Veyron

Se agradece la información, no lo sabía.

Yo he comprado el otro día el 8P0 927 121 A 5PR para un a3 II SB y es el botón de presión de los neumáticos (a la izquierda del ESP) en color negro. No pongo foto porque ya lo instalé (en lugar de la tapa ciega).

Los enganches vienen en 2 piezas y se "cierran" dejando la red sujeta por las 4 esquinas. Además son muy fáciles y rápidos de usar en las argollas que trae el coche. En cuanto pueda pongo unas fotos.

No lo veo claro, en el ETKA hay dos soportes de matrícula: 8P4 805 285 E 1QP y 8P4 805 285 F 1QP Cual es el que va sin tornillos ?

Te lo confirmo esta tarde pues yo lo cambio,tengo que desmontar la guantera pues ahi es donde va metido,si te puedo decir ya que el que yo comprè es de carbon activado,porlovisto es mejor que el blanco que trae de casa. Saludos Gracias por contestar. Ya contaras que tal se cambia y marca y precio del filtro de carbón actvivado. Salu2.

No me llegaba el presupuesto

Nadie lo sabe ?

No porque es el mismo sensor de luces el que las enciende al abrir o cerrar las puertas. O sea, no se encienden siempre, solo cuando hay poca luz. Salu2.

En el acabado ambiente es de serie.

Tienes que pulsar la teca al lado del mando de luces (se le enciende una luz roja a la tecla) y se encenderán las luces al abrir y cerrar con el mando (creo que 30 segundos aunque se cambia con el vag-com) siempre que sea de noche

Alguien sabe que tipo de filtro de habitáculo lleva el A3 SB ? Y alguien sabe donde aparece en el ETKA ? No lo encuentro en ningún apartado. Gracias y salu2.

Me apunto a esta posibilidad, el boton de presion de los neumáticos ya lo tengo. Si le interesa a alguien:8P0 927 121 A 5PR unos 15 €

La red original para el A3 es 8P0 861 869 01C pero vale más de 100 € vamos una locura por mucho que se pueda usar en forma de bolsa. Yo he comprado una en el Feu Vert del tamaño del A3 (creo que había 3 tamaños) y he puesto los 4 enganches originales que los venden sueltos a 2 € y pico cada uno (8P0 861 849 01C) Asi consigues una red barata y con los enganches para las argollas originales del A3. Edito: mi coche es Sportback y la red del Feuvert vale unos 15 €.

Se agradece la información. Respecto a la distribución, pues depende unos llevan correa (1.6 FSI,2.0 TFSI o los TDI) y otros cadena (1.8 TFSI)

Por supuesto de 95, el motor está diseñado para gasolina de 95 y es la recomendada por AUDI. Hay que aprovechar la ventaja respecto a por ejemplo el 2.0 TFSI o el 1.4 TSI de 170 CV de VW.

Me temo que no. No obstante, son 170 euros tanto en el ambiente como atraction.

SPORTBACK sin duda, mas moderno

Opino lo mismo

Mientras que el vehículo en el que viajaba el conductor muerto resultó prácticamente aplastado, el habitáculo del otro implicado quedó intacto.

Con ese consumo debes de darle mucha cera al turbito Mira lo que dicen en una prueba del 1.8 TFSI sobre el consumo "Sin duda el nuevo motor es un muy digno sucesor y creemos que la mecánica más equilibrada de la gama, ya que tiene unas buenas prestaciones y un consumo bastante bueno. La verdad es que hemos aprovechado esta prueba para hacer un test de consumo un poco especial… De los 800 kilómetros que hemos realizado con el coche, 400 los hemos hecho con una conducción rápida, a veces incluso llegando a los límites de adherencia de los neumáticos. Los 400 restantes hemos rodado en los límites de la vía, mimando el acelerador pero sin acelerones bruscos. El resultado, de record, en conducción deportiva nos ha consumido 9,6 litros, un magnífico resultado, pero la verdadera cifra de campanillas son los 6,5 litros de la segundo medición, en recorrido mixto."

SI pero en vez del 1.8 TFSI el 2.0 TFSI Si el 1.8 es la caña el 2.0 se debe de salir Los TDI no gracias, salvo que mejoren mucho (rail común,sonoridad etc)

Claro que se pueden poner a posteriori, hace falta que quieran Y lo de la impermeabilización se soluciona poniendolas como de fábrica que no creo que tenga mucho secreto.

Hombre no creo que se fijen tanto, pero como des con el tocapelotas enterao la normativa exige escapes hacia abajo en DIESEL SIN FILTRO DPF DE PARTÍCULAS. Todo depende de la ITV a la que vayas, yo he ido a una en Barcelona en la que te preguntaba si llevaba triangulos de emergencia y chaleco y en otras ciudades pasan de todo.

Gracias tatoo

Yo no los tintaría porque no me gusta como queda. Por eso pedí las cortinillas del maletero y puertas traseras. Y para que no te deslumbre el retrovisor interior antideslumbrante automático.