antoniocarlab
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En 14/3/2020 a las 19:07, agarciaa dijo:
Buenas tardes !
En los talleres oficiales de audi se niegan a repararme o sustituirme el módulo de la radio diciendo que siguen ordenes del fabricante y me mandan comprar un sistema MMI 3G para el coche y lo peor de todo no te dan copia del diagnostico del análisis del fallo que sí me han confirmado que es la radio, mi pregunta es si compro un sistema MMI 3G de 2ª mano de un modelo de coche igual que el mío , lo sustituyo, voy al concesionario oficial a que autoricen el descifrado de los componentes originales , ¿funcionará el nuevo?, ¿Hay alguien que le haya pasado algo parecido? Necesitaría encontrar algún sitio especialista en car audio en Cantabria o Asturias que me lo pudiese instalar, os adjunto una foto de un lateral del sistema de MMI3G. Cualquier información que me podáis dar os la agradezco
Buenas,me acaba de llegar una unidad con referencia 8x0035193e,es decir igula que la tuya pero con navegador.Si te interesa,pásate a privado y hablamos
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hace 34 minutos, Mikkii dijo:
Mil gracias por la pronta respuesta MANOLOB!!
te adjunto foto de la guantera, no es CD, digo que es parecido, es para poner un pen o el móvil, pero lo que quiero, ya que el móvil está conectado por Bluetooth, es transmitir por Bluetooth sin enchufar el móvil en la conexión de la guantera, que no se si se puede, por eso decía que no tengo el aux, que "me imagino.... " que sería ahí...
Y además que tengo que hacer para poder transmitir ya sea por cable o como sea, películas, series, en definitiva video... no estoy muy puesto en lo que hay que hacer, ni si se puede con el mmi 2g high, me estoy volviendo loco leyendo....
Edito... He conseguido sacar el menú verde con El vag, pero al activar el AUX, me deja activarlo, pero cuando voy a fuentes sigue el audi music interface...
Tienes que quitar el cable de la guantera y poner el que vende Audi,que termina en un Jack.Después,sobre ese jack,enchufas un receptor bluetooth audio y ya te aparece AUX en el MMi.Para poder reproducir películas,necesitas una interface de video para el MMI 2g o reequiparlocon la TV original
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hace 1 hora, krudo2002 dijo:
Perdó, pero no lo he podido editar para ampliar una información que se me olvidó
Le borre el fallo con el VAG COM con el contacto puesto, y me vuelve a salir
Tienes el pretensor del cinturón del acompañante mal.Lo primero,desconecta la clavija que vá al pretensor,echa limpiacontactos y vuelve a enchufarla,pasa el vag-com y prueba.Lo segundo,mira la clavija debajo del asiento y haz lo mismo.Lo tercero,suelta la clavija que vá al pretensor del cinturón e intercala una resistencia de 3 ohmios en esa clavija,para emular la resistencia del pretensor,si se borra el fallo,tienes que cambiar el pretensor del cinturón
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En 14/3/2020 a las 19:07, agarciaa dijo:
Buenas tardes !
En los talleres oficiales de audi se niegan a repararme o sustituirme el módulo de la radio diciendo que siguen ordenes del fabricante y me mandan comprar un sistema MMI 3G para el coche y lo peor de todo no te dan copia del diagnostico del análisis del fallo que sí me han confirmado que es la radio, mi pregunta es si compro un sistema MMI 3G de 2ª mano de un modelo de coche igual que el mío , lo sustituyo, voy al concesionario oficial a que autoricen el descifrado de los componentes originales , ¿funcionará el nuevo?, ¿Hay alguien que le haya pasado algo parecido? Necesitaría encontrar algún sitio especialista en car audio en Cantabria o Asturias que me lo pudiese instalar, os adjunto una foto de un lateral del sistema de MMI3G. Cualquier información que me podáis dar os la agradezco
Yo tengo taller de Car Audio y hoy me llega uno,que he comprado junto con otros recambios más.En cuanto me llegue lo pruebo y te digo.
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hace 14 horas, krudo2002 dijo:
Hola de nuevo.
Ahora que lamentablemente tenemos mas tiempo, me he decidido a intentar poner el artefacto para la radio, pero al desmontarlo, esto es lo que me encuentro, supongo, que debería ir donde unicamente hay hueco, que es donde pone nav y telefono, pero resulta que el conector, no es el mismo, lo único es saber donde poder colocarlos, ya que tengo 3 + el negativo y el positivo, y en la radio hay 7 y sacarlos de donde están y usar un factom para colocarlos.
Alguien me podría decir donde irían las conexiones?
Muchas gracias
Rojo es positivo bajo llave,lo tienes que conectar al cable que vá entre CD-R y Data out,el negro al negativo y el conector azul va al hueco cubierto por CD-R,S-GND y CD-L.Por esos cables mete el audio.Si te pasas a privado te explico bien qué tienes que hacer.No es tan sencillo.
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En 4/3/2020 a las 20:26, Madak dijo:
Buenas,
Poseo un Audi A3 1.9 TDI Ambiente del año 2001. He sido su único propietario y llevo ya varios años con este problema y ya he estado con el vehículo en 2 talleres en estos últimos años y no dan con la tecla. El problema es que habitualmente cuando dejo el vehículo parado completamente y a partir de 4 días, ya no puedo arrancar el coche. Me ha pasado ya con 3 baterias distintas completamente nuevas de 3 marcas diferentes y no consigo solucionarlo.
En el primer taller dijeron tras una semana en él que podia ser por el cargador de CDs o por la instalación de la radio que decían que ésta última no estaba bien realizada, así que desconectaron el cargador de CDs para siempre y realizaron nuevamente la instalación de la radio.
Como el problema no se resolvió ni con eso ni cambiando por una batería nueva lo llevé a otro taller y tras un mes allí pensaban que era por la instalación de la alarma y la desconectaron completamente pero a los días volvió a pasar lo mismo con una batería de un mes de duración.
Alguien de vosotros que le haya pasado algo similar y dé ideas sobre lo que puede ser, porque es realmente fastidioso el tema y en el último taller me explicaron de si no instalar un desconector de batería para cuand lo pare los fines de semana pero no quiero tener que volver luego a configurar todo cuando la encienda ni creo que es la solución.
A un cliente mío le pasaba lo mismo y era el cuadro de mandos.Desconectalo y prueba a dejarlo unos días a ver si arranca bien.Acuérdate que ese coche sin cuadro no arranca,por lo que tendrás que enchufarlo antes de arrancarlo.Con un polímetro es fácil saber de dónde viene la descarga
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hace 20 horas, Pocholon dijo:
Hola a todos, a mí me pasa lo mismo, todo funciona, pero no oigo nada, radio, ce, tarjeta de memoria, entrada AUX, pero el sonido nada, he cambiado la Audi Concert y sigue igual, todo funciona menos el sonido, mi coche, Audi A4 b8 de 2009, a ver si alguien me puede ayudar, gracias de antemano
Creo que tu problema está en el amplificador,aunque también puedes comprobar si tienes algún altavoz derivado.Supongo que el coche no lleva ningún añadido posterior,tipo un Parrot o algo así.El compañero de más arriba comenta que cambió el amplificador,pero si no liberó el componente puede ser que siga sin sonarle por ese motivo.Los que yo he tenido aquí con ese problema han sido por el amplificador o por tener un Parrot instalado
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hace 26 minutos, A63.7 dijo:
Alguna idea??
Esa unidad está perfecta.Prueba a poner la palanca de los intermitentes hacia abajo o hacia arriba y quita el contacto del coche(sacando la llave)y dime si te activa la luz de posición del lado al que has dado la palanca.
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En 16/12/2019 a las 14:36, txivory dijo:
Hola a todos. Tengo unA6 de 2007 berlina y limpiando el maletero acabo de dar cuenta que hay algo de agua en el suelo de los huecos de los laterales...donde está el gato y en el del mmi. No es mucho agua, no se desde cuando está y no se si será normal pero yo creo que no...pudiera afectar a la electrónica del coche. Os ha pasado a alguno algo parecido? Algún drenaje los pilotos...
Pon una toalla grande encima de las unidades multimedia(amplificador,radio y navegador).Baja el portón del maletero y dale al agua del limpia trasero(sólo una vez),espera un poco y verás cómo empieza a gotear.Tienes partido el tubo a la altura de la bisagra izquierda
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hace 55 minutos, Moncho2 dijo:
Bueno, pues algo más que aprendo... No sé que sería de mí , sin foros como este ....Gracias
.
Puff, al final me veo teniendo que hacerlo yo: En otro foro, me habían dado el teléfono de dos talleres eléctricos :
Uno en Pontevedra y otro en Cangas do Morrazo... El primero: Talleres Boullosa, debe de haber cerrado..Pasé esta mañana por ahí y tenía un pequeño cartel en el portalón (que no pude leer desde el coche) Pero había coches aparcados en su vado. Al segundo llamé, y me dijo que temas de sonido no tocaba...
Aparte, por Internet encontré un taller que se dedica a instalaciones de Audio, en Vilanova de Arousa...Hablé por teléfono, pero me dice que debería de dejarle el coche un domingo, para que tuviese tiempo para hacerlo y mirar bien la cosa, que no era de una mañana o de un día....
Un saludo
Si lo vas a hacer tú,te voy guiando.Me dedico al audio
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hace 53 minutos, Moncho2 dijo:
Hola, me temo que no lleva ... De todos modos, por lo que he podido saber (insisto de audio no sé nada)... El subwoofer es autoamplificado (no necesita amplificador) y puede pillar la señal de los altavoces traseros, además de apagarse y encenderse con esa señal y como la batería va en el maletero...digamos que dentro de lo que cabe es una instalación sencilla...Si ya quieres usar las entradas RCA, entonces sí, que ya habría que tirar una línea, desde el sub al aparato de radio...
Muchas gracias
Las lineas de altavoces las localizas a la altura de la goma pasacables de las puertas traseras,por el interior del coche.Identificar los cables de altavoces es fácil porque van trenzados(no confundir con el Can Bus,que también vá trenzado pero es mucho más fino)
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hace 19 horas, SheilaNaiara dijo:
Mi marido se ha comprado de segunda mano un audi a3 8l del 2003 creo. Quiero comprarle una pantalla pero yo no entiendo de esto. Me han dicho que lo mejor sería una abatible por que si no tendría que cambiar todo el cuadro etc. Pero mi pregunta es que de 1 din o doble din...? Por que no se ni que significa eso
no entiendo de coches yo lo siento. A ver si podéis decirme algo por favor
1Din es el tamaño normal de una radio de coche y doble Din,pues el doble de alta.El Audi A3 8L,se podía pedir con navegador doble Din de origen,por lo que la pieza del salpicadero existe y se puede pedir.Yo he hecho esa modificación en un A3 del 2002 y sólo hay que poner la pieza frontal y reubicar los botones de warning y luneta térmica,junto con el climatizador.No es muy complicado,pero hay que ser mañoso.El resultado final es inmejorable.Merece la pena
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hace 22 minutos, Moncho2 dijo:
Muchas gracias compañero.. Un saludo
Si tu coche lleva amplificador trasero,el montaje de ésto es muy fácil.Si lleva amplificador,está en un compartimento en el lado izquierdo del maletero.Mira a ver si ves una unidad de color plateado con un radiador encima
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hace 33 minutos, nilharto dijo:
Buenos días compañeros.
Lamentablemente, he perdido unas de mis llaves del coche. Es un A4 B9 del 2016, llave de proximidad que arranca dejándola en el salpicadero y pulsando START.
Se os ocurre donde podría hacer una copia que no salga demasiado mal de precio? o me recomendáis que vaya a AUDI? soy de Madrid. Cualquier info que me podáis dar es de ayuda, si a alguno le ha pasado algo similar.
Muchas gracias!
Pregunta en un sitio llamado Key Car Group,a ver si ellos te la pueden hacer.Estan en la avenida de Carabanchel Alto
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En 9/2/2020 a las 21:38, to73 dijo:
El caso es que mi coche (A4 b9) tiene sistema de desbloqueo por proximidad, entonces ahí es donde está el problema.
Claro, la única opción que le veo es dejar el mando en el suelo o dentro. Esta última no termina de convencerme, pues siempre estoy con el temor de que por lo que sea se bloqueé el coche estando dentro la llave y no pueda acceder.
A ver si le pasa a algún usuario más y como lo resuelve, muchas gracias por la ayuda!
El coche lleva radares interiores que detectan la proximidad de la llave. El coche sabe cuándo la llave está dentro y no se bloquea.
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hace 16 horas, saenchai dijo:
Intento reproducir música por ejemplo de YouTube y nada,me reconoce el teléfono en la pantalla pero cuando le doy pone conectando pero al rato aparece mensaje de ningún dispositivo conectado.como ya dije solo me carga y en el concesionario me dicen lo que comente así que iré a otro para ver si dicen lo mismo o no
Carga un par de canciones desde Itunes,en el Iphone y mira a ver si las reconoce.Si las reconoce,es el protocolo del MMI,si no,podemos ver otras cosas
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En 9/2/2020 a las 10:42, saenchai dijo:
Buenas.lo conecto a la guantera con el cable original de Audi aun IPhone 6.
me han comentado los de Audi que no me funciona por la actualización del iPhone 6 y me genera dudas.
¿La música que no te reproduce es Spoty o la que está dentro del propio Iphone?Si no tienes música en el Iphone,carga alguna canción con Itunes y prueba a ver si lo reconoce
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En 5/2/2020 a las 15:47, agarciaa dijo:
Buenas tardes ! Tengo un problema con el módulo de la Radio de un Audi A1 1.6 Tdi 90cv del año 2014 ,dicho módulo ha empezado a fallar y cuando se calienta , dejan de funcionar el resto de módulos de la pantalla multifunción ( radio, cd, blueetooth, teléfono) ya que van conectados por fibra óptica, mi pregunta es ¿Hay posibilidad de reparar ese módulo o sustituirlo por uno nuevo ? En el taller oficial saben 0 de electrónica y me mandan cambiar todo el sistema de la pantalla multifunción y pagar un pastizal . ¿Podría pedir un sistema de carplay en amazon e instalarlo en mi audi A1?
Gracias y un saludo
¿Tienes el número de referencia de la unidad de radio?O si puedes,pon una foto
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hace 2 minutos, clavo dijo:
Buenas compañeros, sabéis si hay algún brico en el que se diga cómo desmontar el salpicadero de nuestro Q7, ya que tengo un servomotor del difusor izquierdo averiado, y siempre echa la misma temperatura, y me han comentado en el taller que en este vehiculo hay que echar fuera el salpicadero ya que tiene los 3 servomotores por la parte de arriba.
un saludo.
Sale la misma temperatura por todo el lado izquierdo(pies,frontal y salpicadero)?.Sale siempre fría o siempre caliente?
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A lo mejor te está fallando el propio mando de luces,el que va en la columna de dirección
hace 1 hora, Miloso10 dijo:He estado mirando todos los relés y la centralita y no he visto nada ni con humedad ni que pueda estar mal. Ya no sé por donde tirar. Supongo que acabaré poniéndolo en manos de un profesional.
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hace 7 minutos, ini_g dijo:
Hola a todos.
Llevo un tiempo con un problema de entrada de agua por el techo solar practicable de mi A3 Sportback del año 2.015 y os quería preguntar si conocéis de gente que le hubiera pasado.
El agua entra y en vez de salir por los desagües delanteros/traseros, los cuales no están obstruidos, se filtra al interior por la parte delantera, dejando un ronchón húmedo, y baja por el interior de ambos pilares, acabando en las alfombrillas delanteras.
No he encontrado por el foro otro compañero con este problema pidiendo disculpas por si el tema estuviera repetido.
¿Alguien puede ayudarme?
Gracias de antemano.
Intenta desmontar los protectores de los pilares y mira a ver si localizas la infiltración
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En 2/2/2020 a las 2:30, Adria dijo:
Gracias. Mañana miraré si encuentro un 'artilugio' de estos y estudiaré lo que dices de probar porqué a priori no lo pillo, jeje. También pasaré la foto en cuanto encuentre a alguién que me ayude con desmontar el piloto.
Referente a lo de codificar, el proveedor del cable me comentó que se debe codificar si o si y le pase bastidor y más referencias...
Gracias por la ayuda. Por que lo de probar de conectar directamente lo ves arriesgado, verdad? Un saludo
Buenas,si estas en Madrid,lo probamos en banco de pruebas,sacamos el orden correcto,lo montamos y te lo codifico(si hace falta):tengo Odis y Vag Com
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hace 1 hora, matraca dijo:
Antes de que se enquiste esto y ahora que tengo tiempo, si le sirve a alguien expongo los razonamientos.
Un faro halojeno su consumo que interpreta la centralita, no es el mismo que un faro de led.
Como todos sabéis un halojeno lleva diferentes bombillas algunos con pw21w, el faro de led los consumos son diferentes, llámese, intensidad, watios, potencia, consumo, voltaje o como lo queráis definir, no quiero tirar de apuntes
En la descripción del faro por su parte trasera el fabricante ya indica todo ello según luz empleada.
Ahora, la centralita si cambias de un faro a otro interpreta una falla del consumo (exceso de suministro), y más si cambias de halojeno a led, si aplicas y das función en todas las luces en ese mismo instante, el sarao pasa a ser importante.
La centralita bajo los integradores OPERACIONALES, que son unos cuantos, resetea la misma, por bloqueo.
Esto no ocurriría si cambias de led a led, una versión más moderna( por ejemplo) pues los consumos ya viene tarados.
Por eso me interesa que el compañero lo lea y sepa lo que puede ocurrir.
Lo dicho SUERTE!!!
Buenas,mi comentario está basado en la primera fotografía,donde se ve que el faro trabaja con 13,5 V.También está basado en el retrofit disponible en Kufatec ITEM 38735,en el que te indican que sólo son necesarios los pilotos(no habla de cables adicionales ni codificación).Aunque me he quedado con la duda y he buscado un poco más.Al parecer,la unidad implicada en la gestión de faros es la 09 y en el byte 18 se puede cambiar,de 7E(halógenos delante y standard detrás) a 80(halógenos delante y led detrás)
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hace 14 horas, Adria dijo:
El adaptador tiene 5 agujeros y la ranura del piloto tiene 4 pines pero encajarian bien... Pero la forma del plastico impide el encaje...
Como te ha dicho Matraca,corta el exceso de plástico y enchufa el piloto.Si laguna luz no vá correcta,la corregimos
Fallo sensor aparcamiento
en Electricidad Audi A5
Publicado
Puede venir del cableado que discurre por el parachoques,el enchufe o el cableado que vá al interior del vehículo.Tienes que soltar el paragolpes y comprobar el cableado con un tester