normal , saludos 

Hola compañeros , tengo una duda sobre el motor de mi coche (1.0 tfsi 116 cv) me he fijado que al apagar el motor suena un pequeño ruido durante 1-2 minutos , solo apreciable si te fijas y en un garaje donde apenas hay ruido , os dejo un vídeo que he grabado para que veáis del

ruido del que hablo , en el vídeo parece más ruidoso de lo que es , saludos y gracias de antemano 

En 27/12/2016 a las 17:04, FrA1l3 dijo:

7.– ANEXO 1 – CONFIGURACIÓN CÁMARA

 

En este caso, la cámara viene configurada incorrectamente, trayendo de serie la cámara parkassist 360º e interfiriendo con los intermitentes.

 

 

 

 

 

Para configurarla, damos contacto, metemos marcha atrás y pulsamos 3 segundos la pantalla.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Esa es la vista según viene de fábrica, tendremos que reconfigurarla y dejarla así:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Podéis bajaros la versión PDF para imprimir aquí: Pincha aquí para abrir el PDF o guardarlo (10Mb)

 

Perdón por reflotar el tema , tengo una duda sobre este paso , me han instalado una cámara trasera en mi Audi A3 8v y no se exactamente a qué botón te refieres con lo de tocar la pantalla 3 segundos , es que en la cámara que me han instalado no aparecen la rayas de colores que te incidan la proximidad entonces no se si accediendo a ese menú podré activarlas , por eso te pregunto cómo acceder exactamente, saludos y perdón por reflotar un tema más antiguo 

Ya me han instalado esta mañana la cámara trasera en el coche y me surgen un par de dudas , la cámara que me han instalado es marca inhavi por si sirve de algo , la primera duda es el funcionamiento de la cámara , cuando meto marcha atrás como es normal la cámara se activa y aparece la cámara y en la esquina inferior izquierda el dibujo del coche con el aproximamiento de los sensores tanto delanteros como traseros , cuando quito la marcha atrás la pantalla se queda en negro con el dibujo del coche y lo sensores en la esquina inferior izquierda indicándote la proximidad de estos , para que la pantalla vuelva al sitio donde estaba antes de meter la marcha atrás hay que o pasar de 10 km/h o pulsar la tecla atrás o menú que hay al lado de la ruleta giratoria , creo que esto puede ser normal para que si estás aparcando te siga apareciendo el dibujo de los sensores delanteros indicándote la proximidad de estos , corregidme porque yo creo que es normal pero no lo sé , la otra duda es que he visto que la cámara trae la opción de poner las rayas de colores que te indica el acercamiento (me refiero a la raya esta de color verde amarillo y rojo) pero no aparecen al activar la cámara trasera ¿sabéis como activarlas? ¿Hay algún menú oculto o algo para acceder a activar estas rayas? Perdón por el tocho compañeros pero creo que no hay mejor foro que este para preguntar dudas sobre nuestro coche , saludos y gracias de antemano 

Este sábado me instalan la cámara trasera y según me han dicho en el taller donde la van a instalar no hace falta codificación ya que lleva una interfaz , ya contaré a ver qué tal cuando esté instalada , saludos 

hace 1 hora, IN audi TO dijo:

 

aunque lleve interface hace falta decirle al MMI que tiene un hardware instalado, es básicamente como un PC, pero yo me he ahorrado el interface y un porrón de €€€

 

Voy a intentar hacer un mini brico este finde de como montar la cámara, voy a explicar los pasos que he realizado yo, de momento se ha probado en pre y rest eso si, con sensores,

la prueba en un pre sin sensores esta en fase beta.

 

 

 

 

 

 

 

Gracias crack , por cierto estas ultimas fotos impresionantes tanto las fotos como el coche , saludos 

hace 3 minutos, Aiza dijo:

Hola,

Creo que si buscas un poco en el foto encontraras toda esa información pero por hacerte un favor, no se necesita codificar y el dibujo del coche y los sensores se puede seguir viendo. 

Gracias por contestar , he buscado todos o casi todos los bricos que hay en el foro del Audi A3 para ver si me resolvía esta duda y no lo he visto , es más antes de crear incluso el post he buscado también en lo foros de Seat y Golf por si veía algo pero no he encontrado nada , gracias de nuevo , saludos 

Hola compañeros , he pedido presupuesto en varios sitos para la instalación de la cámara trasera (Audi a3 Sportback 8v de diciembre de 2018) en uno de los sitios al comentarle que si ellos codificaban la cámara me dijo textualmente “Tenemos máquina de diagnosis pero el proveedor me ha comentado que lo único que necesita es el interfaz y con eso ya no habría ningún problema” ¿esto es cierto? ¿Al llevar interfaz no hace falta codificar nada para que la cámara se vea? Otra duda que tengo es que si al poner la cámara trasera la imagen visual que sale en la pantalla del coche indicando la proximidad de los sensores delanteros y traseros a la pared desaparece o se sigue viendo a un lado y a otro lado la cámara , saludos y gracias 

hace 1 hora, Kikegredos dijo:

Yo a ver si tengo un hueco y lo pinto porque da vergüenza de verdad, a mí me entró agua en el garaje el año pasado y hay empezó a notarse  y sobre todo la rueda de atrás derecha es por demás las otras todavía ..

¿Que tiempo tiene tu coche? ¿Vives en una Zona costera? Yo no vivo en una zona de costa así que espero que no lleguen a ponerse así , lo suyo es que lo pintes con spray de acero inoxidable y le des dos capas , saludos 

hace 1 minuto, IN audi TO dijo:

La ventaja que tiene la manera en que lo he realizado yo es que vale cualquier cámara, no hace falta la interface para conectarla, una vez conectada solo hay que codificar el MMI para que reconozca la cámara.

Es muy fácil, he instalado y activado unas cuantas jajajajajaja

 

Al tener sensores es como te puse más arriba 

Pero entonces supuestamente al llevar interface ¿no hace falta codificar el mmi para la cámara trasera? 

hace 31 minutos, chewaka1985 dijo:

Sensores tiene trasteros y delanteros , OBD eleven no lo sé porque no tengo ni idea de lo que es ni de cómo se mira si lo llevo , gracias por contestar , entonces descarto el taller donde me han dicho que no hace falta codificar que con la interfaz que le montan es suficiente 

Vale ya he visto que el el OBD eleven , no tengo la app pero viendo la de cosas que puedes modificar estoy ya pensando en comprarla 

hace 1 hora, IN audi TO dijo:

Si, tienes que decirle al MMI que tiene montada cámara, 2 preguntas :

tienes sensores ??

tienes OBD Eleven ???

 

si las 2 respuestas son que si, entonces en módulo 5F, codificación extendida, bit 19, cámara low en activada 

 

si es que no la primera pregunta estoy mirando por qué en un vehículo Pre sin sensores está dando guerra activarla 

Sensores tiene trasteros y delanteros , OBD eleven no lo sé porque no tengo ni idea de lo que es ni de cómo se mira si lo llevo , gracias por contestar , entonces descarto el taller donde me han dicho que no hace falta codificar que con la interfaz que le montan es suficiente 

Una última duda respecto a la cámara compañero ¿tuviste que codificar algo al montar la cámara? Es que he encontrado un sitio donde me la montan y me han mandado presupuesto y le he preguntado que si ellos tienen máquina para codificar la cámara o el mmi (porque creo que hace falta pero no estoy seguro) y me ha dicho textualmente esto “Tenemos máquina de diagnosis pero el proveedor me ha comentado que lo único que necesita es el interfaz y con eso ya no habría ningún problema”  por eso te pregunto a ti esta duda que he visto que la montaste hace poco porque no se si hay que codificar o no , gracias un saludo 

hace 14 minutos, FrA1l3 dijo:

 

Hola compañero,

 

El mío tiene 3 años y no tiene ni la mitad de óxido. Además viendo el estado de la llanta, te recomiendo urgentemente que le des un baño de IronX a todo, incluso 2 pasadas porque se ve realmente contaminado toda la zona.

 

No sé si vives cerca del mar o hay mucha sal o productos químicos, cualquiera de esas tres cosas suele ser muy perjudicial para los bujes y llantas. Dale ironX y mejorará, aunque ya no puedes recuperar los bujes como al primer día, salvo que les des con cepillo o directamente los pintes.

 

saludos!

Lo que se veía en las fotos de la llamara era suciedad , el único oxido que tiene es en los bujes , de todas maneras gracias por el consejo , lo tendré en cuenta , saludos 

hace 2 horas, RoDiK dijo:

parece solo en donde van las tildes. Diría casi seguro que es eso. nada que ver con el mmi ni tienes ningun problema. solo que uno usan codificaciones diferentes.

 

Gracias , un saludo