Torvic

Pfff vaya lio, para traer a los juguetes.. ya está casi... esa sonrisilla cuando lo arranques en españa, te hará olvidar todo jejeje

hace 53 minutos, RoDiK dijo:

ve pidiendo dos más. yo quiero doble de cubatas. XDDD

2 malibu piña para el caballero...pedidos..

hace 34 minutos, tome1994 dijo:

Tomate 2 cubatas y piensate eso anda...

hace 19 horas, Rafa7 dijo:

Que sean 3 que @rafa7 se apunta

COMPRO

Descripción del accesorio: LLantas Audi A3 sline 18  - modelo Dynamic

Año de fabricación: 2016

Estado de conservación: - Llantas BUEN estado sin Roces. Con o preferiblemente sin Neumáticos

Precio: A convenir

Forma y gastos de envío:  A convenir

También se puede mirar de un cambio por modelo rotor 19" con diferencias.. 

otros modelos oem en 18 valorables.. 

Me gustaría verlo de nuevo con sus llantas ...complicado pero algunas habrá.. Dynamic sería lo ideal.

En 23/10/2020 a las 23:17, Mig340 dijo:

Hoy he visto en detalle un a3 con las all in....y no sé...me da la sensacion de que son llantas en las que los rayazos se deben de notar mucho ( al ser tan planas ) y sinceramente....creo que las dynamic o las del s3 o sline ( las mias ) dan la sensación de ser más grandes a pesar de ser todas de 18"

pues si os soy sincero, y os vais a echar las manos a la cabeza, si encontrara unas dynamic al 95% de estado impolutas, aunque fueran sin gomas, me lanzaría a comprarlas.. al alemán lo dejé sin existencias hace unos años jejeje.. así que hago un llamamiento a los que tengan las dinamic y quieran venderlas.. me gusta comprar llantas que no hayan rodado más de 40.000 kms, complicado pero algunas habrá.. saludos. y vuelta al principio...

Bueno vayamos viendo opiniones para volver a 18.

Las s3 rados en V, y las de 10 palos, las descarto porque visualmente las veo pequeñas..

Las rotor negras por negras y las de muchos palos como las del compañero @turkoA3 me gustan pintadas negras pero al ser el coche negro...

Entonces que nos queda..

Las sline (ya las tuve) y las all-in, que en persona me han llamado mucho la atención..

¿Que opináis?

Y la decisión de bajar a 18 está tomada...

hace 1 hora, TVZ dijo:

Ya veo que andas buscando las llantas del all in... quédate con las rotor!! 

Jeje aceptaré las críticas pero para mi ahira es lo mejor...

En 21/10/2020 a las 0:04, Antonitto dijo:

Por aquí parece que la lluvia aún no está haciendo acto de presencia. He subido una foto aunque no se aprecia que es un 8V. Si no es válida borrarla. De todos modos a ver si llueve y puedo hacer una foto en condiciones.

Hoy hará acto de presencia..se preveé lluvia

hace 19 horas, sergy dijo:

Jejej pues si,tu eres quien cambiastes jeje,los hay que no abandonamos y seguimos haciendo cosillas

 

Saludos

Lo se lo se... y lo que disfrutais con ello

En 15/10/2020 a las 22:59, sergy dijo:

Vaya tela la que te has montado por aqui con mas de 200 paginas,,me alegra no pares

 

Un saludo

Por cierto,  cuanto tiempo crack!!!

hace 1 hora, rollover dijo:

Opino como vosotros, de las que he probado en los últimos años, que no han sido pocas, entre el A3 y un león. Me quedo con las michelin ps4. Destacaría lo bien que van en apoyo en mojado, incluso en nieve fina con el dibujo en buen estado son muy dignas. Y sobre todo lo bien que se mantienen desde los primeros km hasta que llegas a los tacos. Me vienen a la cabeza algunas que los primeros 5.000 km son buenas se van viniendo abajo y cuando se acercan a los tacos das una rotonda en modo abuela y chirrían

Solo puntualizaría que me parecen de las más delicadas en cuanto a temperatura. No pretendo ir de “piloto probador” pero antes de tener esto en cuenta, me dieron alguna sorpresa en los primeros km, en forma de inexplicable derrapada de atrás, lo cual es bastante atípico en mi A3 y digo sorpresa por que para nada iba jugando con el coche. No sé supongo que le pasa a todas pero no me había pasado con tanta evidencia nunca. 
Vosotros también notáis esto? muy flojas en invierno los primeros quilómetros? O es cosa mía?

No te se decir @rollover, las monté unos 1000kms antes de la quedada nacional de talavera..recuerdo el viaje con muchos kms de lluvia y frio y las gomas me daban una seguridad de 10 sobre 10.. ya en carretera de montaña comportamiento sublime..de hecho me gustaría comprar unas 18 sin gomas para volver a montarlos..

Aquí el experto eres tu, nuestro ingeniero en pista..

En 18/10/2020 a las 0:53, Mig340 dijo:

 

@Torvic.....sigues a vueltas con la idea de volver a 18" o ya te has enfriado???

 

 

Yo le he montado este viernes unas Michelin PS4 a mis 18" y estoy contentisimo con el resultado....venia de unas Continental....y el coche parece otro en rodadura y agarre....sinceramente,creo que para nuestros 150cv es la medida ( para los s3 y rs3 ya no lo dudaria y 19" si o si ).

 

 

 

Sigo en busca @Mig340.. a ver si salen unas all in.. por cierto has hecho el cambio que hice yo.. llevé montadas conti y puse ps4 a las últimas dynamic y vaya vaya.. la mejor goma.. sin duda.. vas a disfrutar en tramos

hace 19 horas, turkoA3 dijo:

El problema de @Torvic es que es un culo inquieto! Un inconformista del mundo llanteril! jajajaja!! Pero si, con las tuyas diste en  el clavo sin dudarlo. 

Tenemos que cambiar ya @turkoA3, jajaja

hace 19 horas, Antonitto dijo:

 

Gracias. La verdad que acertar con unas llantas es complicado (mira nuestro amigo @Torvic) pero en este caso di en el clavo.

 

Vaya vaya... jajjaa.. Bueno, no diré a quien le pidió opinión nuestro amigo @Antonitto... ni las toques, tienes uno de los mejores coches del foro.. un abrazooo

hace 10 horas, sergy dijo:

Vaya tela la que te has montado por aqui con mas de 200 paginas,,me alegra no pares

 

Un saludo

Gracias @sergy.. seguimos...

@kono buenas..

Lo que te comenta el compañero jefe @FrA1l3.

Deberias usar la clay con bastante lubricación.

Lava antes con guante y jabon ,( te recomiendo mr.pink que es el que uso yo). Aclara y usas clay.. vuelve a aclarar y vuelve a lavar con guante. Una vez descontaminado aplicale cera o sellante, eso ya a gusto.

Ceras he probado collinite 416s, 915, r222 o p21s, soft dark xtreme.

Sellante he probado fk1000p o reload.

Si antes de encerar quieres aplicar el black hole, para darle mas profundidad y cubrir pequeños swirlss, lo aplicas pero a mi no me dice mada ese producto.

Después en lavados sucesivos, lavar y aplicar sibquieres un quick detail como mucho.

Las llantas limpiallantas no agresivo y no olvidarte del interior de la propia llantas, una parte desconocida para el 70% de la gente, como el interior de la tapa del depósito. Cualquier duda aquí estamos. 

Buenas fotos como nos tienes acostumbrados..el golf no se queda atrás..

En 8/10/2020 a las 19:51, javifull dijo:

Yo se que mi opinión no va a ser muy objetiva jejejeje, pero, esta claro que las 19" quedan espectaculares en nuestros coches, pero la alternativa son unas llantas de 18" con perfil 40. No es que nos vayamos a tener que ir a unas 16" (sin quitarles prestigio a las 16")

 

La verdad es que yo también me e planteado lo de cambiar llantas a 19" por lo bonitas que queda, pero unas 18" también quedan muy bien, y a velocidades altas, nunca e notado falta de aplomo en mi coche. 

Esto es lo que pienso yo cuando me planteo cambiar las llantas, y estoy seguro que voy a seguir con 18

Si, tu opinión la tengo clara, un ajusticiador no puede ir con 19 jajajaja. La verdad que tu s3 tal cual

En 9/10/2020 a las 18:35, TVZ dijo:

Si no estás agusto haz el cambio, pero las 19 le quedan bestiales, y encima las rotor.. que pena que no haya 18 en ese modelo de rotor!! 

Cierto.. están las de 8p pero a mi opinión es meterle años al coche, ya las tuve en 8p.. las rotor 8v negras en 18 , serían candidatas si mi A3 no fuera negro.. 

hace 23 horas, Mig340 dijo:

Yo he visto recientemente un sportback blanco con unas BBS 18" en color titanio calzando Michelin ps4 y me quedé enamorado....no me dió tiempo a sacarle foto...pero estaba precioso....lo llevaba un pibonazo de tia por cierto ( me quedé más con las llantas que con ella ).

Digamos que para mi bbs es para golf, pero son cosas mias.. 

hace 20 horas, Mig340 dijo:

una foto de mi humilde 18"...por si quieres recordar como le queda a un negrito como el tuyo....( a pesar de la polvareda que tenemos en el garaje con las obras ).

 

 

 

Mire tanto tu coche..pero cuando las puse llevaba la deportiva y las veia diferentes.. 

Ahora que voy mas bajo, la duda vuelve ahí..

Jajajaja, voy a reflotar el hilo de opiniones llantas, vamos a darle vidilla al foro que no decaiga..

hace 52 minutos, Mig340 dijo:

Yo soy partidario de esquematizar virtudes y defectos y sacar la conclusión que mejor encaje a cada caso:

 

19" PROS: estética,agarre en velocidades altas.

 

19"CONTRAS: perdida de prestaciones/agilidad ,leve aumento consumo,mayor coste de neumaticos,menos confort en pavimentos en mal estado y resaltos y peor frenada.

 

 

18" PROS: mejora prestaciones/consumo/respuesta/frenada,mayor confort en firme irregular,menor coste neumaticos.

 

18"CONTRAS: estetica menos deportiva,peor paso por curva a alta velocidad.

 

 

 

No sé si he sido demasiado imparcial en mis conclusiones,pero creo que estos han sido mis argumentos para mantenerme en las 18"

 

 

 

 

Coincido 200% contigo, tal cual expones.. muy buen analisis, en mi opinión nada parcial. 

hace 7 horas, porsche_q2 dijo:

buenas torvic, yo segun compre el coche pense en quitarle inmediatamente las rotor 19 de seria que traia mi black edition.

yo voy con la suspen de serie y la verdad es que no se me hace incomodo, pero tengo claro que en 18 dinamicamente ayudaria mucho al confort en situaciones que tu comentas como el callejeo y asfalto roto.

Con el tiempo me he ido acostumbrando y estéticamente ahora me encanta (cosa que antes no me gustaban tanto).

Pero aparte del precio del neumatico que se dispara en esas medidas (sobretodo en michelin) que es lo que pondre segun toque cambiar, estoy convencido que con una 18 el coche tiene otro comportamiento ya que se que podria meter una 225 no?

de ser asi mas que la pulgada mas d flanco (que tambien se notaria) , seria ese centimetro de menos en cada neumatico lo que mas aportaria a la dinamica del coche.

me estoy planteando meter las del s line barrocas pintadas en atracita, no se ocmo se llama el modelo, pero las e visto baratas de segunda mano, quizas luego el coche pediria bajarlo un pelo.

 

Exacto, el anchones lo que me gusta en autopista y lo que no me gusta en ciudad..todo no se puede tener así que a darle al coco.. te agradezco hayas explicado tu experiencia.

Las llantas que tu mencionas son las delnsline interior, 5 palos dobles. Saludos..

En 6/10/2020 a las 14:48, SPBK-TFSI dijo:

Realmente notas tanto la falta de punch por 1"? Llevas buena potencia y par para notar tanto el paso a 1 pulgada menos.

A lo que voy es si lo que perderás en estética y dinamismo vale el pequeño punto de punch que puedas llegar a ganar?

 

Si la decisión ya está tomada, las que mencionas tienen un diseño chulo si quieres cambiarlo, si no rotor de 18 también.

Has pensado en algo que no sea OEM?

 

 

Os respindo de forma individual que solo pir educación os lo mereceis..

Quizás no expresé bien mi sensación. Punch no es la palabra. El coche ya lanzado en autopista, en cuarta por ejemplo, saca mucha fuerza, ahí perfecto.

Más bien es en movimientos urbanos, 1a 2a 3a, 2a, 3a... el coche se vuelve como cuando te levantas de un sofá, un poco zoquete.. con 18, es como levantarte de una silla.. .. el aplomo en autopista es muy bueno con 235 pero penaliza algo en agilidad urbana (a mi opinión).. el perfil 35 con los eibach, no ayuda a ese plus de confort que ahora si noto algo, antes quizás lo notaba pero mo acentuo ahora...

Gracias por tu opinión @SPBK-TFSI

En 6/10/2020 a las 15:11, rollover dijo:

Es lo que yo trato de transmitirle, para que el coche realmente vuele debe pensar en 16”, a lo sumo 17”. Pero no consigo que tome ese camino

Jajaja, pero si tu eres el profesor del foro, lo que tu digas va a misa.. tus 17 5 palos ojo...

Gracias @rollover

En 6/10/2020 a las 17:32, Mig340 dijo:

En ese mismo dilema estaba yo,pero al revés,pillarme las rotor 19" y vender mis 18" ( recordarás mis MP )

 

 

Esteticamente es indudable,que las rotor 19 "son las llantas".

 

 

Me he asesorado con varios quemadillos de mi entorno...y todos...absolutamente todos me han dicho lo mismo....quedate las 18"....tienen el equilibrio estetico-prestacional perfecto para el a3 en potencias medias.

 

 

Valoralo tio....pero mi consejo es que si pasas a 18" no pilles las rotor en esa medida...porque se te haria un poco desilusionante.

 

En 18" hay varios modelos muy guapos ( tu lo sabes bien ).

 

 

 

Si, está claro que los quemadillos buscan ese segundo, yo no, ni tu, pero en ocasiones gusta ir rápido y amigo... 

Respecto a los modelos la verdad que en foto no puedes valorar porque mismo coche, diferente ángulo pasan a ser la os*** a ser sosas,  asi que tocará escucharos las opiniones..

Gracias @Mig340

En 6/10/2020 a las 18:11, dukekore dijo:

Hola @Torvic, ya sabes lo que pienso......vuelve a tus queridas dynamic 18 

Un abrazo

@dukekoreya no hay dynamic nuevas, y soy bastante perfeccionista.

Además, tu eres uno de los profes moteros, ahí si que coincido en gustos contigo

... graciasss

En 6/10/2020 a las 19:46, javifull dijo:

Otro mas que defiende las 18"

En cuestión de estética, esta clarísimo que las 19" quedan mejor. Peero, el comportamiento del coche también cambia. Y lo que gana en estabilidad , es lo que pierde en agilidad.

 

Suerte con la decisión amigo!

Javi, es eso..valorar postureo & efectividad en un calamar de 150cv.. 

La estetica 18 eibach quizás no queda tan mal, adí que seguiré leyendo vuestras opiniones sinceras.

Gracias @javifull

Bueno, me alegra veros activos..

hace 39 minutos, turkoA3 dijo:

+1 o las nuestras (igualitas a las tuyas) que le sientan tan bien al negro

Es muy dificil encontrar unas dynamic nuevas.. 

Gracias a todos por dar vuestras opiniones, de las que muchas ya las se por mensajes vuestros..

Quizás no solo es el punch, sino la comodidad en ciudad  asfalto roto, badenes que seguirán siendo pasados en 1a, agilidad, sensación de menos pesadez.. no son diferencias notables para el 90% de nosotros, pero el rum rum lo tengo desde antes de verano. Eso si, bajo al parking y el coche está impresionante..

Buenos días, estoy calentándome para bajar a 18, por comportamiento..  no aprendo.

las rotor estéticamente insuperables, pero en mi dia a dia empiezo a estar un poco intranquilo, por esa pequeña falta de punch que antes no notaba.

lo se... me van a llover los palos.

Bueno, abro la caja de los truenos. me gustan las que llevan los all in.. a ver si hay alguno que vea algo. gracias.