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merida

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Todo lo publicado por merida

  1. :thumbsup: me viene fenomenal compi!!!!!!! bienvenido seas y por favor presentate como es debido, osea, con fotos de ese carro que acabas de comprar
  2. pues si que tengo que ir a la misma ITV pero solo es ir y que me miren este fallo, nada mas. pues no se cuanto tiempo me dan pero vamos que en esta semana lo voy a tener arreglado asi que para el lunes o martes que viene la volvere a pasar. por cierto he visto que eres de san juan. yo soy de coria pero mi novia si es de san juan. del barrio bajo....jejejje
  3. Pero es que vaya tela... Que me ponga "muy grave" cuando ni si quiera tiembla el coche
  4. Claro, precisamente me ha dicho que son los superiores, que los inferiores estan bien
  5. no va el enlace...creo que es por lo has hecho desde un movil.... de todas formas ya lo he encontrado en ebay por 259€ el juego de brazos.
  6. ostras que se me olvidó poner el modelo. es un 2.5TDI 15Ocv del 98. gracias.
  7. Buenas a todos. pues vereis, el pasado sábado fuí a pasar la ITV. Despues de revisarmelo todo y estar todo perfectamente(incluso en los gases me hizo acelerar varias veces casi a tope por que daba a penas gases) el inspector de la ITV(el jefe de allí fué el que me hizo la revision, por lo que conoce de donde pecan todos los coches) no tiene otra cosa que hacer que aseguarse de que los brazos de suspension no tienen ni un poco de olgura. Bueno pues me mira el izquierdo y ¡¡¡ZASSS!!!! este brazo tiene un poco de olgura, y mira el derecho y ¡¡¡¡ZASSSSSss!!!! esta rotula está a punto de irse por lo cual no puedo darte la ITV por valida. Se me queda la cara de tonto y le digo que por que, y me dice con toda cara del mundo que en el estado en el que se encuentra mi coche no puede darme la ITV. Total que cuando me da el papel con lo que tiene me pone encima FALTA MUY GRAVE!!! Que yo sepa algo muy grave es cuando no permite la correcta utilizacion del vehiculo o cuando es un peligro tanto para mi como para la seguridad vial de los demas en la carretera. Y a mi el coche ni me vibra ni me tira para los lados ni me hace nada extraño, solo que cuando cojo algun bache pues suena un poco brusco pero nada mas. Bueno en definitiva que tengo que cambiar el brazo de suspension superior izquierdo y la rótula delantera derecha. Me gustaría que me dijerais por cuanto sale el brazo de suspensión ya que la rótula sí sé lo que sale y como cambiarla, el brazo de suspensión no tengo ni idea de cuanto sale pero si como cambiarlo asi que lo cambiaré yo. Espero me podáis ayudar ya que tengo que pasar la ITV este fin de semana. un S2 a todos.
  8. pd: el mio es el 2.5 TDI pero de 150cv y manual..
  9. pues a mi me pasa igual pero ademas si no espero un poco con el coche arrancado el coche no pasa de las 2000rpm.....si lo mantengo a 2000rpm hace como si tubiese un tope y lo expulsara y ya va perfecto.....ademas cuando hace eso hecha una bola de humo como dicen mas arriba. por lo demas el coche va perfecto, ni humo en relenti, ni al acelerar ni tampoco perdidas de potencia ni nada fuera de lo normal....
  10. Pues yo cambie las copelas con dos gatos de carpintero. Eso si, los gatos son de 1,5 m jajajja por lo que no tuve ningun problema. No es dificil pero tienes que tener herramientas y mucho cuidado.
  11. Bueno pues me ha salido la oportunidad de pillar una caja de cambios de un S2 aby de 6v. Como todos sabeis compre un coupe quattro( un 2.2e 136cv).la cosa es que se que la de 5v del 3b si que sirve peto la del aby no se si es igual o hay que adaptar algo. Haber si alguien me puede ayudar. Muchas gracias de antemano
  12. Hago una pregunta relacionada( si no lo veis adecuado habro otro post). A mi ultimamente la 3a me entra un poco dura pero ademas me rasca algunas veces. En general todas las velocidades entran durillas pero no rascan. No se si es embrague o que puede ser.si e asi. Tambien hay que cambiar bimasa?? El coche tiene 170.000km
  13. Es que e tirado fuerte por unas de las esquinas y cruje un poco. Me da miedo. Es que ya en la esquina del lado del conductor sono un " clack" y ahora esta como suelto y por mucho que apriete hacia abajo no coje por eso me da mas miedo pero vamos que mañana mismo le tiro hasta que saque el asiento por el techo. Yo me fio de ustedes... En caso de rotura... A kien le reclamo?? Jajajajajajjaja un S2 y gracias ya pondre el resultado
  14. Estoy interesado en la caja de cambios. Cuanto pides??
  15. Bueno pues querria saber como se saca la parte de abajo de los asientos traseros ya que quiero meter el cableado para un subwofer. Tambien acepto cualquier recomendavion sobre por donde. Pasar el cable del motor al interior y demas de quien lo haya hecho. Espero que podais ayudarme. Un S2
  16. Pues no se si se lo habran cambiado pero si llega a fallar y lo tengo que cambiar lo cambio yo que no sera la primera vez. Imagino que todos esos precios que pones son en el conce oficial no??
  17. Hola 200turbo imagino que a mi si me conoceras. Jejejej pues yo compre el A6 que tengo ahora( el 80 lo he cambiado por un coupe quattro que esta restaurandose). La verdad es que estoy muy contento salvo por algunas cosas que me han ido mal desde que me dieron un golpe y me hicieron una chapuza. Desde que solucione esto y antes del accidente todo perfect. Yo tengo el 2.5 tdi 150 AFB del 98. Me salio por 7000€ con 143.000 y libro de revisiones. Tiene techo, cuero y esas cosas. Yo te lo recomiendo pero mira que este bien eso si. Suerte amigo
  18. Pienso que si no vas a hacer carretera no es el mejor mototr ya que este coche viene pensado para carretera. Yo tengo el 2.5TDI AFB de 150cv y con 10€ hago unos 150 160km entre ciudad y carretera. Con 50€ pues unos 700-800. Creo que por consumos este seria mas rentable para ti aunque como veras son 30cv menos y si nota pero vamos que en ciudad los caballos no sirven de nada y este en carretera no se queda corto.... Si es verdad que a mi no me importaria tener esos 180cv pero yo casi todo el recorrido es por autovia...
  19. Te explico esta radio es de 1din por lo que sirve perfectamente para el 80. Es mas yo la he teniado puesta unos dias en el coupe. Es de caratula extraible( pantalla completa) por que es mas seguro. Ademas puedes regular la inclinacion. Es motorizada. Para estos coches es lo mejor por que tu dices tapan la rejilla del aire y los botones centrales. Si te interesa te mando unas fotos para que veas como queda en el coupe. Pasame tu correo y te las mando
  20. Di que buscas llantas de 4x108 que las monta tambien ford. Es mas estas se las compre a un chico que las tenia en un ford sierra 4x4.
  21. Bueno pues os dejo el link de mi anuncio de mi radio dvd, un saludo http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=203668
  22. Hola a todos. Haber esta mañana cuando he arrancado el coche donde estan los kms aparece "service OEL". Esto que es y como se quita. Haber que cosa nueva tiene el coche que me tiene frito jajajja saludos
  23. El sebsor esta delante en la parte de abajo del radiador. Mira que tu coche lo tenga y si no pues tendras que ponerlo
  24. Claro pero restaurar eso me va a salir por un pico... He visto un brico de tapicerias zabala en otro foro y los rotos lo arreglaban metiendo una tela-papel dentro y pegando con cola de contacto y posteriormente aplicando el cuero liquido. Me gustaria intentar hacer esto hantes de tener que cambiar la tela ademas que aqui en sevilla no se donde me lo haran.