qwertyui

Se ha explicado varias veces en el hilo, la camara original Audi (o la replica de aliexpress) necesita sensores delanteros para funcionar correctamente y mostrar las guias. La unica opcion es montar los sensores delanteros.

La puedes encontrar info aqui https://www.audiworld.com/forums/audi-a5-s5-rs5-coupe-cabrio-b9-220/direct-tpms-retrofit-2978958/ Pero basicamente es esto

Los mapas del mmi plus son comunes con los: Skoda Columbus Seat Navi Plus VW Discover Pro Audi MMI Navigation Plus Y solo son de pago en audi, en las otras marcad son gratis En la web de VW oficial los puedes descargar libremente. https://app-connect.volkswagen.com/mapupdates/en/download/#download Eliges por ejemplo un Golf del 2017 y sistema de navegacion discovery pro. Con ello ya puedes descargar los mapas de europa entera para el mmi plus

Si, lo se, yo uso unos de esos, pero estaria bien incluirlos directamente en el paquete de POICreator, como plantillas. Sino cada vez que lo instalas hay que buscarlas entre las paginas del hilo y no sabes si aun estaran alli cuando las necesites.

Estaria bien que poicreator incluyera algunas configuraciones predefinidas para poder escoger entre varias como las que usan algunos usuarios de aqui, entonces si que es rapida la creacion de radares.

En el 02 Transmission encontraras la denominacion, despues las caracteristicas por este foro estaban puestas en mas de un post

Como no des mas detalles poco te vamos a poder ayudar... Año, coche, etc, entiendo que no es un a4 b9, asi que tampoco posteas en el foro adecuado

Has mirado si a la camara le llegan 12V?

Se me hace raro que se solucione solamente con una actualizacion, aunque con el software nunca se sabe... quizas era un problema conocido por audi...

Si, en principio si tiene el modulo 75 casi seguro que se lo podras activar

Para verificar la bateria no es suficiente mirando el voltaje, una bateria puede estar bien a nivel de voltaje, pero al exigirle puede venirse abajo. De todas formas con el motor apagado puedes mirar con un multimetro que voltaje da. Si da 12.6 o menos, la bateria tiene muchos numeros de estar ya bastante desgastada. Si te da mas tampoco te garantiza que la bateria este bien. Yo si la bateria tiene 5 años o mas y quieres ahorrarte la o**** de audi.... casi que la cambiaba directamente.. no le queda mucha vida, y en los coches de hoy en dia una bateria descargada tambien puede empezar a pegar picos de intensidad que pueden empezar a fundir fusibles. Es lo mismo cambiarla hoy que dentro de 1 año. La exigencia con las baterias con toda la electronica que llevan ha subido mucho.

Entiendo que no hay problema en desenchufar las centralitas con el contacto apagado del todo, es posible que aparecezca algun error si hay alguna que permanezca encendida pero se podran borrar...

Como bien dices, no esta demas revisar los fusibles con un tester tambien, los hay en el maletero en el lado izquierdo asi como debajo del reposapies del embrague y diria que en qlgun sitio mas que no recuerdo. Mira el manual para saber cuales son los mas relevantes a verificar

Tiene pinta que algo se ha mojado al lavar el coche. Yo revisaria y limpiaria con limpia contactos los conectores de las centralitas, en especial el del abs

Buena currada te has pegado! Seguro que sera de utilidad a mucha gente. Por otro lado lei que es posible que añadan soporte para flashear conjuntos de datos al obdeleven en el futuro

El VCP lo necesitas igual segun el retrofit que quieras hacer en un SEAT... asi que el problema no es que sea un audi... es mas cuando se trata de retrofits que se hace uno mismo los costes no difieren mucho...

Los logos solo salen en los mmi basic si tienes esim (firmware 2035)

tienes razon, veo que en el A5 segun la motorizacion llevan quattro o quattro ultra... el quattro ultra en el A5 segun km77 lo llevan los A5 de cambio manual y motor de cuatro cilindros, es curioso que el A4 todos lleven torsen 40/60 (D/T), excepto el allroad. No se si los ultimos restyling ya llevan todos quattro ultra, pero imagino que no tardaran...

Un apunte, tu coche no tiene haldex, tiene traccion permanente con diferencial Torsen con un reparto standard que en los A4/A5 B9, es 60% atras y 40% delante (Puede llegar si no recuerdo mal a un 80% en cualquiera de los ejes). Los que tienen una tendencia a traccion delantera son los haldex que los llevan los A3 para abajo, y el A4 Allroad que lleva el quattro ultra que es una especie de haldex mejorado (es mucho mas rapido en conectarse). https://www.awdwiki.com/en/quattro+evolutions/

Bueno ya he instalado el nuevo firmware y no aporta nada nuevo. En el TPI mencionaban solamente que se arreglaba un problema con el potenciometro que cambia el color de la iluminacion del coche (en el caso que tengas el extra) que no funcionaba en algunas circumstancias. Aparte de esto, la 0243 (K0173) no aporta nada, mas que quizas algunos otros fallos arreglados ya que cuando actualice me actualizo 9 modulos respecto la 0159 (K0129). Los logos de las radios siguen sin poder aplicarse y la vista satelite sigue siendo la de google earth y no la de Maxar

Los mapas de audi aunque digan 2023, en realidad siempre van dos años atrasados son de 2021... es un engaño...

Gastando 8€ en el erwin online para encontrar el part number y haciendo una pequeña donacion, he podido conseguir el firmware MHS2_EU_AU_K0137 Version MU0243, ya lo han subido en la web habitual. A ver que novedades nos trae y si nos da la posibilidad de poner logos...

No se puede activar carplay o android auto inhalambrico ya que los coches anteriores a 2020 (si no recuerdo mal) no pueden crear una red wifi de 5ghz, es una limitacion de hardware que ninguna codificacion va arreglar. Los coches que si pueden tienen el modulo telematics

Tienes dos usb en la guantera? si solo tienes un puerto charge only carplay no va a funcionar, a parte de la codificacion por obd, necesitas añadir la licencia de carplay al mmi

No se entiende nada, a parte no hace falta postear en dos foros lo mismo