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Ya lo siento Vampi.... pronto olvidarás el suceso... te lo digo por experiencia... cuando tenga un rato escaneo las fotos de mi primer coche ... que ardió a los 15 dias de estrenarlo... Un saludo.

Ayer me explicó personalmente Sergio cómo llegas a los códigos de averías en el elsawin..... os resumo: 1º antes de nada hay que hacer la "identificación del vehículo" (hay un icono para ello)... audi, año, tipo comercial.... seguido pinchamos en ampliar y ahí seleccionamos ( click dos veces) el vehiculo en cuestión.... OK 2º pinchas en "manual de reparaciones" y nos vuelve a salir la ventana de identificación del vehiculo.... tienes que darle a OK directamente... si no te deja es porque en el paso 1º no seleccionastes bien el coche... tienes que volver a empezar.... 3º Hay que tener en cuenta: los codigos de averia pueden ser de dos tipos; comunes o del modelo en cuestión.... si son comunes te saldran en las primeras series de tu modelo de coche ( por ejemplo en mi caso tengo un A4 B6 del 2003 y no me salen los codigos porque los tengo que buscar en un A4 pero del 2000, cuando salieron los B6), es el mismo ejemplo que hay en este post. No se si me explico bien.... Sergio me comentó que prepará un manual de todo ésto... cuando tenga tiempo... Un saludo.

Sybaris en la mia cuando se agota algún cartucho le pongo uno nuevo y luego con la impresora apagada levanto la carcasa ( abro por la mitad la impresora) quitando los cuatro tornillos que lleva y cambio el nuevo por el que se supone que está gastado...te aseguro que cuando la impresora dice que ya no tiene tinta... si que tiene y muuucha Los tornillos ni me he molestado en volverselos a poner.... simplemente levanto la carcasa porqque la tengo suelta... Un saludo.

Sergio, no me refiero expresamente al sistema ABS sino a los códigos de avería... según el dibujo de Pires... está en "manual de reparaciones" ... en "tren de rodaje autodiagnostico" y ésto es lo que no me sale en el elsa por ningún lado... ponga el coche que ponga no me salen los codigos de avería... un saludo.

Pires ¿cómo llegas a esa hoja del elsawin? por más que lo intento no consigo esos datos que muestras.... un saludo

Le he pasado el vagcom al A3 de un amiguete y en la dirección 08 sale lo siguiente: adress 08 controller: 8L0 820 043 H component: A3 KLIMAAUT coding: 0043 shop#: WSC 06435 Note: excessive comm errors ésto último es lo extraño " excessive comm errors", no lo había visto nunca...??? Más adelante me dió un único codigo de error, en lel modulo 35 el fallo 01367 Un saludo.

Muy a mi pesar rectifico.... el ruido sigue ahí pero suena menos... el abatir y soltar la bandeja trasera ha mejorado algo pero parece que no lo hemos solucionado del todo....seguiré en ello.... un saludo.

Mil gracias..... me ha funcionado el método de kantusjack. ASI da gusto.... un saludo.

Kyfran, haber si tenemos suerte, ya he solucionado lo del ruido en mi coche ( o eso creo porque me estoy volviendo un poco paranoico... ) haz lo siguiente: Abate el reposabrazos trasero por completo y "menealo" un poco de lado a lado... ¿se escucha el ruido? Si es así tienes que abatir el asiento pequeño (izquierdo), y quitar el embellecedor plástico que cubre al soporte del apoyabrazos (lado izdo.), si lo miras por la cara interna verás que tiene una pestaña que presionando con un destornillador plano, sale dejando al aire el soporte metálico del apoyabrazos... el ruido ( ñeque ñeque ñeque) lo hace el roce del plástico con el metal que cubre...pones un poco de grasa entre el plástico y el metal... y a montarlo de nuevo... a presión entra sin problemas... Ya me contarás... un saludo.

Pues resulta que he hecho unos logs con el vag-com y en vez de darme ficheros en formato "normal" ( filas x columnas) me salen en un formato con los datos separados por comas..... un desastre..... ¿hay alguna forma automática de pasarlos al formato normal?... o lo tengo que hacer a mano...

Una gozada de motor..... como empuja el cabrito.... de momento ni una queja... y que siga ASI... Sline+quattro+180cv+consuno TDI = <_< Un saludo.

Funciona mejor el tomtom pero destinator cada vez le pisa más cerca..... de momento tom tom... <_<

Kyfran... a mi me suena como si los dos sillones rozasen entre ellos ( el cuero)... espera al fin de semana que le hecharé un vistazo. Un saludo.

Gracias por la aclaracion July... es una pena.... haber si con el tiempo conseguimos "destripar" las nuevas versiones... Un saludo.

Algo habras estado tocando en la rueda para sospechar el origen del problema... Sabes algo nuevo ???? Que intriga !!! un saludo.

es un motor origen ( 2.5TDI de 163cv)... pronto una preparación SPORTEC o ABT sino no sé cuando y vacilo aún Hola bienvenido Ginebra..... Me encanta en negro... era mi segunda opción... con el motor 163 no es quattro ¿verdad?

Kyfran coincidimos.... Yo no podría describirlo mejor.....éste finde lo desmonto seguro... Un saludo.

Me sumo al problema... hoy me ha llegado el interface nuevo (KKL USB) y con la versión 409 me da el mismo error... sin embargo con la 302 funciona perfectamente... ¿Estas seguro de ésto? Haber si alguno encuentra la luz... Un saludo.

Las palabras de Marc Coma ayer.... "cuando en un año tenemos dos muertes... es porque algo estamos haciendo mal"... ahora son tres ¿que van a esperar?

Ojo con los molinos, tarde o temprano se acabarán los montes donde colocarlos.... cada dia veo salir trailers con "cabezas"... dia tras dia.... suma que suma...

Es Antonio Ramos... Acabo de ver el resumen de la dos y he terminado llorando... no lo puedo evitar...en su momento me costó la muerte de un amigo el dejar la competición y de veras que no me arrepiento.... Lo dicho, mi más sentido pésame a la familia y amigos...

Kyfran... Abuelo.... ese ruido en el asiento del lado derecho me tiene negro !!!! Empezó desde que hice un viaje con el asiento abatido..... haber si saco un rato y desmonto todo el asiento y lo vuelvo a montar ... Cuando sepa algo más lo pondré aquí... Un saludo.

Pipo una forma de comprobar es hacer un log y pasar los resultados a una gráfica.... hace poco puse una gráfica de mi coche en los post de sofware... hablando de diesel, no? Un saludo.

Que motor llevas ? Quattro? Anímate que no es tan complicado... Me gusta mucho el paragolpes "unificado" a una sola pieza... muy chulo, si señor. Un saludo.