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Torvic

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Mensajes publicados por Torvic

  1. hace 3 horas, Xistu dijo:

    Ya que he reflotado el hilo, actualizo algunos datos....

     

    kilometraje: 11.000 km.

    Consumo medio: 9,8 l/100km.

    Fallos: me da 1 fallo constantemente... me marca el depósito de agua del limpiaparabrisas vacío aunque lo rellene hasta arriba. 

    Neumaticos: ya le he hecho el cruce de neumáticos... me estaba quedando sin gomas delante y antes de agotarlas completamente, las he cambiado por las traseras. Calculo que me llegarán a los 20.000km aprox. (continental contisport 5).

    Motor: Tras 7 meses de uso, todo funciona correctamente... un motor muy elástico, bastante plano en la entrega de par hasta las 6000 rev, no vale la pena estirarlo mas. Respecto al tacto, un poco "sucio"... en modo dinámico, notas varios "fallos" a medio gas o a punto de gas... es como si fuese un motor de carburadores mal carburados, pequeños escalones en el empuje, supongo que será tema del ciclo miller, distribución variable o algo así. Desaparece cuando lo pones en modo confort. Otro dato a tener en cuenta, el motor es un poco "aspero"... será por la altísima relación de compresión de esta versión, pero es como si fuese un gasolina "dieselizado"... no llega a vibrar tanto como un diesel, pero no tiene la suavidad de un gasolina, lo notas "vibrar" algo, digamos que a medio camino entre un diesel y un gasolina. Por contra, el motor ruge muy bien, parece gordo... solo le falta un buen escape para que suene acorde. 

    Otro tema, las marchas... larguísimas, demasiado largas... va bien para bajar consumos y para circular a bajas revoluciones, pero si quieres correr, es muy habitual ir metiendo 3ª en autopista... alcanza 160 km/h y en 4ª no la he puesto a tope, pero debe rondar los 220 o 230km/h. (Todo esto, comprobado en una autopista alemana, como es lógico y como todos hacemos). Creo que está enfocado a una conducción tipo "Flanders".

    Suspensión: Lo peor de todo... es blanda, lenta en rebote, floja de estabilizadoras... te hace la barca en las curvas y rotonda,  y en apoyos fuertes a alta velocidad, lo notas "flanear"... llevo suspensión deportiva (lo de deportiva, no sé de donde lo han sacado estos alemanes). Muy para abuelillos.

     

    P.D. me arrepiento mucho de no haberme comprado el S3... este coche lo único deportivo que tiene son los 190cv, lo demás, es como un coche normalito... nada que ver con mi antiguo GTI.

     

    Espero haber ayudado, saludos!!!

    xistu, hazme una oferta por mi Tdi, y deshazte del tfsi que te veo que no te tiene contento ;)

     

    tienes un cochazo..disfrutalo..

  2. En 8/9/2017 a las 23:56, JESSICA dijo:

    Muy buenas, soy nueva por aqui y queria saber vuestra opinion. He dado una señal para pedir el A3 sedan sline editon 1.6 TDI. ¿ Ira bien de potencia ? Actualmente tengo un renault megane 1.5 dci 105 cv. El A3 lo he pedido blanco con las lunas oscuras y ahora me surge la duda de si quedaria mejor con el paquete brillo. ( Me han dicho que aun puedo modificarlo porque no esta aun en fabricacion. )  De precio me ha salido genial, no llega a 21.000 euros financiandolo, porque solo pago el 4% de iva. ¿ Que os parece ? Estoy muy indecisa con lo del paquete brillo porque no he tenido oportunidad de verlo ya que no tenian ningun a3 sedan para enseñarme. Muchas gracias.

     

    Saludos.

     

    Hola Jessica, bienvenida. De potencia depende lo que busques.. nunca nos conformamos con los motores que llevamos "por lo general". Pero viniendo del 1.5dci 105cv del megane, no te va a defraudar el 1.6tdi

    Como dice en compañero Thinlizzy, en blanco no destaca tanto como en un color oscuro "ojo que queda muy bien tambien", pero soy de los que opino que para meter paquete brillo negro, lo dejo sin él, ya que el efecto es muy similar "las gomas son negras"..saludos

    hace 10 horas, koalakoala dijo:

     

    SUSPENSION STANDAR

     

    HOLA . Estoy interesado en cómprame un A3 sportback deportivo ... con asientos deportivos cuero, tela pero con la suspensión no standard sino deportiva. Se puede?

    en caso de no poder, que acabados puedo coger con suspensión standar? Gracias 

     

     

  3. hace 3 horas, Geremy dijo:

    Pobre torvic, que le hicisteis? le lesionasteis el cuello o que? no veis que la mayoria no tienen el cuello de fernando alonso y luego pasa lo que pasa...

    no , no.. pero el S3 te deja pegadito al asiento..

    hace 2 horas, Jevo_Sportback dijo:

     

    Podíamos haber sido mas malos pero la carretera no era apta para ello jajajaja. 

    y damos gracias por ello..

     

    jajajaja.. saludos 

  4. dificil elección para nosotros.. solo tu tienes la respuesta en tus necesidades y gustos.

    Siempre nos hacemos esas cábalas cuando el coche ha cumplido un año y poco.. y si lo vendiera ahora... Pero el tema está que siempre vas a comprar mas caro si elijes el mismo modelo nuevo.. otra cosa es que buscaras en segundamano alguno que te encajara con mmi plus y algún extra mas y no tuvieras que aportar gran diferencia.

    La respuesta solo la tienes tu...