merida

Pd: yo casi todo el dia estoy en san juan ya que mi novia vive ayi, en el barrio bajo, en antonio machado. Haber si quedamos y nos conocemos

Fijate en la paradoja, en el mio la marcha atrás entra perfectamente, y lo más curioso es que el tacto del pedal de embrague es bueno, no se nota gastado, máxime cuando es el segundo embrague que le meto desde que lo compré con 150.000 km.

Lo curioso del tema es que a mi me paso de un día a otro de repente y en todas las marchas, eso sí con el cambio de valvulina parece que el tema se ha suavizado, pero bueno, a ver si quedamos un día y lo pruebas a ver que impresiones te da.

 

Por cierto, hace un par de años llevaba el coche a un taller que hay por ahí cerca en la puebla del rio que me habian recomendado, lo que pasa es que he dejado de llevarlo ahi por que me pilla bastante a desmano.

 

Saludos

Pues yo trabajaba en un taller de la puebla que se llama talleres carrasco, el mecanico le dicen Chelu. Es muy buen taller, con buenos precuos y de confianza. Desde que trabaje alli y vi cono trataba los coches y demas mi coche no lo toca nadie que no sea el o yo claro jajajajja

Pues haber si quedamos que me gustaria ver cual es el tacto de otro coche cono el mio.

Por cierto, tu coche no sera uno negro con el aleron del S6 y las llantas en 18" no?? Un negro clarito...

pues a mi me pasa algo parececido, las velocidades entran un poco duras en comparacion con otro A6 que he cogido aun que el otro era de gasolina pero bueno.la que mas trabajo le cuesta es la marcha atras aun que en la tercera se atasca bastante e incluso alguna vez me ha rascado aun que a lo mejor a sido una vez en el mes.Yo ya lo he dado pòr perdido pero bueno, yo creo que al tener ya tu coche tantos kilometros es normal que no vaya como el primer dia y mas con los motores diesel que son mas bruscos.

El mio lo compre con 142.000km y lo hacia igual que ahora con 183.000km.

he visto el link de forocoches y me parece una falta de repseto impresonante.

Yo si veo algo que no me gusta simplemente salgo y no lo mirpo mas pero no me pongo a falatar a nadien con esa falta de respeto.

por lo que veo solo hay niñatos con sus cagadas de coches que el que mas tienen tiene un Golf GTi...ya ves tu...

La verdad es que en ese tipo de ambientes mejor ni meterse.

Luego son de los que en cuanto le das una buena pulida se quedan con la cara de tonto mirando el coche y diciendo que tienes el coche trucado jjajajajaj....

menos mal que aqui todos nos respetamos y ya esta...esto si es un foro

jod** no sabia yo esto!!! De donde has cogido el material?? En que modelo lo has montado?? Me servira para mi B3 2.2?? Ya tengo ordenador... Imagino que si podre pero bueno. Tambien saber si de un audi 100 se puede pillar ya que en este modelo es mas facil que lo traiga.

yo acabo de comprar en oscaro las traseras para mi A6 2.5TDI de la marca ferodo y me han salido por 32€ con portes a contrareembolso.

esta mañana haciendo fotos a mi coche me e acordado de esto ke me dijo un compañero a ver ke os parece.

ya se ke se ve el celo con ke esta pegao y demas pero es para hacernos una idea de como keda.

a mi me gusta

salu2

se da aire al audi Nuvolari

Los delanteros son ccon apriete nada mas. Solo son los traseros los que llevan rosca.

Todos los coches que llevan ABS tienen el pulmon trasero roscado.o tengo los utiles que son necesarios para ello, cuestan unos 70 u 80€ el juego pequeño y unos 150€ el completo pero vamos que con el pequño me sobra.

Sigue dandole rosca que es asi como se mete para dentro el pulmon

:thumbsup:

me viene fenomenal compi!!!!!!!

bienvenido seas y por favor presentate como es debido, osea, con fotos de ese carro que acabas de comprar

Por cierto, supongo que has ido a la ITV de Gelves?? yo mejor si eso la pasaré en Galicia ahora en las vacas......

Creo que tengo un guardapolvos jodido, espero que no me lo echen atrás por eso....

pues si que tengo que ir a la misma ITV pero solo es ir y que me miren este fallo, nada mas.

pues no se cuanto tiempo me dan pero vamos que en esta semana lo voy a tener arreglado asi que para el lunes o martes que viene la volvere a pasar.

por cierto he visto que eres de san juan. yo soy de coria pero mi novia si es de san juan. del barrio bajo....jejejje

Pero es que vaya tela... Que me ponga "muy grave" cuando ni si quiera tiembla el

coche

Claro, precisamente me ha dicho que son los superiores, que los inferiores estan bien

Espero que te sirva de ayuda, por lo menos, para ver como se escribe, luego ya, investigar si es de tu modelo http://wap.ebay.de/Pages/ViewItemPic.aspx?...426&emvcc=0

no va el enlace...creo que es por lo has hecho desde un movil....

de todas formas ya lo he encontrado en ebay por 259€ el juego de brazos.

ostras que se me olvidó poner el modelo. es un 2.5TDI 15Ocv del 98.

gracias.

Buenas a todos.

pues vereis, el pasado sábado fuí a pasar la ITV.

Despues de revisarmelo todo y estar todo perfectamente(incluso en los gases me hizo acelerar varias veces casi a tope por que daba a penas gases) el inspector de la ITV(el jefe de allí fué el que me hizo la revision, por lo que conoce de donde pecan todos los coches) no tiene otra cosa que hacer que aseguarse de que los brazos de suspension no tienen ni un poco de olgura.

Bueno pues me mira el izquierdo y ¡¡¡ZASSS!!!! este brazo tiene un poco de olgura, y mira el derecho y ¡¡¡¡ZASSSSSss!!!! esta rotula está a punto de irse por lo cual no puedo darte la ITV por valida.

Se me queda la cara de tonto y le digo que por que, y me dice con toda cara del mundo que en el estado en el que se encuentra mi coche no puede darme la ITV.

Total que cuando me da el papel con lo que tiene me pone encima FALTA MUY GRAVE!!!

Que yo sepa algo muy grave es cuando no permite la correcta utilizacion del vehiculo o cuando es un peligro tanto para mi como para la seguridad vial de los demas en la carretera.

Y a mi el coche ni me vibra ni me tira para los lados ni me hace nada extraño, solo que cuando cojo algun bache pues suena un poco brusco pero nada mas.

Bueno en definitiva que tengo que cambiar el brazo de suspension superior izquierdo y la rótula delantera derecha.

Me gustaría que me dijerais por cuanto sale el brazo de suspensión ya que la rótula sí sé lo que sale y como cambiarla, el brazo de suspensión no tengo ni idea de cuanto sale pero si como cambiarlo asi que lo cambiaré yo.

Espero me podáis ayudar ya que tengo que pasar la ITV este fin de semana.

un S2 a todos.

pd: el mio es el 2.5 TDI pero de 150cv y manual..

pues a mi me pasa igual pero ademas si no espero un poco con el coche arrancado el coche no pasa de las 2000rpm.....si lo mantengo a 2000rpm hace como si tubiese un tope y lo expulsara y ya va perfecto.....ademas cuando hace eso hecha una bola de humo como dicen mas arriba.

por lo demas el coche va perfecto, ni humo en relenti, ni al acelerar ni tampoco perdidas de potencia ni nada fuera de lo normal....

Pues yo cambie las copelas con dos gatos de carpintero. Eso si, los gatos son de 1,5 m jajajja por lo que no tuve ningun problema. No es dificil pero tienes que tener herramientas y mucho cuidado.

Bueno pues me ha salido la oportunidad de pillar una caja de cambios de un S2 aby de 6v. Como todos sabeis compre un coupe quattro( un 2.2e 136cv).la cosa es que se que la de 5v del 3b si que sirve peto la del aby no se si es igual o hay que adaptar algo. Haber si alguien me puede ayudar. Muchas gracias de antemano

Hago una pregunta relacionada( si no lo veis adecuado habro otro post). A mi ultimamente la 3a me entra un poco dura pero ademas me rasca algunas veces. En general todas las velocidades entran durillas pero no rascan. No se si es embrague o que puede ser.si e asi. Tambien hay que cambiar bimasa?? El coche tiene 170.000km

Es que e tirado fuerte por unas de las esquinas y cruje un poco. Me da miedo. Es que ya en la esquina del lado del conductor sono un " clack" y ahora esta como suelto y por mucho que apriete hacia abajo no coje por eso me da mas miedo pero vamos que mañana mismo le tiro hasta que saque el asiento por el techo. Yo me fio de ustedes... En caso de rotura... A kien le reclamo?? Jajajajajajjaja un S2 y gracias ya pondre el resultado

Estoy interesado en la caja de cambios. Cuanto pides??

Bueno pues querria saber como se saca la parte de abajo de los asientos traseros ya que quiero meter el cableado para un subwofer. Tambien acepto cualquier recomendavion sobre por donde. Pasar el cable del motor al interior y demas de quien lo haya hecho. Espero que podais ayudarme. Un S2

Pues no se si se lo habran cambiado pero si llega a fallar y lo tengo que cambiar lo cambio yo que no sera la primera vez. Imagino que todos esos precios que pones son en el conce oficial no??