qwertyui

Te falta aps_variant_MLevo = 8 sensors Ops_variant=installed_standard Mirate este post

En los sistemas mhs2, si funciona, no hay ninguna comprobacion en la tarjeta SD. En sistemas mas antiguos tipo RNS ya no lo se.

No, por obd no podras hacer nada, ya que lo que te añaden son licencias. Ademas tu unidad no se puede "liberar" al ser 2020. O vas a morir a la casa o usas inventos tipo cplay2air. Si te aparece una opcion para comprarlo en otro pais, configuras la app de myaudi para otro pais y lo compras....

El carplay oficial siempre sera la solucion mas limpia y integrada. Si no recuerdo mal habia la posibilidad de pagar el carplay y comprarlo en lugar de alquilar el servicio pagando mensualmente

si vives en la union europea no hay aduanas con lituania en ningun caso

Eso es para las dsg s-tronic de doble embrague de 7 marchas, para las tiptroni zf de 8 marchas es entre los 80.000 y 120.000km

Veo que en los allroad los B9 2016, segun el motor eran quattro o quattro ultra, los 2020 (B9.5 Restyling) son todos quattro ultra https://www.km77.com/coches/audi/a4/2016/allroad/informacion/audi-a4-allroad-impresiones-de-conduccion

Por lo que he visto parace que es una actualizacion de software para los motores V6 TDI, tema contaminacion/adblue parece. Tiene pinta que es el equivalente al 23CY de los 2.0TDI 4 cilindros.

Estaria bien que los que lo vayamos limpiando echemos unas fotos junto con informar de los km's del coche, para hacernos del estado de degradacion.

Para los 2.0 TDI (TD1, DETA, DEUA, etc) es lo siguiente, la junta es exactamente la misma y la abrazadera tiene otra referencia, que por algun motivo es ligeramente distinta

Pego aquí la información de referencias de botoneras multifunción plus del otro post, ya que este es más específico y así será más facil de encontrar. Las referencias son las siguientes Resumen de siglas segun ETKA Cambio automático 0G7 Cambio manual 0G1 Volante multifunción básico 1XC Volante multifunción plus 1XW Volante multifunción plus calefactado 1XP Botones volantes Multifunción Básicos ref. 8W0951523C (volante redondo para cambio manual) ref. 8W0951523D (volante redondo para cambio automático) ref. 8W0951523 (volante cuadrado para cambio manual) ref. 8W0951523A (volante cuadrado para cambio automático) Botones volantes Multifunción Plus ref. 8W0951523E (con * volante redondo para cambio manual) ref. 8W0951523F (con * volante redondo para cambio automático) ref. 8W0951523H (con volante redondo calefactado para cambio automático) ref. 8W0951523G (con volante redondo calefactado para cambio manual) ref. 4M0951523 y 4M0951523H (con * volante cuadrado para cambio automático) ref. 4M0951523A (con volante cuadrado calefactado para cambio automático) ref. 8W0951523B (con * volante cuadrado para cambio manual) ref. 8W0951523N y 8W0951523Q (con volante cuadrado calefactado para cambio manual) Si con las botoneras plus no os viniera el cable necesitariais comprar el cable de 11 pines. Cable para botonera multifunción plus (11 pines) 4M0971589B Cable para botonera básica (9 pines) 8W0971589C

Si el concesionario no os hace caso o se niegan a actualizar, para quien le pueda interesar las versiones 3281 y 3283 estan filtradas en internet, en los sitios habituales. Asi que el firmware es posible actualizarlo uno mismo.

En el 2.0 TDI el inyector esta muy a mano, adjunto foto

Segun lo que han contado los usuarios que lo han hecho sale en el obd, en el cuadro no sale nada.

Tu codigo de motor es DETA. Respecto al cambio no lo se, al ser quattro ultra. Respecto al refrigerante a mi tambien me digeron que llevo G13 y tampoco tengo bolsita.

Correcto, sale en la centralita del motor en live data, son justamente estos valores los que debes mirar para saber el estado, hay algun post en el foro explicando que es cada cosa

Esta en live data, no necesitas pro

@acidhearte Perfectamente eexplicado y detallado! Lo unico que veo es que segun audi los 4 agujeros para meter la lamina plana son para abrir los clips y que no se rompan, no para tirar. Imagino que se necesita mas que un destornillador, un trozo de chapa plana

Solucionado, la ventana trasera derecha habia perdido la funcion de subida y bajada automatica. Para recuperarla he usado un metodo ligeramente distintinto al aqui puesto, ya que este no me funcionaba. Es el siguiente (lo he encontrado en el foro audi-sport.net) Con el contacto puesto. Bajar totalmente la ventana, apretar 5 veces bajar la ventana ( con los dos clics) y a la quinta vez aguantar 3 segundos el boton apretado. Hacer lo mismo subiendo la ventana. Con ello he recuperado la funcion de subida y bajada automatica de esa ventana y he recuperado el poder subir y bajar ventanas con el mando aguantando bloquear o desbloquear! Por lo que veo si una sola ventana tiene la subida automatica mal, la funcion de hacerlo con el mando queda desactivada

Otro que le ha pasado lo mismo, despues de la revision algo han tocado y ya no funciona el abrir/cerrar cristales aguantando con el boton bloquear/desbloquear de la llave. He probado lo de subir los cristales y aguantar el boton de subir de uno de low elevalunas 3 segundos pero nada... Sigue sin funcionar. Yo no tengo keyless comfort con el botoncillo en la manilla de la puerta ni nada parecido

El cambio de pastillas son de las cosas que yo no haria en concesionario oficial, 500€ te cobran por cambiar solo las de delante... Yo buscaria un taller cualquiera, es una operacion que te van a hacer por 150€ y que no tiene complicacion

Eso es perfecto! Gracias @maherran!!!

Gracias @maherran hace tiempo que buscaba las configuraciones, estaria bien poner estos links en la primera pagina del post o aun mejor incluirlas directamente con tu programa!

He encontrado como desmontarlo, te lo paso por privado Basicamente hay quitar el paso de rueda para poder desconectar un tubito y despues quitar el embellecedor de la entrada del deposito de gasolina, hay que liberar 4 pestañas 2 arriba y 2 abajo como muestra la imagen. Con eso ya se puede acceder a donde esta el motor del bloqueo.

Me expresé mal, me referia a que funcionen lineas, avisos visuales en la figura del coche, todo, etc... que yo sepa y segun lo que podido leer en foros extranjeros, se ha intentado y para que funcione correctamente se necesitan los sensores delanteros, no se de nadie que lo haya conseguido sin ellos. Si lo conseguis, ya posteareis aqui la codificacion...