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Tu A3, por lo que veo que te preocupa, se apellida 2.0TDI.Mi trayecto diario es 10 km ciudad, 80 km autopista, mas algun pequeño desplazamiento por comarcal y autovia. Vengo de un Mb 220cdi(w205) y me gastaba para hacer este trayecto alrededor de 7 como conducción un pelin rápida. Yo he calculado que hará unos 10 litros.
P.d. es el restiling de 310cv con 7 marchas y llanta 18. No se si voy muy equivocado. El finde no lo toco....
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ahí ahí, metiendo las llantas para que las vea a diario..
Son preciosas y de 19"!en un sportback quedarían tremendas !!!!! " un saludo"
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Jero, no le lleves la contraria a quien tu y yo sabemos[emoji23]
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perfecto compi! los swirls con un pulimento suave y rotativa te los quitan en 5 minutos. Me temo que a mano no hay forma!
pero ha merecido la pena lo que has hecho, está genial!
la verdad que no pensaba que se irian las rayadas.. ahora solo aparecen hologramas (muchos) y muchos swirlss redondos, de la pulidora.
Esta tarde me pasaré por un detailer para ver que solución me da. dentro de lo malo, lo peor ya ha pasado.
Muchas gracias chavales.
Mañana toca lavadita y se van todas las penas..
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Pulido.. al 80% ok.
Swirlss producidos que intentaré quitar con algún producto a modo de disimular.. gracias a todos
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yo no soy tan competitivo en las salidas..
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Ayer ya me llamó la comercial para ir a ver el coche, a ver si soy capaz de poner 4 fotos que hizo mi mujer mientras nos lo enseñaba.
Las fotos no son nada del otro mundo, entre el movil y donde estaba el coche...
Ahora a pagarlo y matricularlo
Con la semana que viene tan rara... espero para finales o principios de la siguiente
enhorabuena cobicjs.. ya harás presentación que bien la merece ese spb..
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Mirando serie1. Inspirándote en el leon para elejir llantas..[emoji38]2: [emoji38]2: [emoji38]2: Que cabrns que sois!!! [emoji38]2: [emoji38]2: [emoji38]2:
Pues tengo que confersaros que a mi no me disgustan... incluso llegué a usar el configurador para mirar un serie1 ... no me tireis piedras!!! jajajajaja
Vaya vaya...
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YA nos contaras que tal queda.
Tu coche esta en nuestras oraciones. Es uno de los iconos de este subforo.
gracias THINLIZZY, mañana a disimularlo, no quedará al 100% ya que quiero respetar al máximos la pintura original, pero si se queda al 90% ya me doy por satisfecho.. os digo mañana..
Gracias ...
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Mucho ánimo torvic. Seguro que mucho se quitará y que cualquiera de a pie ni se dará cuenta. Haber si tienes suerte y ni siquiera tu sepas donde fue de lo bien que quede.
Enviado desde mi SM-G903F mediante Tapatalk
Jo·er... vaya ptada... bueno, esperemos que se vaya con pulimento, o sino, un pelin de pintura con un pincel y pulir después.
Suerte!!!
Animo, estas cosas dan mucha rabia! A intentar que quede lo mejor posible y en un tiempo solo sera un mal recuerdo
jod** que hijos de su madre! Pense que habia sido menos... la gente es que no tiene cuidado, lo llevas tan limpio y brillante que habran dicho, vamos a hacer aqui las cosas que los demas estan llenos de m**** y aqui no nos manchamos... un palo bien dado les daba yo a esa gente... animo tio, piensa que dentro de lo malo no es lo peor que puede pasar...
Un abrazo tio!
Muchas gracias a todos chavales.. Se que a cualquiera de este le dule cualquier rayada.. yo sabía que iba a pasar .. en fin..ya he tomado medidas para que no vuelva a pasar "en el mismo lugar". Toca buscar taller para pulir.. muchas gracias chavales..Bueno torvic como cuando le metí yo la mascada a la llanta, cosas que pasan.
Ánimo compañero y ya está,al principio escuece pero con el tiempo hasta se te termina olvidando.
Animo compañero!!!!!
Es una pena la mala uva o poco cuidado de la gente respecto a los coches ajenos.
Yo vengo de un A5 cabrio negro sline y las he tenido de todos los colores, parking propio, en la calle, en cualquier lado. Y al final no te queda más que asimilar que hay que vivir con ello y que sus pequeños desperfectos siempre los vas a tener. Es uno de los grandes motivos por los que me he pasado al A3 sportback, espero levantar bastante menos envidias y vivir mucho mas tranquilo.
Saludos
muchas gracias proA5, yo vengo de un A4, y vuelvo a un A3, en este caso al 8v.. lo peor de todo no es que te lo hagan, es que el que me lo ha hecho no sabe ni lo que ha hecho, y mañana volverá a hacerlo.. yo ya he tomado medidas para minimizar riesgos, ya que ha sido en mi propio parking.
La verdad que se trata de relativizar, pero cuando tu coche es además tu medio de transporte, tu hobby , tu pasion por tenerlo bonito pues en un segundo te tiran al limbo horas de sueño, (en mi caso es asi).. me quito las horas de sueño en acondicionarlo, para no perder ni un solo minuto de mi escaso tiempo libre en disfrutar de la familia. Me duele mas eso que ver la rayada, ver que hay gente que no tiene ni un poco de respeto por lo que no es suyo.
ProA5, ya pondras fotos del tuyo, o mejor, hilo de presentacion.. saludos..
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Tengo que verlo en directo.
Pero este azul Ara me recuerda bastante al azul Sprint, que es el legendario que han llevado los S y RS toda la vida.
Yatch tiene un S3 en ese Sprint precioso no, lo siguiente.
Ese es EL COLOR para mi.
he visto el sprint en persona en un s3 8p de un forero y he visto el sepang del 8v.. personalmente me parece mas bonito el sepang, mas camaleonico con los cambios de luz.. ojo opinión personal..
con ganas de ver el azul Ara del compañero DavidRCD..
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jajajaa me parto.. ahi ahi sin filtro y sinceridad.. que bueno!!!
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para quitarse el peluquin.,, un maestro..
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Muchas gracias chicos...la verdad cuando recibí la noticia en forma de notificación de tapatalk no podía creerlo. Fue ver los resultados y la sensación de agobio a la que estuve sometido estos días por temor al que el administrador advirtiese que me concedí 20 puntos a mi mismo dio lugar a un priapismo agudo al ver que este soberano foro decidiese apoyarme a golpe de click.
Me toca elegir temática para el próximo mes, agradezco a todos los que me enviasteis privados sugiriendo temas, sin embargo este mes la temática no será "trans..uales y A3" que fue el titulo que más demandastéis, la segunda opción y por tanto la elegida es
FRIO NOCTURO,
si el administrador lo permite seria bueno ser algo flexibles, si vives en Canarias por ejemplo puedes subir una foto nocturna y nos creeremos que hace frío. A participar todos!!!!
Al margen de las tonterías anteriores, muchas gracias a todos los que me habéis votado, y la misma gratitud a los todos los que simplemente os habéis molestado en votar
Por supuesto felicidades a todos los que participasteis... hay fotos realmente buenas tengo mis dudas que la mia sea la mas bonita... en cualquier caso que dios os mejore la hipermetropía
Animaros todos el siguiente mes!!!
Perdonad la demora
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
enhorabuena Rollrover..
Frio nocturno..
no hay mas palabras..
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te animo al cambio si puedes hacerlo.. apreta un poco más y estrenas coche y por lo que veos, cada vez que ves un sline te hacen pampayugas los ojos..
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En este brico trataré de explicar como añadir el asistente de luz de carretera, tambien conocido como HBA o Smart-Beam en un A3 8V.
Para el que no lo sepa, es un pequeño sensor que detecta los coches que vienen de frente o los coches que llevas por delante y levanta o baja el haz de luz en funcion de la velocidad y de la iluminacion de la via.
Nota: Recomiendo leer el brico entero y preguntar cualquier duda antes de empezar a hacer nada.
Material:
- Espejo fotocromatico con el asistente. Ref. 8V0 857 511 XXX (XXX= Referencia color).
Importante: Solo sirve esta referencia. Hay espejos identicos para otros modelos de Audi que por software no nos sirven.
- Cableado especifico vendido en Kufatec o hacerselo uno mismo.
Importante: El cableado que vende Kufatec, es para montar un espejo completo fotocromatico con asistente en un coche que no lleve de serie espejo fotocromatico, por lo que trae cables de sobra que no necesitamos (positivo, masa, cable a la caja de fusibles, cable al plafon de luces, cables para el asistente...
En nuestro caso, al llevar ya de serie un espejo fotocromatico, solo es necesario tirar 2 cables desde el conector del espejo hasta debajo del volante.
- Vag-Com 15.8.1 o superior.
Proceso:
1. Desmontar el embellecedor del espejo que rodea el cableado y desconectar el conector de 8 pines de serie. Sujetar firmemente el espejo y girar 45º hacia la izquierda para retirarlo de la luna. Ahora colocamos el nuevo espejo de forma inversa.
2. Como he comentado antes en el tema del cableado, hay 2 opciones: O conectamos el nuevo cableado completo (comprado) al nuevo espejo y lo pasamos directamente hasta debajo del volante; O nos hacemos una pareja de cables con sus terminales correspondientes y los conectamos a los pines 3 (CAN HIGH) y 8 (CAN LOW) del conector de serie y los pasamos directamente hasta debajo del volante.
3. Una vez hechas las conexiones en el espejo, tapamos el cableado con el embellecedor que hemos quitado antes y empezamos a pasar el cableado por el pilar A hasta debajo del volante.
4. Una vez llegados a este punto hay 2 centralitas a las que poder conectar los 2 cables nuevos que vienen del espejo:
- A la Gateway J533 que está justo entre el volante y el pedal de freno (muy inaccesible).
Pin 3 del espejo (Can High) -> Pin 17 conector Gateway J533
Pin 8 del espejo (Can Low) -> Pin 7 conector Gateway J533
- A la unidad de control de los faros bixenon que está entre el volante y el clima, justo encima del pedal del acelerador.
Pin 3 del espejo (Can High) -> Pin 2 centralita faros
Pin 8 del espejo (Can Low) -> Pin 3 centralita faros
Nota 1: Recomiendo conectar ambos cables a la unidad de control de los faros bixenon, ya que es bastante mas facil por su ubicacion y por el tipo de conector que lleva.
Nota 2: No es necesario desconectar la bateria para sacar el conector de la unidad de control, introducir los cables nuevos y volver a conectar el conector.
* La instalacion de los cables que se ve en la foto es orientativa. Yo he pelado las puntas de los nuevos cables y los he introducido en los pines correspondientes, sin cortar ni manipular el cableado original del coche.
5. Una vez hemos acabado con la instalación, sujetamos con bridas el cableado sobrante, con cuidado de que no afecte ni a la columna de direccion, ni al pedal de freno, ni al acelerador, y montamos todos los plasticos que hemos desmontado de la zona del volante.
6. Conectamos el vagcom, damos al contacto, pasamos un Auto-Scan y borramos los posibles fallos que hayan podido salir al hacer la instalacion. Una vez hecho esto solo hacen falta configurar un par de cosas:
- Dar de alta el modulo 20-HBA en la casilla 19-Gateway:
- En la 09-Centralita electrica, Byte 2, seleccionar en el desplegable la opcion 3:
7. Con todo esto hemos terminado. Para activarlo solo hace falta empujar la maneta de los intermitentes hacia el cuadro y nos aparecerá el testigo del asistente en el FIS:
lauci, estos son los foreros que hacen grande a este foro.. Solo tengo palabras de agradecimiento por contar contigo en este gran foro.. Por todo lo que me ayudas a mi y aportas al foro, muchas gracias .. un abrazo Iñigo!!!
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c*** Xistu, no me digas que te inspirastes en un león cupra para ponerle las llantas a tu futuro 2.0 TFSI [emoji24] [emoji24]El coche que me hizo decidir poner 19" fue un cupra que aparca a 50m de mi trabajo... lo vi y no me pareció exagerado. Es tal cual este, en el mismo color:
Teniendo en cuenta que el sportback es un pelin mas grande y culon, creo que le quedarán perfectas.
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Si te vas a coger el.sportback, yo optaría por 18" sin duda. Las de 19" las veo incluso excesivas para el S3 (para todos menos para el sedán). No te descarríes.... [emoji23]
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Hos·tia, si... tuve que echar mano de un león para convencerme... no me lo tireis en cara
Ahora me estáis jo·diendo la vida... el coche ya está pedido desde hace un par de semanas. "Vendo ruedas 19" Wing sin estrenar"
Te paso mis datos por mp. un saludo.
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venga Fra que me pongo al dia.. ya vais recibiendo las pantallas-- estaré atento de ver como disfrutais..
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ahí ahí, metiendo las llantas para que las vea a diario..
Torvic - A3 Sportback Sline ed. 2.0tdi 150cv
en Audi A3 8V (2012-2020)
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