carnacas

Quitamos la tuya, ponemos la mia, codificamos, y dar de alta en el conce. El tuyo es basic, o basicplus, ?llevs altavoces traseros? Es pplus, si no no.

Yo tengo una, soy de madrid. Ponte en contacto conmigo, a ver si lo solucionamos tendras que dar de alta rl componente, pero primero lo probamos.

Bueno ya los cambie, elcoche es otro, sin perder comodidad, tiene mas aplomo, y no son duros, puse los sachs, y los muelles que compre a west ahora me gusta mas como va.

Solucionado, conectar y desçonectar, y vagcom

por cierto, mirar en los a4 nuevos q5, y a5 vaya tostada tienen con el embrague, no han modificado nada, y en esos coches que en primera les gusta zumbarles un poco el resultado es lo mismo que el nuestro, lo que pasa que nosotros no nos picamos en los semaforos por que sabemos de la limitacion de a6 2.0 tdi http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/forum-61/announcement-30-reclamacion-informativa-a-vaesa-sobre-tema-embrague-cambio-a4-b8-a5-y-q5/

bueno pues ya no aguanto mas este embrague, y me he decidido a montar el kit valeo, disco de los de siempre con sus muelles, y volante macizo, es lo ultimo que me voy a gastar en el coche, amortiguadores nuevos y embrague , si sigue igual creo que en dos años lo cambio, que ya va cogiendo años, si se resuelve le doy tregua de cinco, andar por ciudad, como madrid con atascos en este coche es un asco, retiembla en primera cuando se calienta y estas mas pendiente de como sacar el pie del embrague que de disfrutar de la tv, y de la musica en el coche. dentro de una semana os contare.

esto es lo que dicen del trasero en suspension deportiva en sachs Amortiguador SACHS - Ref.: 312 641 Sistema de amortiguadores Bitubular Información técnica A comprar por 2 Tipo de amortiguador Presión de gas Parámetro SEOV30/13X216A Tipo de sujeción de amortiguador Espiga arriba Tipo de sujeción de amortiguador Anillo inferior Referencias de los fabricantes (números OEM) - AUDI : 4F0 513 032 J 344806 en kayaba 341823 delantero y si pone con chasis deportivo. tambien preguntar si hay que cambiar ya que lo hacen, juntas y que mas?

voy a cambiar los amortiguadores, y buscando en distintas marcas por los catalogos online, no sale la referencia de los traseros, la delantera si biene, la 4F0413031 AN, en kyb, sachs, pero los traseros 4f0513032 AG, NO, siempre sale aunque ponga suspension deportiva la 4f0513032 J, es el mismo? en el etka solo pone la que acaba en AG, alguno los ha cambiado y puede decir cuales son? marca y modelo es que no quisiera comprar unos que no sean. el mio traia la suspenmsion de confort, y le voy a poner los muelles que vendio west, los anclajes seran los mismos supongo y las medidas, alguien que me pueda decir algo

Es que no me lo borra, sale inmediatamente otra vez

se me encendio el testigo rojo de airbag y no se apaga, le pase el vagcom y me dice esto 01220 rear side airbag igniter; passenger side (N202) 001 - upper limit exceeded - intermittent - MIL ON La pregunta es de donde es este airbag del asiento delantero o trasero? lateral o de cabeza?

Pues seria casualidad, lo que me paso, yo tammbien quite los plafones 20, veces por lo menos, di al contacto otras tantas y borre fallos. Pero seria casualidad, que desmontando todo, y con los plafones puestos di a ese interruptor yempezo a funcionar, en ese momento, pero mejor que sepamos ke la solucion sea sin desmontar revestimiento, para no romper nada.

mira este es el conector que dice caja contacto plano con bloqueo contacto es justo por detras para acceder a el

no tiene fusible.

Tienes que desmontar la el guarnecido del maletero, despues quitar los conectores, observando cual es el de las luces de matricula, sigues desmontando una pieza de plastico que yo la rompi por cierto y que protege el mecanismo, lleva una tuerca que hace girar el plastico y donde va otro conector ahi esta el pulsador, es como una palanquita muy pequeña en forma de chupachups pero muy pequeña, deja las bombillas puestas, las normales y busca la palanquita, que nada mas darle te lucen voy a ver en el etka si hay alguna imagen que te pueda ayudar, porqaue en el eslsawin no la veo. te lo miro

si solo no te luce una de las dos no te sale, solo si fundes o quitas las dos saludos

bueno os voy a contar lo que pasa si a alguien se le funde una de las luces de la matricula. se fundio, una de las luces, y voy a ver y no parecia estar roto el filamento, por lo que opte a cambiarla de lado,, sorpresa cuando no lucia, ni una ni la otra, osea la supuestamente bien ya no funcionaba. procedo a comprar las bombillas de 5w, y las pongo, siguen sin funcionar, despues de buscar un par de tornillos nuevos, ya que se joroban, despues de sacarlos en varias ocasiones. el chivato del fis, sigue dandome la murga dia tras dia, y vuelvo a desmontar coloco las patillas del portalamparas otra vez , y tampoco. miro en el foro y a nadie le habia pasado, llamo a un forero que habia cambiado a luces de leds, y tampoco habia tenido problemas con elllo. miro con el polimetro y no da tension, sin interruptor y con iunterruptor encendido, con lo que pienso mirar fusibles lo primero pero todo funciona bien y esas no llevaran, un fusible para ellas solas, descarto, miro en el etka y veo el conector por dentro de el guarnecido del porton del maletero, y pone conector de seguridad 40º, pero no se que puede ser. desmonto (por cierto he roto el sujeta triangulos) y veo el conector lo suelto mido con el polimetro y sigue sin tension, sigo desmontando la pieza de plastico que bordea todo el conjunto, incluido el de la cerradura, y veo que sobresale por arriba como una pestañita con una especie de bola, la pulso y jod** se encienden las dichosas luces de la matricula. por lo visto debe ser un pulsador en caso de corto, lo pongo para que si a alguien le pase no se vuelva loco con ello. por que no sabeis lo que se han descojona..... mis amigos despues de ver como cambiaba el mmi basic por el high, y que no fuera capaz de cambiar dos bombillas.

a mi me paso algo asi antes de cambiar la bateria creo recordar, luego misteriosamente volvio a su lugar despues de varios dias

Yo utilize lapiz papel y canal por canal de los que hay que cambiar no son tantos te imprimes el mio y lo punteas, familiarizate con el vag-com y te sera facil saludos y espero que te sirava de ayuda, pues me tire muchas horas con ello, y por lo tanto espero que por lo menos os ahorreis el tiempo,

segun veo se inserta en el anillo de fibra, correcto como el dension, lleva la toma de fakra para el fbas, si no no le puedes meter imagen. pero tiene buena pinta con la savedad de que si quieres meter musica, despues ver la tele, y por ultimno un video, tienes que abrir la guantera que sera donde va ubicado y cambiar el usb en cada momento por lo que creo que tendra una enttrada de usb. con la que solo puedes tener pinchado una de las tres cosas.

si no lo entiendo mal, la tv debe ser, por usb como la que pinchas en un portatil,