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MattML
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hace 1 hora, McMahon dijo:
Pues tío no se en que conce te lo harán yo pregunte en su día por curiosidad y me dijeron. 427€ pieza + instalación + codificación.
Fue en Murcia, donde lo compré. La diferencia de precio es brutal
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Pues eso, mi coche lo pillé de Km0 y no va nada mal de equipamiento, TDI 159CV Stronic Sline, pero no tiene los modos de conducción, el llamado drive select.
En conce oficial me piden 620€ (350€ la pieza +270€ por 1 hora y media de mano de obra)
Merece la pena? O con la D y el modo S (sport) de la palanca Stronic es suficiente?
Gracias de antemano
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Un familiar me ha comentado que no estaría de más cambiar el aceite una vez superados los 3.000 km para limpiar las partículas del rodaje o algo así, son los kilómetros justos que llevo actualmente en mi 2.0 tdi stronic
Conviene o mejor no tocar nada. Evidentemente lo haría en un taller conocido con buena fama no en el conce oficial
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Buenas a todos! Quería preguntaros algo porque la verdad tengo muchas dudas con el tema de la repro. Tengo presupuesto y estoy en contacto con distribuidor vagspeed en Almería que además tienen banco de potencia (soy de Murcia).
Mi principal duda, es el tema de hacer repro con tan pocos kilómetros, tengo ahora 3.000m
Pregunté al profesional y me dijeron q en caso de avería no habría problema en quitar la repro a coste 0. Y para las revisiones me dijeron que no las detectan
Me queda aún 2 años y medio de garantía, entonces no se si lo mejor es esperar... Tampoco quiero forzar el coche y que ello afecte a su fiabilidad. Mi motor es el de 150cv 2.0 TDi Stronic 2018 que tiene menos cosillas que el de 190cv misma cilindrada. Solo quiero meterle algo lo más suave posible, en este caso una Stage 1
No me importa esperar pero en Internet ves de todo, gente que te dice sin problema ninguno y otros que dicen que ni loco reprogrames en garantía...
Gracias de antemano, no entiendo mucho de mecánica y estoy muy indeciso pues noto el coche algo perezoso en distintas situaciones (no se si mejorará con más km)
Saludos
Drive Select. ¿Merece la pena reequipar?
en Mecánica Audi A4 B9
Publicado
Después de todo conseguí una oferta mejor pero me comentaron que en mi caso no podría disfrutar del modo efficiency porque mi motor es DN4 o algo así y no se puede.
Finalmente seguiré con la S, confío en el que coche con el m paso de los kilómetros se suelte un poco y mejore la respuesta