merida

pues si, precisamente eso me he encontrado pero que hago para que funcione?? es que ni con la radio original funciona, ni el subwofer ni los altavoces traseros

bueno pues ya he desmontado la caja que habia en el maletero.Es de la marca Blaupunkt y coje casi todo el guaradabarrops y tiene un agujero en la parte superior que encaja en otro orificio que hay en la bandeja como si de una salida de aire hacia el habitaculo se tratase.Voy a desmontar la caja haber que me encuentro dentro jejeje.

Hola a todos. Pues vereis. llevo tiempo viendo cosas en el sistema de sonido de mi A6 que me dan indicios a que llevo BOSE o algo parecido.Lo primero a sido ver en las rejillas delanteras cuando le da el sol una sombra cuadradita como si hubiese llevado una chapita(como las del BOSE). Luego dentro de los cables de la radio tengo un mogollon de clavijas.tengo la radio original guardada y cuando he mirado las conexiones de la original tengo todas.en fin que si conecto las que tengo con la radio original ocupo todas las conexiones.decir que la radio es una concert I(creo que es esa ya que es la de cassete). Esto fue lo que vi hace ya tiempo pero no le preste mucha antencion ya que pense que traia alguna preinstalacion de algo, pero cual ha sido mi sorpresa. Detras en el maletero en la parte derecha cuando quitas la tapadera de las de los lados tengo una caja negra con una clavija cuadrada roja que es la misma que la de in subwofer que tengo en casa de un A6 avant. he provado a poner la radio original haber que pasaba y lo que ha pasado es que no funcionan los altavoces traseros.No se que es lo que llevo en esa caja negra ya que no veo ningun altavoz de subwofer por ningun lado. No se si alguno sabra que es lo que llevo pues , si es alguna etapa de potencia para amplificar los altavoces o si llevo subwofer pero esta metido para dentro o que es.Hace tiempo lei por ahi que cuando se tenia bose y se ponia una radio no original los altavoces traseros y el subwofer dejaban de funcionar y que para que funcionaran los altavoces traseros habia que hacer un apaño o algo pero que el sistema de subwofer y demas dejaba de funcionar. Bueno espero opiniones y comentarios haber si entre todos descubrimos que tengo en el coche jajajajajja Haber si hago fotos y las subo.Un saludo thumbsup.gif

bueno pues ya he desmontado la caja que habia en el maletero.Es de la marca Blaupunkt y coje casi todo el guaradabarrops y tiene un agujero en la parte superior que encaja en otro orificio que hay en la bandeja como si de una salida de aire hacia el habitaculo se tratase.Voy a desmontar la caja haber que me encuentro dentro jejeje.

Hola a todos. Pues vereis. llevo tiempo viendo cosas en el sistema de sonido de mi A6 que me dan indicios a que llevo BOSE o algo parecido.Lo primero a sido ver en las rejillas delanteras cuando le da el sol una sombra cuadradita como si hubiese llevado una chapita(como las del BOSE). Luego dentro de los cables de la radio tengo un mogollon de clavijas.tengo la radio original guardada y cuando he mirado las conexiones de la original tengo todas.en fin que si conecto las que tengo con la radio original ocupo todas las conexiones.decir que la radio es una concert I(creo que es esa ya que es la de cassete). Esto fue lo que vi hace ya tiempo pero no le preste mucha antencion ya que pense que traia alguna preinstalacion de algo, pero cual ha sido mi sorpresa. Detras en el maletero en la parte derecha cuando quitas la tapadera de las de los lados tengo una caja negra con una clavija cuadrada roja que es la misma que la de in subwofer que tengo en casa de un A6 avant. he provado a poner la radio original haber que pasaba y lo que ha pasado es que no funcionan los altavoces traseros.No se que es lo que llevo en esa caja negra ya que no veo ningun altavoz de subwofer por ningun lado. No se si alguno sabra que es lo que llevo pues , si es alguna etapa de potencia para amplificar los altavoces o si llevo subwofer pero esta metido para dentro o que es.Hace tiempo lei por ahi que cuando se tenia bose y se ponia una radio no original los altavoces traseros y el subwofer dejaban de funcionar y que para que funcionaran los altavoces traseros habia que hacer un apaño o algo pero que el sistema de subwofer y demas dejaba de funcionar. Bueno espero opiniones y comentarios haber si entre todos descubrimos que tengo en el coche jajajajajja Haber si hago fotos y las subo.Un saludo

Pues si tio y vaya si es raro eso... Yo es que siempre cambio la distri cuando compro un coche. Oye pues me interesan varias cosas de motor y tal. Y sobre todo el cuadro jejejejejej haber si puedo y te llamo. Agur lagun!!

Pues me han dicho qur hacerle el plano me sale en eso y la junta unos 29 o 30€, y los tornillos 21€. Es barato??

Si si jajajajaj eso siempre pasa!! Jajajaj espero que no en esta ocasion jajajaj algun consejillo antes de liarme la manta a la cabeza??? Por cierto he llamado a un taller de rectificaciones y me sale hacerle el plano 56€

Hola a todos!! Despues de mucho tiempo vuelvo por aqui. Que sepais que os e leido siempre eee!! Bueno pues aun que me compre un A6 el 80 aun lo tengo y quiero arreglarle lo que tiene. Bueno pues lo que tiene es un poro en la junta. El coche nunca se ha calentado, ni anda mal ni mucho menos. Lo unico que moja una bujia y cada 3 meses tengo que cambiarla. Lo que no se es si llevar a rectificar o no( como hizo churro creo). Alguien sabe si por sevilla rectifican??cuanto sale?? Desde luego yo la voy a cambiar con mis manos. Si teneis alguna opinion espero que me la deis. Bueno un saludo chicos!!

Heiii!!!! Que pasa?? Pues si e subido pero sin dejar atras los otros.aun tengo el 80. jod** macho no veas que racha...al final ya esta solucionado. Lo unico que tenia era un cable de la consola central que no le llegaba corriente.por cierto a alguien le parpadea el clima algunas veces??

Bueno pues he llevadi el coche a mi taller de siempre(no lo lleve antes por que mi accidente fue solo chapa y no trabajan con chapa) le he dicho lo que le pasa y de momento descarta la culata por que ni hay aceite en el bote, ni tiebr perdidas, ni hace burbujas cuando esta frio ni da tirones ni humo. Me ha dicho que puede ser la bomba de agua que tiene unas aspas con un eje estriado que puede haberse corrido( el mes pasado cambio una por esto) pero que no es normal que no salte la segunda velocidad del ventilador y ademas que funciona incluso cuando esta frio por la mañana aunque al minimo. Espero que solo sea la bomva o algo menor por que la verdad es que empece con mucha ilusion con este coche y cada vez estoy arrepintiendome mas. En 2 añis con mi 80 nunca me ha pasado nada y eso que le doy tela de caña, cosa que no ago con este

Nadie sabe decirme nada mas?? Jod.... De verdad que no se por que leñes tengo tan mala suerte... Ya es para tirarse de los pelos. Lo siebto chicos pero estoy desesperado

Haber despues del accidente que tuve hace 3 meses e recojido el coche hace una semana. Le han cambiado la correa de distribucion pero solo la correa. Puede que me hayan montado mal la bomba o haberla jodido?? La verdad no me ha gustado mucho como me han dejado el coche pero bueno

Lo extraño es eso , que no pierde. Lo unico que coje muchisima presion. Alguno sabe cuanto sale hacer culata en este V6??

Pd: es un 2.5 tdi 150cv

Bueno pues mi mala suerte no cambia.ayer sin que llegara a calentarse el bote de agua se rajo y empezo a tirar agua.me extraño mucho por que el bote tiene 3 meses. Total que me lo han descambiado. Lo he puesto y ahora el coche se calienta. No lo he dejado que pase de la primera raya despues de los 90grados. La cosa es que el bote coje una presion impresionante.la cosa es que parece que es la junta pero he mirado el bote en frio y no hecha burbujas. No humea raro ni da tirones ni nada. Pero algo esta metiendo presion y lo mas seguro es que sea eso. Haber si me podeis heechar una mano y si es otra cosa. Desde que lo he comprado solo tengo mala pata , cuando no es una cosa es otra. No se que hacer ya!!! Bueno gracias de antemano.

Pues haber donde yo trabajaba cobran 25€ por hacerte una diagnosis.(a mi no claro por que se la hago yo ayi) yo me compre el cable y con el programa y un portatil lo puedes hacer tu.

pues si que me saltaba el econ pero era por que la carga estaba baja. Me lo han cargado y ya no se enciende. No salta ni el ventilador ni el compresor. El ventilador funciona por que lo hemos puenteado y si funciona. ademas la maquina de diagnosis dice que es el sensor de presion del A/A. He preguntado por el y sale de la marca valeo por 53€. Por cierto el econ es por baja carga de A/A no?? Haber si es verdad por que es que no me ha dado tiempo ha hacer un presentacion con fotos. La hice solo con datos. La verdad es que me gusta el coche pero mi audi 80 da menos problemas y es mas viejo.

metele el vag com y casi seguro que te sale error en el sensor de temperatura de alguna de las trampillas.

Muchas gracias!!! Haber si puedo arreglarlo yo antes de la semana que viene. Es logico que se vaya el relé en cyestion de segundos?? Puede ser que me hayan jodido algo al desmontar el frontal??

Hola a todos. Vereis, me compre un audi A6 en diciembre de 2008, en marzo de 2009 se me empotraron y me reventaron medio coche, y ahora que lo saco, en el mismo dia me dan un roce cuando estaba aparcado justo en lo recien pintado. Bueno esto no es todo.Cuando lo cogi del taller encendi el aire y funcionaba aun que no muy bien, se aumentaba la cantidad de aire y disminuia sola cada segundo.la cuestion es que ahora no salta el compresor ni el electro.le pusimos la diagnosis y nos da fallo en relé de presion de aire ac. La cosa es que no tienen sitio hasta la semana que viene y es que trabajo en sevilla y entro a las 4 de la tarde y en estas fechas con unos 39 y 40 grados y asientos de piel lo estoy pasando fatal. Os cuento todo esto para haber si alhuno con el etka me puede mirar donde esta el dichoso rele o si a alguien le ha pasado. Gracias a todos de antemano.S2

A menos que sea una centralita reprogramada(que no creo) no podras conseguir 180cv.ademas el codigo de motor que da es del 180cv y no creo que eso de tener 180cv sea cierto.

Nadie sabe nada??

Hola a todos. Vereis, tengo un A6 del 98 carroceria C5 un 2.5 TDI de 150cv.El caso es que el coche es importado y viene super cargado de extras,asientos de cuero electricos, techo solar,Tempomat,ect....Pero es que !!!NO TRAE FIS!!! Es una cosa que de siempre me ha gustado tener, ordenador de abordo para saber el consumo y tal.Tengo la duda de si se puede poner y si es asi como se hace?? cambiar un cuadro con otro, hay que hacer alguna instalacion??Se que el tempomat se puede poner a posteriori pero no se si el FIS tambien.Bueno espero vuestras respuestas, gracias

Haber.El tema de la iluminacion no se soluciona.sigue alumbrando igual(estos coches iluminan muy poco).lo de la humedad si,hay que sellarlos desde el principio para que no se estropeen.La verdad es que quedan muy bien.yo he tenido un accidente y tengo el coche en el taller y me han roto un faro asi que ahora aprovechare y pondre los de luz diurna.quedan muy bien esteticamente la verdad.Lo unico es que le tienes que poner los motores de los faros para la regulacio