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Perdonad que sea tan pesado pero es que no quiero que se cierre el tema y me quede con la cosilla suelta
: ¿¿puedo hacer lo del check??
S2
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El bote de la direcion asistida.
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Bueno del check que sabeis ?? puedo ponerlo o no??
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oye lo del ruido mio era por el bote que estaba vacio.
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¿¿¿Puedo ponerle la otra clavija si la corto en un desguace y hago la union de los cables???¿¿son los mismos colores??
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acabo de desmontar el cuadro y la cogida del que trae no es la misma. os pongo unas fotos para que lo veais:
esta es la que trae:
Y esta la del check que quiero poner:
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El cuadro que trae tiene el boton como el otro pero no hace nada, si te hace falta la placa con mucho gusto te la regalo(si no me sirve claro) ya que no me gusta cobrar por tonterias como una placa.jejeje :cry1:
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jod** macho el coche va de lujo :cry1: Le he cambiado los faros que estban un poco oscuros y le voy a cambiar el asiento del conductor que esta la tela un poco rota pero por lo demas esta como nuevo
Ya se sabe: a caballo regalado no le mires el diente :cry1: :cry1:
S2
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Mirate los post anteriores que hay uno de como reparar el parcial y el total de los cuentakilometros con fotos y paso a paso de otro amigo que lo hizo.
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Pue si ese carrazo como tu dices me lo a dado el amigo ''de la concepcion''.
El ruido al doblar era un chirrido fuerte al doblar a la derecha solamente y cuando esta caliente. E yenado el bote que etaba vacio(D/A) y parece que no lo hace pero voy a prevar cuando este mas caliente.Lo del relenti creo que el cable esta demasiado flojo por lo que creo que esta flojo y hay que tensarlo.
Por cierto: no tiene control check, solo yeva una pantallita que te dice la bateria aceite y ya esta.
Puedo poner un control check que tengo en mi casa???
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perdon por el tamaño
se me fue la mano jjejejeje.
Estan hechas con el movil pero bueno se ven bien
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Lo de las fotos esta hecho!! por cierto el amigo que me lo a dadoi no era gtiturbo sino ''de la concepcion''.
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Lo siento pero no tengo ni idea de que es eso(de macanica se algo apero no tanto jejej).
A ver si entre todos me podei ayudar
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Gracias audicabrio.Le comprare una bateria esta tarde y vere que pasa.
Pero tambien hay otra cosa: que puede ser el ruido de cuando doblas a la drecha?? puede ser la trocola?? me digo el dueño que era algo de la transmision pero no recuerdo que y me dijo en la torre salian por 60 €
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Hola a todos. Yevoo bastante tiempo sin escribir nada y ya va siendo hora de que lo haga jejejje
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No se si os acordareis que el amigo GTITurbo dijo que regalaba su audi 80 2.3 e del 92.
Bueno pues yo e sido el afortunada en ganarlo jejejjej
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Despues de unos cuantos fines de semana vendi mi 90 2.2 e de 90( estaba bastante peor de interior y de motor andaba mas o meno igual de estado)
que me dio bastante pena pero que se le va a hacer.
Bueno pues hoy e ido hasta badajoz desde sevilla donde estaba el 80.Despues de firmar papeles nos hemos dispuesto a salir y que quereis que os diga el cohe va como la seda.Hemos venido a una media de 100-130 por autovia y autopista y el coche ni múú.jejej
bueno pues despues de todo e estado mirando varias cosillas que me dijo GTIturbo que tenia el coche( le suena algo en la direccion al girar a la derecha y el aire no se pero me da que no funciona.) bueno lo del ruido me tiene mosca por que no se que puede ser pero ese no es el verdadero problema.
El proble es que me dijo que la bateria estaba decargada despues de haber estado de enero parado pero lo emos arrancado con un puente.La cuestion es que se para de vez en cuando cuando vas en primera o segunda si le sueltas el acelerador.Me explico: el cohe va bien y todo pero si le sueltas el acelerador en primera o segunda o marcha atras las revoluciones caen a 700 u 800rpm y se para por completo.
Mi pregunta es: que puede ser? yo creo que sera el relintí bajo pero no se si puede ser algo mas.
Bueno muchas gracias a tos de antemano y espero que me podais ayudar.Perdon si os e aburrido un poco pero es que necesitaba contarselo a alguien jejejejejjej
S2
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bienvenido, ya veras que aqui lo pasas bien y aprendes mucho jejejej
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Bueno y:¿¿ puedo poner en un 80 B4 los de un coupe??¿¿¿ o pasa igual que en los 90 B3??
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¿¿No pasan la ITV??
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hola a todos . Se me han calentado los cascos y e decidido comprar un paragolpes del RS(replica) por internet.El caso es que e visto uno que me sale por unos 200€ con los portes incluidos.Mi pregunta es: debo fiarme de la calidad como me dicen??? E mirado varios comentarios(es en ebay) y la mayoria son positivos pero hay algunos que dicen que la calidad no era la esperada.
¿¿Debo fiarme de pagar 200€ ??? Tambien dice algo de forma de pago por cheque personal pero no se que quiere decir. Haber si entre todos me podeis ayudar no vaya a aser que me timen o lago y si alguien sabe otro sitio donde pode pedirlo por el mismo precio.
Voy a intentar poner el enlace para que le hecheis un vistazo. S2 Lo pongo en version traducida.
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Casi se me olvida lo del electroventilador : en esos coches es asi.Si no lo es yo tengo un problema y tu tambien jejejeje
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Hola. yo tengo un 90 2.2e y las diferencias son en motor los 136cv que tiene el mio y los 133cv que tiene el tuyo.De equipamiento creo que el toyo ya ytraiade serie el ABS, y en el mio era opcional. Por lo demas no se ya te diran los demas. Las piezas de motor no te sirven de los 2.2 pero los interiores y demas si y tambien de los 80.Bien venido S2.
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Que va, el coche no tienes altos ni bajos ni ningun ruido extraño.
No se voy a moverlo un poco por que alomejor no se a repartido bien el refrigerante no??
no se esperemos que no sea nada caro
ya que estoy mas pelao que un chino
:drool:
Pd: muchas gracias romulo por la ayuda que me estas prestando
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ese testigo que tu dices no se me enciende.
presentacion nuevo mienbro
en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
Publicado
Hola y bienvenido. En cuanto puedas pon fotos, son normas de la casa.Respecto a lo del acite yo si,mpre le pongo repsol sintetico del mejor que haya en la tienda. No se cual usaran lo de mas pero yo pongo repsol y me va bien.
S2