PyE

En talleres Ayuso ... ponlo en el buscador...

Un saludo.

Nosotros aún somos chiquititos

Quizás sea mejor ASI... ...tipo familia...

Un saludo.

Efectivamente tienes que esperar ... he leido en algún post que unos 800 kms, asi que paciencia... yo estoy en tu mismo caso.

Un saludo.

Hola, recomendarme un cable para mi coche a3 8l 1.9 tdi 1999

Mi portatil tiene tanto usb como serie, pero realmente prefiero un usb

Que tipo de cable tengo que buscar, precios??

Salu2 y gracias

Usa mejor la conexión serie que a parte de más barato te dará menos problemas (según me recomedó un gurú del vag-com) ... en mi caso yo solo tengo USB y con el cable KK/L de informatica july sin problemas...

un saludo.

Gracias PyE, pero lo intenté (dando al boton tres veces) y no hace nada de nada.

En mi caso no tuve que darle al botón tres veces para codificar el mando... ¿has seguido las instrucciones de Audiomeca?... no dice nada de darle tres veces...:o

Un saludo.

Puede que se haya descodificado... te dejo un enlace donde te explica como codificar las llaves...PINCHA AQUI

Un saludo.

El ET, aparte del extrterrestre, es el desplazamiento que existe entre la base donde apoya la llanta con el disco de freno y el exterior de la llanta... en otras palabras... según el ET tu llanta sobresale más o menos del paso de rueda...

Si encuentro algún dibujo lo postearé aqui...

Un saludo.

O sea, que eso es lo que hay que hacer si quieres meter las nuevas medidas en la tarjeta de inspeccion técnica, pero no es necesario si son equivalentes, no?

Exacto...

Ya te he pedido pedón por la confusión... ... ... ... ...

Un saludo.

Es imposible que dudes entre esas medias porque una no es equivalente... la 215/45/17 no la puedes montar. (bueno, poder si puedes pero no pasarás ITV)

 

Pásate por AQUI y comprueba tu mismo la tabla de equivalencias del neumatico que llevas ahora.

 

Un saludo.

 

PD: la medida 225/45/17 es muy comun y por lo tanto más "barata"...y tu coche puede sin problemas con ella...

Coñe, pues poniendo en la page que me dices las medidas de mis ruedas (205/55 16) si que me da como equivalente la 215

Si larry... tienes razón... no se que medida te he mirado yo... seguro que me he confundido al ponerla... perdona por la confusión...

Monta el neumatico que más te guste... pero mira los precios de la misma goma con las dos medidas porque puede que la 225 sea más barata al ser más habitual...

Un saludo.

Si las puede montar PyE, le paga al conce el certificado de homologación y sin ningún problema para la ITV.

Saluditos.

Si tambien es otra opción... vete al conce y diles que quieres montar esas gomas... primero que te aprueben esa reforma, segundo paga €€€

¿compensa?... yo creo que no... encima es para montar una goma poco habitual y por lo tanto más €€€...

Un saludo.

El cristal solo no creo que lo encuentres...

Si no quieres pasar por el conce, pregunta en algúna tienda de recambios o distribuidor Valeo ( creo que esa será la marca del antiniebla) o sino tienes estas otras dos opciones:

Opción 1

Opción 2

Un saludo.

Es imposible que dudes entre esas medias porque una no es equivalente... la 215/45/17 no la puedes montar. (bueno, poder si puedes pero no pasarás ITV)

Pásate por AQUI y comprueba tu mismo la tabla de equivalencias del neumatico que llevas ahora.

Un saludo.

PD: la medida 225/45/17 es muy comun y por lo tanto más "barata"...y tu coche puede sin problemas con ella... :clap1:

Haber aclaremos... aqui nadie está hablando de comprar unas pastillas del "todo a 100" ... hablamos de pastillas de freno marca Ferodo Premier... creo que el conoce un poco el tema sabe que son buenas pastillas...

Enlace para ver las pastillas...PINCHA AQUI

Sólo las pastillas costaban 112 Euros sin el Iva

¿sabes que marca de pastillas?

Pongamos algunas... Textar, Galfer, Ferodo, Rh... todas más o menos pastillas de marcas conocidas y muy similares... pagar 112€+iva por unas pastillas "normales" cuando aquí las tienes a 37,95€ iva incluido es perder dinero.

El objetivo del post es hacer saber de una oferta para que los foreros se beneficien de ella...

Muy buena idea... para un A4 (B6) 2.5 TDi del año 2003...

Filtro Aire Bosch ref: 1-457-429-152

Filtro Aceite Bosch ref: 1-457-429-152

los dejo aquí para que no se pierdan si la propuesta se lleva adelante... ya pondré fotos tambien...

Un saludo.

Lo que mas me jode es que el tio me ha dicho que es una enfermedad con una incidencia de un 70 % en mujeres. O sea que encima me ha llamado media nena...

En serio... cuidate... tengo un familiar que lo ha pasado muuuuy mal por culpa del tiroides... pero con el tiempo y una buena medicación todo vuelve a la normalidad...

Un saludo y a recuperarse... :clap1:

Abuelo... ya estás haciendo de "celestina" otra vez... te recuerdo que la última vez te salió rana... ja,ja,ja...

Un saludo.

Preciosa foto la del Cayenne... sin desmerecer a los otros claro...

Bienvenido... despues de dos años leyendo ya te ha costado dar el paso...

Un saludo.

Bienvenido al foro...

Un saludo.

Hayer compré un juego de pastillas de freno en Feuvert... están de promoción y sea cual sea tu coche todas las pastillas valen lo mismo... 36€ !!!

Las pastillas son de la marca Ferodo, para mi coche la referencia es FDB-1167...

Todo ésto viene a cuento de que a un compañero de trabajo se las cambiaron ésta semana en un taller (no concesionario) y le cobrarón 125€ por las pastillas de un Peugeot 406...como me parecierón un poco caras me acerqué al Feuvert a preguntar el precio de sus pastillas y me encuentro con ésta promoción...

Un saludo.

PD: pongo el post en "General" porque creo que a todos interesa... si hay que pasarlo a mecánica pues...

Hola PyE.Yo tambien compre la Indy Plus un poco antes de ponerle el isofix y si que se reclina la silla,tiene tres posiciones.SDS

Hola PyE.Yo tambien compre la Indy Plus un poco antes de ponerle el isofix y si que se reclina la silla,tiene tres posiciones.SDS

Gracias Nestor.... ayer mismo compré la silla... que por cierto es preciosa en rojo ( me recuerda a mis años en los rallyes... je,je,je...)

De momento la monto sin el Isofix hasta que lo instale.

Un saludo.

Hola,

 

he llevado el coche al concesionario y me dicen que está perfectamente, pero algo le debe pasar:

 

al cambiar de marcha (sobre todo a una inferior) echa bastante humo negro. También tira mucho humo cuesta arriba o cuando se acelera un poco llevando el motor un poco dormido (el coche sale bien, pero parezco un apache haciendo señales).

 

Cuando cambiaron las ruedas, ví que una parte del tubo de escape tenía un color como de quemado o viejo, puede ser eso?

 

Qué os parece una media de 8,5 L/100 y de unos 7,5 andando sobre todo por autopista entre 120 y 140?

 

A6 2.5 TDI

El coche es comprado nuevo o de importación... ¿cuantos Kms tiene?

... para la limpieza de sistema de inyección lo más efectivo es en algún taller que tengan "la máquina de limpieza"... te hacen trabajar el coche con la maquina y un líquido limpiador especial... es un poco caro pero efectivo...

Lo del consumo está muuuy bien para tratarse de un A6...

Lo que vistes en el escape no tiene nada que ver con el humo negro en cantidad...

Un saludo.

El tercer piloto de la escudería McLaren Mercedes, Pedro de la Rosa, ha sido el más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Turquía que se ha celebrado esta mañana en el impresionante Estambul Park. El piloto español ha obtenido un mejor registro a lo largo de la sesión de 1:27.882s, lo que le ha valido para aventajar en algo más de medio segundo a su compañero Kimi Raikkonen.

Relato un poco mi caso, quizás cree precedente o simplemente “pase de largo”...

 

En un principio, en el pedido del coche añadí Isofix.

Más tarde lo anulé y me arrepiento al cabo de unos días. Al final (mal entendido y desidia de alguno que otro) vino sin el anclaje.

 

Las dos sillas las compre, previamente antes del coche, con Isofix... o sea que al final, para nada. Unos Euros largos, me había ahorrado.

 

Temiendo por mi mala “gestión” en el pedido, no tenía del todo claro la “seguridad” de las sillas, así como el “anclaje” de las mismas al coche sería del todo correcta.

Pues sí. Perfecto. No se mueven y no echo de menos el Isofix.

 

Tampoco estoy desmontando y montando las sillas. La parte trasera del coche ya tiene “dueños” y está más que asumido.

Reconozco que es factor importante añadido a la seguridad de las sillas y de los críos, pero... puedo asegurar su perfecto “anclaje” o adaptación de las sillas (al coche), tal y como están.

Incluso portando el anclaje Isofix (en las sillitas), no desmerecen su posicionamiento.

 

Resumiendo, no estoy arrepentido de no tener Isofix, que posiblemente en una colisión “delicada” sea un factor a tener en cuenta.

 

Un saludo.

Tequila... veo que coincidimos en "sillas".. y tengo una duda que igual me puedes resolver... primero decir que no tengo isofix ... hasta ahora el peque ha ido en la silla Maxicosi como la que tu tienes y ahora voy a comprar la Indi Plus y mi pregunta es: ¿se puede reclinar (poco o mucho) una vez que está sujeta con el cinturón?

Es posible que dentro de poco le instale al coche el Isofix para mayor seguridad.

Un saludo.

Bloom lo ha explicado perfectamente... yo he disfrutado muuuchísimo de un gt turbo y mas aun de mi primer coche propio... un flamante Clio 16v ... hasta ahora mi mejor coche con diferencia......

Un saludo.

PD: y no era una tumba... al contrario... estoy seguro de que me "salvó" de algún accidente que con otros coches... no sé...no sé...