Carlitos-A3

Exacto, en el nuevo digamos el "Jostick" va incorporado en el RNS-E.

Nada en absoluto, yo tengo aceite NO long life desde el primer día en mi coche, vamos que ya me lo entregaron con aceite normal e intervalos de 15.000 km en el FIS, porque así lo pedí en el conce cuando fui a comprarlo. Vale, pero cumple las normativas verdad? claro. Oki, eso hay que dejarlo claro, que luego vienen los sustos xD Un saludo tio

Nada en absoluto, yo tengo aceite NO long life desde el primer día en mi coche, vamos que ya me lo entregaron con aceite normal e intervalos de 15.000 km en el FIS, porque así lo pedí en el conce cuando fui a comprarlo. Vale, pero cumple las normativas verdad?

No, hombre, me refiero a la llave metálica, la que entra en la cerradura jajaja LLamame tonto, pero por no cagarla.... Aque te refieres??

Ok ya voy entendiendo algo más. Gracias De nada mujer!

Si algun dia nos conocemos y sale el tema del aleron, te tendre que contar unas cuantas anecdotas... Mi consejo es que lo atornilles.

Mira lo que encontrado Googleando H: Tipo de estructura hoy en dia creo que son todos radiales (en turismos), mas que nada porque no veo otro que no sean esos por ahi, pero no lo se, las cuerdas de la tela de carcasa corren de talon a talon en el sentido radial por eso se llama asi. antiguamente eran de estructura diagonal, con las lineas de la carcasa cruzadas una sobre otra, la radial es mejor que la diagonal, ya que se puede diferenciar la banda de rodadura de los flancos, estos se pueden reforzar y se supone que la superficie de contacto es siemre igual. este seria el neumatico convencional: y estos serian de un radial: Carcasa (innerliner en la foto): es la parte resistente del neumático, construída de lonas de poliester, nylon o acero. retiene el aire a presión que soporta el peso total del vehículo. Banda de Rodaje (rodamiento en el dibujo): es la parte del neumático que entra directamente en contacto con el suelo. formada por un compuesto especial de goma que ofrece gran resistencia al desgaste ademas de aderencia al asfalto. Flancos (pared lateral): protegen la carcasa de las lonas. estan construidos de una mezcla de goma especial con un alto grado de flexibilidad. Talones: están compuestos de cables de acero revestidos en cobre para evitar la oxidacion, separados individualmente por compuestos de caucho para evitar el contacto entre ellos y revestidos de tejido tratado. su función es fijar el neumático a la garganta de la llanta. Espero que te sirva de ayuda.

Espera voy a ver si veo un articulo para que lo entiendas ya que eso no tiene nada que ver con lo que preguntas. Esque para las explicaciones soy maliiisiiiimooo!!

no me dice nada, la verdad, me quedo con la de siempre. Qué me cobran en el conce por codificar? Y el espadin lo puedo sustituir yo mismo con mi mecanismo? Gracias! g. No te guies por esa foto, ya te puse que era una copia (Mala) la original es super bonita. Pero no encontrado la foto y tenia una guardada. Pues ni idea, pero ponle una Horita de trabajo max, depende a como este donde lo lleves. Al espadin te refieres al del cupra?¿ Si es ese tu mismo lo puedes montar. Un saludo. Imagino que sera el espadin de la llave Este Carlitos sólo piensa en mods para el carro :-D Si al espadin te refieres al boton de panico, no puedes montarlo, tiene un boton a parte.

Es mas, lo de que se despegue es lo de menos, la guarrada es ponerselo facil a los que nos los roban. Saludos. Aparte de eso no sera el primero que se lo deja en unos sitios menos insospechados como puede ser un tunel de lavado. tunel de lavado?? que es eso? yo no uso jjaaja pues el tema esk me han comentado que pegado quizas a 140 km/h se despegue.... o puedan haber movidas, pero claro, como con el aleron no viene ninguna guia para hacer los agujeros en el porton ni nada...., pues da cosa ponerse a agujerear, aunque creo que sera lo que are, y claro... subire fotos jaja el aleron me a costado, precio de taller servicio oficial 223.47 € al 10%dto. = 201.12€ Ya, lo puse como otro ejemplo, aparte de robartelo facilmente. Con cualquier golpe lo podrias despegar. jod** ese que te a dicho eso se a flipado un poco... No te ha venido las instrucciones como montarlo y demas? No tienes EKTA a ver si te ilumirana un poco? jajaaja se a flipao un pok, pero weno... prefiero atornillarlo y estar seguro de que no sale volando y de todos los que llevais aleron nadie lo a atornillado o que??? jajaa tantos alerones que ay por ahi..... pues no tengo el ETKA pero ya lo e mirado en el taller y nada, aparece el aleron por encima del porton y no sale nada mas, y como te digo...., sin instrucciones ni nada..., por eso cuando vi que tenia que atornillarlo me ralle... ya veremos que sale de ahi... La gente no los atornillas hasta que pasa lo que pasa... yo lo llevo de serie por ejemplo. Si lo quieres a tornillar, digo yo que tendras que quitar el que tienes xDDD

Discrepo un poco. Paisano te he localizado este brico asi rapidamente, pero habia uno super bien explicado. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...=160651&hl=

No se si te saldra a cuenta, en conce valen 20 euros creo recordar. Solo 20€? cada botón? y es fácil instalarlo? Si como mucho 30€ pero te digo que no llegaban ni por asomo. Van juntos. A ver si te lo encuentro y te lo posteo. La instalacion no es dificil.

Es mas, lo de que se despegue es lo de menos, la guarrada es ponerselo facil a los que nos los roban. Saludos. Aparte de eso no sera el primero que se lo deja en unos sitios menos insospechados como puede ser un tunel de lavado. :ranting2: tunel de lavado?? que es eso? yo no uso jjaaja pues el tema esk me han comentado que pegado quizas a 140 km/h se despegue.... o puedan haber movidas, pero claro, como con el aleron no viene ninguna guia para hacer los agujeros en el porton ni nada...., pues da cosa ponerse a agujerear, aunque creo que sera lo que are, y claro... subire fotos jaja el aleron me a costado, precio de taller servicio oficial 223.47 € al 10%dto. = 201.12€ Ya, lo puse como otro ejemplo, aparte de robartelo facilmente. Con cualquier golpe lo podrias despegar. jod** ese que te a dicho eso se a flipado un poco... No te ha venido las instrucciones como montarlo y demas? No tienes EKTA a ver si te ilumirana un poco?

No se si te saldra a cuenta, en conce valen 20 euros creo recordar.

no me dice nada, la verdad, me quedo con la de siempre. Qué me cobran en el conce por codificar? Y el espadin lo puedo sustituir yo mismo con mi mecanismo? Gracias! g. No te guies por esa foto, ya te puse que era una copia (Mala) la original es super bonita. Pero no encontrado la foto y tenia una guardada. Pues ni idea, pero ponle una Horita de trabajo max, depende a como este donde lo lleves. Al espadin te refieres al del cupra?¿ Si es ese tu mismo lo puedes montar. Un saludo.

Vale, te refieres al tipo de estructura, tienes que ponerlo radial.

No entiendo lo que me quieres decir.

Espero que esto te ayude xD Indice de velocidad Velocidad en km/h D 65 E 70 F 80 G 90 J 100 K 110 L 120 M 130 N 140 P 150 Indice de velocidad Velocidad en km/h Q 160 R 170 S 180 T 190 U 200 H 210 V 240 ZR >240 W 270 Y 300

Es mas, lo de que se despegue es lo de menos, la guarrada es ponerselo facil a los que nos los roban. Saludos. Aparte de eso no sera el primero que se lo deja en unos sitios menos insospechados como puede ser un tunel de lavado. :ranting2:

Una cosa que se te escapa Nep, si cambia el aceite por algo no LONG-LIFE dentro de garantia, sabes lo que pasa no?

Una copia de la original : 230409135708 (EBAY)

Llave nueva? cuéntame más, apañero! La vi hace no mucho por Ebay, bueno la habras visto lleva el boton de panico incorporado de la alarma en el mando.

Si son caras si, me dijo mi amigo que valian 2xx cada uno... Pues igual que mi amigo, el hizo el intercambio me dijo a los 25.000km, estan tambien tienen un poco mas de mitad de vida.

Pues yo creo que eso es una tonteria..

Lo llevare a levante wagen haber que tal es que me ha llegado una carta que si le hago la revision en conce oficial me regalan 7 años de asistencia en carretera de audi class y como todas las anteriores las he hecho en audi pues esta lo queria llevar a audi y ya la siguiente igual no Duplicati xD