carnacas

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seguiremos por la radio

os voy a poner un pequeño reportaje fotografico par que veais que se le puede hacer a lo de la pequeña pantalla monocromo, y si alguien puede poner las de la pantalla grande podemos comparar.

empezaremos por los cds

yo tengo montada una centralita auxiliar, que es lo mismo, pero con la salvaguardia de poder quitarla cuando quieras, por ejemplo.

 

estropeas el turbo en garantia, la quitas y te puedes defender.

 

jorobas la valvula egr, la quitas y asunto concluido

 

como la puedes poner tu mismo, la quitas tu mismo pues no es mas que desconectar los cables de la centralita original, enchufar en la auxiliar que a partir de ese momento es la que manda, y de la auxiliar al motor, solo tienes que llevar los cables a masa y a positivo yo puse un post sobre como la monte, porque sabeis que tuve alguna averia en garantia y no queria modificaciones ya que me pagaron algunas despues incluso de la garantia. o pongo el post de como la monte

 

carnacas y tu crees que en el conce se dan cuenta si llevas reprogramado el coche o no?

por mi experiencia propia te digo que no, es más dificil darse cuenta de que el software está modificado que de si quitas o p***es una pieza.

 

No, yo no digo que se den cuenta, si no saben distinguir, entre basic, y basic plus, imaginate el software, yo lo unico que pienso es que si te modifican el software por que tengan una campaña, de esas que dicen en alemania, que hay que reprogramar para humos , consumos , embragues catigados etc y te joden la repro, 550 leuros a la basura, y eso ellos si que no te lo pagan, si haceis revisiones preguntar primero si hay campaña y en que consisite es un consejo desde mi modesta, experiencia. yo personalmente ya me han visto mas por los conces.

tambien os aconsejo a los que reprogrameis o pongasis centralitas aux, que le cambies el filtro de aire cada 10000 que lo haceis vosotros mismos, y el aceite cada 15000 evitaresis problemillas y sin repros tambien

yo tengo montada una centralita auxiliar, que es lo mismo, pero con la salvaguardia de poder quitarla cuando quieras, por ejemplo.

estropeas el turbo en garantia, la quitas y te puedes defender.

jorobas la valvula egr, la quitas y asunto concluido

como la puedes poner tu mismo, la quitas tu mismo pues no es mas que desconectar los cables de la centralita original, enchufar en la auxiliar que a partir de ese momento es la que manda, y de la auxiliar al motor, solo tienes que llevar los cables a masa y a positivo yo puse un post sobre como la monte, porque sabeis que tuve alguna averia en garantia y no queria modificaciones ya que me pagaron algunas despues incluso de la garantia. o pongo el post de como la monte

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...ralita+auxiliar

yo creo que son tres altavoces en cada una de las puertas de delante, y dos en cada una de detras osea 3+3+2+2 por eso lo de los 10 corregidme alguno si me equivoco, respecto a la mejor audicion, creo que siempre tienes que pones un poco mas alto los de delante para escuchar mejor, y lo que creo que con dsp no funciona es la regulacion de subwofer

bonitoooooo, a disfrutarlo, los quatro en nieve van muy bien creo, imagino que por eso te lo has plillado

tapa la matricula que hay muchos malos por ahi

hace tres dias se encendio el testigo de las pastillas de freno, con 81100 kms y las he llevado a cambiar a un sitio normal, no a un CO, si sirve de orientacion me han cobrado 110.27 euros las delanteras con mano de obra incluida, como es la primera vez que se las cambio no se si esta bien o mal de precio. pero por lo menos me lo han dado en la misma mañana. (eso si ayer por la tarde le deje el numero de bastidor)

salu2

ya lo siento, y si has leido por ahi, comprobaras que yo tambien me tire lo mio con las vibraciones del embrague, no se de que coche tenias antes pero si tu conduccion es salir de los primeros en los semaforos, o de acelerar a medio embrague, durante unos segundos, te lo hara casi siempre, ami no es que se me haya quitado del todo, pero como dice el mecanico ese, poca potencia para tanto coche, eso primero,

segundo embrague hidraulico, eso debe ser bueno para que despues de acoplar empuje con fuerza por el par de los diesel, con lo que creo que si lo sueltas deprisa y a unas vueltas insuficientes, rebota un poco, lo que hace vibrar, si lo sueltas despacio y 1100 rpm se acopla y como la seda, si lo sueltas a 2000 rpm bien pero te comes al de delante, a mi se me soluciono gran parte poniendo una centralita auxiliar de 170 cv, no quiere decir que lo estruje siempre al maximo, pero en salida es mas agil por lo tanto a 1800 rpm sale bien, y a 1200 rpm suelto todo el embrague y como tiene mas par que 140 cv acelero y sale muy bien, me harte de cambiar disco, volante bimasa, sopòrte motor y nada, solo subiendo de cv y par , por lo que deduzco, que parte de razon tiene ese mecanico, lo que no se es como venden todavia 140 cv, cuando hasta los coches medios superan ya esos cv, solo te aconsejo que aceleres mas, y que te quites ese agobio de la cabeza, por que ami me paso lo mismo, y es que cuando sales parece que vas a buscar esa vibracion, no mires el cuentavueltas y conduce de oido, te lo aconsejo seguro que asi aceleras mas.

el coche que tenias antes seguro embrague normal, menos peso con relacion a su potencia, y este mas perezoso en salidas. no me enrollo y no te comas la cabeza, si puedes prueba uno igual si te hace lo mismo es tu forma de conducir (tendras que cambiarla o cambiar de coche)"te lo digo por triste esperiencia"

Hola,nuevo en el foro, no me aclaro con este coche.Es aleman,de agosto 2005.pantalla monocromo,navi por flechas(lector en la guantera) cargador 6cd, park delante y detras,tempomat, antena de "tiburon".lleva el cd de origen audi con la carto.de alemania 2005 (4fo919884j). por cierto en el cd pone mmi basic plus?? ¿que version tengo??

No estoy interesado en actualizar el mmi, solo la carto. para poner la europea 2008 Puedo instalar la del Emule directamente??

Alguna alma caritativa que la tenga grabada y garantizada y que me la pueda enviar? Es que el Nero ése y yo...no,no nos llevamos.

Gracias

landako, tu coche como bien dices lleva mmi basicplus, sin no no llevarias navegador, por lo tanto llevas dsp, que va en el lado izdo del maletero, y mejor calidad de musica, puedes ampliarlo, ponendo bluethot, sin mucho costo va bien equipado con la diferencia de no llevar pantalla a color, pero con todas las funciones, veras que somos pocos los que tenemos este sistema, por que los primeros modelos de 04/05 era una opcion no muy estudiada por los comerciales, y por lo tanto creiamos que lo llevaban, por los catalogos, y luego era que no. sobre todo los 2.0 tdi por que lo de 6 cilindros los montaban de serie sin preguntar, ahora creo que vienen en todos (me parece)

mas que mirar el tema economico, mira cual te gusta mas, si quieres mas extras o mas motor, los extras se los puedes poner luego casi todos con el tiempo y €, el motor no como mucho reprogramar o poner una centralita auxiliar, no se que diferencia de precio anda ahora el 136 hp, con el 170 hp, pero me imagino que no mucho mas que una reprogramaciaon, que imagino sera la diferencia de uno a otro por mucho que nos quieran contar. por lo que si la diferencia entre ambos es de mas de 550 euros cogeria el 136 mismo motor, reprogramacion distinta, solo he podido comprobar un cambio en los dessarrollos a favor del 170 hp a partir de la 4ª velocidad. pero lo mejor si puedes PRUEBA LOS DOS, 2.7 y 2.0 ahora seguro que en los conces te dejan probar hasta los cafes (gratis) jeje

respecto alos leds me gustan los que puso no me acuerdo bien quien, en la parte de abajo de los halogenos, ahi si quedan chulos en el a6

otra mas

el problema es del fotografo y de la fotografia es dificil hacer fotos a los faros encendidos, yo con el kit desisti de hacerlas, pues si le pones flash salencomo un brillo intenso, sin flash que imagino son estas salen amarillentas, el haz de luz de xenon imagino son azulada o blanca intensa, corrigeme si no es asi pescuezo, te han quedado bien, si te digo que en el mazda 3 de mi mujer sin xenon trae de serie los angel eyes, imaginate mi proximo brico, salu2 y por cierto los comprastes donde te dije?

a mi eb palencia me montaron todo basicplus navegador cargador telefono etc y sinceramente muy buenos, si tienes algun problema despues te atienden fenomenal, sionceramente un 10 (para mi)

Quitas la clemas, de los balastros, y desmontas otra vez, en el orden inverso. pones la nueva igualmente, acuerdate siempre que el cable marron va al negro, asi no tienes que probar y lo montass de un tiron,, yo esta vez a diferncia de la vez anterior, manipule todos los cables, y no saque de su protector la bombilla hasta el ultimo momento, para no tocarla apenas. si te puedes poner guantes de latex mejor,

yo tengo el 2.0 de 140 con centralita de 170 cv, y si puedes pilllarte el 2.7 mejor el sonido de 6 cilindros, y imagino que estirara un poco mas, y si luego le pones centralita, o la reprograms en el 2.7 sera un tiro,