debian
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hace 7 minutos, Rafa7 dijo:
Muy guapo ese coche, buena elección de color!!!!!!
Gracias !! Todo el mundo me dijo lo mismo hoy en el trabajo... yo pensaba que solo me gustaría a mi jaja (y era suficiente la verdad)
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hace 8 minutos, Jaco dijo:
Yo suelo meterme en el tramo de la subida a Oia hay menos trafico y los verdes no vigilan tanto.
La carretera Baiona o Rosal yo prefiero disfrutarla en plan tranqui viendo de vez en cuando su paisaje.Aunque en algunas curvas el pie quiere hundirse en el acelerador.
La subida a oia por donde se va al curro no?
La carretera de baiona por la costa no es buen sitio para correr, es zona habitada. Prefiero el paisaje como tu dices
hace 7 minutos, RoDiK dijo:YO lo hice en bajada con unos colegas. XDDD la verdad que hay buenas vistas y es divertido.
Si las vistas eran en bajada, lo hiciste al revés que yo. Para mi gusto es mucho mejor hacer la subida de curvas enlazadas del lado de Oia y bajar por el lado de Marzán entre arboles. Prueba y ya me dirás. No tienes las vistas de cara, pero casi mejor asi que no distrae jaja
Es divertido sin ser peligroso y aun más seguro en el sentido contrario que te digo. No me gusta apurar mucho, soy padre de familia jeje, pero en las enlazadas yo me lo paso como un niño sin casi derrapar ni nada
Menos la última vez, que da pena que las gomas se vayan con el seat casi sin gastar 
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hace 14 horas, MNK dijo:
No te pillo
son cambios automaticos. Lo que cambia es el tipo de cambio
en el tiptronic si se notaba cuando engranaban las marchas. En mi actual multitronic NO se nota. Es super suave y muy contento con el
Por lo que del STronic que es de doble embrague, mis expectativas son altas
Pregunté sobre esto para no quedarme con la duda
La tiptronic es muy parecida a la stronic pero el embrague es por convertidor de par (estos son los que dieron fama de mayor consumo a los automáticos)
La multitronic es con variador de par, osea sin marchas (como las scooters salvando las distancias), pero parece ser que hace un efecto de escalonado como si las tuvieras
La stronic es una caja "normal" pero con automatismos para no tener que usar embrague manual (y con 2 embragues para reducir el tiempo de cambio, a veces tb con 2 ejes de salida para reducir espacio)
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hace 1 hora, WILL HUNTING dijo:
no creas ehh, hoy lo mire y estaba sucio lo que pasa que la foto lo disimula.
Si lo que te gusta es limpiarlo, no hace falta que nos pongas escusas
Llevar esas llantas sucias es pena capital
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hace 6 minutos, debian dijo:
Y para hacer tramo por la carretera vieja del monte que cruza hacia zona este/sur de o rosal
En esas curvas le di la despedida a mi viejo toledo jeje Siempre me meto por ahí cuando voy solo... las vistas son una pasada, las mejores de la zona, pero el cuerpo pide que no te pares jaja
Este es el tramo que digo... ya lo hacía mi padre antes de yo nacer jeje
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hace 36 minutos, Jaco dijo:
La zona de Oia para hacer fotos es una pasada
Y para hacer tramo por la carretera vieja del monte que cruza hacia zona este/sur de o rosal
En esas curvas le di la despedida a mi viejo toledo jeje Siempre me meto por ahí cuando voy solo... las vistas son una pasada, las mejores de la zona, pero el cuerpo pide que no te pares jaja
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hace 16 minutos, tome1994 dijo:
Si te sirve de guia, yo estuve en el conce con una configuracón de 39500€ y cuando metieron el código en su configurador subió hasta los 42.000...
Claro, ahí empezaron las discrepancias, ya que la comercial me decia que me rebajaba 6.000€ y yo que 3.000...
Un saludo!
hace 21 minutos, MNK dijo:debian, he estado leyendo de nuevo tu primer post de este hilo, donde indicabas precio y extras... y no me cuadran varias cosas.
Desde luego, que el dto que te han hecho si es sobre el precio del configurador web que tu indicas, esta muy bien... pero es que he intentado configurar el coche con los extras que comentas, y ... o debes llevar algo mas que no nos has contado, o te inflaron el precio.
A mi no me sale que llegue a 37.000 euros el coche y tu indicas 39000 eur
Puede que traiga asientos de piel, o navegador y no nos lo hayas contado?
Como dice @tome1994 me pasó a mi también; el precio en concesionario es 1500€+IVA superior al del configurador... yo se lo comenté al comercial, que el precio base que me ponía era superior a la tarifa oficial de la web, pero me dijo que en eso no puede hacer nada porque son los precios que tienen. Luego en el foro encontré un usuario (de otra provincia) que puso su presupuesto y tenía como precio base exactamente el mismo "inflado" que me pusieron a mi, así que supongo que es algo normal o habitual (me parece una tontería que audi españa les eche los clientes encima de esa manera, yo me esperaba lo contrario: que en la web estuvieran inflados para que pareciese que el conce te hace mejor precio... pero no es asi, supongo que son técnicas avanzadas de marketing subliminal o algo asi
)
El mio en configurador salía en 37275€ y el precio de venta del concesionario que lo tenía antes era de 38900€. Si te fijas ahí está la diferencia de 1500+iva, y el resto de cosas van a precio oficial de configurador... y al final de todo, me salió algo más barato de lo que puse en el primer post: 28500€ redondos
Intentaron colarme un descuento menor pero me di cuenta y reclamé... eran más de 1000€ que supongo se guardaba como margen, pero cuando no quiso negociar nada pues le reclamé eso y me dijo que había sido un error de typo
A última hora me "regalaron" la extensión de garantía +3años, pero esto creo que fue más por tenerme callado por el retraso de la entrega... es lo único que conseguí, para todo lo demás me lloraba que ya no tenía margen porque el descuento era muy alto y tal y cual
Sin incluir la entrega de mi coche anterior, que voy a venderlo por mi cuenta
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En 18/6/2019 a las 16:57, RoDiK dijo:
Es superficial el óxido. Con una lija fina quedan sin oxido. Pero lo interesante es darles una manita de pintura para que no salga el óxido de nuevo.
Anticalórica color metálico y te olvidas para siempre del óxido. De la que se usa para escapes por ejemplo
También hay unos productos que "neutralizan" el óxido pasando de oxido rojo a óxido negro, y este ya hace de protector para siempre
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Ahora, RoDiK dijo:
uno de un poco mas al norte. XDDD de la zona de Ferrol. por si sale algo de tomar unas cocacolas. XDD
Dentro de poco es la kdd gallega no? o ya pasó el día??
Si me va bien de fechas creo que me animaré a ir
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Blanco impoluto... el chico de la foto a la izquierda ni se lo cree lo limpio que lo tienes
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hace 1 minuto, RoDiK dijo:
Sí, de la parte sur de al norte del muro
La primera foto es en cabo estai mirando a monteferro y cies
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Yo sospecho del hueco entre puerta y carrocería, no tanto del que tapaste entre puerta y ventanilla. Aun no pude probar, si consigo algo aviso
Decir que mi ruido es desde 40 o 50 kmh
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hace 1 minuto, MNK dijo:
A la foto le falta definicion. Se ve mal. Te salvas por que el coche es bonito jajajaj
Un saludo azul ara
Reducidas con app en movil no me fijé hasta haberlas enviado. Mañana con gimp las reduzco mejor.
Aun no entiendo bien lo de la limitacion de peso en las fotos, tengo que buscar info del foro. Algunas veces me dice que máximo 512 kb
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hace 4 minutos, Jaco dijo:
Los pilotados son otro tipo de cambio.
Lo se, pero mucha diferencia tampoco hay quería decir
Pilotados se podría llamar a cualquiera con mecatrónica/robotica... pero el nombre esta ya pillado como tu dices xD
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hace 1 minuto, Jaco dijo:
Los cambios de doble embrague llevan 2 embragues uno para las marchas impares y el otro para las pares.
El Stronic es suave pero no llega al nivel de un convertidor de par
Asi es como hubiera querido explicarme xD
Este cambio yo le llamaría pilotado (q tb lo son todos pero bueno). Me encanta, pero me gustará más cuando le pille el truco con el modo M
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Ya me deja poner otra:
La calidad de la foto es muy mala o es porque la estoy viendo desde el movil ??
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hace 16 minutos, MNK dijo:
No te pillo
son cambios automaticos. Lo que cambia es el tipo de cambio
en el tiptronic si se notaba cuando engranaban las marchas. En mi actual multitronic NO se nota. Es super suave y muy contento con el
Por lo que del STronic que es de doble embrague, mis expectativas son altas
El stronic es un cambio con embrague como los manuales, pero con 2 embragues y 2 ejes de salida.
Los anteriores, al menos alguno de ellos pero no entiendo mucho de modelos, es automático "tradicional" con convertidor de par, sin discos. Pero también tiene marchas claro. Se les llama embragues hidraulicos tb
Yo en el stronic sí noto los cambios, es rapido y sin saltos pero se nota a no ser que vaya muy suave
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hace 2 minutos, MNK dijo:
Si. Yo ya he pasado por tiptronic, ahora llevo multitronic.. y el A3 llega con Stronic
estoy ya licenciado
Las otras eran sin embragues, con convertidor no?
Yo en esto no hice ni matricula aun xD
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El mio tiene el mismo problema y en el mismo sitio. El silbido es claro, nada sutil, como llevar una ventanilla mal cerrada cuando se queda 1 mm. sin cerrar (pero en este caso se escucha insonorizado, como por fuera del coche, porque en realidad la ventanilla va bien cerrada)
Llevo paquete brillo negro, por si sirve como dato
A ver que me dicen en el conce y gracias spurxxi probaré hacer como dices
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hace 4 minutos, MNK dijo:
Joer con lo del espejo!!!
Lo vengo leyendo de otros usuarios y no me mola nada.
Que envidia me das compañero. El cambio Stronic es la joya de la corona en lo que a cambios automaticos se refiere
ya veras
No te preocupes que la cinta aislante de audi es de las buenas xP
No pillaste con stronic o es que tienes ganas de tener el tuyo ya ? Para mi era un fijo este cambio y gasolina (el 2.0 no pudo ser) quería probarlo porq hablan muy bien, aunq lo quiero más por el secuencial q por el auto... y espero no rompa jeje
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hace 1 minuto, WILL HUNTING dijo:
pendientes de este hilo.
Lo había leido durante la espera jeje y al apagar la radio lo recordé jaja Suena más de lo que imaginé cuando lei eso, para nada hay que tener buen oido, se nota mucho
Ahora, Torvic dijo:Tremendos... que bonitas las rotor
Rotor v3 ??
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hace 2 horas, Juanrs3 dijo:
Gracias debian!!todos esos son compatibles ??? cualquier modelo???
he encontrado uno de un a4 pero no se si valdrá...
si sabes algo dímelo!!!!
Son referencias para la version 2019 que viene de serie con ese retrovisor. Si busco para año 2014 solo sale el q tiene marco, que será el que tienes tu de origen
No te puedo ayudar con
la instalación pero dificil no será. Sobre si es compatible, pues imagino que necesitarás cablearlo pero no tengo ni idea, te puedo buscar referencia tb si necesitas (o puedes buscar tu en carprog2
Si lo haces, saca fotos y haz brico ya de paso
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Y la segunda foto va a tener que ser mañana. Está limitado esto para novatos
debian - A3 8V Sedan Azul Ara - Black S-line 35 TFSI (150cv) S-tronic
en Audi A3 8V (2012-2020)
Publicado
Totalmente de acuerdo
Varios me dijeron que les gusta el color pero no se "atreverían" a elegirlo para si mismos.
Y también por el mismo motivo me gustan estas llantas, tienen personalidad y son atrevidas, seguro que no se ven muchas y asi no las aburro.
La agresividad la verdad que ya viene de serie en este coche y mas si es sline