Alvaro Niño Melon

Hola! En esta pagina puede que encuentres el cerco de las marchas. Saludos! www.AutoHispania.com

Saludos desde Granada! Me encanta el coche. Esas son las llantas que quiero para el mio. Bienvenido y disfruta del foro!

Hola! La verdad es que las cintas no solo estan pasadas. Aparte no sirven para mucho y el latigazo te lo da igual (en el coche de trabajos la tengo puesta) Prueba con el truco de agarrarte al marco antes de bajar que va mucho mejor. Antes de las cintas se ponian unas cadenitas que funcionaban mejor. Pero la pinta de nazareno ... Saludos.

Hola! A las preguntas que me haceis os dire que las puertas no las llegaron a poder abrir y que mi coche no tiene alarma. por lo menos eso creo ya que en la cantonera que hay entre las puertas delantera y trasera no hay interruptor. He realizado una chapuza para que me aguante mientras encuentro piezas para restaurar lo que me hicieron. He quitado el bombin. He quitado las varillas de apertura y el interruptor del bombin. He pegado el envellecedor y en el hueco del bombin y en el iterior del sistema he puesto una masilla. La puerta se abre con el cierre centralizado y desde el tirador de fuera. Lo unico que no tiene es la apertura con llave. La del conductor esta completa. ASI ha quedado la chapuza.

Quizas solo intente el cegar ese bombin y dejar la puerta solo con la maneta. No se. Ya veremos... hubiera pagado por pillarlo jod**!

Muchas gracias Ragtop! en cuanto tenga un rato me pongo manos a la obra.

Hola! anoche sali a darme una vueltecita nocturna por Granada. El caso es que cuando voy a coger a mi niño melon, me doy cuenta que algun "eunuco gil***ollas" me ha trasteado las cerraduras. La de la puerta del copiloto la ha destrozado. En la del conductor me encuentro una punta metalica. :clap1: LA CUESTION: -Quien me puede pasar un esquema del desarme de la cerradura? -La puerta de copiloto no abre desde fuera con el tirador. -Aqui dejo fotos de lo que algun hijo de put* cab*** puede jod** la marrana. Planteo un concurso de soluciones para el arreglo ya que no tengo cobertura de robo,

La histori es que mi mecanico de cabezera me ha hecho un presupuesto de cambio de correas, reponer gas del climatizador y reponer liquido refrigerante por 400 euros (incluida la mano de obra) El kit de distribucion naturalmente no es original.

hola! Me gustaria saber el precio del kit de distribucin original. el coche en cuestion es un A4 2.4 del 98. Ha tocado la hora del cambio del sistema de distribucion. Muchas gracias!

Buenas tardes! en mi A4 B5 se hace presion en los puntos "A". Tiras para el asiento trasero y para la parte superior del respaldo y saltan unos clips que estan en el punto "C". Espero haberte ayudado! saludos!

Bienvenido al foro! Yo no puedo darte una solucion pero si la bienvenida. En un rato te contestaran los que tengan alguna experiencia en ese tema. saludos desde Granada.

Por si no abre bien, el post esta en BRICOS del apartado Mecanica Audi

Por si no abre bien, el post esta en BRICOS del apartado Reparaciones Audi.

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=95053 Creo que te prientara este brico de TURBO. Saludos

Bienvenido y saludos desde Granada!

Hola! En mi B5 del 1998 el cuadro es como el de Pableras no es restyling es anterior. Ademas lleva digital lo que es el cuentaquilometros y el parcial.

El antes y el despues. Es una chorrada pero me a costado encontrar el p--o tornillo . Ya tengo llave nueva y esta ademas no se cae a cachos.

Bueno Ya lo he logrado! Nada tan facil como mirar detras del logo de AUDI para encontrar el tornillo que sujeta toda la carcasa del espadin y el transpoder. Una vez desarmada la llave por completo solo he tenido que cambiar todos sus componentes a la llave donante.

Hola? Quiero desarmar el trozo de la llave que contiene el chip y el espadin. Os pongo un enlace al pots de electricidad. Tengo una llave donante de carcasas y botonera nueva pero no puedo desarmar esa parte. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=107675 Gracias!

Muchas gracias por los enlaces! estoy detras de renovar la llave-mando de mi coche metiendole el espadin y el transpoder a la llave donante. El pots del foro me da como caducado. Gracias!

Hola! necesito desarmar espadin de la llave con mando. que me puede orientar o iluminar en su desarme. Esta es la foto de la parte del mando que tiene el espadin.

Hola! Pon unas fotos del brico. que partes del faro hay que adaptar y demas que yo me quiero animar a ponerlos. Saludos!

Sin comentarios! Lo siento muchisimo!

Hola! Tengo la posibilidad de comprar una llave con mando de un A3 que es igual que la de mi A4. Es posible configurarla cambiandole solo el espadin? Me refiero a configurarla con el sistema de "llave antigua en el arranque" y "llave nueva en la puerta" Gracias!

Buenas tardes! Tengo la posibilidad de comprar una llave con mando igual a la mia. Mi idea es: Si le cambio el espadin a la nueva y le pongo un espadin como la de mi coche. Podre luego configurarla con el procedimiento de poner la mia en el contacto e ir haciendo los pasos desde la cerredura de la puerta? tendre que cambiar el transporter? Tendre que llevarla a la Audi la llave nueva? Saludos!