-
Mensajes
10662 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por Torvic
-
-
Vendido al forero Vichy..
-
Gracias Alonso.. tu lo tienes facil.. bote de tipex jajaja.. yo voy con el edding negro en la guantera..
Animo!! Puliendo ya veras como se quita la mayoria sino es todo!. Yo tengo en la defensa algun piedrazo y queda la marca negra, y pienso... porque no lo compraria negro? JjajaGracias chicos..
Lo llevaré a pulir y espero se disimule casi todo..mi idea es respetar la pintura original.
Fra, el sepang me gusta muchisimo no lo voy a negar pero el negro es mi color.. aunque debo decir que cuando vi estos roces me pregunté " ¿porque no lo compré blanco?"
-
Gracias chicos..
Lo llevaré a pulir y espero se disimule casi todo..mi idea es respetar la pintura original.
Fra, el sepang me gusta muchisimo no lo voy a negar pero el negro es mi color.. aunque debo decir que cuando vi estos roces me pregunté " ¿porque no lo compré blanco?"
-
-
bueno , miro con añoro esta imagen.. desde ayer capo rozado por una caja o algún objeto arrastrado..
No pienso pintar asi que a pulir y que se disimule algo..
Intentando localizar algun taller para pulirlo ya que yo no tengo conocimientos..
Lo pongo ya que este post es la vida y trayectoria de mi coche..
-
Me pregunto , como podrían quedar tus llantas en mi sportback
-
es que por pintar un capo que pida un conce 315€ y otro conce 450€, me parece un robo a mano armada..
-
pues conmigo Audi, desde ayer me ha tocado mucho las narices.
Por pintar un capo que me pidan 315€ y otro conce 450€.
La verdad que todos sabemos que es caro, pero ¿porque en barcelona tienen que robarnos asi?
Una cosa que nunca entenderé y no tiene explicación.. ni pintura, ni mano de obra ni calidades ni historias..
una mas para la mochila.. La marca debería actuar en estas situaciones
-
Buenas fotos. Le sientan genial esas llantas al sedán !!
ASI es, piensa en ponerlas tu en el tuyo y vendes las tuyas
-
Estoy igual que tu, buscando algun taller con buenas referencias para pulir el capo.. no tenga referencias de ninguno..
-
votado.. os felicito a todos.. !!!
-
Ves estos posts y te calientas..
-
No pierdes ocasion... muy chulas..
-
Muy guapo tenkor.. a seguir asi..disfruta.. -
No está mal Pianel. También te digo que para mi forma de conducir, alegre sin tonterias, rondaría un consumo de 9 / 9'5. Llevas un motor fenómeno, no te obsesiones con el consumo, disfrutalo..
-
El marinero te voy a llamar.. el señor de las redes.. un saludo..r
Red porta objetos para bandeja.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
Al tomtom?? Yo tambien....
jajaja... mira que le tengo aprecio eh
jajajjajaja no lo sabes tú bien Rollover , verás cuando le pegues una patada a tu tomtom Iberia y te pases al lado oscuro !! [emoji85][emoji85][emoji85][emoji85]
como te gusta calentar braguetas [emoji38]
jajajajjajaja curiosón!!! Jajajaj ,Javi te prometo que será gordo !! Ahí lo dejo , pero si funciona será una mod a tener muy en cuenta todos los "PRE" habrán más novedades cuando lo recibamos !!! [emoji23][emoji23][emoji23][emoji8]No veo pistas e... pero seguro que lo que viene es algo gordo! Esperemos que no lo guardes con lo demás! Jejejeje venga liate que tenemos ganas de verlo!!!
Saludos!
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
acepto ofertas mas o menos razonables. No tiene sentido que esté guardado en el cajón.
-
Hola,
Buenas, aun no lo se. Pero voy a pasar los 3 próximos años sentado en ese coche y hare alrededor de 120000 km con lo que paso bastante tiempo en el... hay dos opciones por encima del equipo de musica normal,asi que me he decido por el del medio... Lo que no compraria si no eres muy purista con la musica es el caro.hola, merece la pena pagar los 300 del audi sound sistema respecto al sonido normal? enhorabuena por la compra!!
Saludos
Cuando hice el pedido de mi coche incorporé el ASS en un primer momento en el presupuesto para más tarde quitarlo. Fue una cagada como una casa, y eso que no soy un sibarita para la equipación de sonido. El equipo de música que viene de serie es un tanto mediocre, por lo que si no te viene la cosa de 300 eur, no lo dudes y pon el ASS.
Saludos,
Sent from my D6503 using Tapatalk
pienso igual.. noto mucha diferencia con el equipo que tenia en mi ex-A4.
Por cierto. ¿Se podría añadir a posteriori? ¿seria un gran desembolso?
-
madre mía para lo que da el tema del carril central. Como alguno para colmo lleve sobrero de paja, menudo fin de semana largo se acerca
y en el post a3 2.0 tfsi
-
En ese caso que explicas veo lógico que circules por el carril central adelantando camiones.
Pues te equivocas haciendo suposiciones sobre lo que pienso o voy a decir, en el caso que hubiera socavones también en el carril central, no se me ocurriría ir por el de la izquierda ( no es este el caso qye me ocupa pues no los hay en el central) Por esos socavones es más peligroso circular por el de la derecha incluso puedes reventar un neumático. Tampoco entorpezco el tráfico pues el de la derecha casi siempre va con bastante circulación de camiones y voy adelantando y no voy tampoco haciendo cola en el central si alguien quiere circular a 200 se puede pasar al de la izquierda y seguir siendo un peligro para el resto de conductores
Diría que haces mas dificil y peligrosa la fluidez con tu conducción. Si el central está también lleno de socabones, ¿te pondrias por el tercero teniendo los otros dos libres? Ya se q contestaras que si pero no lo veo lógico, peligroso y denunciable.Veo que no comentas nada del estado del carril de la derecha lleno de socavones, la obligación sería de arreglar ese mal estado de las carreteras a quien competa.. En cuanto a que uno pueda circular por la el carril de la izquierda a la velocidad que le de la gana no solo es sancionable sino que pone en peligro a los demas conductores.
Saludos
Saludos
Habia entendido o leido que aun estando vacio el derecho, circulabas por el central.
Al fin y al cabo yo siempre trato de conducir facilitando la fluidez y la circulación de lis demás que es de lo que se trata aunque soy de los que corro, nunca me vereis acosando a nadie para que se cambie de carril.
-
Diria que haces mas dificil y peligrosa la fluidez con tu conducción. Si el central está también lleno de socabones, ¿te pondrias por el tercero teniendo los otros dos libres? Ya se q contestaras que si pero no lo veo lógico, peligroso y denunciable.Veo que no comentas nada del estado del carril de la derecha lleno de socavones, la obligación sería de arreglar ese mal estado de las carreteras a quien competa.. En cuanto a que uno pueda circular por la el carril de la izquierda a la velocidad que le de la gana no solo es sancionable sino que pone en peligro a los demas conductores.
Saludos
-
Yo multaria a los conductores que circulan por el carril central y ven que se aproxima alguien y el carril de la derecha está libre y ni se mueven. Facilitar la fluidez de tráfico es deber de todos.
Real Decreto 1428/2003. Artículo 31. Utilización de los carriles, fuera de poblado, en calzadas con más de un carril para el mismo sentido de marcha.joanpm, estás seguro que es sancionable circular por el carril central a la velocidad máxima estando libre el carril de la derecha?. De ser así, de que sanción estamos hablando?
No lo sé, por eso pregunto.
Yo si voy tranquilo procuro ir por el carril central, dejo la izquierda libre para los que quieren ir más rápido evito tener que adelantar a camiones o vehiculos lentos, facilito las maniobras de incorporación a la vía y no molesto a nadie.
No digo que no, pero si es posible, pues nos lo confirmas.
El conductor de un automóvil o de un vehículo especial con masa máxima autorizada superior a 3.500 kilogramos circulará por la calzada y no por el arcén, salvo por razones de emergencia. Además, fuera de poblado, en las calzadas con más de un carril reservado para su sentido de marcha, circulará normalmente por el situado más a su derecha, si bien podrá utilizar el resto de los de dicho sentido cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen, a condición de que no entorpezca la marcha de otro vehículo que le siga.
Ahora queda a interpretación del guardia civil. Pero te pueden multar y ya lo hacen.
Enviado desde mi SM-G903F mediante Tapatalk
-
Siempre, es en autovía y sin ningún coche. Totalmente seguro ya que la única diferencia con las de Alemania que si permiten es la situación. Sin tráfico ni curvas no hay diferencia.
A mi todo esto lo único que me están dando ganas es de cojer el coche y darle al pedal a fondo y a ver cuanto coje! Necesito una buena recta y que no estén los de verde [emoji594] [emoji100] [emoji601]
Truzz: Creo que no he matado a nadie para que entren al trapo de esta manera, no he faltado al respeto a nadie ni nada por el estilo... habré cometido algún error de novato porque no conozco las directrices de este foro, pero nada mas.Xistu, el problema no es el número de mensajes. El problema es que llegas y creas por tu cuenta y riesgo un hilo al que llamas "Censo A3 2.0" . No se si crees que te has comprado algo especial o diferente al resto. Es un A3. El mismo hierro que tenemos todos, caballo arriba caballo abajo.
Llevamos mucho más tiempo que tú aquí. Algunos desde la creación del Grupo A3 8V, y todos nos acoplamos al foro tal cual está. Nadie ha buscado diferenciarse por motorización, cambio, tracción ,color, tipo de carrocería. ¿Por que te crees diferente al resto e intentas colocar tu "parcelita" de buenas a primeras sin ni si quiera proponer al resto tu idea? ¿Acaso es por tener un 2.0?
No voy a entrar en la recua de datos absurdos sacados de revistas que en el mejor de los casos se han ido copiando de una a otra. Y si una da una patada las demás detrás van. Por poner un ejemplo en km77, que tu has citado, le adjudican al 2.0 una goma 205/55/16. ¿Te parece real ese dato?
Espera a tener el coche, rueda con él, descúbrelo y luego en base a la experiencia y con datos reales en la mano, hablamos.
Un saludo.
Cree el tema "censo 2.0 tfsi" porque había visto uno igual en subforo del A4 y creí que era buena idea hacerlo en el del A3 para hablar de este nuevo motor y después de 5 o 6 mensajes con compañeros, vinieron a recriminarlo... vale, me equivoqué, me lo comentaron y lo entendí a la primera y desde el primer instante dije que se podía cerrar el tema sin ningún problema. NADA tiene que ver con que me haya comprado "un modelo especial", entre otras cosas, porque hace mas de 10 años que llevo un 2.0 TFSI y para mi, de especial no tiene nada, solo que me pica la curiosidad por saber el comportamiento de este modelo nuevo. NUNCA se me ocurriría venir a un foro de Audi a "vacilar" con un A3, rodeado de a4, 5, 6, S, RS, TT etc... si habéis interpretado eso, nada mas lejos de la realidad.
Del tema de hablar de este motor, os podréis imaginar, que después de 10 años con él, tengo bastante experiencia, salvando las mejoras del modelo actual que se basan en un menor consumo principalmente... porque en prestaciones, andará muy próximo a mi gti de 200cv, por lo que creo que puedo aportar algo al foro y opinar con algo de conocimiento.
Full24 me ha escrito esto: "Oye, perdona pero ¿no has pensado en mandar tu curriculum a la F1?, igual que cogen para analizador e interpretador de datos....." ¿Que le puedo contestar a este simpático? si es que hay cada uno que.... vaya tela!
Jatdt, no es solo poner datos de las revistas, estaba analizando esos datos y los datos de la ficha del a3... no me cuadra que con 190cv se alcance 244 km/h (ni a mi, ni a muchisima gente:http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=5049729) opinión es que o tiene mas cv que los que declara (lo mas probable y es típico que den mas) o no alcanza 244 km/h... es mi opinión, me cuesta creermelo, tanto como que también declaran 5,8? litros/100 km y sabemos que en la práctica es imposible.
ZackA3, teniendo en cuenta el error del marcador (5% o mas) nos iríamos a casi 260 km/h de aguja. Yo no he pasado de 245 km/h de marcador con mi gti en llano y los golfs eran famosos por mentir mucho con el marcador. (está claro que todos hemos hecho estas pruebas en Alemania). jejeje
Ojo, es mi opinión, que puedo estar equivocada (ojalá!!!) pero viendo los datos de otros compactos, no he visto ni uno con menos de 200 cv (ni con alguno mas) que alcance esa velocidad.
Enviado desde mi SM-G903F mediante Tapatalk
Procura estar solo. Los demás usuarios de las carreteras no tenemos por que vernos involucrados en un posible accidente por una prueba de velocidad.
Te habla la experiencia.................amarga experiencia.
Un saludo
Enviado desde mi SM-G903F mediante Tapatalk
Discrepo Zack.
La diferencia está en los conductores.. te pongo un ejemplo.. conductor que va por el carril del medio, y va a adelantar a otro conductor que va por el carril central a 90 con sombrero de paja en la bandeja trasera.. tu vienes a 220 y el que va a adelantar se echa a la izquierda a 95 km/h. ya la tienes liada.
En alemania no se echan al carril izquierdo a adelantar asi como así ya que allí está acostumbrados a que puedan venir coches por el carril izquierdo a gran velocidad.. aquí estamos acostumbrado (me excluyo) a ir a 90 por el carril central porque "me siento mas seguro/a, aunque fastidie a los demás).
Torvic - A3 Sportback Sline ed. 2.0tdi 150cv
en Audi A3 8V (2012-2020)
Publicado