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Endikatf
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Ese ya lo vi pero gracias de todas formas. jod** si estuviese en castellano.. pero no encuentro
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Hola buena! . Hace 1 semana, el radiador de mi Audi 100 2.3E quattro, empezó a perder líquido. El caso es que se lo quiero intentar hacer yo.. ya le tengo que hacer varias cosas y para ahorrarme un dinero. Sabéis de algún tutoríal de cómo hacerlo? Un saludo
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Seguramente sea un rodamiento.. para comprobar si es el rodamiento, ponlo a 80 km y ponlo en punto muerto. Si sigue sonando casi seguro que es el rodamiento.
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El caso es que desde el otro día de vez en cuando me salta el chivato de presión de aceite, se quita y al de un rato vuelve a pasar.. volví a cambiar el aceite y el filtro.. y vuelve a saltar .. motivos? El nivel está bien temperatura bien .. al arrancar se queda en 2bar y al acelerar en 5.. imagino que es normal.. un saludo
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Aupa! Hoy revisando el motor, me he catado que el radiador pierde refrigerante.. y quería cambiarlo. El caso es me gusta hacerlo yo mismo para ahorrarme un dinero, puesto que le tengo que hacer varias cosas más... soy nuevo en esto.. y me gustaría saber si es muy complicado.. y que consejos me dais. Gracias
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Graciass! Lo comprobaré a ver..
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Hola buenas. Hoy comprobando los líquidos y tal, he visto que el ha consumido líquido refrigerante.. alguna idea ?? La culata he “descartado” por que el coche no se calienta, no se mezcla el líquido y el aceite, no tiene barro.. aún que la manguera del refrigerante está algo dura.. alguna idea ? Gracias !
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Si si está claro, lo primero y lo más importante es la mecánica, y luego ya con el tiempo le iré haciendo cositas.. por para mi, tiene un potencial de la hostia.. y puede quedar muuuy guapo! Así ya os iré irfomando de los progresos!
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Gracias por la aportación. La verdad que esta impoluto... toda su vida en garaje.. pues más o menos lo que tengo pensado es, bajarle la suspensión y cambiarle de llantas... pero estoy un poco emparanollado por que tengo la sensación de que le patina un poco el embrague ...
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Lleva un 2.3E quattro
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Tienes razón .. es un 2.3 E con 200 mil km. El coche de chapa e interior está impecable..y mira pues hoy he ido a la itv, y me lo han echado para atrás únicamente por el freno de mano.. que está destensado jaja por lo de más está perfecto. Si y suspensión es algo que tengo pensado hacerle para bajarlo.. ya os iré informando. Gracias
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Hola buenas! A ver si alguien me puede decir exactamente para qué sirve el botón DIFF... saludos desde bilbao.
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Hola buenas! Acabo de adquirir este audi.. la cosa es que lleva tiempo parado. Que mantenimientos me aconsejáis que le haga? A parte de líquidos filtros que ya están hechos. Un saludo
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Gracias !!! Sii la verdad que estoy ilusionado y con ganas de dejarlo chulo! Ya os iré informando sobre El Progreso ! Saludos desde Bilbao.
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Ya, algo he leído sobre eso.. pero si el sonido es bueno.. compensa jajaj. Soy nuevo en esto, así que a ver qué se le puede hacer !
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Hola buenas estoy pensando en cambiarle el filtro de aire por un cónico de alto flujo, que opináis? Algún consejo? Alguna mejora que le pueda hacer ? Un saludo
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No se como hacerlo.. habrá algún tipo de adaptador ? Para que los 3 cables iso y conviertan en 2? Gracias
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Hola buenas. Acabo de adquirir un Audi 100 c4, y hoy he intentado cambiar la radio de serie por una philips. Pero resulta que tiene 3 cables y la radio nueva 2 clavijas solo... hay algún tipo de adaptador ? Que me recomendáis ? Un saludo
Revoluciones bajas en frío audi 100 2.3E
en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Publicado
Hola buenas, el caso es que desde un tiempo, al arrancar el coche en frío, las revoluciones son muy bajas casi apunto de pararse el motor.. tenéis alguna idea de por que puede ser ? Gracias un saludooo