eich?????me lo esplica usted,entonce por que que pro ej:seat hace repros ellos mismos??que no duran???ha muchos coches repro con mas de 200.000km,mi coche desde los 30.000 y perfectamente,y no tiene 30.001 km que digamos,tiene cientos de mas.
LO QUE ROMPE SON LOS PIES DERECHOS MUYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY PESADOS,LOS CAMBIOS DE ACEITES CADA 30.000KMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM,LOS INUTILES QUE NO CUIDAN UNA m**** EL COCHE.
Lo que mas gracia me hace es que la gente critica si tener ni put* idea asi va el pais
te refieres a reprogramaciones como subir un ibiza fr a un cupra, es cierto, pero porque no cambia nada del motor, y ese motor esta dimensionado para aguantar esa potencia.
la verdad es que no se para que quieres mas potencia, si le vas a seguir pisando igual. y si una reprogramacion te da mas par desde bajas vueltas, sabras que le pises o no, esta entrando mas presion en el cilindro.
ya se que que no se de todo pero por eso esto es un foro, y puedo poner mi opinion. quizas tu sepas mas de reprogramaciones, pero no me negaras que lo que he puesto es verdad, o sino me puedes explicar de donde aparecen por arte de magia 50 cv mas en un coche. y creo que aunque para la gente que no entienda nada de mecanica no es muy dificil entender que un motor, cuanto mas forzado este, mas corta sera su vida util.
no te lo tomes a mal,que solo es mi opinion. no me gustan las reprogramaciones, y menos la gente que va de competicion con un diesel, que estoy ya harto de ver humaredas cuando se pican conmigo los fr. el diesel esta para hacer km, y la gasolina para correr, o ahora tambien me vas a decir lo contrario. pero es mi opinion y espero que la respetes como yo lo hago con la tuya.
Tipicos mascachapas que se cren q llevan un coche bueno.... es la moda del diesel
pero si le pisas chupa xq mi anteior 170 lo vendi por unas de las cosas el consumo
que hacia ese coche preferia tener uno gasolina y aqui me teneis...