Carlitos-A3

Si las llevo, se las quité para quitar / poner el acelerador (paso 1 del Brico cómo poner - quitar el acelerador) y para hacer las fotos. Jaja vale, pero como has hecho las fotos y todo.. Fue curiosidad porque se ve que el trabajo esta acabado. Salu2

Poco han probado por aqui me parece.... Yo es la primera vez que lo tengo y que quieres que os diga.. en cuesta descendente no actua o ami todavia no me actuado. Y en cuesta ascendente para que se desbloque pisa el acelerador y veras que pronto se quita. Yo creo que hay que saber usarlo... mas que nada.

Ta quedao perfecto, una cosa porque no levas alfombrillas?

Si os digo la verdad no soy nada fotogenico ni conmigo ni con el coche. Tambien un poco timido pero nah! Pero os dejare la mia. Esta me encanta. Jajaja

No me lo imagino, eso es lo que yo no quiero tener tanto y si se puede en 1 mejor. Y eso que ya no pones el del turbo? El turbo timer lo compraria exclusibamente para el reposo del mismo.(Estoy teniendo la mania de donde voy dejarlo encendido) No hace falta que te molestes LupoGT. En el turbo time me mola mucho el HKS. Lo que yo te preguntaba es si hay uno que lo haga uno solo y no llevar 6. Salu2 y gracias LupoGT.

Ella es vecina, no te decia ella yo te digo un compañero del foro. Hce un timpo que no entra. Tiene un a3 negro con sline guapo. Vivis los 3 en la misma calle jajajajaja jajajaja. Que causalidad, jejej. Creo que he visto el coche aparcado. lleva aleron no? Aver si hablo un dia con ellos. Si, que lleva jeje bueno me piro a la mascleta!

Up, me parece un post interesante.

La verdad que hay fotos que son para catalogo o una portada!!! Yo ya tengo mis favoritas!

Ella es vecina, no te decia ella yo te digo un compañero del foro. Hce un timpo que no entra. Tiene un a3 negro con sline guapo. Vivis los 3 en la misma calle jajajajaja jajajaja.

Pues yo creo que es un chop.

Estipico en mi grupo tambien pasa.. Dicen que soy un paranoico porque tambien lo hago con mis motos. Me gusta cuidarme las cosas.

Yo lo pondria ya que mas o menos me identifico con lupogt. Lo que no quiero es tener el coche de cacharros que si esto, que si el turbo timmer , que si la presion de turbo!! No hay algo que no tengas que llevar tanta cosA? Lo digo porque no es un evo sti o algo asi que le quedan bien los relojes pero a un a3?? Salu2

Ok,ya me entere por el otro post.

Pues en Valencia, Levante Wagen tienen uno en azul con muy pocos KM. Y de precio estaba en 28000 y 29000 euros. Si no te importa desplazarte espero haberte sido util.

Tonces si es raro si.

Si se sabe conducir no es necesarios Hill assist, para mujeres quizas (es broma que no soy machista xD) +1, donde esté el punto de embrague, que se quite lo demás. Lo has probado? ¿Me dices a mi? Si , por eso te cite xD

Te digo lo mismo que al otro compañero fijate que no tengas la palanquita hacia atras.

Fernandino, no tendras la palanca hacia atras y por eso aunque no llueva barra?

Se me paso un detalle como bien dice el compañero cuando yo digo que si es posible con las suspension normal me referia a la ambition.

Antes si que se podia podias pedir suspension normal o sline. Yo en estas cosas siempre digo lo mismo el coche lo vas a llevar tu, ves a tu conce y pide una prueba del mismo con sline y luego sin el. Espero haberte ayudado.

Lo olvide, prueba a fijarlos haber. Si vieras como los tengo otra vez.. tenia pensado pintarlos mas adelante.

Pues los mios yo lo vi bastante mal para tener 2 meses y km no tendria muchos menos de 2000 seguro. Parecia que tenia mas tiempo el coche y todo.

Pues me has resuelto la duda es como yo pensaba, no es nada dificil. En eso tienes razon jeje, pero hoy en dia.... Salu2

Si se sabe conducir no es necesarios Hill assist, para mujeres quizas (es broma que no soy machista xD) +1, donde esté el punto de embrague, que se quite lo demás. Lo has probado?

Ten encuenta que no eres tu solo...jejeje entre que llegan papeles los hacen, lavan el coche lo preparan y matriculan.. yo lo veo un tiempo razonable.