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Torvic

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Mensajes publicados por Torvic

  1. hace 36 minutos, mikys dijo:

    Presumidoooooo

    Con respecto al cambio de 18 a 19 es lo que comentais,en mi caso el consumo se disparo medio litro o un poquito mas,perdida de confort no noto mucho pero tambien hago mucha autovia,lo que si notaba es el coche un poco mas lentocho,eso se soluciono ayer con una repro a 195cv y 410nm,ademas hoy hice unos 300km y note una bajada de consumo mas o menos de lo mismo que al ponerle las 19 asique sigue en 5.5 mas o menos.Torvic te dejo esto aqui como recordatorio de tu proxima modificacion ahora que dejaste el vicio de las llantas,o no,nunca se sabe.jajajja..sl2 socio

    Mikys a traición jajaja.. que noooo hago repro jajaja.. lo que tienes que hacer es subir unas fotos en tu post que nos tienes abandonados.. un saludo reprorero..

  2. hace 26 minutos, Sblather dijo:

    @Torvic he mirado y las llantas la mayoría tienen alguna hostia que otra.. y con neumático cuestan unos 1800-2000 € 

     

    No me quiero ni imaginar cuanto pueden costar las llantas con neumáticos en Audi, creo que cada una andaba por los 1200€, menuda burrada :s puede que le escriba al comercial solo pa preguntar

    A ver si tengo tiempo la semana que viene y puedo mirar y te paso algun link..

  3. hace 21 horas, rhapluisody dijo:

     

     

    Muchas garcias por vuestras apreciaciones! La verdad es que parece lógico lo que comentáis que la mayor pérdida es en comfort. Yo la verdad es que estoy muy contento con las 18", más aún con las dynamik (Torvic estará de acuerdo conmigo), lo único que me gustaría es bajarlo un poco, aunque tengo que ver si poner muelles rebajados anula la garantía del coche, que no es plan de perderla por esto.

     

    Saludos!

    De acuerdo contigo pero muchos prefieren las sline interior.

     

  4. hace 5 minutos, Sblather dijo:

     

    Esas swing de 19 son las que mas me gustan, pero mirando por internet no veo nada :s y las originales en Audi seguro que me salen por una pasta

     

    @Xistu esas que se parecen a las rotor también me gustan mucho!

    @jatdt gracias por los consejos, los tendré en cuenta ya que yo de estas cosas estoy aprendiendo gracias a vosotros!

    @Thejero @Dzeta jajaj en si quiero de 18" o 19", sobre todo las swing que son las que mas me gustan, no se si preguntar en Audi o mirar alguna copia en paginas como MVM

     

    Gracias a todos!

    Busca wing en ebay alemania..algo encontraras

  5. hace 3 horas, Xistu dijo:

    Buenas, no es un problema lo de "desprotegidas" con las 18"... mas que nada, porque normalmente los neumáticos de 19" que se montan, llevan una protección para las llantas a propósito... es un aro de acero dentro de la goma, que saca un labio protector... y sale bastante respecto a la llanta. Por consumo tampoco hay diferencia, salvo que sean mas anchas... pero totalmente despreciable, el consumo es mas por parte de la aerodinámica que por el rozamiento de las ruedas y de 225 a 235 no hay mucha diferencia. Prestaciones, despreciable también... por lo mismo que lo de antes, el aire frena muchísimo mas que el pequeño incremento de sección. Por prestaciones, las 19" podrían ser hasta mejores al tener algo mas de grip (teniendo en cuenta que montamos 235 en vez de 225). El gran problema, es la pérdida de confort... ahí es innegable, las 18" son mas cómodas, absorben más. 

    Al final todo se resume en si te vale la pena perder algo de comodidad, por tener una "mejor" (depende de cada uno) imagen. Lo pongo entre comillas, porque las 19" presentan un problema estético... que son tan grandes, que los discos de freno parecen mas pequeños que en las 18".

    al 95% de acuerdo contigo xistu, solo aportar que el consumo lógicamente sube un poco ya que el ancho en 19" es de 235 frente al 225 de las 18".. nada importante pero está ahí.

    Decir que en comportamiento con 18" el coche es muuuucho mas ágil o esa es la sensación que transmite..

  6. hace 4 horas, rhapluisody dijo:

    La verdad es que las dynamic le quedan muy bien a los A3. Una pregunta Torvic, cuando pasaste a 19, ¿notaste algún cambio en consumo, prestaciones o comfort de marcha? Uno de los problemas que le veo es que van muy desprotegidas, con 18 y neumaticos con borde están en el límite justo para que tengan una protección decente frente a bordillos.

     

    Por curiosidad, ¿te planteaste buscar las dynamic del restyling?

     

    Un saludo!

    Pues respondo a tus preguntas.

    Cuando pasé a 19" noté un ligero cambio de peso en el coche.. digamos que debido al ancho 235, el coche iba mas aplomado pero con un ligero lastre comparado a cuando llevaba 18".

    Donde mas lo noté fué en frenada, el coche necesitaba un pelin mas de metros para frenar "ojo es una apreciación mia, quizás sea erroneo con datos en la mano".

    Le pregunté a mi mujer un dia.. como notas el coche.. me dijo esta frase.. lo noto como si fuera descalza.. dije, vale... vamos que había notado una ligera pérdida de comfort, pero muy lijera, quizás por pasar de un perfil 40 a 35.

    Pues en uno de los cambios me las planteé pero en este no quería experimentar mas y como mi coche es un PRE, no quería perder esa esencia aunque si algún dia la tengo que perder que sea por el difusor trasero del restyling que me encanta.

    espero te haya solventado tus dudas... un saludo!

  7. hace 13 horas, Silverstone dijo:

    Muchas gracias.

    Pues no se si voy a poder comprobar consumos con las 16”, pero lo mismo me las quedo y las pongo unos neumáticos de invierno y en esa época si puedo sacar referencias.

    Las llantas casi me quedo las del forero Torvic porque estaban impolutas pero me pillaban un poco lejos y fui a ver unas cerca de mi zona y me las he quedado.

     

    Son en 18”, ya veremos que tal quedan.

     

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    Te va a quedar muy bien el coche.. va a cambiar mucho.. las 18" visten mucho..no te preocupes por las mias, ya se venderán..

     

    hace 13 horas, jatdt dijo:

    Y bien que has hecho ya que las de Torvic para el sedán quedan un poco más dentro de la cuenta.

     

    Por lo demás bien vendido tienes un cochazo y a la espera de mods

    Asi se lo hice saber a Silverstone..las mias son mas adecuadas para el sportback o el 3 puertas..

  8. hace 11 horas, miketrix dijo:

    Buenas!

     

    Quería compartir un grillo que tenía en el lado del copiloto. No éramos capaces de averiguar de donde venía exactamente pero a veces llegaba a sonar bastante, sobretodo con el motor al ralentí. Hasta que un día jugando con mi nena pequeña en el asiento delantero, quiso ponerse el cinturón. Para ello regulé la altura del cinturón de seguridad más abajo para ella... 

     

    Y si os cuento que a día de hoy ya no he vuelto a escuchar el grillo!!! Lo relacioné el otro día y dije... c***! Seguramente fuera el regulador del cinturón que vibraría o algo! Sabéis que tiene varios niveles, que va haciendo clic. Quizás no se quedará bien fijado en un nivel, o está tocando algún extremo... no sé, pero a dia de hoy estoy 99% seguro que era por esto. Espero no equivocarme! Como me vuelva el grillo y no sea eso me da algo! 

     

    Espero que esto pueda ayudar a "matar" algún grillo de los que tenéis. Suerte!

    Se agradece la aportación miketrix.. muchas gracias.