merida

Qie yo sepa no hay diferencias. El mio es importado y las piezas son las mismas. Pon la ref del que tienes mal y te diremos si el del taller miente jajajjja

Pero lavalas un poco jejejeje y sacale brillo a esas preciosidades, que si no, no lucen como deben.

jajajjaj pues si tio. un placer tratar contigo y con tu suegro. es una persona super amable y tu suegra tambien en? jejejej casi no le caben las gomas en el coche jajajaj por cierto cuando vuelvas haber si hablamos de repros ejejejejje que me han dicho algo al respecto jejejeje Pd: me gusto mucho y me dio buena confianza el taller donde lo tenia su suegro. ademas de maquinaria buena y para las bombas de injeccion

no es el modelo que mas me guste de llantas(me encantas las old RS6 y las fat five en 18") pero es que ha sido cambiar mis 16" por estas sin dinero ni nada asi que no me puedo quejar. no se si son replicar italianas o chinas o de donde sean. la verdad es que no vibran y para lo poco que lo uso(100km al mes si acaso, lo muevo de hacera cada 15 dias por que tengo que cambiar jajajajaja) lo que no me gusta es que queda el coche super alto, aun que cuando pille la rosca se arreglara. ahora quiere haber si buesco unos separadores de 2 o 3mm para ponerlo un pelin gordo, por que la verdad es que no parece que haya pasado de una 205 a una 225. bueno pues haber que os parecen

Uploaded with ImageShack.us

Bueno pues las fotos no hacen justicia ya que tengo el coche sucio y ademas las fotos las he hecho de noche por que no he podido en todo el dia. mañana hare mas. Uploaded with ImageShack.us

Jajajajaja XD que cachondo eres emilio jajajaja

Jajajjaja es que escribo desde el movil....

Bueno chicos pues tenia que decirlo!! Jajaj ya tengo unos nuevos zapatos en 18"!!! Por fin!! Pues nada que he hecho un trueque con el suegro de un forero que tenia unas 18". Son las replicas del S8 con 225/40/18 92W. Estan nuevas nuevas, las gomas, aun que de marca barata tambien nuevas, solo 1500km. Esta noche os pondre fotos que desde el movil no se XD Un saludo.

Yo parti el carter en un pu.....tero baden y tuve que ir al conce. Me costó junto con la junta y tambien un tapon con junta( mi coche no lleva el sensor de aceite en el carter por lo que hay que tapar el agujero) 105€. No es demasiado caro.

seguro no te dejan indiferente Yo he llevado las f1 y agarran de muerte, en mojado es increible, lo malo... Son puro chicle y te las ventilas que dan miedo. Yo las tenia en un A6. Me duraron creo que 25.000km y apurandolas..... He llevado dunlop sp sport y las kumo y son dos marcas que recomiendo. Las bridgestone las probe y no me gustaron nada....

Yo no lo cambiaba. Ese 1.9 tdi es eteeerno!!!

Cuando quieras!! Llevo como 6 meses para quedar con golphino jajajja y por no coincidir el dia que no curramos no hemos quedado. Ya podriamos quedar los 3 XD

Hola, bienvenido! Lo primero que te coy a decir es, que el fallo del abs es la dichosa centralita del abs y vale una pasta. Sobre la temperatura, no es normal, aqui en sevilla con 42grados que hace hoy el mio va clavado en 90 y pocas veces ha pasado de ahi. Posiblemente tenga el termostato mal o el circuito atascado. Este motos peca de varias cosas y con esos kilometros yo no lo cojeria. Tengo el mismo pero sin quattro y aun que no va mal no va como tendria que ir un coche que costaba 6kilos. Fallos comunes, bomba injectora, centralita abs, arboles de leva,... Son los mas comunes y los mas caros.... Ya la decision es tuya pero yo buscaria uno con mebos kilometros.

150€ me cobraron a mi. Con homologacion y garantia de 5 años....

Haber. Yo tenia una bomba del deposito y se la iba a vender, el meca le desmonto la suya para ver si era igual, y menos mal que salio de mi preguntarle que le pasaba ya que a mi se me fue la bomba injectora y mas o menos hay unos sintomas y formas de saber si lo es. El se lo dijo al mecanico... Y.. Bravo!! Un chaval por telefono ha dado con la averia que el supuesto meca no encontraba. En fin, hay de todo. Raul, antes de buscar pregunta aqui y te diremos los pasos. En fin. Si es la parte mecanica de la bomba yo tengo una con la mecanica perfecta, por si la necesitas y es la misma. Siempre has de mirar la ref de bosch.

Pues haber. Yo la bomba la cambie yo. Se que tiene que coincidir pero lo que le he dicho es un resumen hombre. Jajajjaa El meca de este chico no es que sea el mejor. Con decir que si no hablo con el por telefono le cambia la bomba del deposito. Menos mal que me dio por preguntarte eh raul! Si no 200€ a la basura.... Por eso te digo que lo primero es buscar otro meca, ese no inspira confianza....

Al final es lo que te dije. Cambia de mecanico, eso es lo primero. Lo segundo, busca una de desguace. Se de un chaval en navarra que vende un A6 2.5 tdi funcionando para despiece y la bomba es la misma. Yo llevo una de un A4. Si no habla con wizard. Que el las repara. Si no hay una empresa en inglaterra que cobra 350€ por repararla. Wizard creo que cobra menos. A mi la mia me costo 400€ a un particular y ya van mas de 30.000km y perfecta. Menos mal que te pregunte si no te gastas una pasta en la Bomba deldeposito para nada.... Vaya mecanicos...

Cuando la carga de gas esta baja tambien pasa. A mi ne paso

Yo cuando pase del audi 80 a uno mas nuevo estuve entre un A4 1.8T 150cv, un A4 2.5TDI de 150cv y mi A6 2.5 tdi 150. El 1.8t no lo cogi por que no encontre ninguno en buen estado. Probre un A4 rest 2.5 tdi y volaba, eso si, un poco perezoso en bajas pero que con repro se soluciona. Estaba super decidido por el A4 cuando esa misma tarde vi un anuncio de un A6 y fui a verlo. Solo fue llegar y ya dije que era mio. El A4 b5 tiene unas plazas muy justas detras, por no decir pequeñas. Lo probe y siendo el mismo motor era mucho mas lento el A6 pero claro, es que la sensacion es de llevar un barco. La seguridad que transmite es enorme. Luego el maletero es igual o mas grande que un avant, si no ve a probarlo. Sobre motores si te digo que el 2.5tdi no es lo mejor, yo me equivoque pero bueno, no me ha salido tan rana como otros 2.5tdi. Si puedes cojete el A6 con 1.8t. Es mi opinion. Ya decides tu

Oye, estais hablando de un automatico verdad? Es que yo tengo manual y no se que aceite lleva...

Joooder!! Vaya tela, si es que este modelo esta gafado. Uno sale del puñ....o 2.5 tdi por una cosa y ahora te cojes un gasofa y es otra. Ya lo siento toni. Sobre lo que te pasa te dire algo que me pasaba ami. Aparte de los manguitos de goma el coche tiene unoa conductos de netal. Yo tenia en mi anterior 80 uno con una pequeña fisura i me tiraba agua cuando le daba la gana. Lo llevaba al taller y lo subian y no tiraba. Hasta que me di cuenta que era por que cuando subian el coche, al flexionar motor y demas se tapaba y cuando lo bajaba volvia a abrirse la grieta. Mirate los conductos del agua, pero es muy raro que te tire agua y no sepa el meca de donde es...

Queda muy bien. Sobre rozar. Pues parece que ese A6 esta bajado(lo usannpara dar mejor aspecto a la imagen). Yo llevo el espadin del cupra y no es mucho mas bajo que ese aun que lo parezca. Sobre la itv si te tocara quitarlo. Los verdes no se daran cuenta ya que no es tan exagerado.

Yo tengo una. Es de un A6 con mismo motor. Dime la referencia y te la miro.

Yo tengo las de madera. Si te interesan...