Jump to content

Torvic

Miembros
  • Mensajes

    10662
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por Torvic

  1.  

     

    Puff yo no he pasado ninguna revisión en Audi, me las hace mi amigo que es el mecánico del ayuntamiento, voy a comprar con el el aceito y filtros, me guardo los tickets y me cobra 100 o asi.

    Sinceramente por 140 euros más me compensa pasarla en el taller oficial y tener al día el libro de mantenimiento del coche.

    Los voy a recuperar con creces en la reventa.

    Y si no, pues no creo que 140 euros en dos años no es dinero en el mantenimiento de un Audi.

    Con el extra del techo solar tenemos para hacer 40 años de revisiones oficiales. :unsure:

    Y sin acritud, rodrickmartin que tu eres de los buenos, pero me fío más de un servicio oficial que del mecánico del ayuntamiento.

    Pues no te fies más de los de audi que de uno del ayuntamiento. Pueden ser igual de buenos o no. Lo que te da audi es que si la cagan o hacen algo mal tienes una empresa muy importante que puede cambiarte lo que te hayan jodido sin mucho esfuerzo. En cambio el del ayuntamiento no. Es la única diferencia, no son magos en audi ni los mejores mecánicos eso ya te lo digo yo.

     

    Enviado desde mi SM-G903F mediante Tapatalk

    Cierto que habra talleres y profesionales que le den 1000 vueltas al conce, pero vete a reclamar al del "ayuntamiento", si un problema persiste después de una reparación..

    En Audi hasta que no este 100% tienes la garantia de una marca detrás. A eso se refiere el compañero..

  2.  

     

    Alea jacta est.

    Dios sabe que lo intenté....

    :unknw:

    Jajaja, los reyes majos nunca me regalarian algo feo.. un abrazooo..

    Le van a quedar increíbles torvic!!!!!

    Eso espero Jagomo, no he visto ningun sportback con ellas en vivo pero alguien tiene que ser el primero..

    Montalas ya!!! dile a los reyes que era para enseñarme fotos... y después, me enseñas fotos!!!

    Jaja xistu creo que tienes mas ganas que yo en que las monte..

    Mi principal defecto es la impaciencia pero lo hago por el peque y que vea ruedas envueltas en papel de regalo[emoji23] el dia de reyes..

    Que ilusion me hace ese dia que te levantas y ves la magia.[emoji23] [emoji23] ..

    Pon las 18" en el arbol, nadie se va a dar cuenta! [emoji23][emoji23][emoji23]

    Voy yo a montártelas si hace falta [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]

     

     

    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

    Si si , el peque se da cuenta..controla el mundo A3[emoji23]
  3. Prueba de abrir el coche..esperar un minuto..sacar freno de mano. Cuando la luz del autohold esté apagada enciende mmi y por comando de voz nombras "navegacion ingeniero set up".. accederas al menu oculto.. sube y baja ventanillas y reprogramaras un reset.. apaga todo y espera 2 minutos 15 segundos.

    Ojo si llevas techo solar consulta el tiempo de espera.

  4. Alea jacta est.

    Dios sabe que lo intenté....

    :unknw:

    Jajaja, los reyes majos nunca me regalarian algo feo.. un abrazooo..

    Le van a quedar increíbles torvic!!!!!

    Eso espero Jagomo, no he visto ningun sportback con ellas en vivo pero alguien tiene que ser el primero..

    Montalas ya!!! dile a los reyes que era para enseñarme fotos... y después, me enseñas fotos!!!

    Jaja xistu creo que tienes mas ganas que yo en que las monte..

    Mi principal defecto es la impaciencia pero lo hago por el peque y que vea ruedas envueltas en papel de regalo[emoji23] el dia de reyes..

    Que ilusion me hace ese dia que te levantas y ves la magia.[emoji23] [emoji23] ..

  5.  

     

     

    Necesitará el comprador fotocopia de tu DNI a la hora de hacer los papeles o puedes hacer directamente como te dice el compañero una notificacion de venta (vale 8 euros) y así me parece que te despreocupas totalmente una vez te haya pagado el coche; el coche tiene que estar con la viñeta pagada o no te dejarán transferirlo, un saludo.

    Qué eso de la viñeta?

    La viñeta es el impuesto municipal.

     

    Enviado desde mi Aquaris E5 mediante Tapatalk

    Vale, no problem, la tengo al día, jejeje

     

    Ok, eme apunto los pasos porque parece que no es complicado desde el lado del vendedor ;)

    Nada complicado..yo lo he hecho 4 veces y no es nada complicado..

    A veces se utiliza gestoria por falta de tiempo o por desconocimiento..

  6.  

    Eso si RGG

    Esas Oz me encantan.

    Es a lo que me refería, esas son llantas dignas de un S3 e incluso de algo más gordo.

    En antracita todavía más. No soy muy de negro en las llantas.

    las llantas antracitas quedan bien en cualquier lado, hasta en un triciclo [emoji106]

     

    Pero originales por favor no quiero, que en alguno de los millones de baches de nuestras maltrechas carreteras, encontrarme con una llanta burda rota en trozos

    ¿Estas os gustán?.. son Antracita.

     

    A mi me encantan..post-16189-1482527500,5423.jpg

  7.  

    Descargate lo siguiente de google:

     

    - un contrato compraventa de coche.

    -www.dgt.es - formulario de cambio de titularidad.

     

    Te entrega el dinero, firmais contrato (un original para cada uno), firmais el formulario de cambio de titularidad. El comprador va con estas dos cosas a trafico a hacer el cambio de nombre, previo pago de impuesto que le preparan en hacienda.

    Es mas facil de lo que parece.

     

    Espero haberte ayudado.

     

    Si el comprador no hiciera el cambio de nombre en 15 dias, te descargas el impreso Notificación de venta, y tu informas a tráfico que vendiste el coche y ese coche si lo paran las autoridades "va ilegal".

     

    Espero haberte ayudado.

    Ahá entiendo, a ver si te he entendido:

     

    - contrato compraventa: nos quedamos un original cada uno

    - cambio titularidad: también uno cada uno (yo me quedo uno por si las moscas, jeje)

     

    1. El comprador primero me paga y luego va a tráfico a hacer el papeleo y pagar los impuestos que le pidan, ok

    2. Cuando él lo haga, yo tengo que hacer algo mas? Entiendo que si, no?

    Correcto.

     

    No ..tu nada mas.. es sencillo.. quizas te pida que le acompañes a trafico pero no hace falta..

  8. Descargate lo siguiente de google:

     

    - un contrato compraventa de coche.

    -www.dgt.es - formulario de cambio de titularidad.

     

    Te entrega el dinero, firmais contrato (un original para cada uno), firmais el formulario de cambio de titularidad. El comprador va con estas dos cosas a trafico a hacer el cambio de nombre, previo pago de impuesto que le preparan en hacienda.

    Es mas facil de lo que parece.

     

    Espero haberte ayudado.

     

    Si el comprador no hiciera el cambio de nombre en 15 dias, te descargas el impreso Notificación de venta, y tu informas a tráfico que vendiste el coche y ese coche si lo paran las autoridades "va ilegal".

     

    Espero haberte ayudado.

  9.  

     

    Haciendo un aporte al tema, circulando con Hold assist el problema es que al soltar el pedal del freno no sigue encendida la luz de freno, por lo que los que vienen detrás piensan que arrancas y....zascaaa, lechazo por detras que te dan!!!

    Seguro que no queda encendida? Te has asegurado?
    Lo de la luz podría ser, yo en el trayecto diario suelo frenar rozando el freno y frena casi por inercia, ahí no se enciende la luz porque no está frenado en realidad. Pero si el chivato se enciende, entonces sí que las luces de freno se encienden. No sé si me explico
    Jorge , si te entiendo y es como dices. El compañero dice que con testigo encendido y sin pedal freno YA pisado, no quedan encendidas las luces de freno.. yo creo y aseguraria que si se quedan encendidas..
  10.  

     

     

    Espero, que a las malas, aunque sea la considerable reparación del dichoso bimasa, os lo reparen debidamente en garantía y con las piezas correctas (no defectusas), porque parecen muy pocos kms. para tener fastidiado el embrague.

     

     

    Lo que se estropea no es el embrague. Es el volante del cigüeñal que lleva un dispositivo bi masa para absorber vibraciones. Se rompen o desgastan los elementos que compensan esas vibraciones y comienzan a sonar, y a trasladar esa vibración al embrague y a la caja de cambios.

     

     

    A mí estas me estas cosas me producen luego mucho respeto cada vez que tengo que tener presionado el embrague durante unos segundos (siempre intento que sea lo menos posible).

     

    Saludos,

    Puedes tener el embrague pisado una semana seguida. No pasa absolutamente nada.

    Esa es otra de las leyendas urbanas que no hay Dios quien la destierre. Pasan años y años y la gente sigue creyendo que por tener pisado el embrague en las paradas se estropea.

     

    Cuando pisas el pedal de embrague se desacopla el disco de embrague. El disco deja de friccionar con el volante del cigüeñal. El disco de embrague deja de girar ya que es solidario con el primario del cambio. No hay friccion,no hay desgaste. Solo hay cansancio en el pie de mantener el pedal pisado.

    De ahí que se llame desembragar a pisarlo, lo que haces es soltar todo.

     

    Enviado desde mi SM-G903F mediante Tapatalk

    A mí, mi profesor de la autoescuela, me lo enseñó de una manera que ya nunca se me olvida. Cuando una tia tiene las bragas puestas, es que esta embragada, y con las bragas abajo desembragada; pues el coche lo mismo. [emoji23][emoji23]

     

     

    Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

    No quiero pensar con que metáfora te enseñó "meter la marcha", o "aparcar de culo".

     

    Modo cachondeo Seru..un saludo..