Veyron

Funciona sin tener xenon? Yo lo tengo, y no llevo xenon.

Esa comparativa de gasolinas salió hace unos meses en Autofacil y es cierto que las más caras no apotaban nada y no daban más potencia. Incluso la del Carrefour las ganaba en algunos aspectos como menor consumo del motor Lo de optima, premium y demas parece que es solo marketing B)

Negativo, debes comprar las 4 referencias de la página 1 de este post. Los embellecedores van en los rebajes de las otras rejillas, no se pueden poner en las normales. Salu2.

Gracias por tu tremenda aportación!! <_< Vamos a ver si aportamos ALGO,para cambiar los altavoces si se tiene que desmontar el panel (te adjunto foto)y la medida es de 16,5cm. PD.-La proxima vez no me juzges sin conocerme Ese altavoz es BOSE, no? <_<

Las rejillas salen muy facil de hecho las quité con la mano. Las medidas de los altavoces son de 16,5 cm en las 4 puertas (si es SB claro) y de 3,5 cm los tweeters de los montantes delanteros y puertas traseras si es SB. El altavoz del salpicadero es de 11 cm.

Ya he puesto las rejillas BOSE (son las referencias que ya puse en este post) No sale muy caro (unos 18 euros cada rejilla) y "viste" mucho el coche por dentro. Salu2.

Vale, sabes de lo que hablas y por eso sabrás que no nos salimos de las trazadas en las curvas :clap1: Y por cierto lo de los empastes es una forma de hablar no lo tomeis al pie de la letra.

Quieres decir que los que llevamos la suspensión del AMBIENTE (con 1.8 TFSI) al entrar en las curvas el coche no va por la trazada y nos escupe hacia fuera? <_< Dices lo que sabes pero NO SABES LO QUE DICES. Que pasa, que no podemos decir que la suspensión S-Line (que hemos probado) no nos gusta ? Sin embargo yo creo que no has probado la suspensión Ambiente sino la de un R5 TL y por eso te cagaste en los pantalones.

Pues para discrepar un poquito yo no quiero la suspensión S-Line ni regalada. Llevo la AMBIENTE y eso si que es comodidad, ya se que aquí hay muchos que la consideran de barco pero yo no voy de carreras (sí rápido) y no pierdo los empastes en los baches Porque no nos engañemos tenemos cada carretera.............

Gracias tatoo :clap1:

ASI es

VAYA MACARRADA :clap1: :clap1:

En Coche Actual de hace un par de semanas(num. 9 salio una prueba comparativa con el Golf 1.4 TSI 170 CV. Dio 177 CV en banco y 27,4 mkg de par motor El motor es más silencioso y suave que el TSI y consume un poco más porque el Audi pesa más que el Golf pero lo compensa con la gasolina de 95 octanos (de 98 octanos y por tanto más cara en el TSI) Yo tengo ese motor y va muy suave, apenas se oye, tira con fuerza desde cualquier régimen. Tan solo criticar que no es facil salir dede parado suave sin acelerar el motor más de la cuenta y eso que a 1000 vueltas ya dispone de 16,5 mkg de par motor

Si que sale Blanco Ibis: Y9C - T9

Yo tengo ese motor pero no tengo FIS y no hago cálculos del consumo. No lo he hecho nunca, cuando se enciende la reserva se llena y a seguir........ En serio, probé el TDI y no hay color. Gaste lo que gastel TFSI FOR EVER.

No creo yo que el saber si llevas las luces o antinieblas encendidos sea nada malo y no les costará nada.

Yo pregunté por la red de maletero (la grande) en Audi y casi me da un soponcio casi 100 € Así que compre una red negra en el Feu Vert del tamaño del maletero (unos 15 euros) y los 4 ganchos de la red original de Audi por 9 € los 4 ganchos y así poder utilizar las argollas que trae el coche en el maletero Referencia de los ganchos: 8P0 861 849 01C Salu2. P.D. los "ganchos" son especiales para las argollas que trae el maletero.

Lo que me parece una chapuza es que no indique en el cuadro si llevas las luces encendidas o no. Solo indica si llevas las largas pero no las de posición o las de cruce. Tanto cuesta poner un simbolo en verde en el cuadro para saber si llevas las luces encendidas ? Salu2

Yo tengo ese motor y te puedo asegurar que es todo suavidad y empuja muy bien (177 CV en banco) Consume más que los TDI, por supuesto, pero no vibra absolutamente nada, no humea y al acelerar suena que que lo flipas Yo vengo de un diesel y no hay comparación, tienes que mirar al cuentavueltas para saber si esta arrancado y tienes el 100% de par disponible desde 1500 vueltas, algo que ni los TDI Salu2.

Aqui lo tienes: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=112071 Salu2

He trasteado un poco con el ETKA y creo que lo tengo: 8P0 035 419 A 4PK (Izquierda - color negro) 8P0 853 713 2ZZ (Embellecedor cromo - Izquierda) 8P0 035 420 A 4PK (Derecha - color negro) 8P0 853 714 2ZZ (Embellecedor cromo - Derecha) Solo vienen estas referencias por lo que debe ser igual para el 3 puertas y Sportback. La A es lo que diferencia las tapas de altavoz de las normales. Salu2.

Yo tambien estoy interesado en las rejillas BOSE para un A3 Sportback Alguien que nos ayude.........

A3 2.0FSI - A3II PreRestyling - 2.0FSI -150cv-2003 Redesoft - A3II Restyling - 1.6 FSI - 2006 Pititis - A3II PreRestyling - 2.0 TDI -140 cv - 2004 Tyrant21 - A3II PreRestyling - 2.0 TDI - 2005 Lord_soth - A3II Restyling - 2.0 TDI - 140 - 2005 Mrok - A3II Restyling - 2.0 FSI - 2006 Oklopo - A3II Restyling - 2.0 TFSI - 2006 rycard - A3II Prestyling - 2.0 TDI -140cv -2005 Takkle - A3II Restyling - 2.0 TDI -140cv -2006 ofigueroa - A3II Restyling - 2.0 TDI - 170cv - 2007 (en unos días) a3murcia -A3II Restyling .2.0 TDI -140 cv -2006 Dani_vk_85 - A3II Restyling - 1.9 TDI -105cv -2007 cuco_19 - A3II Restyling - 2.0 TDI - 140cv - 2006 Project-A3II PreRestyling - 2.0 TDI - 2004 A3_SB - A3II Restyling - 2.0 TDI - 140cv - 2007(en unos meses xD) torete_86 - A3II Restyling - 2.0 TDI - 140cv - 2007 (en unos dias tambien ) xquesiano- a3II PreRestylin-2.0 TDI-140- -2004 NitroNori 41 - A3II originalmente Pre y Actualmente Restyling S-line - 2.0 TDI - 140cv - 2004 KiNGLeR - a3II PreRestyling - 2.0 TDI 140cv - 2005 YONI-SB - A3II Spotback Restyling - 1.9 TDI 105 cv - 2007 El peke - A3II Restyling - 16.FSI - 2005 Negriton - A3II Restyling - 1.9 tdi - 2005 Matinee - A3II Restyling - 2.0 TDI - 140cv - 2006 Gallu81 - A3II PreRestyling - 2.0 TDI - 140cv - 2005 snowy - A3 SPORTBACK 2.0 TDI 140cv S-tronic - 2006 FRA3NCHO - A3II PreRestyling con Restiling - 2.0 TDI - 140cv- Diciembre 2004 Llatzer - A3II SPORTBACK Restyling - 2.0 TDI - 140 CV - 2006 DJNeNe - A3II Restyling - 3.2 QUATTRO - 250 CV - 2005 Veyron - A3II Sportback Restyling - 1.8 TFSI - 160 CV - 2007

Yo tengo ese motor y corroboro todo lo que dice rusito

Hola veyron siento contestarte tarde a mi el bote que me dieron de aceite es Castrol SLX 5w30 creo que es el LongLife salu2 Gracias makaha, según eso es Castrol SLX Longlife III 5W30 VW 504 00 :drool: La otra posibilidad era Castrol SLX Longlife II 0W30 VW 503 00 Salu2.