Hola, he comprado un a4 con el turbo roto, el motor gira y no parece estar gripado. lo calaron en cuanto vieron que empezo a subir de vueltas.
hoy desconecte el tubo de admision, para evitar la retroalimentacion, rellene de aceite. y por lo visto el aceite solo con darle al arranque pasa directamente al intercooler. no hace ni el intento de arrancar. ideas? solo he mirado esto de momento.