Torvic

ahí ahí, metiendo las llantas para que las vea a diario..

jod** que hijos de su madre! Pense que habia sido menos... la gente es que no tiene cuidado, lo llevas tan limpio y brillante que habran dicho, vamos a hacer aqui las cosas que los demas estan llenos de m**** y aqui no nos manchamos... un palo bien dado les daba yo a esa gente... animo tio, piensa que dentro de lo malo no es lo peor que puede pasar... Un abrazo tio! Muchas gracias a todos chavales.. Se que a cualquiera de este le dule cualquier rayada.. yo sabía que iba a pasar .. en fin..ya he tomado medidas para que no vuelva a pasar "en el mismo lugar". Toca buscar taller para pulir.. muchas gracias chavales..

Vendido al forero Vichy..

Animo!! Puliendo ya veras como se quita la mayoria sino es todo!. Yo tengo en la defensa algun piedrazo y queda la marca negra, y pienso... porque no lo compraria negro? JjajaGracias Alonso.. tu lo tienes facil.. bote de tipex jajaja.. yo voy con el edding negro en la guantera..

Gracias chicos.. Lo llevaré a pulir y espero se disimule casi todo..mi idea es respetar la pintura original. Fra, el sepang me gusta muchisimo no lo voy a negar pero el negro es mi color.. aunque debo decir que cuando vi estos roces me pregunté " ¿porque no lo compré blanco?"

Gracias David!!! Aquí el autografo.

bueno , miro con añoro esta imagen.. desde ayer capo rozado por una caja o algún objeto arrastrado.. No pienso pintar asi que a pulir y que se disimule algo.. Intentando localizar algun taller para pulirlo ya que yo no tengo conocimientos.. Lo pongo ya que este post es la vida y trayectoria de mi coche..

Me pregunto , como podrían quedar tus llantas en mi sportback

es que por pintar un capo que pida un conce 315€ y otro conce 450€, me parece un robo a mano armada..

pues conmigo Audi, desde ayer me ha tocado mucho las narices. Por pintar un capo que me pidan 315€ y otro conce 450€. La verdad que todos sabemos que es caro, pero ¿porque en barcelona tienen que robarnos asi? Una cosa que nunca entenderé y no tiene explicación.. ni pintura, ni mano de obra ni calidades ni historias.. una mas para la mochila.. La marca debería actuar en estas situaciones

ASI es, piensa en ponerlas tu en el tuyo y vendes las tuyas

Estoy igual que tu, buscando algun taller con buenas referencias para pulir el capo.. no tenga referencias de ninguno..

votado.. os felicito a todos.. !!!

Ves estos posts y te calientas..

No pierdes ocasion... muy chulas..

Muy guapo tenkor.. a seguir asi..disfruta..

No está mal Pianel. También te digo que para mi forma de conducir, alegre sin tonterias, rondaría un consumo de 9 / 9'5. Llevas un motor fenómeno, no te obsesiones con el consumo, disfrutalo..

El marinero te voy a llamar.. el señor de las redes.. un saludo..

jajajajjajaja curiosón!!! Jajajaj ,Javi te prometo que será gordo !! Ahí lo dejo , pero si funciona será una mod a tener muy en cuenta todos los "PRE" habrán más novedades cuando lo recibamos !!! [emoji23][emoji23][emoji23][emoji8] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk como te gusta calentar braguetas [emoji38]jajajjajaja no lo sabes tú bien Rollover , verás cuando le pegues una patada a tu tomtom Iberia y te pases al lado oscuro !! [emoji85][emoji85][emoji85][emoji85] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk jajaja... mira que le tengo aprecio eh Al tomtom?? Yo tambien....

acepto ofertas mas o menos razonables. No tiene sentido que esté guardado en el cajón.

Buenas, aun no lo se. Pero voy a pasar los 3 próximos años sentado en ese coche y hare alrededor de 120000 km con lo que paso bastante tiempo en el... hay dos opciones por encima del equipo de musica normal,asi que me he decido por el del medio... Lo que no compraria si no eres muy purista con la musica es el caro.Saludos Hola, Cuando hice el pedido de mi coche incorporé el ASS en un primer momento en el presupuesto para más tarde quitarlo. Fue una cagada como una casa, y eso que no soy un sibarita para la equipación de sonido. El equipo de música que viene de serie es un tanto mediocre, por lo que si no te viene la cosa de 300 eur, no lo dudes y pon el ASS. Saludos, Sent from my D6503 using Tapatalk pienso igual.. noto mucha diferencia con el equipo que tenia en mi ex-A4. Por cierto. ¿Se podría añadir a posteriori? ¿seria un gran desembolso?

y en el post a3 2.0 tfsi

Diría que haces mas dificil y peligrosa la fluidez con tu conducción. Si el central está también lleno de socabones, ¿te pondrias por el tercero teniendo los otros dos libres? Ya se q contestaras que si pero no lo veo lógico, peligroso y denunciable.Pues te equivocas haciendo suposiciones sobre lo que pienso o voy a decir, en el caso que hubiera socavones también en el carril central, no se me ocurriría ir por el de la izquierda ( no es este el caso qye me ocupa pues no los hay en el central) Por esos socavones es más peligroso circular por el de la derecha incluso puedes reventar un neumático. Tampoco entorpezco el tráfico pues el de la derecha casi siempre va con bastante circulación de camiones y voy adelantando y no voy tampoco haciendo cola en el central si alguien quiere circular a 200 se puede pasar al de la izquierda y seguir siendo un peligro para el resto de conductoresSaludos En ese caso que explicas veo lógico que circules por el carril central adelantando camiones. Habia entendido o leido que aun estando vacio el derecho, circulabas por el central. Al fin y al cabo yo siempre trato de conducir facilitando la fluidez y la circulación de lis demás que es de lo que se trata aunque soy de los que corro, nunca me vereis acosando a nadie para que se cambie de carril.

Diria que haces mas dificil y peligrosa la fluidez con tu conducción. Si el central está también lleno de socabones, ¿te pondrias por el tercero teniendo los otros dos libres? Ya se q contestaras que si pero no lo veo lógico, peligroso y denunciable.

Real Decreto 1428/2003. Artículo 31. Utilización de los carriles, fuera de poblado, en calzadas con más de un carril para el mismo sentido de marcha. El conductor de un automóvil o de un vehículo especial con masa máxima autorizada superior a 3.500 kilogramos circulará por la calzada y no por el arcén, salvo por razones de emergencia. Además, fuera de poblado, en las calzadas con más de un carril reservado para su sentido de marcha, circulará normalmente por el situado más a su derecha, si bien podrá utilizar el resto de los de dicho sentido cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen, a condición de que no entorpezca la marcha de otro vehículo que le siga. Ahora queda a interpretación del guardia civil. Pero te pueden multar y ya lo hacen. Enviado desde mi SM-G903F mediante Tapatalk Yo multaria a los conductores que circulan por el carril central y ven que se aproxima alguien y el carril de la derecha está libre y ni se mueven. Facilitar la fluidez de tráfico es deber de todos.