Torvic

Llevate mañana 500€ y le dices que cerráis en 26.500€. no lo veo nada mal si es un coche que te encaja al 90%.. Míra el lado bueno y no se lo digas al comercial, aunque te lo habrá restregado una y otra vez.. no tienes que esperar a que te lo fabriquen.. ya nos cuentas..nada que agradecer..un saludo @guiyo88

Perfecto @koneA3.. gracias..

Buenos días y bienvenido al foro.. Antes de nada decirte que estaría bien una presentación de tu coche, nos gustan muchos esos posts, y así conocer un poco la historia de tu coche. Por otro lado ya no tengo vag com, sino encantado te echaría un cable.. un saludo y a ver si algún compañero puede ayudarte..un saludo..

Eso es, yo coincido contigo y de estar en el lugar del compañero haría lo mismo, lo que tu dices.. y no demoraría mucho el tema, que estas unidades vuelan..

Muchas gracias Jorge por tu ayuda... Pues casualmente ahora estoy sin vag com .. a ver si algún día coincido con alguien que lo tenga o que tenga obd11 y miramos que valores han dejado después de la actualización que hicieron en el conce por el tema campaña que pasamos.. un saludo y muchas gracias otra vez @FrA1l3

Te hablo de febrero-2016, justo salían los restylings.. a esto añadir que salió la campaña fast start (solo era para modelo pedido a fábrica y no para coches de stock).

ojo que a mi me salia mas caro uno que tenian en stock que el que me configuré con los mismos extras..nuevo me aplicaban la campaña fast start y en el de stock no.. parece mentira pero no pude optar a comprar el de stock, casi 3000eur mas caro..mismos extras, repito.. ese coche solo lo venderian cuando audi aplicara una campaña de stocks fuera, asi tal cual me lo hicieron saber y me encantaba ese coche.. gris monzón por cierto!!

Tengo pendiente quedar con @Rafa7 , un gran tipo al que me apetece conocer y aun no hemos tenido ocasión y aprovecharemos para ver si son iguales en cuanto a altura.

Ayer inflé presiones, y hoy no lo ha hecho..no lo hacia cada día.. lo iré controlando.. tengo entendido que el autohold se configura con unos valores de inclinación, que no se hayan desconfigurado un poco y pase eso, pero repito, no era siempre..lo controlaré.. gracias @FrA1l3

Eso es.. y hacer ver que esa unidad no es lo que tenias pensado comprar porque te falta "un extra" esencial para ti..te lo inventas!!! pero bueno.... podría encajar si el precio es muy bueno..

Con esta foto, diría que va incluso un pelín de nada más alto que los que montan deportiva "no sline".

Perfectamente explicado @pvg.agro. En mi caso justo a la salida del restyling pude apretar bastante con varios presupuestos y conseguí el máximo un 20% también con la ayuda de algún amigo.. El precio del que le dan a @guiyo88 me parece bueno, aunque siempre está bien apretar. con el verano por medio yo iría con una contraoferta definitiva.. si me lo dejas por 26000 salgo del conce con el pedido firmado, eso si, llevando una paga y señal..

ost!!!!!as... me pongo en tu pellejo y estaría muy fastidiado.. seguro que lo tenían controlado.. Espero el seguro se haga cargo y minimices daños!! Ante la impunidad de lo que dice la policía "es habitual", es lamentable.. ánimo @Elprofe77

Votado, he enfocado mis votos a los coches con mas suciedad provacada por elementos de naturaleza, polvo/tierra.. suerte a todos!!!

Yo me compré el 2.0 para ir alegre sin desmerecer al 1.6, estaba acostumbrado al A3 8p y al A4 b8 ambos con el 2.0tdi y la verdad que relación potencia/consumo es muy buena opción.. sin entrar ya si preferimos gasolina/diesel.. cuando te metes en carretera o autopista es una delicia como acelera y como recupera sin reducir. Me gusta mucho este motor, aunque siempre pica el gusanillo de la gasolina..

Pisar embrague también es opción pero no me gusta mucho.. manias!!

Lo llevo sucio, pero no tanto ni para medirme con los que participais.. Este mes creo q quedo sin participar @jatdt

Pero bajando rampas si vas accionando el freno es normal...lo q me ha pasado a mi es en llano.. Yo hasta q no salgo del parking y bajo bordillo , no me pongo cinturón para q no active auto hold

Pues vaya..yo estoy un poco mosca con el auto hold.. os copio aquí lo que he puesto en el post: Quería pediros opinión al respecto de una situación que se me ha dado tres veces en este último mes. ((Casualmente después de actualizar la campaña del esc 46G8 en el conce, que no se si tendrá algo que ver)). Llego a semáforo en rojo, piso freno y se activa la P en verde. Suelto pedal. Semáforo en verde, piso embrague y meto primera, y ligeramente empiezo a soltar embrague, apagándose el testigo P verde, y doy muy poquito gas, casi nada y CLONK, me frena el coche y me aparece la P en verde. ¿? Solo se me ocurre que lo haya frenado, dando por entendido que el coche no tenia la suficiente "velocidad" y se haya frenado de nuevo, pero entiendo que solo debería entrar el sistema si toco el freno.. hablamos que es saliendo pero muyyy ligeramente, digamos sin casi acelerar, solo con la inercia de soltar el embrague.. me lo ha hecho tres veces puntualmente.. También se me ocurre que vaya muy bajo de presiones y ese segundo desde que empieza a andar hasta que vuelve a frenarse sea por eso, pero no debería ya que solo debería entrar al "pisar" el freno.. ¿que opináis? saludos..

para mi foto ganadora sin desmerecer a las demás.. confiesa que cada semana lo llevas así...

Muchas gracias .. aquí hay un post que hablan de ella... No se si el mio estará afectado, ya que en abril solo le aparecía una campaña pendiente....saludos..

Bienvenido, me parece una unidad muy bonito y elegante.. A disfrutarlo..

Quería pediros opinión al respecto de una situación que se me ha dado tres veces en este último mes. Llego a semáforo en rojo, piso freno y se activa la P en verde. Suelto pedal. Semáforo en verde, piso embrague y meto primera, y ligeramente empiezo a soltar embrague, apagándose el testigo P verde, y doy muy poquito gas, casi nada y CLONK, me frena el coche y me aparece la P en verde. ¿? Solo se me ocurre que lo haya frenado, dando por entendido que el coche no tenia la suficiente "velocidad" y se haya frenado de nuevo, pero entiendo que solo debería entrar el sistema si toco el freno.. hablamos que es saliendo pero muyyy ligeramente, digamos sin casi acelerar, solo con la inercia de soltar el embrague.. me lo ha hecho tres veces puntualmente.. También se me ocurre que vaya muy bajo de presiones y ese segundo desde que empieza a andar hasta que vuelve a frenarse sea por eso, pero no debería ya que solo debería entrar al "pisar" el freno.. ¿que opináis? saludos..

Gracias por la información... ¿te comentaron que modelos estarían afectados? muchas gracias @RoDiK. Yo pasé la revisión el mes pasado y solo les constaba la 46G8 pendiente en mi coche..

Muy buen consumo @alamedavel00.. yo hay trayectos de 60 kms que me oscilan entre los 7'8 y los 5,7, aunque la media 2, desde que salió del conce hace 2 años la llevo en 6'7. 70%carretera 30% ciudad mas o menos