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sebastienduru
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En 7 de agosto de 2015 a las 11:34, ramar_2 dijo:
Muchas gracias Moreno por esa aportacion que nos vendra muy bien para todos.
Cardan. Como has quitado el protector inferior de la distribucion sin quitar la famosa polea?
Otra cosa que he preguntado en otro hilo pero no me han sabido contestar es: para quitar el famoso tornillo de 450 N en que lugar se frena el cigueñal para que no se gire al intentar aflojarlo? Si se frena en la corona del volante puede ser que salte algun diente de dicha corona. Tiene que haber otro sitio mas fiable.
Suerte y un saludo.
Buenas noches.
Soy nuevo y he visto por casualidad las fotos y vuestra conversación.
Para sacar la polea del cigüeñal ( imprescindible para cambiar la correa de distri) debes comprar la herramienta Volkswagen. La encontré en Amazón y vale la pena. ( es el útil 2084) y por 40 euros la tienes.
Otra cosa, a ver la polea de Cigüeñal Damper, veo que la goma tienes roturas. La mía esta muerta y con la vibración, se ha cargado el alternador.
Debes cambiar la, pero no es fácil de encontrar. Porque están todas mal. Pero si encuentras la de un S2, 034105251G ( es la referencia), son más fuertes y se pueden acoplar. Solo tienes que interponer entre esta polea y el pignon de distri un distancial de 3,5mm.
Estoy yo en ello y si lo consigo, mando fotos.
Gracias,
Sébastien.
Polea damper cigüeñal
en Compraventa de accesorios
Publicado
Buenos días,
Estoy buscando desesperadamente una polea damper de cigüeñal de mi audi 90 2.2 E del año 1990.
El motor esta restaurado perol a polea está muerta.
El motor balancea y ya se ha cargado el alternador.
Alguien sabe donde encontrar una? su referencia es 034 105 251 A.
No encuentro nada en nuevas y no se si alguien la repara?.
Gracias,
Sébastien.