merida

USUARIO: Merida VEHICULO: Audi 80 berlina 2.3 E (133CV) AÑO: 1992 KILOMETROS: 133.000km UBICACION: Sevilla COMENTARIOS: Aun no esta acabado.Cuando lo termine pondre fotos del antes y el depues

jajajajajajajajaja

He leido en varios sitios que es bueno y tambien en otros que te obstrulle el circuito creando mas presion y haciendo que refrigere menos...Que pensais???

coches.net

Bueno pues como creoq ue tira por el radiador de la calefaccion o por algun manguito de ese radiador habia pensadoq ue como no es mucha la perdida ponerle un bote de tapafugas de radiador que compre hace tiempo....Pone que no obstruye el circuito y evita la corrosion.Evita y detetiene las pequeñas fugas del radiador bloque de motor y calefaccion...Impide la oxidacion y formacion de incrustaciones... Inofensivo para manguitos y,juntas y metales ferricos y no ferricos... Que os parece ???lo pongo???

Yo tenia los faros con los intermitentes arriba tambien.Lo que pasa es que consegui estos

si es un B4 si que te vale.Yo se lo puse al mio...mira en mi firma..aunque quiero poner la labiada o las del RS2 claro jajajja

No tiene ni relojes, ni ordenador , ni clima,ni aire....Los 100 no llevan todas esas cosas siempre¿¿¿

muchas gracias a todos.Yo confio en mi audi pero no en el put* radiador de la calefaccion que ya que lo habeis dicho hasta he soñado hoy con el jajajajajjajLo de las burbujas en el bote no hay pero mirare el tapon del aceite

es que antes tiraba aceite por el drepsor de freno...lo arregle pero esta todo machado...la cremallera pierde tambien y como comprenderas esta todo grasiento. pero ultimamente lo veo mas humedo

Lo del vaso expansor si que lo sabia ...no hecha nada de burbujas y el refrigerante tampoco esta aceitoso ni nada... El aceite no a subido de nivel ni esta aquoso yo ahora mismo iria a lo barato, bote de tapafugas y a ver que pasa, pensaste en el radiador de la calefacción? estamos gafaos en esto <_< , aunque yo por ahora me he librado La calefa va de muerte y notengo problemas aun que ahora que lo dices....encima de la cremallera de direccion hay algo que esta gotenado y me lo esta poniendo todo perdido....No sera eso no??? Anda que para quitar ese radiador hay que formar poco..mecaguenlaput*madredelosdiseñadoresalemanesdelosc***

Lo del vaso expansor si que lo sabia ...no hecha nada de burbujas y el refrigerante tampoco esta aceitoso ni nada... El aceite no a subido de nivel ni esta aquoso

Hoy he ido a la playa por la pista( unos 250km) y el coche ni mu y el liquido en su nivel..

Otra cosa...me di cuenta cuando se puso a 110º que no se me encendia ninguna luz de peligro de temperatura ...Que puede ser??los fusibles estan todos bien y el ventilador salta pero ese dia se desenchufo la conexion del ventilador y no se encia ninguna luz..........Mi oche no tiene check pero si testigo de aceite y temperatura

Claro lo veis muy facil pero lo del refrigerante me mosquea mucho ya que no quiero jod** la junta... Sobre el humo blanco: verdugo el humo que hechaba era por que era por la mañana y con el frio y recien arrancado el coche condensa agua y hecha humo blanco...por eso no me preocupo

Es que si me sale todas las piezas baratitas prefiero hacerlo antes del viaje pero no se si me va a dar tiempo......Tu que crees churro26??te lo digo a ti por que ya lo has hecho...Lo unico que no tengo de herramientas es la dinamometrica y la llave XZN de metrica 12...si alguien los tiene se los alquilo o se los compro jajajajjaa

Sobre llevar a planificar : donde la puedo llevar???

Realmente esto vale para algo?porque no hace ni un mes que pinche con un clavo, utilice repara pinchazos Kraft creo recordar, y se salia igual. Bueno igual no, salia aire y espuma de esa blanca pero que al final la he tenido que cambiar... A mi no me gustan nada por que dicen que se carga la goma por dentro

como puedo saber si el coche esta mal de junta culata si no me hace burbujas ni se calienta ni nada????

jaja muy buena platinos jejej todo eso lo tengo en corecto orden...lo que me preocupa es que me deje tirado por otra cosa jejej Gracias por recordar que ahora que lo pienso el gato lo tengo fuera jajajjaa

El mes que viene no tengo a penas gastos( este mes a sido para tapar agujeros jajajjaa) le ago la culata pero se la hago yo para eso he trabajado en un taller y lo he hecho mas veces..pero quiero comprarme una dinamometrica y no se por cuanto me puede salir una.. Por cierto la junta 20€?? a mi o 50€ en oscaro o en la casa de repuestos de aqui 80€...Me puedes conseguir una a ese precio??

Medias de 11 y 12 litros, pero no me duele cuando no dejo de pisarle y lo mejor es que llevo eso kilometros usandolo solo el fin de semana. De todos modos tengo CO2 altisimo y me he dado cuenta el domingo. Este finde he sacado 9,5 de media porque le he dado menos caña. Con el mini de la tia de mi novia llego a 11,5 tambien pero de 95y tiene 90 cv. Yo le recomendaria el 2.3 que es el menos gaston, porque el 2.0 en ese coche que pesa mas que el 80 es poco, ademas es el motor mas sencillo asi que el menos complicado de mantener. menos gaston? joe yo con un deposito rara es la vez que paso de 500 km... Como vas chikillo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :ranting2: Yo hago unos 100km en mixto con 10€ de 95 o 98( me dura lo mismo) jod** dentro de poco hago un viaje y espero hacer 1200km con unos 120€ o menos...Si me guio por ti mejor me quedo en casa jajajajjaja :ranting2: Yo el motor 2.3 lo veo el mas equilibrado..es durisimo y ademas an que sea perezoso en bajas cuando pasa de 3000rpm... :ranting2: para adelantr metes 3ª y se para el mundo....en tramos donde vayas a 70 u 80 claro y con tramo corto...el cocche llega a las 6000rpm volando y a los 145km/h tambien jajajaj y eso que el mio es sedan

la montaste tu verdad??cuanto te costo planificar?? o no lo hiciste??ya se que a veces no es necesario pero hace cosa de 3meses se desenchufo la clavija del ventilador y cuando me di cuenta estaba el coche a 110º.No se si fue de eso pero me gustaria planificar y asi gano algo de compresion... Una dinamometrica cuando puede salir??La junta me sale por unos 50€ pero planificar no se ni donde ni por cuanto.........

Si tuviese la junta culata tocada me haria burbujas en el vaso cuando esta frio no?? pues no lo hace...y tampoco se calienta..De 90º no se mueve

lo que mas miedo me da es lo del agua, que no se por donde tira y me da un poco de miedo.Aceite tambien llevo y ademas cuando vuelva se lo voy a cambiar de nuevo