carnacas

Saludos sardinero gracias por tuss consejos, siempre son bienvenidos, y lo de la cruz blanca esta echo, la espuma ya anda saliendop de la jarra jeje en cuanto veis 23 grados de temp en el fis estais asfixiados por ahi arriba. ya me encargare de trucaros el fis. kolari te veo con la tabla, y la licra en las olas pasado mañana.

por cierto lo de la anchura de la garganta, es de 3 jarras por media hora 3/J x 30 m = 0.6 en alcoholimetro = 300 eur y tres puntos menos , (esto de estudiar fisica con mi hijo me hace desbariar,)

normalmente, si tiene algun fallo de algo suele pasar por la centralita del esp, para que no lo dejes y lo lleves no quiere decir que sea el esp, si son bombillas te salen en el fis, pero si es del aire acondicinado por ejemplo se te encendera ese. mirate la carga del gas del clima, yo cuando desconecte el clima creo recordar que me daba fallo de esp, y cuando desconectas la bateria un tiempo tambien se enciende algo que no recuerdo que es pero andas 300 m y se quita espero haber colaborado con algo

bueno ya tenia ganas de entrar en la coleccion, de llantas compre estas y quedan muy bien de doble palo montados neumaticos de invierno, 255 40 18 , ahora se peirde un poco de confort en los baches comparada con las simples 205 60 16 ahi van unas fotos

por cierto vendo las anteriores 205 60 16 si alguien las quiere las tengo en el foro de ventas de accesorios

en a6 aprtir del 2005 no se monto el motor 2.5 ademas el de 150 cv es mas antiguo todavia, pues el ultimo 2.5 llevaba 163 cv sera del 1996

sardinero, es por si en oriñon sube la marea, poder llegar hasta arenillas sin salir ala carretera jeje cuando se gasten porque son de invierno le pondre 245, por que con las 255 voy fuera de la ley pero como no le quedan mucho de vida a las gomas....... lo que tiene comprar por ebay

por cierto vendo las llantas con gomas anteriores con 3000 kms os pongo el enlace

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=256799

y esta es la foto de como queda con el lateral

bueno ahi van unas fotillos de como quedan le he puesto 2.7 delante y detras, en la gasolinera habia una tabla y para ols mbenz ponia esa medida.

Esta preparado para meterle 10.000 eur en extras para dejarlo bonito-al que le cambia a los 2 años bien, pero como te guste la tecnologia multimedia, llantas, asientos cuero electricos menos de esos eur no te gastas, no le veo impactante., tambien el mercedes E, es feo, el jaguar es mas impactante, y el bmw 5 a mi gusto

he cambiado las llantas de mi a6 y en la tapa del deposito no me pone la presion, cuanto le poneis los que las tengais? gracias y saludos.

255 40 18

pues el mio ves que no, te mandare por privado la version y la pruebas

bienvenido, te engancharas seguro, todo el le recibe kolari el primero ya esta enganchado jejejej

en la version 704 sale edc 15. y en la otra edc 15-16 puede que tenga algo que ver

bueno pues medio resuelto, tengo dos portatiles, uno con la version 704, que es con el que intente leerle los kms a nacho, y no me dejaba, el cable es el mismo 902, y en el otro portatil tengo la version de software 812.4 y con este si me los deja leer, os pongo el coche tiene en el marcador 111950 y esto es lo que me lee

bueno ya tengo puestos todos los leds es una pasada como lucen, en el maletero efectivamente puse uno de 24 led y al principio no funciona pero cierras el coche, y al cabo del rato lo vuelves a abrir y voala funciona. las de la guantera y los pies se sujetan mal, no se si tendre que sacarlas y soldarle las patillas como hice con las de una puerta. por lo demas bien mucha luz, ya encuentro las cosas en el maletero

bueno esto es lo siguiente, yo en mi coche un 20 tdi al pasarle el vagcom en la opcion APLICATIONS, le doy a EDC 15 16 y me salen kms del marcador, y kms reales tengo una variacion de 20 kms aproximadamente o asi, he probado en el coche de nacho, y me dice que no puede leer el modulo ahora no recuerdo bien el modulo exacto, a kolari le pasa igual y a andreaa alguien puede leerlo en el suyo? digo que seria importanmtedonde se codificaria esto para poder verlo en todos los modelos para los que duden de los suyos o vayan a comprar uno.

los que tengais vagcom probar el mio es la version 805

Siempre ke sea el 2G claro

jajajajaja.

 

Intentare que me desmoten todo el sistema que va en el maletero, con el lector del DVD del MMi. A ver que me dicen. Es que tengo muchisimas con dirección por coordenadas, que no puedo meterlas a mano, son por posición...

lo tienes facil, coge las herramientas de desmontaje de modulos, sacas la unidad de navegador, desconectas la clema electrica y la de fibra optica. lo haces en los dos coches y los cambias no tienes que codificar nada ni dar de alta componenetes es lo mas facil que has podido hacer en la vida seguro, si eres de madrid hasta te lo haria yo en 5 minutos

bueno os dejo el enlace, yo ya lo consegui, estudie durante dos meses, y me licencie en mmi, os lo dejo y disfrutar

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=221461

ahi estaba la de mi "sueeegra", ¿no la has guardado? jeje

me temo que o te llevas la unidad de navegador, o unithead o tienes que tirar de boligrafo. le he vendido a lazaro, mi navegador monocromo, y se ha llevado las direcciones y telefonos ahi grabados, ya nos lo contara.

ponle los aros, y el modelo, lo del motor es mejor no ponerlo, por los piques de la gente, que se imaginen con quien se pican.......

primero vete a las opciones dentro del menu telefono y mira si tienes seleccionado la casilla, de oir por todos los altavoces o solo delante. pon la contraria de la que este, si a si no te va, metele de nuevo es disco 2

aqui tienes uno

http://cgi.ebay.es/RECEPTOR-SINTONIZADOR-T...=item23082e0e6f

o este

http://cgi.ebay.es/SINTONIZADOR-TDT-COCHE-...=item20b187d6ca

Yo pienso, que si te vas a la gasofa, tienes que buscar uno que te de sensaciones, el 2,4 tiene poco tiron, en los puertos o subidas te arrepentiras, en llano como todos.

que mas da que gaste de media 11 l el 2.4. que 13 el 3.2, yo me iria a por el 3.2 mas sensacion, o el 2.0 t , son otras sensaciones.

es una pena que te gastes el dinero, y veas como en una subida te piques con un calamar (ibiza tdi) y te de pal pelo.

no quiero molestar a nadie ( eso me pasaba ami con el 2.0 tdi sin vitaminar, que te pasan hasta las ovejas en las subidas.

el tdi 2.0 en un leon, a3, etc andan por poco pèso pero en a6 hasta que lo lanzas...... que quiero decir que en el 2.4 le pasa igual, repris ninguno aceleracion, si le sacas el motor por delante, y lanzado si anda.

conclusion: si le echas gasofa que se note 200 cv minimo

Hemos aumentado la familia de audis, en este foro, y la propietaria no se ha registrado todavia como forera, ni se ha presentado, tengo informacion de primera mano.

es un Q5 precioso, alguien nos tiene que hablar de ello...............