PyE

Me pillas un poco lejos para pasarte los DVD´s pero si miras en las KDDs el Abuelo está preparando una por tu zona éste verano... si no tienes prisa ya no tienes excusa para acudir... Seguro que cualquiera te pasa los discos sin problemas. Un saludo.

Ahora me acuerdo... la carrera era en Estoril...

Impresionante lo de Sportmania... éste domingo vi una de las carreras del DTM, no recuerdo ahora en qué circuito era pero quedamos segundos... muy espectacular, yo creía que con tanta "fibra" no se iban ni a rozar pero para mi sorpresa se zurran de lo lindo... Un saludo.

¿de donde eres? un saludo

Yo tengo un A4 b6 ... ¿Me espero a pedir el interface a Informatica July? Estaba a punto de hacerlo ya... Un saludo.

Ya tengo precios de PDA en Canarias.... No merece la pena, es más caro que aquí... un saludo...

en el post de la kdd en Navarra tienes alguna foto del mio... un saludo.

Muy valiosa información, gracias Pit. Un saludo.

Os adjunto unas tablas donde poniendo la medida del neumátido os da el diametro exterior exacto y si son equivalentes o no. Si al cambiar de neumático aumentas el diametro exterior entonces alargas los desarrollos ( más velocidad punta y menos aceleración) y disminuyes el diametro exterior pues acortas los desarollos ( más aceleración y menos velocidad punta). El máximo permitido por las ITV´s es de un 2%. equivalencias_neumaticos.xls

Yo desde que tengo el coche no he encontrado aún una tª buena, o paso frio o me achicharro (os suena, verdad?) pero suponía que era mi falta de rodaje con el climatizador... ahora veo que no. Bueno haber si alguno descubre algo.... Un saludo.

Yo tambien estoy detras de un PDA+Gps... he preguntado precio en canarias (tengo familia allí ) y aun no me han contestado ... paciencia... De todas formas creo que es mejor comprar a través de internet... ya os contaré. Yo de momento tengo claro que quiero una Hp 2210... el gps, no estoy seguro porque cada día salen nuevos, mejores y sobre todo, más baratos... el sofware TomTom "donado" por la comunidad de la mula. un saludo... y nos vemos pronto... PD: algún forero de Andorra ¿podría preguntar precios allí?

Que casualidad Gelo... ya habia visto tus montajes en PCM y mira por donde coincidimos aquí.... un saludo. PD: En el foro de PCM tambien te tenia "calado" Hoplita.

Que reñido está esto...!!! Creo que juntitos aprendemos más. Un saludo.

Mi opinión, para tirar del Clio te irá mejor el 2.5, si como dices lo vas a usar sobre todo en carretera, para arrastrar la tracción quatro y el clio lo que necesitas es par y en eso el 2.5 gana... por consumo y sensaciones (cuando no estés tirando el clio) gana el 1.9... me quedo con el empuje entre tercera y quinta de mi coche por encima del mejor consumo del 1.9... en cuanto al sonido, lo siento pero no hay color, siendo los dos diesel, el sonido de un V6 es.... que te voy a contar a tí. Un saludo y no pierdas la esperanza de que aparezca tu S4...

Master, siento lo de tu coche, y te cuento por encima mi experiancia ( ya hablaremos del tema en la KDD): Mi primer coche ardió ( si, si, se prendió fuego ) a los quince dias de estrenarlo, la solución de la casa fué repararmelo pero, naturalmente, yo quería otro nuevo.... busca un perito, ir al concesionario y que levanten las tapas de los arboles de levas (eso no cuesta mucho), sacad fotos, muchas, que les dé, mucho la lata ( el perito al conce) y presiona, presiona, presiona, lo de tratar con alemania es fundamental, tambien con revistas especializadas del motor, haz que tu agente de seguros llame al conce informandose del tema, etc... No te desanimes porque eso es lo que quieren... Animo y un saludo.

Mil gracias por la info, Juanjo... Un saludo.

Esa herramienta específica... debajo del disco de freno delantero... el ladrillo... yo tambien la uso (a veces)... Un saludo y muy guapo el coche.

Por más que miro los esquemas no saco nada en claro.... alguno no sabe que es lo que tengo que comprar para poner las memorias???? Haber si me llega ya el dichoso Elsawin. Si quisiera poner el tempomat, no tendría problema, en el foro está más que explicado, pero lo de las memorias; es que soy el único con éste problema? Un saludo.

Siempre, siempre, siempre, siempre hay que poner unos caballetes (o borriquetas, como quieras) por seguridad. Nosotros para los rallyes siempre hemos llevado gatos tipo "continente" que aguantan bastante... son fáciles de transportar y manejables en las cunetas... cuando se empiezan a descojonar se compran otros y a correr.... Un saludo. PD: por sino lo ha dicho antes, Siempre, siempre, siempre, siempre hay que poner unos caballetes. Ahora precisamente me estoy haciendo unos para uso personal.

Magnifica informacion... un 10 para tí... pero falta la medida desde la muesca hasta la punta o el angulo del corte (lo que prefieras), supongo que no tendrá mucha importancia... gracias.

Hay partes que no se ven muy bien.... hay que ampliar. Si alguno está muy interesado le mando las escaneadas originales que son enoooooormes. Esto es todo... un saludo. PD: mi opinión sobre la comparativa me la reservo.

que tal va?...

más.....

otra...